新能源汽车过热问题及策略探讨 摘要：文章根据新能源汽车售后市场所产生的各种频发过热问题来做出相关论述与分析，并依据相关理论对新能源汽车过热问题提出相关解决措施与建议，希望为相关新能源汽车领域人员提供参考作用，从而更好地推动新能源汽车市场发展。
关键词：新能源汽车；过热问题；解决策略；绿色环保 前言 根据我国国民的基本实情，新能源汽车在使用过程当中应当具有环保、快速以及高效等特点，促进可持续性发展能源进一步投入到人们生活当中来，新能源汽车主要是通过以新能源为车用燃料，结合现阶段汽车自身的动力系统以及相关特点，施加以相关先进技术应用，使得新能源汽车能够通过可持续环保能源来进行安全运转，在我国现阶段新能源汽车应用最多的是天然气汽车以及纯电动新能源汽车等，从我国近几年发展来看，新能源汽车使用数量在不断增长，同时其作为环保能源是日后汽车发展的一大方向，新能源汽车发展前景明显较为广阔。
1 新能源汽车过热问题分析 1.1 用户方面 1.1.1 新能源汽车充电方式在新能源汽车发展过程当中，由于三元锂电池其具有高能量密度特性，使得其能够成为新能源汽车广泛使用的电池，但是从安全程度上来讲，三元锂电池还具有热稳定性较差的特性，这使得新能源汽车在运转过程当中，如若一旦出现过热等现象，三元锂单体电池就有可能会出现膨胀，严重时就会释放易燃有毒气体等，由此，为了控制三元锂电池不出现以上现象，我们需要将电池包的温度控制在标准范围以内，从而相对应的减少新能源汽车由于过热所带来的安全风险，一般来说，大部分家用新能源汽车由于为了减少相应成本电池包并没有安装相对应的冷循环系统，还在高温的夏季环境当中，如若新能源汽车经常使用直流快充方式充电，则会导 43 致新能源汽车内部三元锂电池温度急剧升高，从而造成汽车过热问题，对人们的安全造成隐患。
1.1.2 用户自行改装在一般情况下，新能源汽车的各控制器以及行驶状态都已经经过了相关厂家的测试以及运行检测，在达到国家所要求的标准下才会将新能源汽车推向市场，而在部分用户使用新能源汽车的过程当中，由于某些原因例如给其他设备供电等，而私自...
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