港口工程水下钻孔灌注桩施工工艺技术 摘要：作为广泛应用于港口码头施工的技术，水下钻孔灌注桩施工工艺还应得到严格把控，以便使工程施工顺利进行。基于此，本文结合工程实例对水下钻孔灌注桩施工工艺技术展开了研究，分析沉桩施工、钻孔施工、清孔施工等各工序施工方法，为类似工程的建设提供参考。
关键词：港口码头工程；水下施工；钻孔灌注桩 在港口码头工程施工过程中，钻孔灌注桩施工需要在水下完成，不仅工序较多，同时提出了较高技术水平要求。作为隐蔽工程，水下钻孔灌注桩施工质量将直接影响工程整体建设水平。因此，还应加强施工工艺技术的研究，以便在充分发挥技术成本低、污染小等优势的同时，保证灌注桩能够稳固承载上部载荷，继而使工程施工质量能够达到码头建设需求。
1. 工程概况 某港口码头工程属于主体项目，由北向南依次完成 1#-4#泊位的“蝶形”布置。码头采用高桩梁板结构，平面由工作平台+系揽墩构成，采用 φ2200mm 灌注桩作为桩基。码头墩台为 12×12m 方形，桩基采用 φ2600mm 灌注桩。工程水下地质条件复杂，最上层为淤泥和淤泥质粘土，其下依次为砂混淤泥、中砂、碎石混粘土、砂砾粘性土、强风化岩、中风化岩。为保证桩基深入分布有孤石的强风化层，需要采用钻孔灌注桩施工工艺。
2. 水下钻孔灌注桩施工工艺技术 2.1 沉桩施工 在水下施工阶段，需要根据建筑单位提供测量控制点完成控制网布设，在护岸上布置主要控制点，使施工坐标基线与引桥轴线平行或垂直。完成测量校核后，考虑到工程采用钢套管径在 φ1600-2600mm 之间，壁厚在 18-20mm 之间，需要加强锤击能量控制，在保证桩尖进入水下岩层的同时，避免套管发生变形问题。结合施工条件，需要先对引桥桩进行典型施打，之后对平台和缆墩桩进行沉桩施工。在引桥桩施工阶段，泥面标高需要控制在-1m 到12.2m 的范围内，由于低潮水深无法达到沉桩要求，需要在赶高潮水深条件下施工。根据设计的平台荷载最大值，需要完成施工平台搭设，如图 1 所示，引桥每个排架设置 2 根桩，采用小钢套管施工，标高控制为 750mm，确保泥浆面在水位之上，以免桩内泥浆性能受...
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