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探讨公路施工用门式起重机的安全使用管理_门式起重机安全检查记录表

时间:2019-02-07 来源:东星资源网 本文已影响 手机版

  Discuss highway construction gantry crane safety management    Liumin   (Chongqing transportation building (group ) Limited liability company ,chongqing 400010,china)
  Abstract:This article from the highway construction of gantry crane in classification, selection principle, install and use requirements, on the safety management and daily maintenance and other aspects introduced one by one analysis, from the construction organization of the source to prevent the occurrence of safety accidents.It Can be used as a reference in highway construction enterprises.
  Keywords: Highway construction; gantry crane; safety; management
  
  【摘要】本文从公路施工用门式起重机的分类、选用原则、安装及使用要求,对安全管理及日常保养维护等方面逐一介绍分析,从施工组织的源头上防止安全事故的发生。可供相关公路施工企业作为参考。
  【关键词】公路施工;门式起重机;安全;管理
  中图分类号:TH6 文献标志码:A
  
  
  适用于路桥施工用门式起重机作为公路施工中的关键性大型特种设备,根据其使用工况,不同于一般工业用起重机,由于设备在同一个工地使用的时间不长,一般为数月至1-2年,要经常性的拆卸搬迁到其他工地使用,以提高利用率,所以其安全管理是一项系统工程,需要全面考虑。从而避免管理不当酿成人员伤亡,设备报废等事故。因此确保门式起重机的安全运转,对提高工作效率、降低生产成本、防止人身伤亡、树立良好的企业信誉等方面起着非常重要的作用。本人结合在设备物资管理中心对多型门式起重机的安全管理方面的实践,对门式起重机的安全管理进行了系统的分析总结,得出了一套实用的管理经验,并在实践中取得了良好的效果。
  一、门式起重机的分类
  门式起重机又称龙门吊,它的金属结构似门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。根据起重机主梁结构型式分为单主梁门式起重机和双梁门式起重机,门架结构的形式有双悬臂、单悬臂和无悬臂三种。
  二、门式起重机的选用原则
  我国生产门式起重机的厂家数量众多,规格型号也很多。选择门式起重机主要看起重量、使用场合、环境条件和建筑状况。生产厂家必须具备门式起重机生产制造许可证和安全生产许可证,有质量认证体系做保证,产品应符合《GB/T14406―1993通用门式起重机》以及《GB5905-86起重机试验规范和程序》的有关规定。
  (一)起吊重量选择原则
  一般情况下,按所吊的最大总重量来选择。起重量在50t以下,跨度在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。
  (二)跨度选择原则
  门式起重机的跨度是影响起重机自身质量的重要因素。选择中,在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下,应尽量减少跨度。
  (三)轮距的确定原则
  1.能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求;
  2.货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;
  3.注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4―1/6)S。
  (四)门式起重机间距尺寸确定原则
  在工作中,门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸,以利于装卸安全作业。一般运输车辆在跨度内装卸时,应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距,货物过门腿时,应有0.5m以上的间距。
  三、门式起重机安装及使用的要求
  (一)安装前的一些要求
  1.门式起重机在安装、拆卸作业前,应依据该型门式起重机使用说明书及有关安全操作规程,同时根据施工现场作业特点编制专项施工方案,经施工单位、监理单位审批后,进行施工方案及安全技术交底。
  2.门式起重机属于特种设备,安装及拆卸工作应由有资质的专业部门进行,对于施工企业中具备条件者,也可自行安装拆卸。
  (二)使用前的一些要求
  1.门式起重机及其吊装设备全部按设计图纸的要求安装完毕。
  2.为了确保门式起重机在现场最后的安装、架设符合质量要求,使用单位在正式使用门式起重机前,必须按该型厂家说明中的有关规定进行运转试验。试验通过之后,安装单位与使用单位应办理门式起重机的交工验收手续。
  3.试验及试运转项目内容、方法及要求标准不得低于《特种设备安全技术规范TSG Q7003-2007门式起重机型式试验细则》有关内容、方法及要求。
  4.经过上述试验,试运转,满足有关强制性要求后,均须在当地质量技术监督局办理报装报检、备案核准、使用注册登记、审查、审批手续。最后由当地质量技术监督局验收通过,同意使用后才能交付正常生产。
  四、门式起重机安全管理的一般要求
  (一)门式起重机的安全管理必须按照《特种设备安全监察条例》(国务院2009年第549号)有关要求制定相应的安全管理措施;
  (二)门式起重机操作人员、指挥等作业人员属于特种作业,必须按国家有关规定经专门安全作业培训,熟悉本机的结构特点和操作方法,并经考试合格后取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业;
  (三)建立建全安全生产责任制,成立安全生产组织机构,并配备专(兼)职安全员,落实安全生产责任制,同时建立应急预案。同时要求制定门式起重机安全操作规程,并要求严格按照规程作业。同时,危险部位必须悬挂警示标志;
  (四)门式起重机在正式交付使用前,技术负责人必须做好安全技术交底工作并公布于众,操作工和有关管理人员必须认真学习领会,熟悉有关安全技术操作规程。熟悉门式起重机的性能和技术参数;
  (五)掌握必要的门式起重机安全技术常识和事故预防常识,学习如何正确使用劳动防护用品,树立自我安全防护意识;
  (六)起重吊装作业时周边应置警戒区域,设置醒目的警示标志,防止无关人员进入;
  (七)严禁超载起吊重物,严禁斜拉起吊;
  (八)必须安装有注明门式起重机的额定起重量、跨度、工作级别、制造厂的标牌;
  (九)起重机露天使用,当风力大于六级时,应停止工作。
  五、日常维护保养需要注意的问题
  (一)各机构定期注油润滑
  门式起重机各个机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。润滑时,机电产品的保养、润滑参见自身说明书,走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注符合要求的工业齿轮油,应经常检查油面高度,及时补充。
  (二)维护保养注意事项
  1.应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时,应及时更换新绳。
   2.吊具必须定期检查。
  3.要注意检查滑轮组绳槽磨损情况,滑轮轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。
  4.定期检查车轮轮缘和踏面,当车轮轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。当踏面上两主动轮直径相差超过D/600,或踏面上出现严重的伤痕时应及时更新。
  5.电气和控制系统检查:要配备专职电工,专门负责电气系统日常检查。制动器每班应检查一次。制动器应动作准确,销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦间隙应相等,避免刹车或传动部分因电气故障失效。电机、电缆以及各种电器元件要防潮防晒,避免漏电事故。
  
  结束语
  门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在公路工程中得到广泛使用。门式起重机作为大型特重设备其安全管理稍有不慎就有可能酿成重大安全事故,因此对门式起重机的使用进行安全分析研究,对安全生产有着非常重要的作用和意义。公路工程施工单位要做好安全工作,必须始终坚持“安全第一,预防为主”的原则,从设备到人员严格把关,切实履行好相关职责,要建立健全特种设备安全管理制度和岗位责任制度,应当严格执行《特种设备安全监察条例》和有关法律、行政法规的规定,把特种设备安全生产的责任落实到每个环节、每个岗位、每个人,共同努力把特种设备管理工作真正落到实处,从而保证特种设备的安全使用,以达到安全生产的目的。
  
  【参考文献】
  [1]特种设备安全监察条例(国务院2009年第549号)[S].
  [2]特种设备安全技术规范(TSG Q7003-2007) [S].
  [3]起重机试验规范和程序(GB5905-86)[S].
  [4]通用门式起重机(GB/T14406―1993) [S].
  [5]何成霖. 工程施工现场用门式起重机结构选型和方案分析[J].起重运输机.2010(11):68-70.
  [6]王幼群. 建筑施工用特种设备的安全管理[J].建筑安全,2007(3):37-38.
  [7]杨根保. 强化特种设备的安全管理[J].中国设备工程,2006(2):19-20.
  [8]朱森林. 建筑施工特种设备安全使用知识与技术[M].北京:机械工业出版社,2008.
  
  【作者简介】
  刘敏(1967-),女,重庆人,本科,工程师,研究方向:公路工程。
  
  

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