SUV车型的公路性能日益突出，一般的H／T型轮胎难以满足需要，此时急需一款能“让SUV飞”的高性能运动轮胎出现…… 城市中的绝大多数Suv从来不去越野，因此使用HIT型SUV轮胎多多少少显得有些画蛇添足。那么，有没有一种纯粹为公路而生的SUV轮胎呢?答案当然是肯定的。
本次我们所测试的固特异Eaqfe F1Directlonal 5单导向轮胎便是其中的一类。这款轮胎实际是为轿车设计，但在规格设定上添加了几款SUV适配的尺寸，再加上特殊的胎体强化处理，使其也成为了公路型SUV的好搭档。
我们选择的测试车型为奥迪Q7 3.0T，适配规格为265／50 R19 110Y。很明显，74.8cm的轮胎直径比轿车常见的205／55R16高了近20％，很难在普通轿车轮胎序列中找到这样的规格。固特异Eaqle F1Directional 5单导向轮胎的出现，让SUV匹配运动型轮胎的问题迎刃而解。除此以外，275／45 R20和255／55 R18也是不折不扣的SUV规格。
由于身材巨大，因此在静态测试中，测试规格的固特异Eagle F1 Directiona 5单导向轮胎改写了胎重纪录：单胎质量达到17.61kq，比一般轿车轮胎重了50％以上。由于适配SUV车型，故而其主沟槽深度也有9.24mm之多，预计会有不错的行驶里程。在常温22℃下，胎面硬度为74HA，也符合运动型轮胎的特征。
从基本素质来看，265／50 R19的固特异Eagle F1 Directional 5单导向轮胎是一款不错的高性能SUV轮胎。至于它是否真的能让SUV健步如飞，还要看后续的测试结果。