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【中职学生如何学习“汽油发动机电控系统”】

时间:2019-01-08 来源:东星资源网 本文已影响 手机版

  [摘要]本文主要从介绍中职学生如何学好、专业教师如何教好电控发动机,详细叙述汽油发动机电控系统的教学方法和措施,有具体的实例,详实结合,浅显易懂,适合从事汽车维修教学人员的阅读,希望能给汽车维修人员、汽车专业教师有所帮助和启发。
  [关键词]中职汽油发动机电控系统教学方法措施
  
  随着社会的进步,汽车技术的不断发展,我国汽车保有量的增加,汽车售后市场成了最受欢迎的市场。因此,很多人选择了学习“汽车运用”专业,特别是国家加大对职业教育的投入后,更是受到中职学生的欢迎。
  现在的汽车普遍采用电子控制技术。汽车的发动机也都采用了电控发动机,特别是电控汽油发动机,这种发动机极大地改善和提高了汽车的动力性和燃料经济性,能够有效地降低汽油发动机排放的废气,从根本上控制环境污染。要对现代汽车进行故障诊断与排除,必须要学习好汽车电控技术。
  中职学生学习“汽油发动机电控系统”,不是他们自己想象的那么困难,当然也应该努力学习才会有收获和进步;我们应该根据中职学生的特点,结合中职学校的实际情况,因地制宜、因材施教,贯彻素质教育模式,培养中职学生具有较高的专业技能和实用的理论知识,让学生能通过基本的检查、测试及分析、判断等来诊断和排除汽油发动机常见的故障。
  中职学生大多在16~18岁阶段,他们基础知识较为薄弱,缺乏浓厚学习兴趣,学习目标不明确,没有良好的学习习惯和学习方法,学习的自制力差。为让中职学生在学习“汽油发动机电控系统”课程上人取得理想的效果,我们做到以下几个方面。
  一、针对中职学生基础薄弱的现状,制定出难度适宜的教学内容
  在教学中占一定比例的时间去复习、巩固汽油发动机构造知识,包括发动机基本原理、各组成机构和系统的作用等。有了汽油发动机构造的基础,才有了学好“汽油发动机电控系统”的前提。
  复习、巩固发动机构造的方法有很多,可以结合相应的教具、发动机实物等,让学生去观察、体会、试验发动机的结构特点,和老师一起总结出相应的理论知识和实践技能;也可以结合发动机实物的展示,通过播放相应的动画或视频材料,学习到发动机内部结构和工作过程等,老师加以解释、总结和测试,把需要掌握的知识学懂学透彻,让学生理解到,特别是一些重点和难点知识。
  要学习好“汽油发动机电控系统”,只有汽油发动机基础知识还不够,还需要有较好的电气基础知识。因此,在教学中还要用一定时间去复习、巩固汽车电气设备的基本知识:包括电源、控制电路、点火原理等。
  要掌握电气设备这些基础知识,仍然可以通过一些较好的教学方法和措施让学生真正理解到相应的知识。对于汽车电气设备的教学,现在较好的教学方法是利用电气设备示教板或试验台,结合相应的动画阐释工作过程和原理;这些教学设备中有电气设备实物,学生能看到实物的外形结构,有一定感性的认识;也有该电气设备的电路图,便于学生学懂、理清电路图。
  不论是在巩固、复习旧的基础知识,还是新的知识,面对中职学生,我们的教学过程都应该循序渐进,从简单入手,一步一个脚印,不能操之过急,要有耐心,内容也不宜过多过繁,重要是要学生从中学习到学习的方法及技巧。
  二、针对中职学生学习积极性不高的现状,制定出激发学生学习兴趣的教学方法和措施
  在学习“汽油发动机电控系统”过程中,总的内容和知识点很多,一下子要全部掌握也不现实,更会打击学生学习的积极性。我们利用汽油发动机试验台、发动机电控系统示教板和多媒体,采取理论与实践相结合的原则,采用理论与实践一体化的模式,由汽油发动机电控系统的传感器开始,从外形、内部结构、工作条件、产生现象、测试参数等方面去学习各传感器的作用、工作原理、工作过程。学习过程中,以学生为主体,以小组为单位,让学生去观察传感器外形特点、安装位置、线路连接;让学生去试验传感器工作条件、工作现象;让学生去测试传感器物理参数、参数变化规律;让学生去讨论学习中的疑惑、重难点等。
  举例来说,在学习汽油发动机电控系统的进气温度传感器时,实验室提供有汽油发动机电控试验台、电控系统示板、多媒体辅助软件和具体的传感器实物、万用表等。通过这些教学设施设备,学生可以观察到进气温度传感器安装位置、连接器和具体的导线数量、颜色等,观察到具体情况后学生可能会提出一些具体的问题,如为什么会安装在这里、为什么会是这样的外形、为什么是这几根导线……学生提出了这些问题在小组内就会产生讨论的效应,如果没有得出相应的结果或结论,老师就可以帮助学生解决他们所提出的问题。在电控系统示教板上有进气温度传感器的工作原理、有传感器工作需要的电源、有传感器信号电压显示,学生可以了解进气温度传感器的工作原理,可以测试传感器工作电源电压、信号电压,可以试验、改变传感器温度条件,改变温度的同时观察信号电压的变化、测量传感器的电阻会值,通过反复试验总结出信号、电阻的变化规律。通过感性和理性的实践学习,老师有效的组织学生了解、观察、试验、测试,并采取的编写实习报告、做习题及阶段考核等方式进行学习内容的巩固、总结等。
  单个学习任务完成后,老师可以通过学生总结的方式概括出单个学习任务中的知识点,学生在学习过中程感受到他们是学习的主体,对专业学习有极大的兴趣,老师在此时起到组织者、引导者、安全保卫者的作用。
  学习了“汽油发动机电控系统”的传感器,然后进入执行器的学习过程,其方法和措施与学习传感器差不多,只是执行器产生的现象更加明显,变化范围更大,产生的条件更多,从而会让学生有更大的学习兴趣。
  对于较为复杂的电控系统核心部分――控制电脑,因其内部结构复杂、原理复杂,很难掌握,在今后工作中重点在于运用,所以这一部分只要求学生理解控制电脑的工作过程、如何控制及工件条件。
  在这由浅入深、分门别类的学习实践过程中,不仅是学生知识的积累,更是学生学习成功的深刻体会,有了成就感,他们的学习兴趣更加浓厚,学习进入良性循环。
  三、针对中职学生爱动手的特点,激发并鼓励学生进行探索式的学习
  通过前面基础专业知识的学习,其目的就是进行应用。在汽油发动机电控试验台上可以进行各种试验,包括进行各个传感器不工作、执行器不工作,来观察造成的现象或后果,并判断、分析为什么会是这种现象或后果。试验的过程开始时,整个试验台无故障,试验台运转正常,并可以反复试验确认;试验过程中让学生自行设置一些简单、直接的故障,学生自由排除,反复这样的试验,不断的观察总结,而试验台总是能够运转,学生不仅有很大的试验兴趣,而且学生每次试验都有小小的收获,有成就感,也体会到通过学习是可以掌握他们心目中难以掌握的专业知识。通过由简单到复杂、由浅入深的台架试验,学生不技能得到大幅提高,理论知识也不断丰富,更重要的是学生学习兴趣得到提高。
  四、针对中职学生对新鲜事物有浓厚兴起,利用先进设施设备克服学生畏难情绪
  现代汽车发动机故障诊断与排除,除了技术人员要有较丰富的故障诊断经验外,可以借助先进的诊断设备,如故障诊断仪、示波器等,这些设备现在普遍采用中文操作介面,操作简单。故障诊断仪可以很方便地从诊断仪的显示屏上读出所有储存在发动机控制电脑中的故障码,根据故障码,直接告诉故障可能在哪些部位,缩小故障范围;故障诊断仪也可读出储存在其中的发动机数据流,数据流可以具体反映出传感器和执行器工作状态。如节气门位置传感器的电压变化;水温传感器的电阻变化;喷油器的喷油时间变化等。从而帮助分析发动机工作情况,这种方法现在使用的越来越多。示波器可以把微弱的信号放大、整理、直观地呈现在显示屏上,通过对工作状态变化的观察,我们可以判断哪些传感器和执行器工作是否正常,诊断方法也同样简单、有效、可靠,大大提高了学习工作效率。
  通过对先进设备仪器的操作使用,一方面操作简单、方便,克服了先进的仪器设备并不是难操作难掌握的,提高了学生学习自信心和积极性,让学生感受到使用先进设备仪器进行汽油发动机故障诊断后,余下的事情不外乎就是找到相应的传感器、执行器及其线路装置,对它们进行检测、试验及确认等;另一方面也反过来促进了对专业基础知识的学习或深入学习,如通过故障诊断仪发现是汽油发动机节气门位置传感器故障,而学生又对节气门位置传感器的安装位置、工作原理、工作过程不了解,学生会回过头去补充这一部分没能掌握的知识,这样一来,学生不仅增加了知识、提高了专业技能,更增加了学生的学习兴趣。
  【结束语】现代汽车“汽油发动机电控系统”的教学,学校应该具备必要的教学仪器设备,学生采用正确的学习方法和措施,运用科学的故障诊断方法、思维方式,教师应该根据学生的实际出发,有针对性采取措施,结合具体的教学设备设施,充分利用好现代教育手段和方法及模式等,就能达到理想的教学效果和目的。
  (作者单位:四川交通运输职业学校 四川成都)

标签:汽油 发动机 电控 中职