篇一：2016年春运安全工作总结
春运安全工作总结
2016年“春运”工作已经结束，在上级主管部门的领导指挥下，公司根据集团公司安全生产的总体部署，狠抓落实车站“春运”安全工作，强化安全源头监督管理，严格岗位安全检查，严把“三不进站、五不出站”关，平稳顺利地完成今年的“春运”安全工作，现总结如下：
一、统一思想，加强领导，大力宣传
今年“春运”从1月19日开始，至2月27日结束，为期40天。为加强“春运”安全工作的组织领导，公司成立了以总经理为组长，副总经理为副组长，各科室负责人为成员的“春运”安全工作领导小组，领导小组成员和各部门各负其责，分工协作。1月21日公司召开2016年“春运”安全职工动员大会，大力宣传“春运”安全，提高职工安全意识，详细安排各岗位具体工作，确保春运安全工作顺利完成。
二、签定“春运”安全责任书，制定应急预案
公司与职工签定 “春运”岗位安全责任书30份，与驾驶员签定 “春运”车辆安全、优质文明服务责任书287份。“春运”期间凡发生安全责任事故的人员和车辆，将追究其责任，从严处理。公司还制定了《2016年“春运”重特大交通事故应急处置预案》、《2016年“春运”消防应急疏散预案》、《2016年冰雪、雨雾等恶劣天气旅客运输应急预案》，确保“春运”期间旅客走得安全、满意、放心。
三、严把“三不进站、五不出站”关
车辆安检处按照上级部门的要求，严格检查车辆的技术状况和营运手续，除了车辆安检日常的八大项，还将驾驶员春运学习卡，灭火器、应急锤、防滑链、行李厢、小板凳等检查项目作为重点来抓，春节期间未查出有私自携带小板凳的车辆，从源头上有效控制了客车超载现象。“春运”期间，车辆安检处共检查车辆23650台次，查出不合格车辆78台次，凡不合格车辆必须整改合格后方可报班。
行包安检处为有效杜绝“三品”进站上车，加大检查力度，凡可疑行包全部采取开包检查，坚决不漏检、漏查。“春运”期间，行包安检处共检查旅客81609人次，检查行包93306个，发现隐患32起，没收处理15起，其中丁烷6瓶、鞭炮4串、空气清新剂2瓶、发胶2瓶、散装白酒1瓶。
“春运”期间，出站检查处共检查车辆32101台次，查出违章车辆26台次，并及时给予教育和处理，杜绝了车辆超载超员出站现象。
四、加强安全检查
“春运”期间为确保车站生产场所的安全生产和消防安全，公司开展“春运”前安全生产、消防安全检查1次，隐患排查1次。“春运”期间，公司开展安全检查2次，消防安全检查1次，隐患排查1次，“春节”黄金周节前安全生产、消防安全大检查1次，均未查出安全隐患存在。“春运”期间车站未发生一起安全事故和火灾事故。
五、综治维稳工作
为搞好车站周边“春节”节日期间的良好社会治安秩序，公司主动联系辖区派出所，得到派出所的大力支持，由派出所在车站行包检
查处设立治安巡查点，每天派出2名干警全天候在车站治安执勤，确保了今年“春节”节日期间车站未发生一起社会治安案件。公司还安排专人在售票厅、候车厅巡逻，维持正常的购票候车秩序，确保旅客安全购票、上车。
为维护“春运”期间车站外围良好的客运秩序，在执法大队的大力支持下，车站稽查人员加大力度整治站前广场的秩序，进一步规范了出租车、三轮车的侯客秩序，得到了广大旅客的好评。
为进一步深化平安创建，保障车站内部良好的社会治安秩序，新售票大厅起用后，公司在“春运”期间新增的数字监控摄像头5个，加强对车站重点部位的监控，有效的掌握车站各部位的治安动态。
“春运”期间公司以掌握安全生产动态、治安动态、职工思想动态为重点，积极开展综治维稳隐患排查和矛盾纠纷排查，把可能出现的不稳定因素消除在萌芽状态，从源头上减少和避免不稳定因素的发生。
篇二：春运安全工作总结
二〇一二年春运安全工作总结根据市春运办的总体部署和集团公司2012年度春运工作安排，为了使春运各项工作顺利
有序开展，营造良好的安全生产环境，确保全体员工安全、稳定，欢渡春节，同时为新一年
安全工作打下良好的基础，公司于2012年1月8日至2月16日开展了春运安全保障工作，
现对春运安全工作总结如下：
一、 达到了总体目标
2012年1月8日至2月16日的活动期间，完成营运里程***万公里； 交通安全指标（百万公里事故率***宗、伤人率***人、亡人率0、经损率***万元）达标；无发生有责综治案件（消防、内保、工伤、中毒）； 无发生重大不良事件（治安、刑事、维稳）。
二、开展主要工作如下：
（一）成立健全的组织保障
1、公司成立2012年春运安全工作管理小组，负责对春运安全工作的计划、组织、指挥、
协调、统筹，具体成员如下：组 长：***
成 员：***
2、成立安全保障工作小组组 长：***
成 员：***
主要负责组织安全生产管理，做好突发事件应对和处理；安排安管人员上路进行违章、
违纪的司乘人员的查处，保证车辆的营运秩序。
3、成立营运保障工作小组组 长：***
成 员：***
主要负责公司运力统筹安排和调配、解决突发事件以及出现乘客滞留时，启动公司应急
运力支援预案和执行。
4、成立技术油料保障工作小组 组 长：***
组 员：***
主要负责春运期间车辆技术保障，保证营运车辆有99%以上的完好率。协助油料供应保
障工作，确保节假日期间油料的充足供应以及出现突发情况的应对措施。
5、成立后勤保障工作小组组 长：***
组 员：***
主要负责节日期间属的后勤保障工作，同时需根据应急运力安排做好启动应急运力时后
勤方面的准备工作，确保线路和应急工作人员能够全力以赴投入生产。
6、成立维稳宣传工作小组组 长：***
组 员：***
主要负责与上级新闻办随时保持联系，做好对节假日期间的好人好事以及营运工作亮点
做好宣传报道。
（二） 严格落实了春运安全工作的总体安排（安全工作分三个阶段开展）：
1、在2012年1月8日前的计划、宣传阶段，于1月7日制订了切合公司实际的春运安
全工作方案，以春运安全服务活动为主线，加强春运工作的组织和落实，借鉴往年春运安全
工作经验，结合自身特点，加大宣传，明确职责，制定操作性强的工作措施，安排春运期间
值班人员、安全信息报送工作，积极开展安全隐患排查、各项安全检查，保证隐患整改落实
到位，落实春运安全责任考核检查机制。
2、大力宣传，动员全员强化春运安全工作由于春运期间属节日特殊时期、客流高峰时期、工作展开时期，安全工作影响大、责任
重，公司高度重视春运安全工作，把“安全生产、优质服务、和谐稳定”作为中心工作和落
实科学发展政治高度来抓。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重视和加强安全工作。春
运安全工作措施的落实责任人，于1月10日召开了全体员工动员大会，将工作要求传达到每
一位员工。大力宣传和营造安全、和谐欢渡春节的气氛。
（三）在2012年1月8日至2月9日的实施阶段
1、严格按照集团、公司春运安全工作方案要求，采取有效措施抓好落实，阶段性（按节
前、节中、节后）开展回头看、回头查和小结补漏工作。
2、结合“今冬明春安全隐患排查”专项整治行动和“平安春运”百日安全竞赛活动，促
进春运工作顺利开展。
（四）在工作总结阶段春运过后公司对2012年春运安全工作进行认真的分析总结，召开专项总结会议，把行之
有效的春运工作经验总结沉淀下来，为今后春运工作提供借鉴。
三、春运安全具体工作
（一）开展春运安全隐患大排查认真落实“今冬明春安全隐患排查整治行动”，春节前开展不稳定因素排查，对排查中发
现的重点人员重点关注，化解矛盾。开展消防安全隐患排查整治，主要对停车场、维修车间、
油（仓）库、集体宿舍等重点防范部位的防火设施、消防通道、标识标志、用火用电、易燃
易爆物运输和存放等情况进行普查，不留盲点、消除隐。加强防盗安全检查，做好车辆、贵
重设施（物品）以及其他生产与生活场所的防盗（抢）；做好春运期间现场安全管控，提高反
恐意识.
1、加强节中安全巡查，公司管理人员在节日期间，对重点防范部位进行道路交通安全、
防火防盗安全及车辆技术状况等进行现场抽查，发现有危及安全的问题或隐患要及时纠正和
整改。
2、加强区域联防联控、区间限速和准点考核。严格执行经过路口车速≤20公里/小时的
规定，加强对早班与末班车辆的监管力度，以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂
路段的监控；杜绝超速行驶、酒后驾车、喝隔夜酒上车、疲劳驾车等行为；严禁空档溜坡。
3、禁止在公共场所特别是油站、生产场地、停车场等燃放烟花爆竹，公司在显著位置张
贴禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住户在房内明火烧香点烛，并且要保管好各自的钱财和贵重
物品，员工上下班要结伴同行，驾驶员离开车辆应拔出车钥匙带在身上或交回调度室，以防
被盗被抢；全面梳理公交场站人车分流安排和防护设施安置等工作。
4、加强查夜，检查看守场站的保安员上岗看守情况。在节日期间要对重点部位采取下半
夜巡查的方式进行检查，确保看守场站的保安员切实履行岗位职责。 重视做好节后民工返深期间和防春困安全工作结合春运安全管理面临新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防节
后民工潮；春运后期，是每一年安全防控工作的关键，由于民工返深和大批外地来深人员上
路，这些人对我市交通环境不了解，不关注路面情况，是“与违章行人事故多发季节和多发
群体”。车队于节后专门开展安全警示工作、做好驾乘人员的培训，特别是对近期招聘安排的
新驾驶员。要求驾驶员严格控制路口车速，保持中速行驶，发现违章行人不能心存侥幸，禁
止与行人抢行或绕行，让行应果断采取停车让行措施，提前减速。同时加强排班管理，合理
排班，防止疲劳驾驶，加强雨天安全行车指引培训和警示提示工作。
（二） 加强春运（含春节期间）安全值班和应急处理。合理安排好值班，实行24小时值班制度，值班人员和安全管理人员必须保持24小时通
讯畅通，严格落实信息报送制度，做好应急人员、车辆、物资的准备，并熟悉《“春运”安全
工作应急预案》、《“春运”突发事件应急预案》、《“春运”消防工作应急预案》、《“春运”运力
应急工作预案》、《“春运”防疾病应急预案》等五个应急预案的工作流程和工作要求，加强对
突发事件的应急处理能力，一旦发生突发事件，及时启动相关应急救援预案，必要时可申请
启动集团、公司的应急预案，务求在最短时间内控制事态的扩大和最大限度的减少损失。
（五）抓住春运机遇，提高营运效益。
1、加强科学运调管理。各车队要做好两方面工作：一方面，抓好客流调查预测，掌握客
流的动态变化；一方面，树立大局利益观念，实行高度集中、机动灵活的调度指挥，利用春
运的大好时机，多种运营方式相结合，打好春运经济牌，争取实现最大效益。
2、加强营运秩序监控。营运车辆要严格按站停靠和进、出站，维护良好的营运秩序；加
大路查路控力度，有计划、有针对性的安排上路查控，特别要加强对早班与末班车辆的监管
力度，以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控；杜绝超速行驶、酒后驾
车、疲劳驾车等违法行为。
（六）提高服务质量，树立春运工作“服务于民”的意识。
1、加强车容车貌的日常清洁、维护工作。着力加强车辆的日常清洁频率，做到凡脏必洗，
回场必扫，出场必检，以良好的车厢服务环境，为广大市民和旅客营造欢乐、愉快的出行氛围。
2、严格文明服务规范。严格要求司乘人员在春运中做到“以客为尊，服务至上”，既要
抢抓机遇，提高营运效益，又要在行车中注意服务规范和细节，微笑服务，热情待客，自觉
遵守营运秩序和按规定要求规范报站，同时无微不至地照顾好“六种人”；杜绝服务事故和服
务有效投诉，以一流的服务在广大乘客面前树立起公交的良好形象。
（七）加强维修质量保障，提高工作车率。
1、严格车辆技术安全保障。车队将配合技术部门对所有营运车辆进行一次全面的检修工
作，并坚持抓好车辆的技术质量抽检，杜绝病车上路和机损事故发生。同时落实“回场必检”
制度，加强对安全系统、安全部位的专项检查，确保公司以良好的车况和技术性能投入春运。
2、合理调整保修作业计划。春运期间要严格保修制度，实行严格的“避峰”措施，保修
车辆一律错开客流高峰时段进场作业，提高工作车率并增加营运效益。
（八）做好节日员工管理工作、营造快乐工作、欢渡佳节的环境。
1、思想教育：员工在春节期间会产生思乡情绪，容易导致心情浮躁，工作精力不集中，
放松对安全生产的重视而导致安全事故。要在节前对员工的思想、身体状况进行一次深入的
调查、了解，及时安抚情绪有波动的员工，并合理安排班次，身体不佳的员工要及时调整休
息时间，禁止带病出车。
2、情绪调节：要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况，
提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪；凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或
个人困惑的驾驶员一律不准出车。
3、安全提示：严格教育驾驶员，严禁超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。提醒
司乘人员在行车中注意观察行人动态和路面状况，防止有乘客夹带易燃、易爆、有毒危险品
上车，对车上遗留物品注意观察和检查。公布并让所有员工熟悉本线路所途经路段的派出所、
医院、消防中队、交警中队的驻地及其值班报警电话，帮助司乘人员提高突发事件的应急处
理能力。
（九）要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况，提醒司
乘人员要自我调节好心理、情绪，凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困
惑的驾驶员一律不准出车。同时提醒司乘人员提高警惕，在行车中注意观察行人动态和路面
状况，对乘客多一份理解和关爱，防止有乘客夹带易燃、易爆、篇二：二0一五年春运安全
生产工作总结
永春公司维修厂 二0一五年春运安全生产工作总结 今年春运工作历时40天，已经圆满结束。厂春运安全生产工作紧紧围绕“确保公司营运
秩序井然，无治安和刑事案件，无安全事故；确保道路旅客运输途中不发生重大交通事故和
火灾事故，防范群死群伤特大事故的发生；确保旅客出行方便舒适，安全及时，无长时间群
体性滞留；确保公司公交车辆、短途营运车辆与长途运营车辆统筹兼顾，衔接到位，动作协
调”的工作目标；以“便民利民、平安春运”为主题，坚持交通运输部提出的“以客为主、
科学组织、协调配合、安全有序”的春运指导原则，牢固树立运输安全、文明意识，保证班
线、公交、出租车辆以安全、优质的服务投入营运，为全县人民群众提供了方便、快捷的客
运服务。 一、精心组织，落实责任为加强春运
工作的组织领导和统筹协调，创建和谐春运，我厂成立了厂长为组长的9人春运领导小组，
下设春运办公室1个、春运工作小组3个，完成了组织、协调、监管、宣传、信息反馈、后
备应急及督查等工作，各部门（单位）结合本部门实际，卓有成效地开展工作。一是制定了
永维办【2015】04号《2015年春运准备工作组织实施方案》和应对措施，加强了各部门组织
与协调；二是完善维修厂《春运安全生产事故应急救援预案》，以备各种突发事件和异常情况；
三是建立了信息网络，及时掌握春运动态和反馈信息，及时处理春运、 安全生产中出现的各种重大问题；四是完善了日常工作制度和值班制度。1月30日，维修厂厂长组织召开全体管理人员及 职工春运工作动员会议，传达了行业主管部门的春运安全生产工作精神，并结合实际，安排部署我厂2015年春运工作， 并落实各部门负责人带班制度，形成一级对一级负责，一级抓一级的工作机制。
二、安全第一，预防为主
为了切实搞好今年的春运工作，早预备、早动员、早部 署，加大春运宣传力度，开展形式多样的安全生产教育活动， 利用宣传栏、横幅、标语等多种形式对员工进行交通安全和消防安全教育，普及交通安全和防范知识，提高安全意思和自救能力。动员每位员工参与到春运安全生产工作中，提高安全生产管理水平，营造了一个良好的企业安全文化氛围，做到思想重视、措施到位确保不发生重大安全生产事故。
三、隐患排查，突出重点
隐患险于明火，防范重于泰山。春运期间，我厂根据运 管所及公司的要求，结合本厂自身实际情况布置春运安全工作，认真开展了内部安全大检查，做好节假日、双休日的安全防范工作。对消防设施、供配电设施等进行全方位排查，发现隐患及时整改，落实整改措施，不留死角，不走过场。对一时难以治理的安全隐患，落实相应防范措施，及时上报管理处组织治理整改。对所属车辆和维修人员进行了安全学习和安全操作大检查，严禁
病车出厂。
四、加强值班，纪律严明
在春运、春节期间，严格执行24小时值班制度，坚守岗位，确保信息畅通。加派了春运
期间值班人员，为节日期间的保障打下了坚实的基础。春运期间，我厂值班人员共计1500
多人次。认真做好厂区治安保卫工作注意人身安全和公共财产安全，及时掌握车况，做好相
关工作记录。遇有重大安全生产事故发生，及时按照公司关于事故及险情报告的有关规定及
时上报情况。
我厂的维修人员们始终坚守在车辆维修的岗位上，为运送旅客安全回家，上演了一个又
一个平凡却感人的瞬间。春运期间，春运期间，共累计维修车900多台次。其中：二级维护
200多台次。一级维护600多台次。小修100多台次。抛锚抢修3台次。 春运期间，我厂未发生安全责任事故及机件事故。 今年我厂的春运工作之所以能取得较好的成绩，是因为：一靠各级领导的重视和关怀，
上级领导多次对我厂春运工作进行了检查指导，给予我们极大的鼓舞；二靠全体人员的艰苦
努力和忘我的工作精神，自始至终坚守岗位，勤奋工作；三靠经营者及维修人员的积极配合
与支持，管理人员做到了优质服务。总之，今年春运阶段性的工作虽然圆满结束了，但是我厂的安全生产工作仍将始终如一地继续抓紧、抓好落实，加大管理力度，强化管
理工作措施，为全面完成公司今年的各项工作任务而努力。 永春公司维修厂 2015年3月15日篇三：春运安全
工作总结春运安全工作总结春运从元月11日开始至2月19日结束，为期40天（即春节前15天，春节后25天）。
我局在市局、县委、政府、县春运办、县安全局的正确领导下，统筹安排、周密部署、落实
责任，确保了春运期间全县国养公路的安全畅通，现总结如下：
一、成立了专门班子，切实加强领导。我局成立了以局长为组长，副职为副组长，各部
门正、副负责人为成员的春运工作领导小组，并下设办公室，春运期间安排专人24小时值班，
公布了值班电话：（白天）、（晚间）、手机。
二、强化安全管理，及时排除隐患。按照上级的安排，在春运期间一是对所辖路段和重
点部位要进行一次全面的安全检查，对存在安全隐患的地方及时进行了整改，做到了不留死
角；二是我局领导小组成员定期深入一线，实行现场办公，由一把手负总责，担负起安全第
一责任人的责任；三是加对所管辖桥梁的观测工作及时排除隐患。 三是加强公路养护和安全监控。一是根据要求设立公路示警安全设施，并及时进行了维
修。二是各公管站留守了人员值班，全力做好冬季公路养护工作，保持路面平整、路基稳定、
无坑槽、水沟畅通；三是做好防冻防滑工作。对易打滑、易冰冻的路段备足了砂石等抗滑材
料。在公路交叉品、陡坡、弯道设置醒目的路牌安全标志。 四是加强机车管理。对投入春运的机车全面进行了维护保养，确保机况良好。并明令禁
止各类机车带病上路，不准以路政巡查车、养护机车接送职工、亲友回家探亲、访友。同时
加强了机械设备的安全入库检修和防冻工作。 春运工作牵动面广，关系到千家万户和节日期间的社会稳定，我局确实有效地加大了春
运期间工作人、财、物等方面的投入，切实把抗冰冻、保畅通、保安安全当作春运安全工作
的一项十分紧迫的任务，对春运各个环节作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隐
患，为全县春运提供了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。篇四：2011年春运安
全工作小结
武夷交通运输股份有限公司邵武分公司2011年春运安全工作小结2011年我分公司的春运安全生产工作在各级政府和部门的正确领导下，按照“和谐有序、
安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原则，加强组织领导，统一指挥，相互协作。各部
篇三：运输企业春运安全工作总结
古田县捷安汽车出租公司
2014年春运工作总结
2014年的春运安全工作，在上级部门的正确指导下，坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，加强组织领导，周密部署，落实责任，
狠抓防范，突出重点，强化检查，认真扎实地做好春运安全各项工作，确保了今年我公司的
春运安全，现就我公司2014年春运安全工作开展情况总结如下：
一 、成立组织机构、加强组织领导为尽快进入春运工作状态，切实加强春运工作组织领导，做到早计划、早安排、早部署、早落实，我公司于2014年12月30日成立了以 为组长， 副组长， 为组员的“春运安全工作领导小组”， 下设办公室 设于公司业务室， 任办公室主任，领导小组负责公司2014年度春运安全工作，分工
明确，责任到人，设立了昼夜值班电话及车辆gps监控人员，小组成员轮流值班，确保第一
手资料向上级组织及时汇报，并规定手机必须24小时开机，随时待命、保持联系。
二、开展春运安全宣传教育，营造春运安全工作氛围
1、召开安全生产大会，认真学习贯彻上级有关春运安 全工作文件。我公司于2014年12月27日召开关于春运安全工作会议，并于会上的第一
个议程研究学习上级有关《关于认真做好元旦、春节及春运安全工作的通知》文件精神，引起了全体职工及驾驶员的
高度重视，为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的舆论氛围。
2、以简报宣传专栏为辅助手段，及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的
宣传方式，加强了全体职工的春运安全防范意识，提高了处置突发事件的能力，把安全隐患
消灭在萌芽状态。
三、春运安全工作采取的主要措施
1、春运运输任务繁重，但也是检验我们运输企业服务水平，打造优质服务提升企业新形
象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨，推出了一系列的便民服务
措施，方便广大旅客出行。
2、抓好驾驶员源头管理，把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公
司营运车辆。对参加春运的加班车辆严格把关管理，提醒驾驶员注意休息，杜绝疲劳驾驶。
3、春节期间，对所有车辆进行一次安全大检查，并对检查出的问题及时进行整改，将事
故杜绝在萌芽状态。
4、充分发挥gps监控作用，落实值班制度，加强对停班、加班、包车车辆的重点监控，
发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正，有效地防止了超速等违规经营行为的发生。
5、加强值班应急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏
散应急预案；公司领导干部轮流按时到岗值班，保持24小时通讯畅通，到生产第一线检查春
运工作措施的落实情况，以便及时发现并解决问题，同时向上级主管部门汇报春运安全生产
动态，确保春运 工作顺利进行。2014年春运安全工作在上级领导的高度重视下，使春运安全工作做到安全、有序，达到
了预期的目标，取得了良好效果。总结春运安全工作经验，进一步加强建立良好安全制度和
办法，进一步贯穿到今后的工作中去，使安全工作长久持续得以开展。2014-2-28篇二：客运公司2013年春运安全工作总结客运公司2013年春运安全工作总结2013年的春运工作开始以来，全市春运工作在市委、市政府的坚强领导下，在上级主管
部门的指导下，广大干部职工结合我市春运工作的特点和往年春运的经验，紧紧围绕“优质、
便捷”这个主题，加强组织、强化领导，层层发动、营造氛围，科学预测、合理调度，优质
服务、立足为民。积极开展“深入一线抓春运、安全稳定保春运、优质服务在春运”的活动。
今年春运全市共完成客运量11335万人次，其中铁路完成客运量3085万人次，日均接发旅客
列车495对，公路完成客运量815万人次，投放运力1062台客车。城市公交完成客运量1303、
2万人次，投放运力每日231标台。确保春运各项工作顺利开展，旅客运输安全稳定，节日
应节商品运输有序，未发生一起旅客运输交通事故，圆满完成了2013年春运工作。
一、思路清、任务明、组织得力为切实加强春运工作的组织领导，市政府成立了以主管副市长为组长，交通局、火车站、
公安局、气象局、安监局、农发局等政府相关职能部门和运输企业主要负责人为成员的春运
工作领导小组。
各参运单位也都成立了由本单位行政首长任组长的春运工作领导小组，健全了组织机构，
全市形成上下联动的组织协调工作网络，为春运工作提供了组织保证。同时各级领导始终把
春运工作摆在重要的位置，副市长市春运领导小组长孙忠铁带领市春运领导小组部分成员，
深入春运一线，检查了中心客运站、长客公司、火车站等单位的春运工作，并在春节当天亲
临车站送走最后一班客运班车。市交通局和火车站作为我市主要春运工作单位，分别担负着公路、铁路旅客运输任务，
他们把春运工作作为新年开始的头等大事，从事关稳定、事关发展、事关和谐、事关人民安
居乐业的高度，全局、全站上下齐抓共管，党政工青分工合作的良好工作氛围。在市政府213
年春运工作动员大会后，市交通局、火车站、运管所、公交公司、中心客运站、长客公司等
单位也分别召开了春运工作动员大会，进行了深入再动员，统一了思想，明确了任务。并层
层签订了《春运工作安全管理目标责任状》，全市共签责任状4多份。各相关单位加大教育力
度，使春运工作的受教育面达到1%。
二、密切协作，科学安排运力为保证春运期间运输组织畅通有序，市春运办公室制定了各种应急预案，做好客流预测
预报，及时指导客运企业搞好运输生产。 长客公司多方入手，发挥我市客运骨干企业阵容整、运力强、调度灵、服务好优势，全
力抓好春运工作。中心客运站精心组织，保证旅客走得了，在春节前后的客流高峰期，车站
旅客有些滞留，他们启动应急预案，将热线班车由定点发车改为流水发车，及时疏散了旅客。
公交公司也随火车站和汽车客运站的客流变化，随时调整相关线路的公交车，加大了密度，
加大了车型，较好地发挥了城市公交的集散作用。瓦房店火车站针对今年春运客流量大、要
求严、标准高、临客加开多的实际，他们以科学发展观为指导，以创建和谐春运为目标，以
人民铁路为人民为宗旨，强化领导、加强组织、合理运作、精细管理，确保春运各项任务完
成。瓦房店市运输管理所以饱满的热情，严谨的态度投入到春运第一线，严把车、站安全关，
坚决杜绝车辆超载、超员出站，严厉打击无证经营、“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、
兜揽旅客等各种违章行为，保护广大旅客的合法权益。
三、责任措施双落实，确保春运安全稳定 安全是春运工作的重中之重，为确保安全，在今年的春运中我们措施到位，责任到人。明确行政首长是春运安全的第一责任人，明确运输企业是春运安全的主体。对公路和铁
路客运部门、客运车辆二级维护单位的企业行政首长、主管领导和重要岗位操作人员、司乘
人员，全面落实了安全目标责任，横向到边，纵向到底，真正做到安全工作领导到位，责任
到位、人员到位、措施到位。全市层层签责任状400多份。市春运办前后分别组织了6次安
全检查，重点检查火车站、汽车客运站、营运车辆和二级维护作业企业。并从源头上狠抓落
实，严把“三关”，即严把参运车辆准入关，严禁安全性能不合格和技术条件不达标的车辆参
加春运;严把从业资格审验关，严禁(本文来自：Www.dXF5.com 东星资源 网:春运安全工作总结)从业培训不合格和安全意识差的司乘人员参与春运;严把
“三品”检查关，明确提出在中途上车旅客的安全检查由售票人员负责，坚决把易燃、易爆
和其他危险品堵在车下站外，确保旅客及时、平安回。 严格汽车客运站、火车站安全管理。交警大队、交通治安派出所和铁路派出所抽调相关
警力，成立站前联合执法办公室，从防抓起，维护站车秩序，认真做好易燃易爆危险品查堵
工作。严厉打击车匪路霸、车站扒窃、诈骗、打架斗殴等违法犯罪活动，春运至今，未发生
旅客携带“三品”进站上车事件。加强公路养护管理，做好除雪防滑工作，确保道路畅通。国、省、县、乡四级公路备足
防滑料和除雪剂，陡坡、险桥及隧道全部落实了管护责任，公路段人员“以雪为令”，及时清
除路上积雪，确保道路的畅通。认真做好车辆维修保养，确保车况良好。
四、严厉打击“黑车”，保证市场有序运行为净化道路运输市场环境，维护良好的客运秩序，确保广大市民和旅客出行方便、快捷、
安全，各管理部门坚持点、面结合，实行24小时监控，严历打击违章违法经营行为，圆满完
成了今年春节期间的各项工作任务。春运期间，我们共组织了4次大的整治行动。 运管所稽查大队春运期间，出动稽查车辆48台次，出动稽查人员144人次，查扣非法营
运车辆43台，其中，轿车23台、面包车15台、货车5台，暂扣证照36件。检查线路客车
超员和不按批准的客运站点停靠10起。执法局车管大队放弃了春节休息，坚持在打黑车、管
市场的一线，既起到了强大的震慑作用，也保证了运输市的有序运行。
五、强化服务，营造良好和谐的春运氛围 自春运以来，全市各运输企业突出优质服务主题，努力实践全心全意为人民服务宗旨，
从点滴小事抓起，严格要求，塑造明服务窗口，展示企业形象，打造“人民铁路为人民”和
“服务动真情，满意在交通”的服务品牌，让广大旅客不仅走得了，走得平安，更要走的满
意、走的舒心。
中心客运站和长客公司牢固树立“以人为本”的服务理念，坚持“三优三化”服务标准，
采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平，积极开展“我为春运作贡献”等服务竞
赛活动，增设许多服务项目。火车站坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨，急旅客所急，帮旅客所需，以“三要”、“四
心”、“五主动”为工作标准，认真做好旅客服务工作。保证了旅客乘车安全、舒适、及时、
满意、顺畅。 在春运工作中，我们还及时做好宣传和信息工作，瓦房店市电台、电视台和报社都进行
了专题报道。及时向大连市春运办公室和大连市交通局春运办公室报送工作信息。向春运单
位及时通报相关信息，交流工作经验。 在总结肯定成绩的同时，我们也认识到我市春运工作还存在一些不足，我们相信，今后，
在上级主管部门和政府的正确领导下，只要我们团结一致，共同努力，尽职尽责，奋力拼搏，
就一定能够把今后的工作做得更好。篇三：运输分公司2016年春运安全生产工作总结 运输分公司2016年春运安全生产工作总结运输分公司2016年春运安全生产工作总结“春运”被誉为人类历史上规模最大的周期性的人类大迁徙。在四十天的时间里，有三
十多亿人的人口流动，占世界人口二分之一，相当于全国国民进行两次大迁移。我们所称的
“春运”有两个含义：一是春节前后的运输现象，二是“春运期间”的简称。客车，不只是位移的工具，更是一种温暖。一座城市的温暖，这座城市的态度。2016年春运自1月8日开始，2月16日结束，共计40天。在这40天里，普洱运输分公
司全体管理人员，一线驾驶员在集团公司的领导下，按照“以人为本、安全第一、以客为主、
优质服务”的春运指导思想。加强领导，制定工作方案，完善后勤保障，落实安全责任，消
除安全隐患，提供优质运输服务。
一、今年春运主要呈现以下特点： 一是客流集中。今年是近几年来春运最早的年份，学生流、民工流、探亲流、上班流等
高度汇集。 二是客流高峰期不平衡。中、短线（市内）客流集中在临近节前和收假时高峰期相对较
短，长线（边三县至昆明）节前是昆明返回的旅客，节后是边三县上昆明的旅客。
二、根据上述特点分公司主要采取以下措施和做法
（一）强化组织领导，落实工作职责 一年一度的春运工作是我们专业客运企业开年的重头戏，既是一项运输生产任务，也是
一项政治任务。为确实加强春运工作的领导，分公司成立以主要领导负责，分管领导和各部
门负责人组成的春运工作领导小组，并设立了春运办公室和运力保障、安全保障、机务保障
等工作责任人。同时结合企业实际，制定《二0一二年春运工作实施方案》，对各部门的工作
职责进行了明确。
（二）加强运力配备，运力保障到位 针对客流进出频繁且量大的特点，分公司组织管理人员到客流相对集中的墨江、孟连、
澜沧、景谷等地深入车站，到一线工作现场进行客源组织、安全教育、车辆合理调派工作。
同时加强和当地客运站的协调、沟通，全力保障旅客快捷有序出行。管理人员深入站场，统
筹安排春运期间运力调配和车辆加班事宜，为充分调派运力发挥积极作用。在保证正班车正
常运行的前提下，根据客流情况，采取回场调剂和人停车不停的方法，加快车辆运转的合理
加班方式，较好地缓解了运力不足的情况。
（三）落实责任措施，运行畅通安全 安全生产是春运工作的首要任务，也是春运工作的重中之重。分公司各行车小组牢固树
立安全责任重于泰山的思想，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格落
实各项防范措施，深入开展“三超一疲劳”专项治理工作，确保人民群众生命财产安全和春
运工作有序和谐。
一是强化春运安全教育，增强遵守法规的自觉性。分公司用各种有效形式，大力开展安
全生产教育。利用每周二次安全学习和《黑板报》、自办月刊《安全、服务与学习》，将公司
的安全要求，身边的交通事故案例传达到各位驾驶员。针对春运驾驶员忙于运行的特殊情况，
安技人员深入站场、车头，宣传、提醒驾驶安全行车。春运期间普洱分公司共组织驾驶员安
全学习十次，共计三十五个学时，参加学习三百四十多人次。悬挂春运安全布标二条，整治
“三超一疲劳”图片一组；黑板报一期，《安全、服务与学习》三期，其中“春运增刊”一期，
共计七百五十份。 二是层层签订安全目标责任书，切实落实安全生产责任。 三是抓好驾驶员源头管理，把好驾驶员技术资格关。做好双班驾驶员及加班驾驶员的安
全教育工作，对参加春运的加班车辆严格把关管理，对单程400公里以上，高速公路600公
里以上客运班线，按要求配备双驾。边三县、长线车驾驶员全部住在始发站点。严格控制驾
驶员换驾、休息制度，分公司派出安技人员到边三县，在晚上还针对性的提醒部份喜欢娱乐
的驾驶员及时休息，杜绝疲劳驾驶现象的发生。 尽管分公司做了大量的工作，但春运期间的安全形势不尽人意先后发生碰撞、挂擦、追
尾事故11起。根据上述情况，分公司进行了认真分析、排查、本着“四不放过”的原则，在
安全学习例会上深刻剖析，责任追究，分别对三名肇事驾驶员进行停驾；对二名驾驶员进入
分公司黑名单；对十名驾驶员分别给予200-2000元的经济处罚；对11名肇事驾驶员分批参
加安全管理部的安全复训。
三、站在峰顶，超越极限
二0一六年春运已结束，普洱分公司在集团公司的正确领导下，在各兄弟单位的支持、
配合下取得了骄人的业绩，实现了分公司历史以来最好的一个开门红。（一至二月）经营收入
比去年同期上升百分之三十五点九，利润比去年同期上升百分之三十四。应该说是在去年攀
越顶峰的目标上又有新增长，分公司的公营车驾驶员队伍顾全大局、团结协作、全力以赴、
不怕苦、不怕累，充分体现了交通人的奉献精神，反映了队伍的素质在提高，执行力和控制
力在提高。他们舍小家为大家。特别是边三县至昆明驾驶员，出于高速运转安全的考虑，分
公司要求驾驶员全部住在始发地，自一月八日至二月二十九日，72名驾驶员没有一个请假、
没有一个回家休息。二十四辆长线班车，除除夕和初一外，没有一辆停班休息。 正是由于全体公营车驾驶员尽心尽职，奋斗拼搏，乐于奉献的精神支撑着分公司近几年
来的高速发展。篇四：运输公司春运工作总结 运输公司春运工作总结 今年我站春运工作在市委、市政府、市交通局等各级主管部门的正确领导下，在总公司
和各职能科室的大力支持与配合下，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的
春运工作指导原则，精心组织、严密部署，各施其责、协调配合，合理安排运力，克服了诸
多困难，切实保障了人、车进出畅通有序和各种生产安全的正常目标，圆满完成了春运各项
工作任务。春运期间，我站共安全发送班次21265个，完成客运量51.036万人，实现营
运收入近五百万元，其中人头费净收入为133997.5元，同期相比增长100%。
一、领导重视，工作责任落实为加强我站春运工作的组织和统筹协调，创建临湘和谐客运。上级单位一：制定了春运
工作方案和应对措施，加强了客运组织与协调；二：制定了紧急预案和对策，以备各种突发
事件和异常情况；三：及时掌握春运动态及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题；
四：完善了日常工作制度和春运值班制度。1月19日，总公司召开了春运动员大会后。我站
贯彻落实总公司春运工作布署，并在吴总、安全科长的主持下召开了站务公司春运工作动员
大会，制定了《站务公司春运实施方案》、《春运站场应急预案》，签定了春运职工岗位责任状，
层层落实责任。
二、合理调运，满足客运需求由于从1月19日至1月29日强降温雨雪恶劣气候的影响，对我站客运交通运输能力提
出了严峻考验，通过统筹安排，合理配置运力。保证了我站在春运期间车辆的正常运载。高
峰客流和突发客流的变化规律，也得到了合理安排，保证了重点地区、重点线路和重点方向
的旅客运输，没有出现旅客滞留情况， 满足了旅客出行运输需要。我站加强了半封闭式管理，及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况，保证了
学生流、民工流等重点客流的出行需求。各营运车辆在保证正常班次的基础上，积极预备充
足的机动运力，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间，加
班车次数为965班次。我站狠抓营运车辆安检管理和驾驶员安全教育、培训，确保春运运载
安全。
三、强化监管，确保运输安全市委、市政府、交通局、总公司高度重视我站春运安全，我站认真贯彻“安全第一，预
防为主”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。春运期间我站增加
武警力量加强各项安全工作、有效的阻止了乘客乘车拥挤、站场闲杂旅客的清理和候车室及
至周边的治安管理。进出站口加强“三品”检查力度，坚决查堵携带易燃、易爆、危险品进
站乘车。坚决禁止不符合安全标准的车辆参加春运载客出站。严格车辆“三不进站”、“五不
出站” 和反超载等安全管理规定。加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序；加强稽查管理
和执法监督，切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间，我站设立了2个春