上海地铁相撞后所想到的 大家都在忙着写新年致辞,我认真的在居安思危。
前年,就是前两周,我正在车站上班。朋友打电话欢天喜地的告诉我“听说你们地铁撞车了!!!!你们还上班啊…..!”当我接到这个电话我肾上一阵痉挛,犹如晴天霹雳,自己还擦点被自己的肾上腺素给呛到了,我迅速寻找思路,脑子里飞快运转出2个想法:1.作为上海最主要的交通工具,我们每一个轨道人都是认认真真,勤勤恳恳的,对熟知的安全预案,都是经常演练的,排除一切安全隐患,是不肯能出现这种情况的。2.要是真的出现这种情况,我们应该第一时间知道的,但又一想我们今年的安全奖可就没了啊。不免又有点失落。正当我不知所措的时候。接着他又说“你没看报纸啊,昨天上海地铁撞车了。”吓死我了原来是上海。于是我连忙翻开报纸,上面赫赫写着“12月22日,上海地铁1号线因两车相撞停运。”这可真是悲剧,我心痛至极。
正当准备居安思危之时,忽再闻12月28日**轻轨起火引照成损失,让吾再次痛心疾首、捶胸墩足。灾难啊!我感觉2012真的快要来临了。
细观两个事故上海地铁照成擦撞得原因是:由于跳闸,也就是电力供应的事故,有一列列车是前去增援折返,在增援折返的过程中,与一辆准备开出**火车站站的列车发生了猛烈的碰撞。当然可以肯定的是,是在轨道交通1号线**西南路至人民广场区间突发供电触网跳闸故障后,也是在上述故障排除的过程中,才发生的第二次地铁相撞事故。
而上海轻轨则是因为工人点燃帆布取暖而照成火灾。
由于报道过于官方我找不到太细的原因,但是不难发现两起事故都是由安全隐患未能及时解决而照成的。
上海一号线是最老的线路之一,各种线路设备检修人员更应该具备职业精神而不是春哥精神,排除一切安全隐患,避免事故才是你们的责任所在。而**则是工人点燃帆布取暖,这更是不可原谅的低级错误。在这一点上我们也能得到很大的启示:安全隐患时引发事故的根本,是造成损失的关键。就好比出门没有带钱包而导致去抢银行一样,安全隐患则比钱包更是重要,我们作为轨道人更应该时时刻刻的随身携带。当然虽然我们运营至今没出现重大事故,但是我们不能掉以轻心,经过这两起事故我们更要居安思危,警钟长鸣,认认真真排除一切安全隐患,做好身边的事情。
== 试读已结束,如需继续阅读敬请充值会员 ==
|
本站文章均为原创投稿,仅供下载参考,付费用户可查看完整且有格式内容!
(费用标准:38元/月,98元/年,微信支付秒开通!) |
升级为会员即可查阅全文 。如需要查阅全文,请 免费注册 或 登录会员 |