管理心得 武装押运是一支保安的特殊队伍、一项特殊行业。
队伍建设是其根本，队伍安全稳定是提升战斗力和做好武装押运工作的前提和基础。在新的历史形势下，队伍管理呈现复杂化、多变性的特点，管理对象的复杂性、管理者的变化性， 使队伍管理不断面临新的课题，成为我们管理者向前的头等大事和首要任务。我作为**分公司的负责人，现我将自己在管理上的一些心得与大家分享。
?队伍管理的各项制度和措施能否落到实处，关键靠管理干部的素质和能力。从目前的情况看，押运队伍基层管理的水平整体偏低，基层骨干的年轻化、退伍军人大量增加，既给队伍管理输入新鲜的血液，同时也使基层管理经验欠缺的问题更为明显，难以达到管理的需求。为此，我**分公司推行两项制度提高基层管理水平。一是推行“军事化纪律、人性化管理”来提高素质和管理能力。我任职以来每周制定了详细的训练计划，并利用执勤的业余时间和晚上下班时对队员进行业务培训和技能训练，提高他们的整体素质和工作能力。二是施行车长岗位分工责任制，定岗定责，分工明确。
?队伍管理关键是要着重抓好两个“落实到位”：一是管理责任落实到位。队伍管理是一项综合性的工程，必须落实分级管理，实行按级、按职、按分工负责制，坚持谁分管谁负责，一级抓一级，努力营造各车组齐抓管的良好局面。同时，明确各车长的责任，每名队员各司其职，各负其责，环环相扣，相互监督，确保全员工作落实到位。二是教育整顿落实到位。公司先后开展了纪律作风教育整顿、安全防事故教育整顿和遵纪守法教育等整顿活动。为发挥整顿效力，教育期间，我分公司一方向主要抓好理论灌输和警示教育，提高队员的纪律意识、法律意识和安全意识，同时更注重在查找消除隐患、改进队伍管理上下功夫，求实效。
每周进行学习教育，军事训练，我们定期组织枪支训练、防抢劫演练，提高了押运队员的枪弹使用能力、安全意识、警惕意识、突发处置能力及团队协作能力。每周对全体押运员的思想、工作表现等情况进行了全面检查，查找存在的突出问题和薄弱环节，制定了对策和措施。平时训练和和执行任务后随机找队员进行谈心交流，把谈心工作贯穿到生活的各个方向，及时消除队员员的不良情绪和心理问题。坚持“以人为本”的管理理念，帮助队员解决交际困难，真正解决他们的后顾之忧，使他们安心工作。
?制度管理，是现代社会管理的基本要求，也是最规范、最有效的管理手段。一直以来，我们坚持“以制度管人”的理念，着力狠抓制度建设。如针对运钞线路改道、车辆事故时有发生的问题，健全和完善车辆管理制度和运钞行车规定。
这一系列的规定，既增强了制度的针对性，也有效弥补了管理的漏洞。二是严格执行制度，建立规范的学习、工作、训练、生活秩序。我们在队伍管理中始终坚持按武装押运操作规程执行任务，对执行制度不严、队伍管理松散的车组和个人，分公司处理不手软。通过抓典型，起到了较好的警示作用，也推动了队伍管理工作。
抓队伍管理工作，切忌不分轻重。我们在队伍管理中，结合管理现状，有针对性地强化管理措施。一是加强车长队伍管理。消除“干好干坏一个样”的思想，充分调动车长的工作积极性和遵纪守法的自觉性，二是加强教育工作，把思想政治教育纳入队伍教育体系，不断提高队员的法纪意识、公司意识和自律意识，及时发现和消除事故苗头，杜绝违纪违法行为发生。此外， 我分公司还抓住“人、车、枪、弹”等重要环节，通过完善车辆和枪弹管理制度、加强驾驶员安全教育、GPS系统监控等措施，加强管理，有力地保证了安全。近几年来，我分公司紧密围绕总公司的工作部署，始终把队伍管理摆在重中之重的位置，始终坚持抓住以上要点不放松，保持了队伍的长期稳定并沿着健康的轨道不断发展，队伍正规化建设水平不断提高。
《孙子兵法》中说：“兵无常势，水无常形”。我认为，队伍管理的动态性、 复杂性不断变化，队伍管理不是常式，必须依势而变，不断探索、调整、创新，始终把握管理工作中难点、重点和热点，才能真正管理好押运队伍。
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