谈采矿工程巷道掘进与支护技术 摘要：传统的“两掘一喷”施工方式无法对矿井进行完全支护，提出一种“多向聚能高效破岩”技术，该技术体系主要表现为：掏槽方式采用复式双楔形以及聚能爆破设备，提高爆破稳定性，控制巷道安全性。在实践中，该技术体系表现出以下优势：爆破炮眼数量减少 1/10，爆破炮眼利用率大幅度提升，技术方法表现出突出的经济效益、安全效益。
关键词：采矿技术；巷道掘进；巷道支护 近几年，我国各个矿区都将作业面逐步转移至深部，尤其是小型矿井，其作业面表现出面积小、走向尺寸短，想要保证生产效率，只有采取频繁延伸开采水平的方式。但是，和浅层巷道相比，深部巷道普遍存在炮眼利用率低下，爆破振动影响突出，巷道稳定性差，支护参数波动较大等等问题。国内外目前在循序推进采掘技术改革，但实际应用的“钻爆法”施工水平仍旧有待提升，大多数研究都局限在优化爆破参数方面。本文正立足于这一现实背景，探寻更稳定的采矿工程巷道掘进技术与支护技术，旨在优化采矿工程巷道整体支护质量，提高采矿作业效率、稳定性、安全性。
1 采矿工程概况 某矿区有一-700m 水平巷道，该巷道连接矿区-500m 水平巷道，长度约为 500m，平均倾角约为 14°，巷道横穿岩层主要为砂岩、泥岩、粘土、砂质泥岩等，岩层持力性、稳定性差，整体极为软弱。根据地质勘查报告显示，粉砂岩层的内摩擦角为 36°，抗压强度平均为59.3MPa，抗拉强度平均为 15.7MPa；细砂岩层的内摩擦角为 40°，抗压强度平均为73.9MPa，抗拉强度平均为 3.2MPa；泥岩层的平均抗拉强度为 1.23MPa；黏土岩层的平均抗压强度为 23.5MPa，平均抗拉强度为 1.97MPa。初始技术方法采用“钻爆法”进行破岩施工，全断面采用一次掘进的施工模式，凿岩机型号为 YT-23，装岩机型号为 ZYP-17，运输采用矿车运输，支护体系为常规锚喷支护体系，掏槽为垂直楔形，共设置有炮眼 50 个，初步计算，月进尺约为 86m。
2 多向聚能高效破岩方案 多向聚能高效破岩是一种针对深部巷道掘进的快速施工技术方法，技术基础为“炸药能量的合理利用”，提高巷道稳定性高，控制爆破带来的振动影响以及...
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