XXX收费站2017年工作思路 ? 各位领导、同事：
2016年，XXX收费站在中心领导的关怀和帮助下完成了全年的各项工作计划，但是还存在很多不足，为了更好的改变现状，我站认真剖析自身问题，积极制定措施，现就2017年的工作思路及一些具体的想法向各位领导做一汇报。
一、2017年的工作思路 XXX收费站将以管理处和中心的总体工作部署，按照“规范管理年”活动要求，以“围绕一个中心、狠抓两建两深入、促进三个提升”为工作思路，转变思想，开拓进取，扎实工作，确保全年工作圆满完成。
（一）围绕一个中心：以完成年度通行费征收任务为中心 （二）狠抓两建两深入：狠抓队伍建设，合理安排部署，充分发挥党员先锋作用，全面实施淘汰制度，体现能者上，庸者下的用人制度，同时加大监督考核力度，责任到人，全面实现谁分管谁负责的工作机制，在考核上进行逐级考核，对于连续三个月考核成绩不好的直接上报中心进行撤职或调离。狠抓廉政建设，结合我站工作实际，严格执行廉政纪律，加强廉洁从业教育培训，时刻保持警钟长鸣，这重于在控制超限超载车和绿色通道上的监督检查。深入开展“三基”建设活动，全面贯彻落实各项规章制度，加大站内软件建设和基本功建设的培训工作，从而使大家转变思想、转变观念，确实做到转中求进。深入开展“双百三十”创建工作，认真组织交流学习和帮带活动，树立典型、标杆，充分发挥示范引领作用，形成以点带面，全面开花的良好局面。
（三）促进三个提升：提升保畅能力，提前入手，完善应急制度，结合实际工作，认真分析，制定相应的应对措施，确保站区车辆通行畅通，应急保畅水平提升。
提升文明服务水平，积极开展形式多样的礼仪培训活动，加大站内的文化建设，给大家创造温馨、舒适的环境，培养收费人员文明服务意识，从而全面提升服务能力。提升业务技能水平，结合收费人员职业技能竞赛，采取站内班组对抗，站外挑战的方式，认真组织开展各种技能，同时加大打逃技能的培训，从而提高业务技能水平。
二、形象站创建打算 形象收费站的创建，要从外部形象和内在形象两方面入手，首先是外部形象建设，结合“三基”建设活动，积极与中心沟通协调，完成新宿舍楼的使用和老办公楼的改造工作，推进路域经济开发的运作，加快外部形象的建设。二内在形象建设，根据XXX收费站的特点将从站务管理上入手，九个站中我们与其他站的区别是7各站区，每个班组9个人，我们准备根据这个特点做“特色班组、别样服务”管理特色，通过一班一亮点、一班一特色的活动，提升职工参与班组建设的积极性，不断彰显职工的个性特长，激发职工们打造服务品牌的工作热情。（例如去年我们已经基本确定的A班的文明服务班、B班的堵漏增收班、C班的学习雷锋班、D班的党员先锋班）实现每个班组自己的口号，服务特点，以班组长为轴心，凝聚全班组职工的力量，加强班组建设，强化职工服务意识，由班组个体的全面发展带动全站集体综合实力的全面提高，从而使收费站整体形象得到提升，推动收费工作。
三、堵漏增收工作 在实际的收费工作中，存在这各种各样的逃费行为和设备的缺陷漏洞，近两年来，随着对逃费行为的打击力度的加大，相对的恶意逃费行为有所降低，但是，利用设备缺陷和人为主观意识判断的误差进行逃费的行为屡见不鲜，尤其是货车的跳磅、冲榜行为和客车的大车小标等，结合实际情况，首先，我站将采取理论学习培训、现场经验交流的方式， 进行堵漏增收知识的培训，提高全体人员的识别能力和查验能力。同时，加大对打逃人员的物质精神奖励，激发大家的打逃积极性。其次，加大流失卡车辆的催缴工作，积极联系交警和路政对重点车辆进行重点追缴。
四、ETC设备增加 今年在ETC设备的增设问题上，我个人认为XXX收费站的两个入口站区和北站区的出口不应安装ETC设备，原因在于，一是主要原因，XXX收费站的两个入口站区和北站区的出口均为两个车道，如果安装了ETC设备（同时安装了限高装置），在有超限超载车辆进入车道或人工车道出现故障时不能及时快速地更换车道，容易造成堵车；
二是ETC车辆数量相对较少(去年，XXX收费站的ETC 流量为78757，只占到总流量的2.53%)，使用ETC车道后造成资源的浪费，而且人员并不能减少，原开启的车道还不能关闭。
五、路域经济 结合XXX收费站的地理位置、现有资源和实际情况，我们的打算吸收社会资金投入，具体有以下两方面：一是利用站区周围空地，引进社会力量进行绿化投入，我们提供用地，投入方为站上提供站区绿化的管理，保洁等方面的支持。二是联系广告公司，利用我站收费亭上方的宣传栏进行广告投入，广告公司进行设备投入和广告招商，收取广告费。由广告公司为站上提供版面宣传、文化建设和站区的亮化等支持。通过以上两方面资源的吸纳，从而降低我们的运营成本。
以上就是XXX收费站2017年的工作思路和一些具体工作设想，有不到之处请领导批评指正。
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