? **港基本情况分析 一、**港口有限公司项目情况 **煤码头位于**港曹妃甸港区一港池西岸线南端，是我国“北煤南运”、“西煤东运”的三**道之一，是国投集团贯彻国家能源战略部署，打造“煤电运”产业链的重要环节。
**港口有限公司是国家开发投资公司独资设立的国投交通控股公司按照现代企业制度控股组建，公司成立于2005年6月1日，注册资本33.2亿元，主要负责建设运营**煤炭码头，项目总投资95.25亿元，被温家宝总理称赞为“省地、高效、节能、降耗，是一个很好的集约和节约型项目”。共建设5-15万吨级煤炭泊位10个，分起步和续建两次建设，是国内唯一连接大秦、蒙**两条国家能源运输铁路的煤炭下水港。目前两个项目工程已全部建成投产，已具备1亿吨煤炭下水能力，成为了我国具有较大影响力的能源运输港。
二、**港口有限公司诸多有利条件 **煤炭码头具有码头自然条件优越、集疏港能力强、工艺设备先进、煤种最齐全、堆场面积大、综合服务水平高、配套铁路保障能力强等诸多有利条件。**港曹妃甸港区被誉为“国内少有的钻石级港址”，港阔水深(港池和巷道水深为-18.4米)、终年不於不冻，航道长1.4海里、方便船舶走靠，具有全年均可运营的自然条件。
1.优越的集运能力：目前我公司主要接卸经大秦铁路至曹妃甸运输的煤炭，煤炭腹地涵盖内蒙、山西、**、宁夏等煤炭主要产区。伴随即将开通的蒙**张唐铁路，我公司将成为唯一一个具备两条煤炭运输专用线，即大秦铁路、蒙**张唐铁路直达的专业煤炭中转港口，也将成为内蒙地区煤炭最重要的中转港口。各地区、各品质的煤炭可依托强大的铁路运输能力直达运输进港。
2.世界最大的翻车系统：**港口有限公司共配备4台四翻式翻车机，翻堆系统额定卸车能力为7780吨/小时，单列卸车平均时间70-80分钟，单日最高接卸39大列，已完全达到年卸车1亿吨的设计能力。目前5号翻车机正在施工建设，预计2016年年底投入使用，届时我公司年卸车能力将达到1.3亿吨。
3.高效的装船能力：**港口有限公司共配备8台装船机，每台额定能力为6000吨/小时，可同时进行8条取装线作业，单日最高装船记录45万吨，现已具备1亿吨以上的年通过能力，最**过能力可达1.3亿吨。取装线全部采取“一线双机”设计理念，可满足单、双线配煤等不同作业需求。
4.国内最大的泊位能力：**港口有限公司共有10个生产泊位，其中2个15万吨级泊位，3个10万吨级泊位，3个7万吨级泊位和2个5万吨级泊位，可满足1.5万吨至15万吨级船舶装船作业的需要。目前的15万吨级泊位，也是国内最大的煤炭中转泊位。
5.强大的堆存能力：**港口有限公司现有堆场面积140万平方米，具有世界最大储煤条型仓，堆存能力50万吨。全港最大堆存能力可达到850 万吨以上，堆存能力及设备设施条件远超国内同类港口，能完全满足不同品质煤炭单堆、单存的需要，并为精细化配煤提供了强大的堆存条件。
6.港口配煤能力: 配煤全部采取一线双机工艺，技术成熟、设备先进、计量精准，港口堆存能力强大、煤炭精细化分堆，可满足各种比例配煤需求。铁路运输便利、煤炭资源充分、互补性强。具备完善的质量跟踪和售后质量保障体系，是国内最大的煤炭配煤基地。
7.完善的辅助生产能力：**港口有限公司已具备了进港煤炭轨道衡、进出港汽运煤炭汽车衡、煤炭进出港机械采制样、单双线配煤、自动化堆取料及自有拖轮等各项辅助作业功能，港口主要工序和各项辅助工序配套功能均已完善，皮带秤和轨道衡等计量设备精度完全符合国家标准要求。
8.生产经营管理优势: 目前，**港口有限公司是国内唯一单体运营规模最大的煤炭中转公共码头，生产经营组织一体化管理、层次简单，统一性和协调能力强，手续简便、时间性强。
? 三、1-8月份场地接货客户及数量 1、1-8月份，我港口主要的接货客户为粤电、珠电、国电、华电、浙电、华能和利电，共计在我港口接卸煤炭8838240吨，占我港口吞吐量的37.68%。珠江电力以231万吨的接货量名列第一位，占我港口吞吐量的9.8%。以下是我港口主要的产地接货客户数量汇总：
客户 1月份 2月份 3月份 4月份 5月份 6月份 7月份 8月份 合计 粤电 201600 75600 92400 226800 175920 242880 117360 126000 1258560 珠电 235200 168000 176160 385680 492960 397920 200640 260160 2316720 国电 134400 235200 201600 352800 390240 243360 8400 16800 1582800 华电 218160 151440 147120 218400 113040 189120 33360 16800 1087440 浙电 100800 168000 276480 309840 267840 117600 50160 540480 1831200 华能 92400 109200 42000 212640 54480 41520 49680 0 601920 利电 16800 25200 16800 16800 8400 16800 58800 159600 合计 999360 932640 952560 1722960 1494480 1240800 476400 1019040 8838240 ? 四、1-8月份客户发运数量分析 1-8月份在我港口发运煤炭超过30万吨的客户有15家，共计在我港口发运煤炭18377760吨，占我港口整体吞吐量的75%，中煤集团本部以460万吨的发运量列我港口发运单位第一名，占我港口发运量的19.6%。
? 序号 单位名称 1月份 2月份 3月份 4月份 5月份 6月份 7月份 8月份 小计 1 神华本部 92400 126000 285600 252000 126000 210000 75600 1167600 2 伊泰本部 672000 218400 386640 361200 342720 91920 142320 176160 2391360 3 蒙泰集团 24960 118560 142320 259680 216960 368400 1130880 4 **集团 218400 25200 226560 267120 146160 341280 264240 251760 1740720 5 汇能 8400 16800 191520 309360 526080 6 岱庄集团 58800 33600 83280 66240 74880 117600 91440 117360 643200 7 神东天隆集团 403200 184800 360000 330000 171120 100560 133680 1683360 8 康元 67200 50640 84000 184080 188400 8400 8400 591120 9 浙江物产 33120 125280 83040 83520 41520 8400 374880 10 淮矿 17280 108720 116880 41760 16800 100080 401520 11 中煤本部 848400 932400 579600 646800 453360 638400 235200 336000 4670160 12 山西焦煤集团 109200 252000 42000 126000 75360 604560 13 **隆泰集团 352800 361200 511920 192960 159840 33600 1612320 14 **万通集团 100800 50400 33600 92400 42000 33600 218400 571200 15 **国新集团 42000 0 33600 25200 92400 16800 58800 268800 16 小计 2965200 2192400 2652000 2678880 2193600 2274480 1434480 1986720 18377760 ? ? 五、运距和运费情况分析 ?1、自**南站发运情况分析 自呼南发运煤炭走蒙**铁路，张集铁路运费为0.157元每吨，迁曹线运价调整为0.157元每吨，加上站台费用方面的优惠，呼南至曹西的运输成本已经占有了绝对的优势，较走大秦至柳村、秦东和**的费用节省了19元左右。蒙泰以150万吨/年为基础优惠12元，未签订正式协议，口头约定。其他家都未签订。
? 发站 所经线路 到港 目前运价 优惠政策 含税综合成本 含税综合成本差 含税总费用 (包含取送车费，自备车管理费，延占费，税) (张集运价调整为0.157元/吨，迁曹运价调整为0.157元/吨) 呼南 经蒙** 曹西 19.58 152.65 站台费优惠12元 156.92 经大秦 柳村南 29.51 147 无 176.51 19.59 秦东 29.51 145.89 无 175.40 18.48 ** 22.89 152.69 无 175.58 18.66 ? 2、自周家湾站发运情况分析 自周家湾发站的在张集和呼准线上都有优惠政策，且在蒙**线上还有展台费方面的优惠，运至曹西的成本为176.36元每吨，较经过大秦运至**和柳村南的运费都具有优势。
发站 所经线路 到港 含税总费用 目前运价 优惠政策 含税综合成本 含税综合成本差 (包含取送车费，自备车管理费，延占费，税) (张集运价调整为0.157元/吨，迁曹运价调整为0.157元/吨) 周家湾 经蒙** 曹西 19.58 172.09 呼准运费由0.15降为0.135 ，呼南站台费优惠12元 176.36 经大秦 柳村南 29.51 166.44 呼准运费由0.15降为0.135 195.95 19.59 秦东 29.51 165.33 呼准运费由0.15降为0.135 194.84 18.48 ** 22.89 172.14 呼准运费由0.15降为0.135 195.03 18.67 经大准大秦 曹西 19.58 158.16 无 177.74 1.38 ** 22.89 155.21 无 178.10 1.74 柳村南 29.51 149.64 无 179.15 2.79 ? 3、自**召发运情况分析 **召发运至曹西占的综合运输成本为210.28元，较经过大秦线发运至柳村、**和秦东都具有20元左右的价格优势。
? 发站 所经线路 到港 含税总费用 目前运价 优惠政策 含税综合成本 含税综合成本差 (包含取送车费，自备车管理费，延占费，税) (张集运价调整为0.157元/吨，迁曹运价调整为0.157元/吨) **召 经蒙** 曹西 19.58 206.01 准东运费由0.15降为0.135，呼南站台费优惠12元 210.28 经大秦 柳村南 29.51 200.36 准东运费由0.15降为0.135 229.87 19.59 秦东 29.51 199.25 准东运费由0.15降为0.135 228.76 18.48 ** 22.89 206.06 准东运费由0.15降为0.135 228.95 18.67 经大准大秦 曹西 19.58 195.16 无 214.74 4.46 ** 22.89 192.21 无 215.10 4.82 柳村南 29.51 186.64 无 216.15 5.87 ? 4、自万水泉站发运情况分析 自万水泉占发运经蒙**铁路运至曹西的运费为182.96元左右，较经大秦铁路运至柳村、秦东和**的运费有15元的优惠，在运费上也具有优势。
发站 所经线路 到港 含税总费用 目前运价 优惠政策 含税综合成本 含税综合成本差 (包含取送车费，自备车管理费，延占费，税) (张集运价调整为0.157元/吨，迁曹运价调整为0.157元/吨) 万水泉 经蒙** 曹西 19.58 174.69 站台费优惠8元 182.96 经大秦 柳村南 29.51 169.05 无 198.56 15.60 秦东 29.51 167.94 无 197.45 14.49 ** 22.89 174.74 无 197.63 14.67 ? 5、自新街站发运情况分析 自新街站发运经蒙**铁路发运至曹西车站的运费为196.66元，较经过大秦铁路运至其他三港有接近25元左右的优惠。**，以150万吨/年为基础优惠18.5元，已签订正式协议。其他家未签订。
? 发站 所经线路 到港 含税总费用 目前运价 优惠政策 含税综合成本 含税综合成本差 (包含取送车费，自备车管理费，延占费，税) (张集运价调整为0.157元/吨，迁曹运价调整为0.157元/吨) 新街 经蒙** 曹西 19.58 198.89 站台费优惠18.5元 196.66 经大秦 柳村南 29.51 193.24 无 222.75 26.09 秦东 29.51 192.13 无 221.64 24.98 ** 22.89 198.93 无 221.82 25.16 ? 本文来自https://www.zaidian.com/