5万元的挑战 15万元若是放在新车市场，可以全办下来一辆合资品牌的紧凑级轿车。相对于二手车市来说，15万元不仅可以拿下3年前出厂的SUV和MPV，拿下06年之前进口豪华品牌的紧凑级轿车也是不成问题的。
相信不少消费者都不会去拿15万元买一辆二手车，而有购买欲望的人，多半是对目前的座驾品牌、空间、动力等不太满意的人居多。他们想花较少的钱，换购出厂价20万以上的SUV、MPV车型，或是以更换高端品牌的紧凑级、中级轿车客户为主。此次我们也同样为您列举了3辆车，作为个案分析，给您的购车计划提供参考。
奥迪A4
排量及变速器：2.4L AT
登记时间：2005年6月
行驶里程：8.76万公里
车况级别：80B
车辆颜色：黑色
过户次数：0
评估价格：15.2万
关键词：性能强劲
费用情况：车辆年审截止至：已过期
车船使用税有效期：2011
商业保险截止至：2012年7月
交强险截止至：2012年8月
静态评估：车漆为原厂漆，无划伤，金属漆漆面光泽度很好。前保险杠保存完好，右侧裙重新更换过，左侧车门上防撞条有轻微刮伤。左侧后视镜有两处1mm掉漆现象，全车玻璃以及轮辋均为原厂配置，轮胎品相很新，不久前更换过。车门上密封条保存较好，内饰清洗过显得很干净，方向盘及中控台部分按钮有轻微磨损情况，与行驶里程数相符。打开发动机舱盖，清洗过后的发动机舱内零部件很整齐，部分零件有定期保养或更换过的痕迹。车身大梁无改动过的痕迹，焊接点完好，地盘无渗油现象。
动态评估：发动机启动良好，声音正常，怠速转速正常无明显抖动现象；踩住刹车，挂各个挡位切换平顺；车辆行驶平稳，油门反应灵敏，换挡拨片使用起来非常灵敏，发动机转速达到3000rpm后，油门与动力线性输出，提速感很好，刹车方面表现良好。
配置：ESP电子稳定程序，胎压监测，电加热真皮座椅，座椅记忆功能，方向盘带换挡拨片，自动恒温空调，电动天窗，后视镜防眩目功能。
该车行驶了8.76万公里，初登日期为2005年6月23日，个人一手车，全程4S店保养。奥迪A4在同级车里性价比很高，从价格上来看也很保值，性能出色操控性强是它的特点，但油耗和保养费用略高。此车售价为15.2万元。此外，该款小嘴版的B6奥迪A4还有1.8T车型，二手车市场价格为13万元左右。
宝马325i
排量及变速器：2.5L AT
登记时间：2004年6月
行驶里程：12.53万公里
车况级别：65B
车辆颜色：银色
过户次数：0
评估价格：14.6万
关键词：品牌效应
费用情况：车辆年审截止至：2012年3月
车船使用税有效期：2011
商业保险截止至：2012年1月
交强险截止至：2012年7月
静态评估：车辆整体外观保存不错，原厂银色漆面光泽度较好，全车玻璃均为原厂无更换。前保险杠右侧边缘和右前轮辋有刮蹭过的痕迹，其它外观部分均完好。轮胎磨损正常，进气格栅一侧有松动现象。打开车门，由于做过车内桑拿，地毯和车顶部均无油渍，车辆内饰非常干净，仪表盘和中控台上面的按钮无明显掉漆磨损现象，方向盘表面磨损程度一般。车身骨架基本良好，发动机舱内各线管整齐，焊点无改动过痕迹，与行驶里程相符。
动态评估：着车启动发动机，怠速稳定，地盘未发现漏油现象；仪表盘个功能检测灯自检正常，电动车窗、音响、大灯、空调等均使用正常；试车过程中挡位切换平顺，油门反应灵敏，悬挂偏舒适，地盘无异响，刹车表现良好。
配置：真皮坐椅、ESP电子稳定程序、电动天窗、泊车辅助、真皮电加热座椅、自动恒温空调，后视镜电动折叠。
E46宝马3系是一款很经典的车型，曾经也是保有量很高的车型，该款宝马325i行驶了12.53万公里，初登日期为2004年6月，整车车况除外观有些小刮蹭外，车况还是很不错的，手续齐全，此车评估价格为14.6万元。
本田CRV （05款）
排量及变速器：2.4L AT
登记时间：2005年12月
行驶里程：9.30万公里
车况级别：65C
车辆颜色：白色
过户次数：0
评估价格：12万
关键词：品牌效应
费用情况：车辆年审截止至：已过期
车船使用税有效期：2011
商业保险截止至：2012年1月
交强险截止至：2012年12月
静态评估：车漆为原厂白色车漆且平整度较好，光泽度一般，进行环车检查，前保险杠左右对称程度良好，后保险杠左侧有划痕，而且左后侧尾灯也有明显裂纹，并有胶条粘过覆盖的痕迹。全车玻璃均为出厂原配，无明显裂纹与划痕。车胎磨损情况一般，与实际行驶里程相符，轮辋有轻微刮蹭过的痕迹。打开车门，铰链无松动和异响，密封条正常，电动车窗自动升降良好无卡壳现象，中控台保养很好，收音机空调旋钮等无掉漆现象。发动机舱内部分元件有定期保养更换的痕迹，大梁完好，各个焊接点正常。
动态评估：启动发动机，怠速时发动机转速正常，空调吹出的风无异味，大灯、手刹、挡位等在仪表盘上显示均正常。试车过程中油门反应灵敏，挡位切换平顺，刹车表现良好。地盘无漏油现象。
配置：电加热座椅，6碟CD，多功能方向盘，电动天窗等
15万以内的SUV基本上全是偏于城市休闲的车型，年代一般都是以2008年以前生产的日系韩系车型居多。该款本田CRV行驶了9.30万公里，初登日期为2005年12月，整车车况除左后侧有碰撞痕迹外，车况基本良好，手续齐全，个人一手车，此车评估价格为12万元。
自限号政策执行至今已有一年时间了，事实证明，二手车市场经受住了这个巨大的冲击，正在逐渐走向成熟。纵观2011年全年二手车销量来看，此前不被看好的北京二手车交易量居然追平了2011年北京新车的销量。这也和政府不断出台的换购、补贴、外迁等政策的促进不无关系。
通过4个月的外迁补贴政策调控，北京和外地市场的二手车价格差已经形成，这也引得很多外阜二手车商长期扎根北京，从事二手车外迁生意。虽然有限制外迁政策的阻挠，但华北地区的二手车大市场已经形成，限制迁入政策所带来的影响将不会太大，相信2012年北京二手车市将会有更加辉煌的发展前景。
车况级别：
事故等级
A级 全车出前后保险杠外无修复痕迹
B级 全车结构件及加强件无修复痕迹，允许覆盖有修复
C级 全车结构件无修复痕迹，允许覆盖和加强件有修复
D级 全车结构件发生一处或多处变形类损伤
车况等级
95 综合车况很好
80 综合车况较好
65 综合车况一般
50 综合车况较差
35 综合车况很差
雪铁龙毕加索
排量及变速器：2.0L AT顶配
登记时间：2008年6月
行驶里程：4.6万公里
车况级别：80B
车辆颜色：银色
过户次数：0
评估价格：10.8万
大众高尔夫6
排量及变速器：1.4TSI+DSG顶配
登记时间：2010年4月
行驶里程：2.70万公里
车况级别：80A
车辆颜色：银色
过户次数：0
评估价格：14.5万
日产轩逸
排量及变速器：2.0L AT
登记时间：2009年10月
行驶里程：3.08万公里
车况级别：65B
车辆颜色：黑色
过户次数：0
评估价格：13.2万
大众帕萨特新领驭（05年款）
排量及变速器：1.8T AT
登记时间：2006年3月
行驶里程：5.80万公里
车况级别：65B
车辆颜色：黑色
过户次数：0
评估价格：12.6万
别克英朗XT
排量及变速器：1.8L AT顶配
登记时间：2010年12月
行驶里程：1.3万公里
车况级别：95A
车辆颜色：黑色
过户次数：0
评估价格：13.8万
本田奥德赛
排量及变速器：2.4L AT
登记时间：2007年7月
行驶里程：7.93万公里
车况级别：65B
车辆颜色：灰色
过户次数：0
评估价格：14.8万
丰田锐志
排量及变速器：2.5L AT
登记时间：2006年7月
行驶里程：7.20万公里
车况级别：65C
车辆颜色：银色
过户次数：0
评估价格：13.7万