摘要：随着社会的不断发展和进步，相关部门对黄土地区公路排水系统的情况进行了相关调查，以系统常见的问题和病害为考虑基础，对施工和养护等各方面问题提出了防范措施。 研究调查结果表明：在此公路地段不适合采用中央分隔带开口漫流方式，同时为防止降水冲刷地表径流的破坏，建议恰当地设置截水沟和对排水设施进行局部处理。从长远的设计发展角度来看，此地段的排水系统具有明显特征，即超前性和主动性，系统性和完整性，通过这些特性的完善，用以加强公路的防治措施。
关键词：黄土地区公路；排水系统；常见病害；防治措施
Abstract: with the continuous development of society and the progress, the relevant departments of the loess area highway drainage system on the relevant investigation to system common questions and disease for considering basis, the construction and maintenance, etc. Of the problem puts forward the preventive measures.
Research results show that: in this area is not suitable for road used central space with open ManLiu way, at the same time, to prevent precipitation erosion of the surface runoff damage, suggest proper Settings cut ditch and drainage facilities to local processing. From the design development of the long-term perspective, this section of drainage system has the obvious characteristics, namely the advanced and initiative, systematic and integrity, through these characteristics of the perfect, to strengthen highway of prevention and control measures.
Keywords: loess area highway; Drainage system; Common diseases; Prevention and control measures
中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号
1 引言
随着社会的不断的发展和进步，中国高等级公路在排水方面已经取得了很多宝贵的建设意见，但在进行的过程中，仍然存在不少问题亟待解决，因此很有必要对某些特殊地区，比如黄土地区的排水问题进行细致考察和研究。由于黄土自身的特殊性，决定了对此地区进行的排水系统操作的特殊性。根据调查研究显示，黄土地区的公路最大的病害就是水毁，当然这也是相关部门亟待解决的问题之一。因此，笔者从多个方面分析产生此地区病害的原因和分析当前公路排水系统的使用状况，同时总结相关的经验和防护对策，加快黄土地区的公路排水系统化建设。
2 黄土地区的公路排水系统设施建设
2.1 黄土地区的路面排水系统设施建设
黄土地区公路排水系统设施建设主要考虑解决路面排水系统设施建设。通过迅速排除降落在路面的积水量，减少雨水渗透地表，从而对公路路面造成的病害。当前，公路路面排水系统设施建设存在几个问题：一是黄土地区降雨强度大，降落到地面会下渗到空隙和裂缝里，长此以往路面会产生严重的下陷和沉陷。二是需要对拦水带与急流槽单独施工，严格把关，不然会对关联部位排水系统产生影响，从而造成排水不顺畅和开裂。因此，为了防护和减少病害的产生，我们要严格控制好施工的质量，符合规定的空隙率，按照要求设计防水层，从而保障渗漏的效果。同时加强路段的防护力度和检查排水畅通情况。
2.2 黄土地区的中央分隔带排水设施
黄土地区的中央分隔带排水设施也是需要处理和解决的问题。在此位置可以采用铺面封闭的中央分隔带排水，从而降雨积水可以分散到行车道两旁，分离了积水量。目前，中央分隔带存在诸多问题，因此，在设计中央分隔带排水系统设施中，要考虑到此地区的特殊地理环境和位置，以及降雨特点，同时完善地下排水系统的设施，从而保障迅速排水和无渗漏。
2.3 黄土地区的坡面排水系统设施
黄土地区的坡面排水系统设施也是需要考虑的问题。各种形状和不同尺寸的沟渠(槽)组成了地表坡面排水系统。同时条件情况允许的话，可以采用塑料管材，设置的位置要符合设计和功能要求以及满足出水口和地形的要求。设计的同时要充分考虑到横断面的形状和尺寸以及流量之间的大小关系，纵向坡度应该不淤积不冲刷。对于设计截水沟的问题，需要注意以下几点：通过具体的调查研究和实地考察，在合理分析气候，地形和地貌等地理因素的前提下，治理和规划黄土地区的公路排水系统，将截水沟的设置融入到设置大系统中。对于公路排水系统的监管质量工程，要保障截水沟施工质量的合理和安全。同时在滑坡周围采用设置环形截水沟设计，从而保障地表水面的积水流入到设置的区域中。当前，截水沟的排水问题还有很多需要解决：浆砌片石断裂和排水沟脱空破坏。因此，对于黄土地区的公路排水沟设计需要进行周密的考虑和设计。按照遵循与自然和谐一致的原则，保护好路面地基的情况，生态和环境的和谐一致，以及保护好水土，以免造成流失。目前，由于黄土地区的地理位置的特殊性，保障路基稳定和强度的关键是防止多度冲刷和水土流失。如果任由降水冲刷出水口区域，并且对排水沟不进行特殊处理的话，在一定的范围和区域内会形成冲沟。 因此，在此地区的公路设计排水系统，充分考虑设置跌水、急流槽、蒸发池等，尽可能降低雨水的冲刷。路堤和路堑的坡面排水即是所谓的人工排水沟渠形式急流槽。分析当前产生公路排水病害的主要原因是由于长时间的冲刷，对进水口处造成一定的破损，出水口部位有冲刷破坏，坡地的地形的严重破坏产生了一定的冲沟。进水口和出水口的连接处由于压实不充分不均匀，会对进出水产生了严重的影响。问题严重的话，会导致出水口周围坡地形成冲沟。为了防止冲沟的产生，需要采取以下措施防范：采用抛石防护或石笼防护在已形成的冲沟处，消除因高压差导致的水势能量，巩固冲沟和减低雨水的冲刷频率。如果在以后的过程中，资金充足话，可以进一步加以巩固和完善防护工作。对于急流槽产生的破坏，主要是由于以下因素造成：本身基础没有足够的坚实，同时浆砌片石防护质量不好，降水造成的局部脱离和渗透。为了防止急流槽破坏的产生，需要采取以下措施防范：加大力度，在一定程度上，保证急流槽基础的压实作用和效果。在黄土地区，如果遇到降雨过量或集中时，急流槽的坡度比较倾斜和陡峭时，降雨水会渗透到地表和路边地基。因此，建议在槽底专门设置石灰土砂砾垫层，加厚一定的地基底座，使其达到一定的压实力度和压实作用效果，这样可以增强路面地基基础的强度与抗冲刷的能力。
3 黄土地区的公路综合排水系统设施建设
公路综合排水系统设施建设需要考虑本地区的地形、气候、土质、植被等情况，以此为基础，充分发挥排水系统设施功能，从而进行完善化和综合化的公路排水系统设计。在公路排水系统中，需要加以重视边沟、截水沟等排水设施。同时自然沟谷与人工沟渠及涵洞等排水设施，要紧密联系和充分发挥各自的功能和作用，从而达到排水畅通。地下水的处理，需要具体问题具体分析，设置必要的地下排水系统设施，装置合理的位置和确定具体的排水功能。各项排水系统设施需要构成完整的统一体，保持之间的互相联系。同时，在具体的设施中，要充分考虑诸多因素，从而使得排水系统对环境和水利，以及当地的生态环境产生影响，以便确保安全和充分发挥此系统在设计、施工和养护管理中的作用。同时需要注意以下要点：排水系统设计要综合各方面的因素，尤其是对黄土地区的这种特殊性的构架环境而设计的排水系统设施。排水系统设计从长远性的发展角度看，具有一定的超前性和主动性，不要给公路的管养工作带来任何的经济负担。同时兼顾主题工程和辅助工程建设，加大力度地进行地区的防护和管养。同时，全面完善地核实和调查各个路段的排水系统的系统性和完整性，对于一些排水系统不完善或是不能修复的，同时可以采用以下的方法进行防护：增修排水沟、截水沟、急流槽、挡墙以及植被与片石防护相结合的措施和办法。
4 结语
目前，通过对黄土地区公路排水系统的具体实验分析和调查表明，在此地区的排水系统设施的设计和养护方面确实存在很多的问题，需要我们及时解决。同时研究发现，黄土地区本身具有其特殊性和地理性，所以在设计，施工和养护方面需要加以足够的重视，合理地选择排水系统设施，充分考察周边环境和诸多综合性因素，从而设计出完善的，合理化的综合排水系统，同时在具体的操作和施工中，要严格控制施工质量和加强养护公路排水系统的措施力度。
参考文献：
[1]宜道光,陈其豹.高速公路路面排水及其对策[J].华东公路,2008,(2):39-45.
[2]刘丽萍.黄土沟壑区路基防排水技术研究[J].西北公路,2006,(3):40-42.
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