道路运输工作总结
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2014年，在公司的正确领导下，我围绕公司领导的工作部署和自身工作目标任务，认真努力工作，较好地完成了各项工作任务。现将2014年工作情况如下：
一、认真学习，提高政治思想觉悟和业务工作水平
今年来我认真学习，提高自己的政治思想觉悟，在思想上与公司保持一致,坚定理想信念，树立正确的世界观、人生观和价值观，树立服务思想，做到无私奉献。我在工作上除了学习政治理论外，重点是学习公司的各项、工作纪律及业务知识，做到学深学透，掌握在脑海里，运用到实际工作中，为自己做好各项本职工作打下坚实的基础。
二、努力工作，确保公司工作正常开展
今年来，我积极认真协助总经理做好公司日常基础工作，及时完成制定公司的各项安全、营运任务指标。同时积极协调内外关系，确保公司各项工作正常、有序开展，取得了较好的工作成绩。
三、加强管理监督，完成各项工作任务
今年来，我为完成公司的各项工作任务，加强了管理监督。一是认真做好部基础管理监督工作，落实完善各项管理制度，严格按照上级主管部门及公司要求，认真做好旅游车辆转户、转籍、更新业务办理工作。二是加强旅游车辆驾驶员的安全，利用GPS对异地营运车辆、特殊天气、行驶速度进行实时监控，做好相应记录，确保了旅游车辆的行驶安全。三是积极督促旅游部完成2015年签订及每月收款任务，运用卡控等手段清收个别欠款车辆，确保公司资金流正常回收，维护和提高公司效益。
四、改革创新，积极拓展厂包车业务
进入14年，旅游竞争愈加激烈，部分老旧车辆转籍或转入旅游县级包车，由于市内厂包车，利润稳定，安全风险相对较小，各旅游车队，也陆续增加对厂包车辆的竞争。在这新的形势下，我改革创新，积极拓展厂包车业务，寻找新增长点。经过寻找，我们联系到，挂靠非营运公司承接的江苏中能硅业公司11台厂包车辆，经过竞标，签订了长期经营合同，车辆陆续转入公司经营，为公司拓展厂包车业务取得良好成绩。同时，我积极参与118路运营管理工作，配合相关部门加强驾乘人员规范操作监督，并协调委托公交稽查队，对驾乘人员操作流程进行明察暗访，增强稽查力度，签订10台车载。这些工作措施的实行，既规范了118路的运营管理，又增加了公司的经济效益。
2014年，我认真努力工作，虽然取得了较好的工作成绩，但是与公司的要求相比，还是需要继续努力和提高。今后，我要继续加强学习，全面提高自身综合素质，以求真务实的工作，以创新发展的工作思路，奋发努力，攻坚破难，把各项工作提高到一个新的水平，为公司事业的发展做出我应有的贡献。
交通运输行业工作总结责任编辑：杨雪 阅读：人次 本文永久链接：上一篇范文： 下一篇范文： 没有了道路运输工作总结
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?是该泛泛而谈，还是细谈?其实，在小编看来，无非包括你做了什么、怎么做的、做完之后效果如何，发现了哪些问题、哪些优势这几个方面。下面是为大家搜集整理的交通运输局，欢迎阅读。
交通运输局年终工作总结(一)
2013年，全系统广大干部职工在县委、县政府的正确领导下，牢牢把握加快发展主题，坚持 科学办交通、合力办交通、勤俭办交通 ，凝心聚力，砥砺奋进，累计完成建设投资约3.06亿元，较好地完成了全年各项目标任务，我局被市局评为2013年目标责任考核优秀单位。保持了交通运输事业稳中有进、稳中向好的良好发展局面。
重点项目加快推进。S201蒲城段改扩建工程，目前除三处桥梁正在加快建设外，其余主体工程基本完成，已完成投资2.36亿元;S201蒲城境的全段改扩建项目已经省发改委批准为收费还贷项目立项，估算投资5.4亿元，2015年12月建成通车;朝路蒲城段改建工程，完成投资2795万元;高阳-大孔-光陵-渭清路公路改建工程，完成投资2102万元;其他农村公路建设项目，完成投资约680万元;2013年农村公路养护和安保工程共完成投资1055万元。蒲城一级客运站项目用地围墙已全部扎砌完毕，完成投资约200万元;西龙路洛河渡改桥项目，完成投资200万元。
客货运输稳步发展。全年完成客运量620.5万人，客运周转量43200万人公里，货运量334万吨，货运周转量24800万吨公里，完成水上客运量4600人次。全县运输能力和服务水平全面提升。
城市交通快速发展。不断规范城市客运市场经营秩序，净化市场环境。深入开展 规范化建设单位 、 规范化建设站场 、 红丝带 、 爱心顺风车 等城市客运文明创建活动，积极推行 六个统一 服务。努力为广大市民提供安全、便捷、优质的服务和良好的乘车环境。
市场监管逐步规范。以 打非治违 为重点，先后开展了百日治超、道路客货运、汽车站场、城区客运和船舶营运专项治理活动，集中打击非法运营、欺行霸市现象。进一步规范了运输市场秩序，保护了合法经营者和人民群众的切身利益。治超工作开展了联合专项整治行动3次，共检测车辆2742台，超限车辆207台，卸(分)载货物1050吨。通过活动的开展，有效稳固我县治超形势，有力维护了公路路产路权完好和公路安全畅通。
行业形象全面提升。深入学习贯彻党的十八大及十八届三中全会精神，以党的群众路线实践活动为契机，大力开展职业道德、、纪律作风大整顿大排查活动，扎实开展 四风 整改、 当好标杆，向我看齐 讲做评活动，切实解决群众反映的实际困难和问题。严格落实中央《八项规定》和《党政机关厉行节约反对浪费条例》等，进一步加强了财务报销、公务接待、公务用车、会议活动等事务管理工作，继续深化工程领域突出问题、公路 三乱 、办公用房和 小金库 治理活动，树立了交通运输行业良好形象。
同志们，走过了充满艰辛和挑战、洋溢着激情和活力的2013年，我们深深感到，成绩的背后，凝结着各级领导的殷切关怀。县级领导经常深入工程一线，现场解决实际问题，从项目立项、筹资到征迁、建设，无不亲力亲为，与我们共同战斗。成绩的背后，凝结着相关部门的大力支持。项目沿线乡镇政府顾大局勇担当，想方设法做好征地拆迁和环境保障工作。成绩的背后，更凝结着全系统广大干部职工踏实苦干、无私奉献，大爱在心、为民开路的交通精神和行业情怀!在此，我代表局党委向长期关心支持交通运输事业发展的各级领导、有关部门和社会各界表示衷心的感谢!向全体交通干部职工致以崇高的敬意!
形势任务和总体要求
党的十八届三中全会把改革作为聚焦点，作出全面深化改革的总部署，为交通运输工作指明了方向。省、市交通运输工作会议将2014年定位为 深化改革年、提升服务年 ，大力推进 四个交通 发展。我们要切实把思想统一到中、省、市的决策部署上来，把力量凝聚到推进各项工作任务上来，按照新任务、新要求，科学研判大势，梳理发展思路，明确目标任务。
当前，我县正处于加快发展、加速转型的战略机遇期，正处于优势叠加、活力倍增的黄金发展期，正处于竞争加剧、赶超跨越的攻坚关键期。交通运输发展也步入了新的战略机遇期和矛盾凸显期。综合来看，交通运输需求持续旺盛的趋势没有变，国家和省、市加强交通基础设施建设的方向和力度没有变，交通运输稳发展的基本面没有变，我们依然有条件保持交通运输持续健康发展。一是十八届三中全会吹响了全面深化改革的号角，确定了加快转变经济发展方式、培育经济发展新动力的行动纲领。交通运输业在支撑经济、保障民生、服务开放的历史进程中发挥着重要作用，也迎来了转型升级、大有作为的全新机遇。
二是中央重大决策为交通运输发展提供新需求。十八届三中全会后，先后召开了中央农村工作会议和中央城镇化工作会议，会议指出，农村交通的着力点是服务新型城镇化，助推农业现代化。目前交通基础设施建设和运输滞后仍然是制约农村经济社会发展的突出矛盾，必须不断加大交通运输强农惠农富农力度。这些都为交通运输事业的蓬勃发展提供了更加广阔的平台，更加激发了行业发展的巨大活力和内生动力。三是作为公共服务体系的重要组成部分，人民群众在交通出行的量和质上都有了新的需求和期待，努力提供均等化、多样化、高品质的综合运输服务，为我们提供了大有作为的广阔舞台。
在深刻分析当前面临形势的基础上，2014年我县交通运输工作的指导思想是：全面贯彻落实党的十八大和十八届三中全会精神，继续坚持 科学办交通、合力办交通、勤俭办交通 发展理念，遵循稳中求进、好中求快，改革创新、提质增效的思路，加快公路建设，提升养管水平，优化运输结构，深化改革创新，强化行业管理，持续改进作风，大力推进 综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通 发展，为建设富裕文明和谐活力的新蒲城提供坚强的交通运输保障。
交通运输局年终工作总结(二)
2011年，在市委、市政府的正确领导和省交通运输厅的大力支持下，我局坚持以科学发展观为统领，紧紧围绕做大做优经济 蛋糕 和争当粤西地区振兴发展龙头的目标，深入实施 工业立市、港口兴市、生态建市 发展战略，努力建设幸福湛江，加快转变交通运输发展方式，着力谋划我市交通运输事业发展，不断加快交通基础设施建设，规范运输市场秩序，努力改善公交服务，强化机关作风建设和廉政建设，提高行业管理水平，统筹安排，突出重点，强化措施，认真抓好交通运输各项工作的落实，完成了全年既定的各项目标任务。
(一)趁势而上，港口货物吞吐量持续较快增长
在市委、市政府的统一部署下，我局紧抓钢铁、炼化落户湛江的重大机遇，趁势而上，全力以赴，确保港口生产跨越式发展的势头不减，全市港口货物吞吐量连续第四年突破亿吨，超额完成市委、市政府年初提出的全年港口货物吞吐量达到1.46亿吨目标任务。2011年，全市港口货物吞吐量完成1.5539亿吨，创历史新高，比上年同期增长1901万吨，同比增长13.9 %;其中外贸货物吞吐量完成5464万吨，创历史新高，比上年同期增长14.8%。滚装汽车吞吐量完成154万辆，创历史新高，比上年同期增长11.5%()。集装箱吞吐量大幅度增长，完成集装箱吞吐量37.8万TEU，比上年同期增长18.1%。旅客吞吐量完成1196万人，创历史新高，比上年同期增长13.8%。
(二)统筹兼顾，交通基础设施建设稳步推进
为进一步提升我市的交通基础设施服务水平，建立起结构合理、功能互补的综合交通基础设施体系，我局继续加大交通基础设施建设推进力度，完善综合交通枢纽布局，加快水运设施建设，交通基础设施建设项目捷报频传。2011年，全市完成交通固定资产投资32.856亿元。其中：公路桥梁建设完成12.93亿元，公路站场、候车亭建设完成0.22亿元，港口建设完成8.19亿元，铁路(茂湛铁路湛江段)建设完成4.3亿元，机场(湛江机场航站楼附属楼)建设完成0.156亿元，邮电通信完成7.06亿元。
1. 公路建设
(1)湛江疏港公路海大路口至蔚律一级公路工程。项目的第一、第二、第三标段施工顺利，2011年6月10日完成交工验收，其他标段征地、拆迁工作基本完成。目前，市政府要求该项目全线于2012年4月10日建成使用，现项目正按既定节点抓紧施工建设。
(2)茂湛高速公路官渡出口平交改立交互通工程。2010年9月份动工建设。由于资金到位滞后，致水管、电缆等不能及时迁移，影响工程建设，使工程建设进展缓慢。2011年该项目完成了收费站迁移工程及部分基桩施工。
(3)南三大桥工程。大桥施工进展顺利，大桥于2011年9月25日完成交工验收，9月28日开放开通。
(4) 湛江海湾大桥连接线二期工程项目。为解决项目融资问题，加快项目建设，该项目已完成建设业主的变更，现全线5个标段已陆续复工。计划2013年7月全线建设通车。
(5)迎国检国省道大修工程。项目全长116.74公里，一级公路(路面大修)，计划总投资4.74亿元。该项目2010年1月动工建设，于2011年4月已全部完成116.74公里沥青砼路面大修。累计完成投资4.74亿元，其中2011年完成投资3.14亿元。该项目顺利通过了国检。
(6)官南一级公路工程。该项目设计单位已通过公开招标确定，现项目正在开展初步设计和施工图设计工作。
(7)农村交通基础设施建设情况。一是农村公路硬化建设。2011年全市计划完成通自然村新农村公路路面硬化里程850公里，全市实际完成新农村公路路面硬化里程1175.6公里，完成投资总额约3.83亿元，是占全年计划总量的138.3%。至2011年底，全市农村公路路面硬化建设完成总里程达12000多公里，走在全省的前列。至目前止，全市约60%自然村公路实现了通硬化公路。二是农村客运。2011年，全市87个乡镇，已建客运站80个，在建站7个，建站比例为92%，具备通客运班车条件的1427行政村，已建候车亭1427个，建亭比例为100%，已通班车行政村1427个，通达率达100%。目前我市正在全力推进均等化各项工作，至2011年底，基本实现 (本文来自：www.dXF5.com 东 星资 源 网:道路运输工作总结)100%镇有站、100%符合通客车条件的行政村通客车和100%有候车亭 的目标,为方便广大农民群众的出行，促进农村经济发展和建设社会主义新农村建设提供有力的保证。
(8) 三环四通 工程。2011年6月完成《湛江东海岛至雷州西南通道工程》，因目前该通道由一级公路标准改为高速公路，目前正在抓紧编制《湛江东海岛至雷州高速工程可行性研究报告》，同时完成《东海岛至南三海底隧道工程项目预可行性研究报告》并上报省交通运输厅;2011年7月完成了《环雷州半岛一级公路项目建议书》编制，并上报了市发改局、省交通运输局，目前正在抓紧编制项目工可;2011年11月完成《吴川至廉江高速公路工程项目规划选线方案研究》;东海岛至雷州跨海通道、东海岛至南三岛海底隧道前期工作正在开展，目前，两个项目已完成路线走向和线位方案，可研报告已编制完成。
2. 铁路建设
(1)茂湛铁路。该铁路为国家洛湛铁路大通道和广东西部沿海快速铁路的组成部分，线路全长102.422km。同时新建黄略与黎湛铁路塘口间下行联络线长3.114km，上行联络线长4.499km。项目2009年4月1日动工，现全线已动工建设，截止2011年11月底累计完成投资240409万元，占总投资的52.0%。
(2)东海铁路。该项目的前期工作正在积极推进。该项目已组织可研报告评审，初步设计已同步完成，土地预审、环评等近十个专题报告已批复。由于我市提出要绕避职教基地，调整设计已出初步方案，现正在征求各有关单位意见。目前，正在跟踪敦促项目环评在广东省环保部门的审查批复，以便铁道部、广东省对可行性研究报告的审批，设计单位所做的初步设计方案基本完成，在可研批复后可立即进行初步设计审查。
3. 水路建设
(1)湛江港宝满集装箱码头一期工程已完成码头水工、护岸及陆域回填工程、正在进行软基加固及后方配套设施的建设。
(2)霞山港区散货码头工程已完成水域疏浚、护岸及码头主体工程，正在进行软基处理。
(3)广钢环保迁建湛江项目配套码头30万吨级散货码头工程已完成码头主体打桩，现进入现浇横梁、梁板安装等上部结构施工。
(4)航运集团船厂搬迁改造工程、国防交通粤西应急保障基地交通战备码头工程等在建项目正在按要求进行施工，进展顺利。
(5)陆岛码头及横水渡建。5个陆岛码头及8个乡镇横水渡更新改造工程。五个陆岛车渡码头已有一个完成水下工程,其余四个已进入招标程序;八个乡镇横水渡更新改造工程已有六个建成使用,其余两个正在开展项目前期工作。
(三)科学谋划，交通规划工作有序开展
1、港口规划。完成《徐闻港区详细规划》、《雷州港区流沙作业区详细规划》、《宝满港区详细规划》、《雷州湾港区港口开发方案》等规划的征求意见和修改完善。编制完成《坡头港区详细规划》初稿。加强与交通运输部的协调力度，《湛江港总体规划》有望近期获得批复。
2、公路规划。完成《湛江公路运输枢纽总体规划》、《湛江国家公路运输货运枢纽总体规划》、《湛江国家公路运输客运枢纽总体规划》等规划的征求意见和修改工作，并于2011年9月上报省交通运输厅，11月，省交通运输厅和市人民政府联合印发了审查意见。目前正在组织编制单位对报告进行进一步修改完善。
3、综合交通规划。组织编制完成《湛江市综合交通 十二五 发展规划》的修改完善工作;根据市政府工作要求，编制完成了《湛江市 三环四通 交通发展规划》。
4、其他规划。积极协助市有关部门完成相关规划工作，先后对《全国海洋功能区划(2011-2020)》，《广东省综合运输体系发展 十二五 规划》、《广东省沿海港口游艇码头布局规划》，《湛江市产业与产业园区规划》、《湛江市产业发展规划》、《东海岛石化产业园区域建设用海规划》等多部规划提出了建议修改意见。
(四)创新机制，行业管理水平不断提升
今年是 十二五 规划的开局之年，为加快促进我市运输结构转型和出行方式转变，我局创新机制，加强对建设市场、养护市场和运输市场的有效监管，做到建管养运并重，切实提高行业信息化水平，提升行业管理人员业务水平和管理效能，力促交通运输行业管理水平上新台阶。2011年，我市交通运输行业继续保持平稳增长势头。全市公路、水路运输货运量分别完成5688万吨、2959万吨，同比增长19%和46.2%;公路、水路运输旅客分别完成12880万人次、1012万人次，同比增长7.78 %和27.3%。
1. 圆满完成2011年工作。在市政府和省交通运输厅的正确领导下，我局按照 组织有序，平安顺畅，以人为本，优质高效 的春运工作目标，认真贯彻执行国家关于做好2011年春运工作的精神，切实加强领导，制定周密的春运工作方案，层层分解落实，精心组织、周密部署，确保春运任务顺利完成，实现了让旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意的春运工作目标。2011年春运期间，全市公路、水路共运送旅客635万人次，比2010年同期增长5%;其中公路客运发车33.4万班次，运送旅客531万人次，运送旅客比2010年同期增长2%;水路运送旅客104万人次，比去年同期增长19.2%，铁路和民航也比2010年有较大的增长。
2. 认真开展道路运输企业质量信誉考核工作。我局把开展道路运输企业质量信誉考核工作作为全年运管工作的一项重要内容来抓，通过考核工作，进一步加强道路运输市场管理，促进运输企业规范经营行为，提高服务质量和管理水平，保障安全运输。全市共考核客运企业34家， 20台车以上集装箱货物运输企业18家，危险货物运输企业15家，出租车企业16家。湛江市坡头区新港城运输有限公司等32家客运企业被评为AAA级(优良)企业;湛江金叶运输有限公司等18家货运企业被评为AAA级(优良)企业(具体考核评分情况见附件);湛江市嘉豪汽车运输有限公司等15家危运企业被评为AAA级(优良)企业;湛江市南疆车队等16家出租车企业被评为AAA级(优良)企业。
3.积极推动海安港口企业合作联营稳健发展。为切实帮助海安新老两港解决在合作联营中遇到的实际重点、难点问题，推动两港合作联营稳健、深入发展，我局有关领导多次到海安开展调研和检查指导工作，并召开海安港口企业联营协调监督联合小组联席会议。我局多次有效协调解决了两港联营外部环境、内部管理等问题，特别是针对海南方面单方对广东籍滚装船限制配客的问题，大力支持和引导联营公司有理有据实行企业作为，并初步拟定海峡运输大轮班方案，为下步最终解决粤琼两岸轮渡运输存在利益分配不科学的问题打下坚实的基础。
4. 狠抓农村公路建设质量监管理。针对我市2010年农村公路质量出现下滑的形势，2011我局下发《关于加强农村公路质量管理的通知》，进一步落实设计、施工、监督、监理单位的质量责任，加强农村公路建设项目招标投标、施工质量、安全生产等重点环节的监督;开展形式多样的教育活动，强化质量意识，完善质量管理各项制度;继续保持全市农村公路质量监督覆盖率达100%。2011年11月省质监站对全省15个地级市农村公路进行监督检查综合评比，我市农村公路多项主要指标名列全省前列，强度合格率达到100%，厚度合格率达100%，宽度合格率达98%，综合评分为99.7分，据全省第二位。
5. 积极开展交通综合整治行动。2011年，我局多次联合交警、行政执法等部门开展运输市场整治行动，严厉打击非法营运，依法吊销了一批严重违章客车的道路运输证，同时依法处理一大批拉客抢客、扰乱社会治安等不法分子，有效维护了合法经营者和广大人民群众的权益，有力维护运输市场的稳定。2011年，我局在霞、赤主城区共查处道路交通运输违法行为 6024宗。其中查扣非法营运摩托车3151辆次;查扣非法营运蓝牌小客车306辆次，假套牌出租车51辆次，非法营运货车15辆次，旅游包车违法经营72辆次，不按规定线路行驶及不按批准客运站点停靠班车 354辆次，出租车拒载、乱收费14辆次，出租车异地营运11辆次，泥头车扬撒污染道路 246辆次，非法改装车343辆，查处其他违反道路运输管理规定行为 1558宗。
(五)强化落实，全面提高公共交通管理水平
1.大力贯彻优先发展公共交通战略。我局进一步加快发展城市公交，全力推进和落实我市2011年《政府》20件民生实事 新增LNG小型公交车200台、出租车300台投入运营 工作，更换残旧公交车，新增公交车辆、公交线路及候车亭，并进一步加大了公交车班次密度，切实解决广大市民出行难乘公交难的问题。2011年新增公交车109辆，其中大巴59辆、小公交车50辆，新开通2条线路，新增58座候车亭。并批复9条新开线路和站点设置方案，正在督促市公交公司落实逐条开通。市区新增候车亭已进入建设安装阶段。
2. 积极做好市区班车改制为公交车工作。根据目前我市城区客运的实际情况和需要，为提高我市公交万人拥有率，减轻经营者的负担，提升城市公交整体管理水平和服务水平，我局在多次召集相关区政府、市直职能部门、市区客运企业会议和广泛征求意见的基础上，向市政府上报了《湛江市区客运班车改制为公交车工作方案》。
3. 积极开展城市无车日活动。我局认真制定方案，加强宣传，精心组织实施，积极开展以 绿色交通与健康 为主题的2011年城市无车日活动，收到了预期的效果，受到了社会各界的好评。
4. 切实做好出租车更新及新增工作。根据出租车市场需求和运力发展计划，我局拟定了市区出租车运力更新方案报市政府。根据政府工作报告要求，我局对计划投放的300台出租车进行了大量准备工作，先后召开了9次会议，研究制定《湛江市市区出租汽车经营权配置方案》，广泛征求社会和企业意见，现正在收集汇总，作进一步修改完善后报市政府审批。
5.积极抓好公交行业维稳工作。针对运输市场存在的矛盾和行业出现的不稳定因素，我局采取强化服务管理、成立维稳工作领导小组、制定应急方案、深入企业调研、建立信息沟通平台等有效措施积极应对，落实相关措施，收集诉求和反映情况，及时把握及化解矛盾，有效维持行业的稳定。2011年，我局联合其他部门成功化解中油新奥公司对供气合同到期的公交车辆采取限量供气事件、徐闻汽车运输总站部分长途直快车司机要上访事件及市区部分出租车消极怠工事件。
(六)强化监管，交通安全生产形势平稳
我局坚持 安全第一、预防为主、综合治理 的方针，加强统筹，着力创新，以推进长效机制建设，促进标准化、规范化管理为重点，深化研究建立行业安全生产监督管理综合机制，创新建立了安全事故总体情况分析评估制度、安全与发展联系机制、道路客运安全监管规范、从业人员统筹培训规范等。通过深入开展安全生产隐患排查专项治理行动，创新监管科技手段，组织开展活动，我市交通行业安全生产形势总体保持稳定。2011年，全市道路运输企业共发生道路交通事故32宗，死亡40人，受伤52人。与2010年相比，事故减少5宗，下降13.5%;死亡减少8人，下降16.7%;受伤增加9人，增长20.9%。(其中较大事故：全市道路运输企业发生较大责任事故3宗，死亡9人，受伤18人。与2010年同期相比，事故宗数持平;死亡减少4人，下降30.8%;受伤减少1人，下降5.2%。)道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数二降一升。全市港口企业发生港口生产安全事故2宗，死亡2人，无人受伤。与2010年同期相比，事故宗数和死亡人数持平。
1. 加强源头安全管理，严格落实 三把关一监督 管理职能。一是严把运输市场准入关，对新准入的运输业户安全生产设施、安全生产各项，安全机构、安全生产管理人员等安全事项进行严格审查，不符合条件的一律不予许可。二是严把营运车辆技术关，对存在安全隐患的车辆一律不予办理年审手续，确保营运车辆技术状况良好。2011年1至11月份，我市综合性能检测车辆共48288台次，其中技术等级评定车辆26182台。三是严把从业人员资格关，严格从业资格培训、考核监督管理，把好道路运输从业人员准入关口。2011年，全市共开班92期，培训营运驾驶员从业人员25182人，考核合格发证24252人，合格率为96%。四是加强对汽车客运站的安全监管，切实把 三不进站、五不出站 管理规定落到实处。同时督促加强GPS监控平台的管理，强化对营运车辆运行动态监管。
2. 强化危险品港区作业安全监管。一是严把危险货物港口作业准入关，做好港口危货企业《危险货物港口作业认可证》换证工作和危险品码头《安全现状评价报告》评审工作。二是严格落实危险货物港口作业申报审批制度，认真执行危险货物港口作业一船一报和24小时网上申报审批程序，抓好危险货物港口作业源头安全管理。三是做好危货企业从业人员培训、持证工作，增强港口危货企业从业人员的安全意识和安全责任，严格落实港口危货从业人员持证上岗制度。
3. 认真抓好重点时期重要部位安全生产监管。一是认真做好春运、、五一、十一和深圳 大运会 、防台防汛期间安全生产工作。二是强化水运安全生产监管。严格把好水路运输市场准入关口，重点强化琼州海峡和渡口渡船的安全监管，加强日常安全检查，督促落实安全隐患排查治理，确保渡运安全。三是加强交通在建工程的安全管理和公路险段、危桥的安全监管。扎实推进交通在建工程安全生产标准化建设，集中开展以防坍塌为重点的隐患排查专项治理，切实保障交通在建工程施工安全。四是狠抓危桥和危险路段安全隐患整治。切实加强对公路危险路段、危桥的养护管理，落实检查、维修、加固和改造工作，完善公路危险路段、危桥安全警示标线、标志、标牌，确保公路交通安全畅通。
4. 加强港口设施保安管理工作。一是做好2011年港口设施保安符合证书年度核查工作。二是稳步推进内贸港口保安工作。我局多次组织人员到内贸港口企业进行督促指导，各内贸港口经营人将港口保安工作纳入企业日常管理，采取有效的措施，做好内贸港口保安工作。三是抓好深圳大运会期间我市港口设施保安工作。我局加强对港口企业安全检查，督促各外贸港口企业抓好港口保安各项防控工作落实，确保深圳大运会期间我市港口安全生产形势的稳定。
(七)弘扬文化，加强行业队伍建设
1. 强化学习型行业建设。加强监督完成局机关及下属参公单位 干部在线 学习，全体干部职工顺利完成学习任务。认真开展政治理论学习活动，组织局机关干部共63人分期参加了市委党校自主选学专题培训班的学习。组织局机关及下属单位分15期共180人参加的公务员更新知识培训班。制定方案，依托湛江公路技校对全市交通综合行政执法人员进行岗位培训。从3月至11月共举办了9期培训班，培训执法人员445人。
2. 强化反腐倡廉建设。为确保反腐倡廉工作取得成效，及时召开全市交通运输系统廉政建设工作会议，部署落实年度廉政建设任务，明确责任分工，并与局属单位和机关各科室签订了党风廉政建设。一是深化廉政文化建设。我局结合民主评议政风行风工作开展以 以人为本，执政为民 为主题的纪律教育学习月活动。2011年8月3日邀请市纪委党廉室的孙黄洲主任前来给局机关全体干部职工授党风廉政建设专题辅导课。二是突出重点岗位教育。主要是开展学习先进典型、剖析案例等现实的廉政示范和警示教育，充实重点岗位人员廉政风险信息库数据，组织观看预防职务犯罪图片展览进一步深化重点岗位廉政风险排查防范工作。
3. 强化政风行风建设。一是积极开展民主评议政风行风工作。我局制定了工作方案，组织召开了动员大会，印发了6期专题工作，编印了局《2011年民主评议政风行风工作资料汇编》5册，分阶段、有计划、按步骤地开展各项评议及制定措施落实整改工作，整个评议活动为期近3个月。二是大力深化行政审批制度改革，目前承诺时间与法定时限相比总提速率达到30%;公开承诺办事提速、依法履职、服务态度等为内容，着力破解 中间梗阻、影响发展 问题;三是完善机关考勤、岗位责任等制度，进一步加大作风、效能明查暗访和社会监督力度，努力创造优质高效的服务环境。
二、交通运输发展面临的主要困难和问题
2011年，交通系统全体干部职工锐意进取，扎实工作，交通运输事业保持稳步有序健康发展，各项指标任务均取得了较好成绩。但在面对我市当前的有利条件和大好机遇的同时，我们还要清醒得认识到交通运输发展中一些不容忽视的新问题和新挑战，主要有：
一是交通建设面临新压力。面对钢铁、炼化、造纸等重大项目落户湛江的远大前景，拓展新一轮交通发展空间、领域的要求越来越迫切，但目前建设资金筹措问题仍严重阻碍着项目的推进速度;此外如何准确定位，无缝对接全市乃至全省总的战略和规划，提升规划的战略性、科学性和可操作性，是当前需要我局深刻思考和亟待解决的难题。
二是交通产业面临新挑战。面对交通大物流建设的新形势、新要求和新任务，交通产业转型发展的工作基础还不够扎实、有力，工作方法和手段还不够有效、灵活，很大程度上限制和延迟了高效率专业化物流服务需求的产生和发展;随着重大项目的建设和投产，各地游客纷至沓来，对我市的交通运输保障能力也提出了更高的要求，然而我市公交发展相对缓慢，在一定程度上制约着我市交通运输保障能力的整体提升。
三是行业管理面临新挑战。随着社会的进步和发展，群众对交通运输的保障能力和服务水平要求日益提高，行业管理的压力也越来越大。运输行业潜在的、固有的矛盾和问题逐渐浮现出来，市场秩序不够规范，从业人员素质不高，利益驱动引发冲突的因素依然存在，尤其是出租车拉客、宰客、拼客、不使用计价表等不规范现象仍需要我们加大执法、宣传工作力度。行业从业人员上访事件、安全生产事故等还时有发生，行业管理能力、安全维稳能力还有待进一步提高。
四是交通队伍面临新课题。面对当前湛江发展的大好形势，未来前景是不可想象的，也必然会对原有的交通工作职能、方式方法、体制机制等等产生一系列的冲击。如何切实转变和升级干部职工的工作理念和工作能力，如何打造一支综合素质高、工作作风好、应对能力强，能适应现代交通工作要求的高素质队伍是当前急需我们认真研究的一个重要课题。
交通运输局年终工作总结(三)
**年是全面贯彻落实党的十八大精神，深化改革，促进发展的重要一年，也是 六五 普法工作的关键年。全局交通行政执法、普法工作坚持以 三个代表 重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，解放思想，与时俱进，突出依法治交主线，加强领导，落实责任，大力开展 六五 普传活动，加强执法队伍建设，强化执法监督、执法体制和机制不断完善创新，努力开创了交通法治工作新局面。
一、进一步加强对交通行政执法普法工作的领导
加强交通行政执法、普法工作的领导，是促进交通行政执法工作管理，强化执法监督，加强执法队伍建设，推进依法行政的重要体现。局领导充分认识了这一重要意义，把行政执法普法工作放在重要位置，工作中，标准高、要求严，保障有力，认真分析、研究、安排、部署、督促、指导执法、普法工作，深入了解执法普法工作，积极着力解决执法、普法工作中急需解决的问题，充分体现了领导重视、部门督促、执法人员依法行政的良好局面。
二、认真落实行政执法责任制
为进一步规范行政执法行为，促进和保证交通行政执法机关依法行政、维护公民、法人和其他组织的合法权益，按照有关法规规定和各级人民政府及交通主管的要求，我局将法定职责进行分解，签订责任书，明确了行政执法机构及执法人员的执法权限，责任和目标。责任制的施行，有效地促进执法机构和执法人员依法行政公平、公正、公开、执法守法。
三、大力开展 六五 普法学习宣传活动
每年开展 三八维权周 活动。组织妇女干部职工积极参加区委、区政府安排部署组织庆 三八 拔河比赛活动。开展 五月综合治理月 活动，6月《禁毒法》宣传活动， 安全生产月 学习宣传和 12.4 全国活动。同时不定期开展行业法规宣传，并组织干部职工开展 法律六进 学习宣传活动。
四、开展执法监督检查活动
(一)按照局的统一安排，组织干部职工及执法人员学习传达文件精神和要求，学习、并每年组织全局职工统一学法考试。
(二)利用墙报、板报、宣传咨询、座谈等形式督促执法人员依法行政。
(三)开展执法监督和检查，规范执法行为，执法程序和执法档案。
(四)请区法制办人员来局上法制课，督促指导规范执法行为、执法程序和执法案卷。
通过开展普法依法治理工作，我们要进一步充分认识其重要性，干部职工特别是执法人员必须把普法依法治理的认识提到新的高度。继续抓好行政执法责任制的落实，确保执法机构、执法人员爱岗、敬业、履职、执法守法。大力开展普法依法学习宣传活动。利用各种宣传日大力宣传交通法律法规，扩大交通行政执法社会知晓面，确保XX区交通运输局普法依法治理工作上一个新台阶。
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交通运输局年终工作总结(四)
214年度交通窗口在行政服务中心支持和领导下，根据中央办公厅、国务院办公厅《关于深化政务公开加强政务服务的意见》(中办发〔2011〕22号)、省委、省政府办公厅转发《省机关效能建设领导小组办公室关于推进行政服务中心标准化建设的意见》(**委办〔2013〕4号)文件精神，窗口全体工作人员坚持 服务经济、方便群众 为宗旨，不断完善工作机制，优化服务理念，积极推进行政审批制度改革，提升了行政效能和服务水平，树立了交通行政审批服务求真务实、便民高效的形象，较好完成了2014年度行政审批服务各项工作。
一、积极推进行政审批制度改革，清理行政审批事项
一是对许可事项进行再次清理，目前我局保留的行政许可8项(含子项共25项)，公共服务4项(含小项共5项)。今年共承接**市交通运输局下放行政许可和其他行政审批行为3项。二是按要求对行政许可存在的兜底条款进行全面清理，完善许可所需材料，并在第一时间内完成了对兜底性条款的清理和材料的补充工作，顺利的通过省、市、县纪检效能部门和行政服务中心等部门的检查。今年以来,共受理办结交通运输行政许可8件，办理道路运输证65本，车辆运输证年审478件，做到了100%受理，100%当场或承诺期内办结，未出现一起业务滞办、拖办现象。
二、强化综合管理，加强制度建设
一是为加强对交通运输许可案卷的管理，保证许可案卷许可和实施的质量，维护许可相对人的合法利益和交通运输市场秩序，我局制定了13项交通运输行政许可配套制度，从许可工作的办理、信息公开、程序、决定、层级、特别程序、听证、监督检查、注销、撤销、统计、评价、责任追究等13个方面作出规定，坚决遏制政府权力部门化、部门权力个人化、个人权利商品化等现象的发生。二是开展案卷评查评议工作。我局在年中和年末分别对我局6个许可案卷开展了案卷评查工作，下发了6个评查通知书和评查通报，对案卷存在的问题，要求有关单位及时进行整改。三是按照行政服务中心规范化要求，在窗口完成受理到办结整个许可工作，坚决杜绝两头受理和体外循环等现象的发生。
三、精简审批流程，提升服务效率
首先，将交通行政许可及公共服务事项审批环节压缩在4个以内，入住事项共减少44个审批环节，承诺办理时限统一控制在法定时限的60%以内，并在承诺时限内办结，并按要求授批股长在行政服务中心完成审批决定工作。其次，从群众关心和涉及群众切身利益的实际问题入手，将交通窗口办事程序、办理时限、服务承诺、监督投诉电话向社会公布，将交通窗口行政审批权的运用置于群众的监督之下。再者，按要求对办理条件和申请材料中存在的兜底性条款进行全面清理，经过我局工作人员反复的清理共清理45条兜底性条款。最后，实行一站式服务，交通窗口集咨询、受理、送达、签字、盖章等一站式服务，程序完备、手续齐全。不存在只受理，不办理、不办结等情况。也不因为了办结，而存在不规范的情形，全部做到依法依规办理，资料归档规范完整。此外，按照行政审批制度改革的要求，将行政审批和公共服务事项共43项的办件信息实时、准确、全面、规范地录入到**市行政权力和公共服务事项管理系统。
四、遵守服务规范，严格执行量化考核。
自进驻服务中心以来，交通窗口紧抓内部管理，工作人员都能遵守行政服务中心量化考核、上下班考勤、统一着装、外出请假等管理制度。工作时间做到不串岗聊天，不做与工作无关的事。上岗时服装整洁，仪表端正，自觉做好卫生工作，物品摆放有序。局分管领导按要求到行政服务中心签到，审批股长按要求的行政服务中心签到和办公。同时，积极配合中心管理工作，参加中心组织召开的窗口负责人会议和各类学习活动。行政审批服务股定期就各项目标管理量化考核和责任倒查，确保窗口全年业务办理零误差、服务质量零投诉。
五、加强内部管理、完善窗口建设
一是对县服务中心反映的交通窗口存在的问题进行全面及时的整改。在收到中心上半年考评反映的交通窗口存在的 迟到或早退 等8个问题时，局领导高度重视，要求有关部门和工作人员立即整改，按中心的规范化要求来做好各项工作。二是全力的支持中心对窗口整合工作。下半年中心对交通等四个部门的窗口进行整合，我局人力、财力、物力全面的配合，其次也不因窗口整合而疏忽中心的有关工作。
六、明年工作打算
1、加强工作人员对所有交通行政许可和公共服务事项的业务知识和理论的学习，积极参与行政服务中心和主管单位开展的学习活动，进一步巩固工作人员的业务知识和理论水平。
2、进一步提升服务水平。加大宣传，引导和鼓励群众到行政服务中心交通窗口来咨询和办理业务。其次，要求窗口工作人员由 你找我办事 转变为 我为你服务 的理念，在受理业务遇到事多量大时，延长工作时间，尽最大努力群众提供方便，形成一个 服务我最优、作风我最好、形象我最佳 的办事环境。
3、希望行政服务中心领导和主管单位之间加强联系，对交通窗口工作给予更多的支持，为创建群众满意的窗口，奠定坚实的基础。
交通运输局年终工作总结(五)
我局在区委区政府的正确领导下，在市交通运输局的大力帮助下，在相关部门和街镇的全力配合下，全系统干部职工大力发扬 志气、勇气、锐气 的精神，在思想上思变思进、在工作上合心合力、在作风上务实落实、在廉政上干事干净，交通运输事业保持了良好的发展态势，现将今年以来工作和明年汇报如下：
一、2012年重点工作完成情况
一是坚持高标准，抢抓交通工程。我们坚定 五年规划四年完成 的决心，咬紧牙关，全力推进干线公路建设。一是区内交通工程全面展开。预计全年完成交通基础设施投资11.5亿元，现已完成投资9亿元，其中：扬滁公路南京段完成年度计划83%;北部干线金磁至冶山社区段完成年度计划96%;乌鱼洲连接线基本建成;马玉线和竹镇生态绿色道路完成招投标工作并开始拆迁工作，分别完成年度计划的65%和35%;干线公路路域景观绿化工程已确定投资方，正组织施工队伍对西部干线连接线试验段进行施工。新程线机场东路至绕越新篁互通段正在开展施工图设计，力争年底开展施工招标工作;农路大中修完成年度计划 55.6%，农村水泥化道路完成年度计划94%，危桥改造完成年度计划93.3%。二是抢抓干线公路前期工作。
我们在全力推进扬滁公路南京段和北部干线公路的同时，按照 建设一批、储备一批 的原则，在抓紧推进扬滁公路南京段和北部干线公路的同时，组织人员着手准备马玉线汤营至马集段、新程线机场东路至绕越新篁互通段等工程的前期工作，完善项目立项、环评、工可等手续，保障干线公路建设的有效衔接。三是省市重点工程保障有力。长江四桥北接线、绕越高速东北段、江六高速六合段工程已基本完成完成，完成长江四桥北接线、绕越高速东北段两侧环境整治;宁启铁路复线电气化改造工程拆迁工作仅剩马鞍街道，其他街镇已完成;江北大道快速化改造工程已完成全部让地，完成拆迁70%;247省道六合至金牛湖段改建工程已完成全部让地，仅剩6户未拆迁。
二是紧扣求实效，力推城乡公交。为了加快推进城乡公交化一体化，我们一是扎实开展公交资源整合，深入各街镇、行政村开展公交线路、农村道路调研，区政府专门成立了XX区公交改革与发展工作领导小组，下设资产评估、整合推进、营运保障、财政分担、维护稳定等五个工作小组，开展金陵交运集团短途客运公司、新集劳务队和化工园双虹公司收购工作，全力推进公交改革与发展工作。
二是加大公交运力保障力度，今年以来，主城区居民公共交通出行分担率达 13%，较去年提高3个百分点，万人拥有客运公交车为4辆，新增调换公交车26辆，其中竹镇线投放了10辆燃气环保车。三是全面提高公交服务质量，对我区 20条公交线路实行了ic卡刷卡，使市民享受8折优惠，60-69周岁老人、18周岁以下在校生享受4折优惠，70周岁以上老人享受免费乘车，实现市民出行成本下降、乘车更加便捷。扎实开展公共交通行业政风行风述职评议，市民满意度进一步提升。
三是立足保秩序，狠抓行业管理。在路政管理上，结合全市 动迁拆违、治乱整破 活动，开展公路沿线种植物、占道经营、非交通标志标牌等整治行动，整治非标46套，保持路域环境整洁;在打黑上，加强与公安等部门联动，采取堵与疏、流动与定点相结合的措施，针对车内安装 小红灯 等扰乱客运市场秩序的行为开展集中整治，已查处 黑出租 60辆、 黑面的 144辆、 黑中巴 24辆;在治超上，在推进固定超限检测站建设的同时，增加执法力量，强化路面巡查，加大执法与布控力度，已查处超限车辆517辆;在汽车维修管理上，进一步提高车辆上线检测率，加强汽车维修工、价格结算员、总检验员等从业人员培训，加大非法维修、占道维修等违章行为的整治，引导维修企业规范经营;在水运管理上，加强港口码头、重点航段、航道和临跨河建筑物的监管，维护船闸和航道通行秩序，扎实开展内河港口建设和经营行为和内河港口无证码头专项整治，限期整改码头4家，取缔清理无证码头5家，并启动实施了内河水上搜救中心六合分中心建设。
此外，我们在安全管理、系统稳定、12345政府热线等方面也取得了优异的成绩，较好地完成了年度目标任务。
二、存在的问题
(一)从外部环境来看，由于中央提出了对地方政府投融资平台公司清理和贷款融资行为规范的一揽子措施，资金筹措难、缺口大已成为当前交通发展的最大阻力;加之我区经济基础差，财政拮据，即使有了项目，地方配套也不能及时到位。
(二)从行业发展来看，我区公路网还不健全，对照镇镇通一级的目标，干线公路建设任务十分艰巨;农村公路网络差、标准低，养护管理不能到位，存在缺位现象;征地拆迁矛盾、施工矛盾等伴随着工程建设将长期存在;群众对公交、出租服务质量满意度不高，投诉不断;黑车、超限超载车辆依然较多，整治行动疲于应付，效果不佳;出租行业矛盾不断，极易发生群访事件，维稳压力非常大。
(三)从自身内部来看，少数干部思想解放不够，工作无创新、没力度;有的同志干工作不用心、怕担责，不比贡献比待遇。虽然这些问题只在个别人身上、只是少数现象，但是在很大程度上阻碍了交通运输事业在更高平台上的发展。
交通运输局年终工作总结(六)
今年以来，在市委、市政府的正确领导下，在省交通运输厅的指导下，在市直有关部门的大力支持下，市交通运输局紧紧围绕年初确定的交通运输工作目标任务，以旅发项目为重点，紧抓交通建设不放松、强化行业服务不动摇、严守交通安全不懈怠，凝心聚力、砥砺奋进，交通运输事业不断迈上新台阶，大大改善了我市的投资环境，为地方经济社会发展做出了应有贡献。
一、2013年交通运输工作开展情况
(一)加快重点项目建设，交通基础设施建设迈上新台阶
今年是我市交通基础设施建设史上任务最重、投入资金最多、建设规模最大的一年，2013年全市预计完成交通固定资产投资108.8亿元，同比增长29%。旅发大会项目圆满完成。俄脚至野鸡坪公路8.65公里，总投资**万元，已于今年7月25日完工;五里坪自行车道18公里，总投资**万元，已于今年7月25日完工;雨格至坪地公路7.4公里，总投资**万元，已于今年8月上旬完工;市中心城区公交站台300个，总投资**万元，已于今年7月底前全面完工;完善毛口货运码头10万元，已于今年7月完工;西嘎旅游码头总投资130万元，已于今年7月完工;旅游接待中心总投资650万元，已于今年7月底完工;大湾至韭菜坪旅游公路13.988公里，总投资3800万元，已于今年8月15日完工。
这些项目的完成为我市成功承办旅发大会奠定了坚实的基础。高速公路建设快速推进。水盘高速91.4公里，总投资89.53亿元，已于今年8月15日建成通车;六镇高速公路24.7公里，总投资18.39亿元，累计完成投资18.28亿元，总体形象进度已达99%，预计**日建成通车;杭瑞高速公路**公里，总投资64亿元，累计完成投资35.66亿元，总体形象进度已达55%，预计2015年10月建成通车;六六高速公路60.7公里，总投资62.58亿元，累计完成投资28.98亿元，总体形象进度已达50%，预计2014年10月建成通车;机场高速公路10.88公里，总投资17.77亿元，累计完成9.66亿元，总体形象进度已达50%，预计2014年6月开通;盘兴高速公路60公里，总投资65亿元，今年9月9日控制性工程已开工建设，预计2016年12月建成通车;六威高速公路60公里，总投资60亿元，预计**控制性工程开工建设;鸡柏高速公路12.5公里，总投资12.37亿元，预计2014年开工建设。
一、二级公路建设步伐加快。红果主城区西北出口道路1.7公里，总投资5.1亿元，累计完成投资5.06亿元，预计今年年底可建成通车;红果至两河快速通道17公里，总投资15.04亿元，累计完成14.13亿元，预计今年年底主体基本完成;英武至羊场二级公路14.57公里，总投资2.29亿元，已于今年7月底建成通车;英武至大山公路53.5公里，总投资10.19亿元，已于今年10月1日建成通车;六枝长寨至兴隆公路7.3公里，总投资9493.6万元，已于今年7月30日建成通车;郎岱至毛口公路调整为六枝到郎岱快速通道，计划明年实施。运煤公路建设有序推进。运煤公路实际开工建设463.8公里，建成137公里，完成投资4.1亿元。通村油路建设增量扩面。全市开工建设通村油路**公里，总投资11.31亿元，目前完成投资11.289亿元，今年12月底可全面完成目标任务。
届时，我市提前两年完成 十二五 规划通村油路建设任务将圆满完成。客运站场建设稳步推进。**客运站总投资9500万元，目前，初步设计工作正在进行，待审;水城南客运站总投资1.6868亿元，目前主站房、司机公寓基础工程已动工，截止目前累计完成投资5639万元;大丫口公交始发站总投资4200万元，目前建设前期工作已基本就绪，融资工作正在抓紧进行;石桥物流中心总投资6亿元，目前，一期工程进入尾声，累计完成投资3亿元，二期工程预计今年12月动工建设;水钢物流中心，已完成前期工作，现正在进行基础建设，累计完成投资8000万元;坪寨、勺米客运站总投资均为50万元，目前主体工程已完工，正在进行场地建设。
国省道改造工程有序推进。水黄公路油路中修、微表处、安保、波形护栏整治、美化等工程，总投资3612.49万元，已于今年7月完工;水城窑上至俄脚改造工程26.79公里，总投资**万元，已于今年7月完工;水城梅花山至梁子上公路改造工程13公里，总投资5265万元，已于今年10月完工。其它项目进展顺利。渡口建设、农村公路安保工程、农村公路大中修、危桥改造等19项工程，总投资7.2508亿元，截止目前已累计完成5.25亿元。
(二)积极争引项目和资金，交通运输发展后劲得到新增强
项目和资金是交通运输发展的重要基础和后劲保障。今年来，我们坚持 一手抓工程建设，一手抓融资 的原则，紧紧抓牢国发2号文件机遇，继续发扬 敢争取、能争取、善争取 的作风，发动全市交通干部齐参与，加大 跑省、进京 力度，积极做好上下沟通和协调，努力形成落实一批、促成一批、洽谈一批、储备一批的项目发展良性循环，在争取项目数、争取资金量等方面取得了较大突破。抢抓国家对2013年至2030年公路网规划机遇，成功地将香格里拉至都匀高速公路、纳雍至兴义高速公路境内段纳入国家高速公路，累计争取国家、省资金200余亿元;抢抓贵州省高速公路三年大会战机遇，新开工建设六威、盘兴等2条高速公路;抢抓与全国同步全面建设小康社会，争取农村公路建设2111.7公里，争取到位资金3.998亿元;抢抓省出台的一系列政策，我局今年共向省交通运输厅、省高总司、省航务局、省道运局争取各类资金约22.35亿元。
此外，目前正积极向上争取，请省委、省政府帮助协调，将纳雍经六枝至晴隆高速公路、**至赫章高速公路列入明年开工项目，争取在明年动工建设;将六镇高速公路丁旗互通至木岗工业园区主通道列入高速公路支线或将其列入国省干线公路提等建设;将六镇高速公路六枝段六枝西互通立交连接线(互通至路喜工业园区路段)的3公里路段，由原设计路基宽10米提高到23米进行实施;提前安排实施**市 十三五 通村油(水泥)路项目;提高农村客运站建设补助资金标准，全面启动客运站点建设。
(三)大力推进交通运输业发展，交通运输服务能力取得新突破
近年来，随着交通基础设施的逐步完善，我市交通运输服务保障经济社会发展的能力得到了较大提升。2013年全市预计完成客运量3980万人、旅客周转量151460万人公里，分别比上年增长23.33%和25.88%;完成货运量7952万吨、货物周转量858816万吨公里，分别比上年增长23.88%和27.83%。统筹城乡客运协调发展。深入开展客运市场秩序规范整顿工作，完善客运班车准入和退出机制;制定进出市中心区班线客运实载率计划，完善客运业务办理程序;积极开展长途客运接驳运输试点工作，完成旅游客运包车信息系统建设;继续推进 城乡客运一体化建设 及 建管养运 工作，统筹城市公交和城市近郊客运班线有序发展;积极开展农村客运通村情况摸底调查，同时做好农村客运车辆燃油补贴申报工作;加快农村乡镇客运站建设，截止目前，全市已建成乡镇客运站45个，行政村招呼站478个。城市公共交通服务能力和服务质量大幅提高。
全面启动了道路运输驾驶员继续教育培训工作，2013年预计完成道路运输驾驶员从业资格培训考试7537人，初培驾驶员**人;按照交通运输部的要求，抓好**市从业资格考试中心建设工作，预计年底建成投入使用;加强出租汽车质量信誉考核工作和出租车车身广告、车内装饰的整治，完成20xx余名出租车驾驶员的职业道德和技能培训，完成出租车顶灯、GPS安装917辆，统一了车辆运营标识和驾驶员服装;为老年人办理了2013年度免费乘坐公共汽车优待证**个，兑现老年人乘车补帖资金302.08万元;兑现市中心城区公交企业、城市出租车2013年度预算燃油预拨补贴资金1581万元;严格按标准为6个公交企业399辆车发放燃油补贴资金**元，为14个出租汽车企业917辆车发放燃油补贴资金3373826元;更新油汽或气电混动型公交车179辆、新增油气混动型出租汽车160辆。积极发展货运物流。结合市场需求、产业布局、商品流向、资源环境、交通条件、区域规划等因素，推动物流园区、物流中心、配送中心建设，以有形货运市场为依托，促进物流业发展，为我市工业园区建设发展做好货运物流保障。
(四)加强交通运输安全生产管理，平安交通建设取得新成果
市交通运输局始终坚持 安全第一、预防为主、综合治理 的方针，以推进长效机制建设，加强标准化、规范化管理为重点，深入开展交通运输行业安全生产管理工作，全市交通运输行业安全形势稳定趋好。狠抓道路运输安全生产。深入贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》，认真落实上级分解的具体目标任务;强化 两客一危 车辆等重点领域的安全监管，建成**市道路运输局营运车辆动态监控平台;继续实施北斗卫星导航系统示范应用工程，引导道路运输车辆逐步换装北斗卫星定位装置;启动全市客运企业、危险货物运输企业安全生产标准化达标考评工作;继续深入推进客运车辆特别是长途客运车辆安全隐患专项整治，加大对旅游包车、三类以上班线客车的监管力度;组织开展 道路交通安全百日整顿行动 、农村客运、旅游包车、危险货物运输等专项整治，以及在春节、国庆黄金周等重要时段内开展安全大检查工作;推进 平安交通 创建，全面落实 两个主体责任 ，继续开展隐患排查整治工作，全面排查各类苗头隐患，建立道路运输安全隐患排查工作制度;截至目前全市未发生重特大道路交通事故，安全形势稳中趋好。加强行业从业人员管理工作。
认真贯彻落实《中华人民共和国机动车驾驶培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训管理规定》，开展驾驶培训机构、培训场地规范化建设，加强驾驶培训机构专项整治，纠正部分驾驶培训机构和教练员的不正之风;规范机动车维修市场，深入实施《机动车维修服务规范》、《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》，加强监督检查和督促整改，继续做好城市公交车辆技术管理的探索研究。加强工程质量安全监督。2013年全市在建交通建设项目共536个4216.34公里，总投资70.61亿元，全部纳入工程质量安全监督范畴，工程质量安全监督覆盖率达到100%，全面履行政府监督职责，圆满完成了全市交通建设质量安全监督工作任务，截止目前，全市交通建设工程未发生质量安全事故。加大道路运输法律法规宣传工作。
加大对《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路法》、《道路交通安全法》、《贵州省城市公共交通条例》等法律法规的宣传贯彻工作，做好 六五 普法依法治理，提高行业人员的法律、法制意识;认真履行执法职责，严密执法程序，细化执法标准，按要求开展执法评议考核工作;加强执法队伍建设，继续参加全省执法人员轮训，规范执法行为，提高执法水平，改善执法形象。**年全市共出动执法人员80535余人次，出动稽查车辆**台次，查处未经许可擅自从事道路旅客运输车辆2895辆，超经营范围许可维修经营点16家，清除路障1391余处，纠正各类路政违章121件，立案15件。
(五)加强交通队伍建设，廉政交通建设迈出新步伐
坚持 标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防 的方针，严格贯彻落实中央 八项规定 和省、市 十项规定 ，按照 十严禁十不准 ，提高服务意识，促进作风转变，扎实推进惩治和预防腐败体系建设。认真开展反腐倡廉教育。认真组织学习十八届中央纪委二次全会和十一届省纪委二次全会、六届市纪委三次全会、《中国共产党党员领导干部廉政从政若干准则》、《贵州省交通运输系统工程建设领域 十个严禁 和行业管理 五个不准 规定》(试行)等重要会议和文件精神，做到警钟长鸣。认真部署党风廉政和反腐败各项任务。
制定了《**市交通运输局2013年党风廉政建设和反腐败工作任务分解表》、《2013年全市交通基础设施建设领域廉政工作要点》，与局属各单位签订了党风廉政建设责任状，认真开展排查工作，确保工程优质、干部优秀。切实开展岗位腐败风险防控管理。成立了岗位腐败风险防控管理工作领导小组，制定了《岗位腐败风险防控管理实施方案》，进一步加强工程建设领域、干部人事任免、日常公务接待等各方面的腐败风险防控工作，认真落实党风廉政建设责任制和领导干部一岗双责，严格执行《交通行政执法规范》和治超人员 十条禁令 ，促进文明执法、规范执法。截止目前，全市交通系统内未发生一起违纪违法案例。
二、存在的主要问题
回顾近一年的交通运输工作，虽然取得了一些成绩，但目前形势下，仍然存在一些问题和困难。一是公路建设配套资金筹集困难，资金压力较大，影响工程进度;二是公交改制工作矛盾突出，公交体制不顺，国有和民营公交企业交叉经营、利益交错，历史遗留问题与新问题并存，造成公交服务质量、群众满意度等仍不够高，并存在不稳定隐患;三是出租车管理不够规范，仍存在不按计价器收费、乱收费等 宰客 现象，市中心城区出租车运力不足， 黑的 非法拉客现象猖獗;四是交通执法队伍不健全、力量单薄，加之在实施打击非法营运过程中，普遍存在取证难、执法难等问题，打击非法营运难度大;五是资金短缺、融资困难，导致客运站场建设缓慢。
三、2014年工作打算
下一步，我们将认真按照市委、市政府的要求，以党的十八精神为指引，全面落实科学发展观，保持交通事业又好又快发展，力争全年交通固定资产投资突破110亿元。
(一)加快高速公路建设步伐，完成固定资产投资88.03亿元。新开工建设鸡场坪至柏果高速公路12.5公里、完成投资6000万元，六赫高速公路境内段25公里、完成投资20xx万元，毛口经花嘎至雨格及羊场支线高速公路80公里、完成投资800万元;全力推进在建高速公路建设步伐，确保杭瑞高速公路(水城段)完成投资22亿元，盘兴高速公路完成投资15亿元，都香高速公路**至威宁段(含西环线)完成投资15亿元;力争建成六六高速公路、机场高速公路，分别完成投资27亿元、7.7亿元。
(二)加快等级公路建设步伐，完成固定资产投资15.192亿元。新开工建设大用至木岗城市快速通道14.5公里、完成投资2.5亿元，六枝至郎岱公路35.69公里、完成投资1亿元，化乐经黑塘至老卜底公路40公里、完成投资300万元，老卜底至大草坝公路24公里、完成投资120万元，钟山区大湾镇顶拉经黄泥坡至钟山一矿公路15公里、完成投资3000万元，左家营经新华至珠市公路15公里、完成投资500万元。启动102省道六枝老街至石板沟段公路改造、完成投资2亿元，董地至南开县乡公路改造、完成投资5000万元。力争建成德宏公路、野玉海自行车赛道、六枝至岩脚公路，分别完成投资8亿元、8000万元、4920万元。
(三)加快农村公路建设步伐，完成固定资产投资5.7亿元。加快第四、五批运煤公路建设，完成投资0.7亿元。启动实施通村油(水泥)路1800公里，力争完成1000公里以上，完成投资5亿元。
(四)加快水运和汽车站场建设步伐，完成固定资产投资1.165亿元。启动爿羊 爿可 湖航运建设工程及改造建设15道渡口，2014年计划完成投资2650万元;加快六枝中心汽车站、西客运枢纽站、水城南客运站建设，2014年计划完成投资9000万元。
(五)强化农村公路养护，坚持建、管、养并举，进一步落实 县道县养、乡道乡养、村道村养 的责任，加强公路养护，切实保障农村公路的建设成果;同时，积极向上级争取农村公路改造项目和资金。
(六)加强交通运输执法，加大对非法营运行为的监管力度，切实维护合法经营者的利益，保障广大乘客的合法权益;加大公路的治超力度和路政执法力度，切实依法保护公路的路产路权;加大交通建设质量安全监督，确保工程质量过硬;加强道路交通安全执法，坚决杜绝重特大事故，有效遏制较大事故，减少一般事故，确保道路交通安全。
(七)全面启动交通系统改革工作，进一步深化认识交通系统国有企业改革的重大意义，扎扎实实推进交通系统国有企业改革，确保改革取得实质性进展;大力推进公交体制改革，进一步整合全市公交资源，优化交运行线路，配置节能燃料公交车辆，提升城市品味;积极推进公交智能化建设，启动金融IC卡实现在公家车上的刷卡功能，方便市民出行;统筹考虑新增出租汽车运力，改变目前出租市场的被动局面，提高公共交通运营服务质量。
(八)加强交通系统党风廉政建设工作，坚持严格教育、严格管理、严格监督、严格纪律，确保交通队伍人员不出问题、交通建设工程不出问题;加强交通队伍思想政治教育，激发干部职工爱岗敬业、奉献社会的热情，严格落实首问责任、一次性告知、限时办结等制度，努力构建人民群众满意的交通队伍。
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