当前位置: 东星资源网 > 文档大全 > 口号标语 > 正文

西藏自驾活动口号标语

时间:2017-03-20 来源:东星资源网 本文已影响 手机版

篇一:西藏自驾游活动的注意事项

客户定制服务,应提前跟客户进行情况说明,可行性分析及策划,经客户认可情况下,且必须签署书面协议及我方免责说明

二、与合作方签订合作协议时,是否需要进行细节推定,精细到各类能预想的情况,由各类情况产生的费用及附带责任,分别明确是由我方还是合作方承担。

例:旅行途中,我方人员驾驶车辆产生问题,车辆有损需要更换零件或需要进行维修,我方且不具备维修能力,需要由合作方进行维修,合作方能否提供简易零件?是否具备维修能力?可进行维修的话,此项服务是否需要额外负担费用,费用如果计算?

合作方驾驶我方车辆产生问题,是否承担维修责任?是否需要额外负担费用?费用如果计算?

例2:

旅行途中,客户因健康原因产生问题,合作方提供的医疗服务是否及时到位,医疗器械医药用品是否齐全?是否有国家医疗部门的规定标准?

合作方提供的医疗服务及用品,是否安全(随车医生是否具有国家承认的行医资格,是否能够承担医疗事故责任)?如因此而产生了安全问题,合作方是否承担全部责任?合作方提供的医疗服务及用品,是否有标准上限?如有上限超出部分是否有费用,费用标准如何?

例3:

旅行途中,客户对出发前签署的自驾协议中约定的条款(吃得不满意,住得不满意,服务不满意等),提出疑异、不满、投诉等,如由此而产生的连带责任由我方还是合作方承担?或又产生相应的费用(为满足客户要求额外支出的费用等),由哪方负担?如需双方分摊,分摊比例如何?

客户如有定制服务,且经合作方承诺后,出发前约定并签署进协议中。实际旅行途中,因非客户原因(天气、道路、环境原因等),造成定制服务无法完成或完成度不足,合作方是否有备选方案?如无备选方案,是否有补偿或赔偿条款?因客户自身原因,是否退还定制服务项目的费用?

例4:

旅行途中,我方、客户方除协议约定中的项目及服务外,需要临时增加或调节项目内容,合作方是否具备调节能力?因此产生相应的费用如何计算?另旅行途中,合作方是否会安排协议外的其它项目。

三、活动自身的宣传

1、纸媒(传统汽车杂志,旅游杂志,车辆车体及车队整体自身宣传等)

2、各大知名旅游网站软文广告,知名自驾游论坛软文广告

3、关注微信平台及微信转帖广告。

4、视媒(访谈经验分享节目,旅游体验节目等)

篇二:我的西藏自驾游体会与教训

xt">去西藏旅游是众多游人所向往的,西藏自驾游更是有车还是无车的有照族所梦寐以求的。我的西藏梦做了廿年了。上世纪八十年代就梦想有朝一日我要从西宁乘长途班车前去一游,熬了多年无奈没有条件去实现。到九十年代生活条件有了很大好转,于是与北京的好友顾老师相约从西宁租车自驾去西藏以了结我们的西藏情结,可是一年又一年的企盼终未能如愿。

直至去年我们都有了自己的车,尽管我与顾老师都已是六十五岁以上的退休老人,我们还是下了决心一定要在今年圆了渴望已久的西藏梦!于是我们开始了大量细致的准备工作(后来的实践证明完全没有必要,这是后话)。在欧盟论坛上发出创议后得到了以“天冷”为首的众欧友的积极响应,并且也得到了以“无泪之城”为首的赛欧联盟领导们的大力支持。

西藏的魅力所在人人皆知,她的秀丽风光和风土人情为众多游人所津津乐道,在“天冷”“没学问”“阿波”“走走悠游”及“风剪云”等等车友的许多大作中都有深刻描述和精彩照相,我自不必鹦鹉学舌反会弄巧成拙。在此专门向众车友谈谈我西藏自驾的体会与教训,以便让更多车友可以放心大胆的去实现西藏自驾游。

想去西藏的人最最关心的问题就是“我的身体行吗?”对此问题许多帖的说法相去甚远,其中多数是言过其实,把去西藏说得像“招飞”那样严重,成了想去西藏自驾朋友很难逾越的一大心理障碍。

我和我老伴在翻越进藏中最高的(五千二百三十一公尺)唐古拉山口时经历了惊心动魄的一幕,当时我老伴昏迷过去失去智觉有两分钟之久,我与同伴打了

招呼后立马开车往那曲冲去。在那曲经静脉滴注及吸氧后第二天即恢复正常并在中午到了拉萨。这个事件使我得出几点重要结论。我可以很负责任的说,对于绝大多数人来说只要不是很严重的心脏病和高血压都完全可以自驾去西藏。因为我老伴有不严重的心脏病(SK线下移5厘米),在唐古拉山口昏迷并不是心脏病引起,当时医生检查证明心脏病并没因高原而发作。

昏迷完全是高原缺氧引起的,后来用自带的“氧立得”吸氧,并在那曲睡了一夜晚就没事了。其实这事我们完全可以避免的。在赴藏前我们就知晓,初来乍到高原由于身体还没调整过来,所以一下子爬到五千多公尺高的唐古拉山口的人逗留时间不应超过十分钟。当时我们都很兴奋只顾照相和观景,停留时间超过了廿分钟也没事,因此很大意。谁知过了三十分钟我老伴就不行了想在车内休息,当进入车内坐下后就不省人事。所以只要遵守“不超过十分钟”(我认为在活动范围不大的情况下可以放宽到一十五分钟),那么对绝大多数人都不会有问题的。如果时间不够照相,完全可以在回来时再照。因为实践证明,回来时身体已调整过来了完全适应了高原环境。

高原反应并不可怕。高原反应实际上是人体对变化了的环境的一种调整(适应)过程,它不是病。我在西藏与藏民谈到高原反应问题,他们说这很正常。他们到上海江苏等地学习时同样也有类似的“高原反应”(我称其为负高原反应),过几天也就好了。所以这种调节适应过程的反应人人都有,只是程度不同而已,对此一定要有充分思想准备。出现了反应一定不要紧张和恐慌!我老伴高原反应很严重,同车的北京顾老师也较重,我也头昏昏的,但我因早有思想准备所以很沉着。我一直坚持着,开车也好找住宿也好去医院也好自制氧气换药打扫收拾都是我一个人,我只想着我决不能倒。事实证明心态十分重要,我虽也有高原反应,

并且劳累到半夜一点半才睡,第二天早晨又开车奔往拉萨,但我战胜过来了!现在总结我的经验,对付高原反应沉着是首要的,除了上述心理的重要作用外,“红景天”也是功不可没!我是查阅了经典才了介藏药红景天的抗疲劳抗缺氧功能的。在南京出发前一天我就开始服用红景天胶丸,效果是明显的。我从南京江宁出发(一个人开车)当天就到西安,行程一千二百一十三公里,到后参加了西安车友的欢迎晚宴至二十三点并没感到很累。在以后的旅途中多次一天连续一个人开车跑一千多公里而没累倒不能不说“红景天”确实是功不可没。

为了减轻高原反应,有一点要特别注意,每天不要过疲劳。过疲劳对每个人是不同的,体质好经常锻炼和活动的人耐劳度会高些,这只有自己掌握分寸。在进藏途中如一个人开车最好每天跑不超过六百公里,有时不能不跑八百公里那么第二天应少跑一些。晚上一定要睡好以恢复体力(实际上是恢复抵抗力)。我调查了一些去过西藏的人,实践证明太劳累了高原反应会重些并常常引发一些自己经常生的病。高原反应严重与否有一个先兆,如果你的颈脖子出现越来越重的酸痛或僵直那么就要注意休息了,否则很快会出现反应严重的高原反应。一旦发生也不要惊慌失措,应即吸氧并半卧式休息很快就会缓介。

有一个问题是许多车友争议较大的。为了对付高原反应有的车友主张应快速通过海拔高达四千七百公尺的安多及那曲而不要留宿,而另有车友则认为应在安多或那曲住宿一夜以利消除疲劳和尽快适应高原环境。我的亲身体会是采用后者为好。我原本也是打算直接通过的,由于我老伴出现昏迷而不得不留宿那曲(安多无医疗条件故未停),结果发现那曲过夜并不像有的帖中所说的那么可怕。我们和北京顾老师三人虽然头昏昏的,晚餐只简单吃了一碗青菜肉丝汤面(不吃是不行的但必须是清淡的),但一夜睡觉还很好,第二天起来精神也恢复得不错。

我也询问了一些内地去打工的和两位医生,他们都说只要那曲住一天,以后跑遍西藏没问题(当然有些夸张了)。但事实也如此,经那曲一夜后我们后来到米拉山口等几个五千米以上的地区包括到新疆等地再也没有什么高原反应了。而采用快速通过的车友则在后来的旅途中高原反应仍会常常影响他们,只要稍累就会出现较重反应甚至发病。所以高原反应是人体对环境的一个适应和调整过程,是逃避不了的,只有在自身条件许可情况下尽快去完成这种适应和调整过程才好。 想去自驾西藏而又迟迟不敢下决心的车友还怕什么呢?说穿了他们是被“那么远的路”吓倒了!其实这是自己不相信自己,自己吓自己!

到拉萨,从兰州市(这是个很合适的中继站)起算有2148公里,再加上从北京或南京出发到兰州的一千八百公里共计是四千公里,确实非常远。但是从己去过西藏的各类车友反映说明,跑完这点路并不是那么艰难困苦,我的亲身体会也是。我是一个人开车(况且我已是个66岁的老人),如果是两个人互相交替休息开车那么肯定还是比较轻松的。因此可以肯定,对绝大多数车友来说完成去西藏的这点路途应该不成问题。如果是想一个人完成全程这里提供一个经验:在去西藏前的半年中可以分两次进行适应性锻炼。第一次跑个单程为五六百公里的驾游目标,三天内来回。第二次选个单程为一千公里左右的目标,在七天内完成自驾游。经过这样两次驾游你的信心一定会极大的建立。路是一步步走的,车是一公里一公里开的,你能开出十公里就能开出一百公里,你能开出一百公里就应相信自己能开出一千公里。不要老想着那四千公里,要学会把四千公里分介看为八个五百公里。相信每个车友对五百公里是有充分信心的,就这样想着五百公里五百公里的去跑,越跑越会增强信心的!

去西藏其实真不难!我在去前也担心许多问题作了许多准备,其实大可不必!

首先,路上开车真的要比在城里开车方便轻松很多。第二不必带很多东西尤其是食品,一路上基本是应有尽有。特别是格尔木市,这是进藏前的最大最好的供应基地,东西都很便宜。抗高原反应的各种物品十分齐备价格比内地便宜一半!吸氧最好在这里买压缩的小罐,类似“雷达”罐状喷雾剂,既好用又好带,每罐20元。一般出现较重高原反应的人大约有三四罐也就能缓介了,如果只是头昏而不影响到正常行动最好不要吸,以利身体尽快完成自我调整过程。至于车子的备件也不必过多考虑,带一个备胎及工具也就可以了,因为路况是很好的,修车地方也较多。一路上只要加“中国石油”的气油,油质还是有保证的。适当带一些燃油添加剂就行了。千万要注意的是一定不要油针指到红线了再去加油,因为有时目标油站会断油,而车内剩油又开不到下一个加油站那就很头疼了。我是吃过这个亏的。

最后要提醒注意的是,西藏路况虽好但切记要控制好车速。因为有很多货车的车速特快且职业道德欠佳,会车或超车时占了道也不让,晚上更是开了大灯直向你冲来。另外路上常常有修车时留下的石块,车速快了会避让不开。我就因此而炸坏了一个前胎并使钢圈变形损失重大!车速太快时过弯道也十分危险,因为西藏风较大常把沙子吹到公路上,车子过弯时会打滑。我们这次车友中就出现过这种令人毛骨悚然的险情。建议车速控制在120公里/小时以下为宜。这样既不会由于精神太紧张而过早疲劳也便于及时处理一些突发情况。西藏公路两旁的牦牛很多,这也是进藏路上要十分警惕的,我们共发生了两起碰撞牦牛事件。由那曲到拉萨的路上有一片极目无垠的草原,牦牛与羊群游散在公路两侧,路况极好让我不由自主的跑到了150公里/小时的速度。在我超越一大货时前方百米外处一头牦牛奔上了公路的另一侧,大货与我都迅速减速至50的速度,想让它走

篇三:西藏自驾需要准备的物品清单及注意事项

xt">一、证件等

1. 身份证

2. 信用卡及邮政绿卡(随卡存折存放在可以随时帮助存钱的人手中)

3. 现金若干

4. 行驶本、驾驶证

5. 养路费、车船税、购置税

6. 通讯录1份

二、服装 穿戴 (每人)

1、 帽子1顶(夏天长沿棒球帽,冬季抓绒帽)

2、 防紫外线墨镜1副(必带)

3、 保暖手套1副 (以戴了可以自如拍照为最佳)

4、 排汗内衣2身

5、 长短袖T恤若干

6、 抓绒衣1件

7、 冲锋衣裤或羽绒服1套

8、 袜子若干(厚薄都带一些)

9、 拖鞋1双

10、休闲鞋1双

11、防水登山鞋一双(必带)

12、一次性内裤1打(习惯的朋友可备选)

13、雨伞雨衣各1件(雨具、方便时的遮挡物)

三、背包

1、 大背包1只(45-80L不等,自驾可用拉杆箱代替)

2、 小背包1只(15-30L不等)

3、 腰包或挎包1只(按需携带)

4、 背包雨罩1只或大塑料袋若干(防尘防水)

5、 背包捆扎带1根

四、 住宿用品 (由社团准备)

1、 睡袋1只(宜带羽绒睡袋,卫生保暖)

2、 睡袋内胆1只(备选,不露营可只带内胆)

3、 充气枕、抱枕或睡枕若干

4、 毛毯1-2条(有睡袋的话,可备选)

5、 床单1套

五、 照明(由社团准备)

1、 强光手电1只(必带) 头灯1只(备选)

2、 营灯(备选,团队带1-2只)

六、 摄影相关

1、 照相机(自己有多少带多少)

2、 三角架1个

3、 麂皮1块(擦镜布)

4、 摄影包1个(按需携带)

5、 防水雨罩或雨衣1件(防尘防水)

6、 笔记本及笔或笔记本电脑,按需携带

7、 备用电池及充电器

七、汽车用品(由社团准备)

1、 拖车绳1副

2、 千斤顶1只

3、 备胎1只

4、 随车工具一套

5、 机油机滤1套

6、 防滑链1副

7、 随车充气泵1只 (由浩哥提供),补胎工具一套

8、 军用镐、铲各1把

9、 多功能逆变器1只

10、指南针、球 1只、海拔仪一个。

11、电瓶连接线(车队内TX的车出现亏电,可以协助发动汽车)

12、皮带1套

13、防冻玻璃水

14、可以吸油的管子、空油桶

15、车辆保险丝

八、 通讯导航(由社团准备)

1、 手机1-2只及充电器、电池

2、 车台或手台 1-2只,充电器、电池、车充或借电器各1只

3、 GPS导航仪

4、 全国地图1本

九、 药品(由社团准备)

1、 高原药:红景天、西洋参含片、百服宁(止痛型)、氧气瓶(每车一个)、空氧气袋(每人一个)

2、 肠胃药:吗叮呤、黄连素、十滴水、泻立停

3、 感冒药:板蓝根(每天两包),百服宁(退烧型),藿香正气水

4、 维生素片,润喉片、止血绷带、创可贴

5、 外伤药 ,消炎药、金霉素眼膏,温度计,

6、 钾盐,葡萄糖,如果有高原反应时,会呕吐、厌食,用于补充电解质,重要。

十、卫生用品:

卫生用品1份(牙刷,牙膏,肥皂,毛巾,洗发水,梳子,湿面斤,面斤纸,卫生纸,口罩,耳塞,防晒霜,润肤露和润唇膏等)(社团提供有一次性毛巾)剃须刀一把

十一、餐饮类:(由社团准备)

保温水壶、水杯各1只

瑞士军刀1把(或水果刀1把,备选)

食品(方便面、压缩饼干、巧克力、牛肉干、肉脯、老干妈、榨菜、水果等)

矿泉水,咖啡,其他运动饮料若干

茶叶(建议红景天、乌龙茶或者普洱茶,补充维生素等营养物质)

炉头、露营锅及高山气罐

十二、其他:

户外手表1只(备选)

防水袋若干

小型望远镜一只

进藏保险(每人)

季节须知

走川藏线最佳季节是春秋两季,一是5月份,一是8月中旬至10月。5月份至8月份之间是西部的雨季,水大道险,川藏线泥石流和塌方频发;冬季太冷,不予考虑;春季天气最好,但不要选择在初春雪化的季节,此时风景不迷人,草枯天沉、冰雪袭人,非常危险;而秋天的景色最迷人,气温不是很冷,有一件绒衣加一件羽绒夹克便足够了。

费用问题

西藏有中行、农行和建行,农行最多;信用卡使用没有问题,各银行和几个比较好的宾馆都能使用,当然在银行取钱也没问题。但银行周六和周日休息不上班,周一至周五上班时间为:9:00—12:30,15:30—18:00。

不过,在西藏带现金更为方便,强烈建议备足现金。西藏的中行、农行、建行网点都很多,长城卡、金穗卡、龙卡都能用,中行的长城卡和建行龙卡比较好用,几个大城市通常直接可以在柜台提现,但农行的金穗卡不是太方便,建议不要使用。不过,西藏由于电信网络不是太好,经常无法与内地的网联上,特别是银行的网,建议在西藏不要太依赖在内地使用非常方便的各式银行卡或储蓄卡,常备一些现金最为方便。

自驾须知

车况一定要好,有条件的话最好更换新轮胎;更换一副新的刹车蹄片也是非常必要的,因为川藏线路很难走,刹车蹄片磨损严重,最好再备用一副蹄片,以防不测;带一个备用电瓶,在困难的时候就知道带上它是值得的;必要的随车工具(有电动打气泵更好)。如果条件不允许或驾驶经验不足,最好不要“走单骑”和走北线。

西藏的驾驶员在弯道会车时不爱鸣号,所以在危险的山路的弯道处,减速、鸣号、不占道的准则要记牢。不要因为在你鸣号后,前方没有回应而疏忽大意,导致在真有来车时弄得手忙脚乱而出事故。

对驾驶员来说,不要太相信自己平时的驾驶技术,因为在川藏线上,你根本无法预料前方会突然出现什么意外情况,一定要谨慎、再谨慎。

旅途中,尽可能随时给汽车加满油,最好有一个备用油箱(桶),不要在汽车油箱不足半箱油的情况下贸然前行,因为你根本无法预料会出现什么情况。

健康须知

(1)高原反应

初到高原地区,建议不要疾速行走,更不能奔跑,不可暴饮暴食,不要饮酒和吸烟,多食蔬菜和水果等富含维他命的食品,适量饮水,注意保暖,少洗澡以避免受凉感冒和消耗体力。不要一开始就吸氧,尽量自然地适应环境。

可服用一些缓解高原反应的药品:高原红景天(至少提前10天服用)、西洋参含片、诺迪康胶囊(对缓解极度疲劳很有用)、百服宁(控制高原反应引起的头痛)、西洋参(对缓解极度疲劳很有用)。对于高原适应力强的人,一般高原反应症状在1—2天内可以消除,适应力弱的需3—4天。

(2)感冒

感冒患者自身身体机能被破坏,抗病能力减弱,带着严重的感冒进藏极易转为其他高原病,特别是肺水肿—一种特别危险的高原疾病,不及时治疗很容易有生命危险。感冒患者一定要将感冒治好后再进藏。 在西藏感冒,一般没有太大的问题,因在高原已经有一定的适应性和抵抗力,身体基本上都调整过来了。随身带一些感冒药,一旦有感冒征兆,自己服用一些常用感冒药品,一般1—2天症状即可消失。

高原反应及禁忌

高原反映因人而异,未上高原前很难预知。身体弱者未必反应大,体魄健壮者未必无反应。每个人的反应表现形式也各不相同。一般情况下,瘦人好于胖人,女士好于男士,矮个子好于高个子,年轻者好于年老者。

从平原地区进入高原后,人体出现的调节性变化主要表现在以下几方面:

1、脉搏(心律)频率:平原地区正常脉搏为72次/分,初到高原时脉搏可增至80—90次/分,个别人可达100多次/分,居住一段时间后,又可恢复。

2、呼吸:呼吸系统轻度缺氧时,首先表现呼吸加深加快,随缺氧加重呼吸频率也进一步加快,人们呆感到胸闷气短。适应后,会逐渐恢复到原来水平。

3、血压:平原地区正常收缩压为110—120毫米汞柱,舒张压为0—80毫米汞柱。初进入高原后,由于血管感受器作用和体液等影响,使皮肤、腹腔脏器等血管收缩、血压上升,从而保证心脏冠状动脉、脑血管内的血液供应。适应后亦会恢复正常。

4、神经系统:中枢神经系统特别是大脑对缺氧极为敏感。轻度缺氧时,整个神经系统兴奋性增强,如情绪紧张、易激动等,继而出现头痛、头晕、失眠、健忘等。进入较高海拔地(本文来自:WwW.dXf5.coM 东星 资源网:西藏自驾活动口号标语)区后,则由兴奋转入抑制过程,表现嗜睡、神志谈漠、反应迟钝。少数严重者会出现意识丧失甚至昏迷,若转入低地后会恢复正常。神经症状的表现轻重常与本人心理状态和精神情绪有密切关系。对高原有恐惧心理,缺乏思想准备的人,反应就多些;相反,精神愉快者反应就较少。

5、消化系统:进入高原消化腺的分泌和胃肠道蠕动受到抑制,除胰腺分泌稍增加外,其余消化食物的唾液、肠液、胆汁等分泌物较平原时减少,肠胃功能明显减弱。因此可能出现食欲不振、腹胀、腹面泻或便秘、上腹疼痛等一系列消化系统紊乱症状。在高原生活了一段时间后,可逐步恢复。

在高原,如果持续感觉不适就应该上医院治疗。最重要的就是不要背着心理恐惧的包袱上高原。

初进西藏高原,要慢走路、少开口、多睡觉、少喝酒,具体应注意以下几点:

(1)要消除对高原反应的恐惧心理,避免精神紧张。

(2)患有上呼吸道感染者要在进入高原前治愈,否则不得进入高原。

(3)进入高原前1-2天可适当服用抗高原反应保健品及药品,如:高原安、丹参片、五加皮等。

(4).高原气候变化快,昼夜温差大,要准备足够的防寒衣物,避免受寒感冒。十一国庆节进西藏,要带上毛衣。

(5)要吃易消化、营养丰富及含有多种维生素的食品,少吃脂肪含量高的食物,进食不宜过饱,不吸烟,少饮酒。初到高原,环境发生了特殊变化,人体生理状况也发生了改变,因此初到高原的人们饮食方面应注意:主食尽量以软、流食为好,如面条、粥类,副食应以清淡、富含维生素的蔬菜和水果为主。因为低氧情况下食欲减退,消化系统功能减弱,胃肠胀气。由于干燥,体内水份排出较多,体内水份减少,而软流质饮食有利于消化吸收,增加液体。所以,应设法使饭菜可口,促进食欲,提高进食量,保证和满足机体对各种营养的需要,防止代谢紊乱。高原气候条件差,初到高原时不宜饮酒,因为饮酒可使心跳加快,呼吸加深加快,导致严重缺氧而影响食欲,加重高原反应。在高原低氧情况下,初到尚未适应者应避免过量饮水,防止发生肺水肿。尚未适应高原环境的人,还应适当减少食盐的摄入量,这样有利于预防急性高原反应。

(6)要注意休息,不要洗澡。

(7)适当吸氧。

(8)患有心脏病、肺病、肝病、肾病、高血压等疾病者,不宜到高原,以免发生意外。

高原病是可以预防的,减少高原病的发生应注意以下几点:

(1)减少身体的耗氧:重体力活动及重脑力劳动均可增加机体的耗氧量。在高原低氧环境,身体耗氧量过大,导致各器官、组织缺氧加重,可诱发高原病。

(2) 免受伤和感染:高原气候寒冷,日温差大,机体受凉后极易患呼吸道感染,部分急性高原病的发生是受凉及感染后诱发的。

(3) 保持心理环境和外界环境的平衡:高原适应性机制与神经系统调节有关。精神过度紧张和焦虑均不利于人体对高原环境的适应。

(4) 饮食为适应高原低氧的特点:原则上要摄入足够的热量,但又要易于消化及耗氧低

的食物。要保证足够的糖类、足够的蛋及适量脂肪。

(5) 缓慢登高:如进入高原时,不宜过快,使机体逐渐适应,可减少高原病的发生。

预防高原脑水肿具体措施如下:

(1)在进入高原前应作全面的健康检查,对患有严重的心肺疾病,影响肺功能和血流系统疾病者,以及经吸入低氧高二氧化碳浓度混合气体作高原模拟实验,结果有通气不良者,均不宜进入高原。

(2)临进入高原前1-3周内,应加强耐氧训练,如进行长跑、爬山、打球等体育锻炼。

(3)进入高原前1-2天,应注意休息,避免劳累,禁烟酒,避免受凉感冒。如正患上呼吸道感染或肺部感染,以及其它原因引起的急性发热,待治愈后再进入高原为宜。

(4)乘车进入高原者,最好是进行阶梯式进入。

(5)在行进至高原途中,应注意保暖,防寒。

(6)刚进入高原环境,应加紧休息,不宜进行中等强度以上的体力劳动及剧烈运动,以免增加机体的耗氧量。

(7)加强卫生宣传教育,使进入高原人增加对该病的防治知识,消除紧张、恐慌的心理。

(8)对初入高原者,特别是大批人员同时进入者,医务人员应加强巡视,尤其要加

大早晨及夜间的巡视次数,同时要求大家互相关心、照顾,发现患者,及时报告,切实做到早发现,早治疗。

高原昏迷一旦发病,病情十分危重,应立即就地进行抢救,条件允许者可在不中断治疗的情况下转往低海拔地区。目前常用的抢救措施有:

(1)吸氧:采取持续加压给氧,氧流量为2-4升/分,严重病人可间断加大到4-6

升/分,直到病人清醒。若昏迷严重并伴有呼吸衰竭的病人,可给予人工呼吸机正压给氧和辅助呼吸。

(2)低温疗法:用冰水袋放置在病人的头颈、腋下、腹股沟等大血管处,使体温降低 正常以下,这样可以降低机体的耗氧量,对缺氧的脑组织有保护作用。

(3)脱水剂的应用:脱水剂可减轻脑水肿,降低颅内压,改善脑循环。常用的药物:①地塞米松。②20%甘露醇、25%山梨醇,两药作用相同。③利尿剂。

(4)促进脑细胞代谢的药物:脑细胞缺氧、造成脑组织的能量供应不足致使脑组织发生损害,因此可使用ATP、辅酶A、细胞色素C等促进脑细胞代谢的药物。

(5)控制和预防感染:根据病情可选用1-2种抗菌素药物。

其他注意事项

西藏高原地区,海拔高,低氧,日光照射时间长、紫外线的辐射很强,特别容易灼伤皮肤和刺伤眼睛,空气相应也很干燥,使皮肤也很干燥,缺乏水分和弹性。因此,在高原上就要格外的注意保护皮肤和眼睛。

首先要注意皮肤的保湿和防晒,每天早晚擦上保湿霜(最好是补水又补油的面霜),白天擦上防晒霜(不管阴晴天,都需防晒。因为在西藏高原,既是阴天,紫外线也可穿透云层辐射下来)。在身体正常的情况下,每天要尽量多喝些白开水,这对皮肤的保湿很有好处。条件许可的情况下,最好在房间里装置上加湿器,这样也可给皮肤补充一点水分;再之,出门前最好戴上太阳帽和太阳镜,以免强烈的阳光和紫外线灼伤皮肤和刺伤眼睛;另外,如果要出外在高原雪地里行走,一定要戴上颜色很深的专用防护镜,以防止高原上特别强烈的阳光,通过白雪的反射而长时间的刺激视觉,对眼睛造成的极大伤害,以至患上“雪盲症”。

许多藏族司机的驾驶室内挂有金刚护身绳结,或者护身佛盒、符咒。忌讳乘客(尤其是女乘客)触摸。挂着这类护身符的地方,也不要抽烟。

坐车经过大山,除非经过山口的玛尼堆,可以喊呀哧哧!神胜利了!撒碌马,供奉山神之

标签:西藏 标语 自驾 户外活动标语口号 户外徒步活动标语口号