篇一：驾照科目二总结(个人经验,纯手打!)
驾照科目二总结（2013）
——（港宏驾校）
一、 考驾驶证常识：
1、 科目二考试分为五个项目，分别为倒车入库、侧方停车、陡坡起步
和定点停车、S弯（曲线行驶）和直角转弯；每次考试有两次机会，必须一次性全部完成，否则全部重来；
2、 汽车方向盘总共左右均可打两圈，大拇指自然勾住方向盘，手轻轻
握住方向盘外面，打死方向盘后最好稍微回一点点，不然对转向器伤害较大。易错点：方向盘转向错误、不知方向盘是否回正等；（打方向盘时最好查圈，不知方向盘打了几圈就赶紧减慢车速，向一个方向打死，回数两圈）
3、 从左到右依次为离合器、刹车和油门（考科二一直用不到油门），一
定要调整好座椅，使左脚能够踩死离合器，并且腿稍有弯曲不至于绷紧，调整座椅使自己处于最佳位置，以后采点均在此位置进行；应保持身型正确以方便采点；
4、 离合器的控制很重要！踩死后脚后跟固定，可以猛地抬起一小段，
然后慢慢抬使车开动，找准感觉使车平稳行驶；挂挡和换挡时必须踩死离合器，并且停车时迅速同时踩下离合器和刹车，出车时拉手刹；
5、 打火时必须调成空档！！并且看仪表盘打火；
6、 科二只用到一档和倒档，顺势换档，不可生硬操作；切记勿换错档，
换倒档时会有明显的卡卡声；
7、 考试过程中，动作一个个想，上一个动作结束才想下一个动作，否
则特别容易手忙脚乱；
8、 调整车身变正：向前行驶时，往车头偏的相反方向打方向盘；向后
倒车时，往车头偏的相同方向打方向盘；调整车身时由于后视镜有偏差，切记左右后视镜兼顾，车身正时后视镜中看都是略微偏一点（有视觉差）；
9、 行驶过程中将头探出车窗记为不合格，未系安全带不合格，未关紧
车门不合格，中途停车时间过长不合格（具体时间待定），中途熄火不合格；
10、 倒退时采点一定要看后视镜，不可以看车头等前方标志物；
二、 倒车入库：
1、 上车后关紧车门，调整好座椅至最佳位置，系好安全带，双脚踩紧
离合器和刹车，松手刹，从空档换档，松刹车，慢慢抬离合器使车缓慢移动（只要不停，越慢越好）；
2、 出库后，向前行驶慢慢调整车身变正，等从左后视镜看到后轮刚出
线一点，把方向盘向右打死（两圈）；
3、 行驶到车身变正时迅速打正方向盘，行驶到前轮轧住白线时迅速停
车（此位置采点可以通过左后视镜根部超过白线的距离而定，大概二十公分左右，因人而异；也可以看车窗摇杆轴心处正好到到达白线边缘时停车）；
4、 踩死离合、刹车，换倒档，倒车时看左后视镜根部，直到盖住白线，
向右打死方向盘；
5、 看右侧后视镜，等车库右角到车身直线的距离到达三十公分时（我感觉此时库角在右后视镜中间部位，仅供参考），向左回一圈，直至车身能够回到车库，车身正时回正方向盘；
6、 至左后视镜根部刚刚完全盖住车库线或者再往后一点，停车；
7、 之后是向左出库、入库，方法和步骤类似1~6步，方向相反。
考核要求：车身始终不能出白线范围，不能轧角；出库停车时两个前轮应该轧住白线（至少不能差别太多）。
注意事项：
1、 倒库回库时往库的方向打方向盘！倒库时先看先进车库那侧的后视镜，合适后再看另一侧，两边都照顾到；随时调整，主要看车离白线近的一侧后视镜；
2、 快到库角时，如果尖点到车身直线的距离一直大于三十公分，就可以直接入库，待车身正后方向盘直接从打死到回正；如果打方向盘晚了，距离已经小于三十公分或者更小时，那就赶紧把方向盘直接回正，等右边后轮刚要入库时再次打死，车身平行时回正入库；
3、 如果入库时总是会差点轧角，打死倒的时机可以稍晚些试试；
4、 出库后停车如果非得车头偏，就让车尾往车库方向偏！
三、 侧方停车：
1、 看车头与白线交点，大概在车头右侧三分之一处，确保车身与白线平行，与白线平行行驶，使车身距离线三十公分左右（绝对不能超过六十公分）；
2、 向后倒车，从右后视镜看后轮最后点与停车位角的位置，后轮最后点大概快到白线时，向右打一圈；
3、 一直到左后视镜出现车位右后角时，方向回正；
4、 等后车轮搭到白虚线，没轧到，似轧非轧 （重要的点），方向迅速向左打死，一直退到车身与白线平行，停车回正，换一档；
5、 左打死，向前行驶到车头左侧隆骨处与白线相接时，快速回正；往
前稍微走一点时右打一圈（如果打方向盘有点慢可以直接向右打三圈），调整车头变正时左回一圈，车头刚过白线时停车。
考核要求：车身和后视镜始终不能出白线范围，不能轧角；出库停车时车身不能离白线太远，控制在三十公分左右。
注意事项：
1、 总是容易数错圈和打错方向，要时刻注意力集中，打方向盘时数圈；
四、 陡坡起步和定点停车：
1、 起步时慢慢松开离合，然后上坡时不许踩离合，完全松开；之间调整车身正，车头往右偏就稍微向左打一个小角度，大概二三十多度即可；让虚线在车头的大约二分之一处，以便使车身盖住虚线，不许越过实线；
2、 等快到三条白线时，让后视镜根部到达第一条和第二条白线中间时（这个点因人而异，自己掌握好时机），猛踩刹车和离合，要求让车牌照位于第二根白线里面（这时前轮将要轧住第一根线），
3、 踩住刹车，慢松离合器，当感觉车身有较剧烈的抖动时固定住离合器，然后松刹车，车继续上坡；
4、 当到达下坡时，换空挡，让车下滑即可。
考核要求：车身出实线就不及格；车身未盖住虚线扣20分；定点不正确扣20分；总分100分，八十分算及格；行驶过程中完全放开离合器。 注意事项：
1、 停车后起步时不能抬离合太快，而且不能过高，否则容易熄火，直接不及格；
2、 个人体会（供参考）：定点时正确位置我看的是第二根白线过后视镜根部大概十几公分，行驶采点时，我在后视镜根部到达第一条和第二条白线中间时猛踩离合和刹车，这时位置刚好。有多快踩多块，并且一定要迅速踩到底；
五、 S弯（曲线行驶）：
1、 车身调正，使车头左边的黑色喷水柱对应入口处中间位置，直行；
2、 直行到车头右边最突出的点切到外侧弯道，右打一圈，在半圈之内慢慢调整，使车头右边最突出的点一直切在弯道上；
3、 一直到车头左边的黑色喷水柱再次对应弯道中间位置，车头打正；
4、 直行到车头左边隆骨切到外侧弯道，左打一圈，在半圈之内慢慢调整，使车头左边隆骨一直切在弯道上；
5、 驶到从车窗看到弯道端点时，打正方向盘，出弯道，结束。
考核要求：任一车轮轧道路边缘线就不及格；中途停车不及格； 行车过程中完全放开离合器。
注意事项：
1、 行驶过程中容易粗心打错方向盘方向，要随时调整，也没必要完全按照步骤来，自己熟练后就好了；
六、 直角转弯：
1、 边走边调整车头右侧三分之一左右位置对应线时，直行；
2、 看到左侧隆骨马上挨到前方白线，向转弯一侧直接打死方向盘，边走边看车轮与车身离白线的距离，随时调整；出弯后回正前行。
考核要求：任一车轮轧道路边缘线就不及格；中途停车不及格； 行车过程中完全放开离合器。
注意事项：
1、 切记不要提前打死方向盘，容易轧弯道内角；
注：以上为本人体会，供参考。有的地方因人而异，根据自己的实际情况调整即可。对车不要有恐惧感，放松集中注意力就好。
时间有限，写的如果有不对的地方希望大家联系我指正，非常感谢~
加油！！为了我们的小本，哈哈~~~
篇二：科目二五项步骤分解和注意事项
第一部分：科目二五项考试注意事项
一、上车准备
1、关车门：上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，没关好门不及格。
2、调座椅：左脚把离合器踩到底不动，调整座椅前后位置，看座椅是否已经卡紧，然后调靠背位置。
3、调左右后视镜：
4、系安全带。
二、离合器控制
方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。 方向回正时必须压一点离合，不然考试时车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意。
三、带刹车起步防考场场地不平整溜车。
四、其他注意
1、挂档时用眼角扫一下档位，一定要1档，否则一起步就会被判不合格。
2、平时练习时，要练成打方向不要盯着方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上回方向盘的。
3、摆车为关键，摆车正与不正决定入库位置。先摆车，再按指纹杆，待电子屏幕显示“准备考试”后， 上车扣好安全带，方向往右转死，开始考试。
第二部分：科目二五项考试步骤分解
一、倒车入库
1、摆车 与 右边入库：
摆车：左车头角压住白实线前行，车头盖盖住7号线停车，看左后视镜，左后车轮压住①号白实线停车， 7号线相交停车，挂倒档。 右边入库：C角出现25cm左右，再回一圈
方向，直退，看到左后视镜颈部遮住2
2、左边出库：
换1A角，看到左肩部过了2号线，向左转一圈90°方向，直行车头逾过4号线停车。
3、左边入库：
换倒档，方向不动看左后视镜子倒车，看着车子左后轮到A角的宽度距离，
正常宽度是15cm距离，看到车身与5号线平行回正方向，退到位，停车。
4、右边出库：
换1档直行，看右车窗，当看到2
号线与右车窗相交时，往右边转死方向，
当车子摆正后回正方向，继续前行，进入下一项目。
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二、侧方位停车 进库：
1、车前进，当前车头盖盖住黄色虚线，停车，然后车继续前进，注意看右后视镜，当
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号角一出现，
马上停车，向右打死方向，挂倒档，倒车；
2、看左后视镜，当4号角一出现，马上回正方向继续倒车，当左后轮压上黄色虚线时向左打死方向。
3、看左前车头角，当左前车头角一进入黄色实线内，停车。
出库：
1、打左转向灯，挂1档，出库，当左前车头角一接触黄色实线，回正方向。
2、当车身前进至前车头盖中间接触黄色实线，向右打一圈方向，
3、看右后视镜，当车身与黄色实线平行时，回正方向，前进，进入下一个项目。
三、坡道定点停车和起步
1、雨刮第二个节点（前挡风玻璃中间）对右黄实线，让右黄线在雨刮节点里面，保持车身与右黄实
线的距离在30cm以内；
2、看左后视镜底部，当黄实线刚露出左后视镜下边框（身体直立90°），停车；
3、打左转向灯，半联动起步（注意刹车），前进，进入下一项目。
半联动：转速表指针下降2格至7或8，发动机声音发闷。注：空挡时转速表指针在10位置。
四、直角转弯（以向左转弯为例）
1、雨刮第二个节点（前挡风玻璃中间）对右黄实线，压着右黄线前行，保持车身与右黄实
线（B线）的距离在30cm左右；
2、当前门把手与A线一重合时，马上向左打死方向；
3、当车身走直后，回正方向，前行，进入下一项目。
五、曲线行驶
1、车身进入S曲线，当右车头1/2和1/3一接触右边线，迅速向左打一圈方向，适当修方向，让车
身始终保持这个位置沿着右边线前行；
2、当车身左车头接触左边线时，回正方向；
3、当左车头1/2和1/3一接触左边线，迅速向右打一圈方向，
适当修方向，让车身始终保持这个位置沿着左边线前行。
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篇三：2017年驾考新规科目二图文教程_详细扣分标准及通关技巧
新驾考科目二扣分标准及技巧
一、科目二考试顺序：
1.上坡起步定点停车、2.侧方位停车、3.曲线行驶、4.直角转弯、
5.倒车入库。
二、解析：小心，这些地方容易扣分 综合评判
未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分
未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次：扣10分
三、五项考试标准及技巧：
（一）定点停车与坡道起步
1.考试标准
没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分
停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)
起步未开左转向灯，扣10分
车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分
车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)
起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)如果汽车熄火，不要管档位，直接点火开始起步。
2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
3.操作技巧:
1.听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。
2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。
3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹
4.停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、（打左转向灯、按一下喇叭）；松手刹；（新规：起步未开左转向灯，扣10分）
5.慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹（完全放开），(轻踩油门)，车即向前行进。（不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）（注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)
注意：下坡时用半联动控制车速（但不能踩离合，越踩越快），也可完全放开离合，用脚刹控制车速。
(二) 侧方位停车
1.考试标准
车辆入库停止后，车身出线，扣100分
行驶中车轮触压车道边线，扣10分
未停车于库内，扣100分
起步未开左转向灯，扣10分
倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)
中途停车，扣100分
2.场地要求：
侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。注意新规：中途停车，扣100分;
3.操作技巧: 车速一定要控制在5公里左右.
1、应预先先调整座椅和后视镜（后视镜这样调：左侧后视镜，上、下位臵是把远处的地平线臵于中央，左、右位臵调整至车身占据镜面范围的四分之一；右侧后视镜，在调整上、下位臵时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位臵同样调整到车身占四分之一即可）。
2、听到侧方停车指令后，半联动驾车沿停车位慢速平行前进（车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线30cm），当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车；
3.踩离合，挂倒档，（新规：打右转向灯3秒以上），抬脚刹，慢抬离合倒车；（这时，车头如果是斜的，倒车时可将方向向车头偏的一方打死，待车身回正时立即将方向盘回正）；
4、当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打死继续倒车;
5、观察车身与库左边线成40-45度夹角时，方向向左侧回正（1圈半）（或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向即回正）；
6、回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前10cm时，速再继续向左打死方向;
注意：1.开始车与库边线大于40cm时，步骤5或步骤6应晚打方向。
2. 开始车与库边线小于20cm时，步骤5或步骤6应早打方向。
7、观察右后视镜，待车回正时，方向盘回正，观察车没有到位时，继续后倒（使后轮进入感应区但不出后感应区），踩脚刹，踩离合停车，拉手刹，摘空挡，再抬离合，抬脚刹，停10秒左右，待通知考试合格后再准备重新起步出库；
8、踩离合，挂1档，打左转向灯3秒以上，按一下喇叭，松手刹、慢抬离合用半联动缓慢起步；方向向左打死；
9、车沿左侧前进，当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半（回正），随后根据路况再向右打1圈，并适当调整；
10.出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正（即向左回1圈，打多少轮）；继续前行，驶离本项目考试区。
(三)曲线行驶
1.考试标准
任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
中途停车，扣100分
2.场地要求：
曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
3.操作技巧:
1.当车进入第一弯时（目测），车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向；
2.在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向；
3.进入第二弯时（目测），用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向；
4.出弯道时，回转方向，进入直线行驶。
注意新规：中途停车，扣100分
(四) 直角转弯
1.考试标准
任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
中途停车，扣100分
2.场地要求：
直角转弯的场地，看上去像一个平放在地上的L。新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。
3.操作技巧:
进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆的一侧（车头1/3处压右外边线，车头左筋对准标记点）向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时，向转弯点一侧打死方向，通过后车头正时回正方向。
注意新规：中途停车，扣100分
(五) 倒车入库
1.考试标准
不按规定路线顺序行驶，扣100分
没有完全倒入库内，扣100分
车身出线，扣100分
中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)
2.场地要求：
新场地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用单库倒车。新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。倒车入库，考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。
3.操作技巧:
1、踩离合、踩刹车；挂倒档、（新规：打右转向灯），松手刹；松脚刹；
2、慢松离合倒车；右回头望右后方，右后窗中间立柱（黑边）与车库右角对齐，马上匀速向右边打尽方向；从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后，马上回直方向盘。观察两边后视镜，拉直车身；当左门把手（蓝点标
记）与车库底线水平即停。
3、换一档向前行，当车头盖接近白
色线（7米线）并快碰到白线时，向左匀速打尽方向盘，转向左边，车直即停。
4、不用回方向，保持方向盘向左打尽，直接还倒档，向后倒，注意看左后视镜。
从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后，马上回直方向盘。继续观察左后视镜，拉直车身；当右门把手（蓝点标记）与车库底线水平即停。
5.换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）就快碰到白线时，向右匀速打尽方向盘，转向右边，车直即停。