摘要：本文论述船舶对大气污染的损害，提出海事部门对船舶污染大气监督管理的措施 关键词：船舶；
大气污染；
监督管理 由于工业发展、人口增加、森林砍伐等原因，使大气成分发生了变化。这种变化主要表现为二氧化碳、甲烷、氯氟烃等温室气体的含量上升。全球大气污染产生哪些严重后果呢？主要有：１气候变暖2.平流层臭氧层变薄3、陆地和海洋生物受到污染 4、产生酸雨。
所谓的大气污染，根据国际标准化组织（ＩＳＯ）做出的定义是：':通常是指由于人类活动和自然过程引起某些物质进入大气中，呈现出足够的浓度，达到足够的时间，并因此危害了人体健康、舒适感或环境。“在自然环境下大多数有害气体可以通过自然界的自净能力，即海洋、河流的吸收、土壤、植被的微生物活动、光合作用、化学反应、自由基反应的转化、重力沉降、降水等过程予以除去，但这种自净能力有一定的限度，所以人类要采取措施控制有害气体的排放。
船舶在航行、装卸过程中会出现一些特殊的大气污染问题。船舶对大气污染主要表现为四方面：（1）运输散装货物的船舶在港口储存和转运过程中易产生粉尘和石油及化学品蒸气，从而对港口附近区域环境产生明显不利影响；
（２）船舶发动机及锅炉等设备燃烧燃料后的尾气排放对大气造成污染;（3）船舶目前使用含氟利昂(CTFCs)及其它卤化物的制冷剂泄漏对大气造成长期危害;(4)船舶所承运的有害气体泄漏扩散造成大气污染。据统计全世界的船队排放的废气量约占全球大气污染的10％，为此国际海事组织在 MARPOL73/78公约原有的五个附则的基础上，新增加附则VI””防止船舶造成大气污染规则，并于1997年正式通过，2005年5月19日正式生效。公约的生效促进了人们对环境保护的认识，有利于人类对资源的使用，以及全球可持续发展战略的实施。那么我们应该采取什么措施来防治船船舶污染大气呢？本人提出自己一些粗浅的看法。
一、运输普通散装货物的船舶在港口储存和转运过程中易产生粉尘和石油化及学品蒸气，从而对港口局部区域大气环境产生明显不利的影响。内河普通散装货物的船舶在装卸”转运”储存过程中产生的、易于粉尘散发的主要物质有：煤炭、煤灰（火力发电厂燃烧煤后产生的水泥粉状的物质）散粮、矿石等。这些货物装卸一般都是在露天场所进行，在装卸过程中粉尘物质直接向大气扩散，造成空气污染。例如在我们辖区内一年约有百万吨煤灰要通过水路运输，由于船员不重视粉尘污染对大气...
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