摘 要：我国目前以石灰稳定土作为基层、底基层是一种普遍的做法。但这种做法也容易出现病害，本文主要介绍了石灰稳定土容易出现的病害及防治措施。 关键词：石灰稳定土；病害；防治
中图分类号：TU994 文献标识码：A 文章编号：1006-4117（2012）02-0349-01
引言
石灰稳定土是一种较好的路面基层（非高等级公路）和底基层材料，是我国目前路面结构普遍采用材料。因为它具有良好的力学性能、较高的抗压强度（最高能达到4~5Mpa）和一定抗拉强度，且强度随龄期逐渐增加。因此石灰稳定土一般可以用于各类路面的基层和底基层。
一、石灰稳定土
在粉碎的土和原状松散的土中掺入适量消解后的石灰和水拌合后，发生离子交换作用、结晶作用、火山灰作用、碳酸化作用。这些作用后的结果生成晶体氢氧化钙、碳酸钙等教体结构。这些胶贴结构使石灰土的性质发生根本改变，提高其板体性、强度和稳定性。影响石灰土强度的因素也很多，例如土质、灰质、石灰剂量、含水量、拌合及压实、养生条件与龄期。针对上述因素，如果处理不当就会引起相应的病害。只有了解了其病害，才能有一定的预防措施。
二、石灰稳定土的病害分析、防治：
（一）第一种：在碾压成型时施工不当，局部含水量过大，表面过干等因素会产生拥包、弹簧、起皮等病害现象。因此在施工过程中应注意：
1、土块要粉碎，土块的最大尺寸不超过15mm。
2、配料要准确。
3、含水量要略大于最佳含水量（±1%左右），使混合料运到现场摊铺后碾压的含水量能接近最佳值。
4、在路伴施工时，石灰土应摊铺均匀，拌合要均匀。
5、摊铺土料前，保持土基湿润，在摊铺和平整时应做到“宁高勿低”和“宁漏勿补”。
6、碾压时，压路机应遵从“先轻后重”，“先边后中”，“先慢后快”。
（二）第二种：成型初期产生的病害主要原因是由于石灰稳定土成型后，过活颗粒逐渐消解，体积膨胀引起的石灰土层的隆起；或者是目前厂家生产的袋装石灰粉压制过早、过完都会出现隆起。高温季节由于石灰稳定土自身含水量过大或者保湿保养不及时，会产生开裂和缩裂现象。在施工中注意：要将生石灰提前10-12d运进施工现场加水进行消解，以消解是生石灰中含有的过火石灰及难以消解的镁质石灰而造成的病害。对于难以消解的镁质石灰，加水进行消解时速度不宜过快、过急，以便于镁质石灰能充分得以消解。
（三）第三种：即容易在冬季发生的缩裂。缩裂又分为三种：蒸发和混合料内部发生水化作用而引起的干缩；不同矿物质组成在降温过程中相互作用产生的温缩；因路基底部因素不稳定因素而导致石灰稳定土层断裂产生的裂缝。石灰土层的裂缝不但会降低自身强度及结构，且会映射到基层、面层的稳定因素。影响工程质量，降低公路的使用年限。因此，针对这种病害我们可以采取以下防御措施：
1、石灰稳定土的缩裂严重与否跟土质的粘性大小有一定的关系，改善土质也是减小石灰稳定土缩裂的办法之一。应用粘性较小的土，或在粘土中掺入砂性土、粉煤灰等降低土的粘性指数。最适宜的土质塑性指数为15～20的粘性土，对于塑性指数小于12的土不宜使用。
2、碾压时，其压实度按照尽量达到最大压实度的标准严格控制；消除因含水量过多而产生的干缩裂缝，则应控制含水量。压实时含水量要略小于最佳含水量。
3、温缩是由于在气温处于0℃～-10℃的最不利季节，材料处于最佳含水量附近，石灰稳定土产生的一种贯穿性裂缝。因此在此阶段施工时应尽量在当地冰冻季节来临之前结束，以防治产生严重温缩。
4、石灰稳定土成型初期容易产生干缩现象。因此，初期养护工作是重中之重，要保证石灰土表面保持潮湿，禁止干晒。
5、石灰土稳定土施工结束为保证其含水量不发生大的变化要及早铺筑面层，以减小干缩裂隙。
6、在石灰稳定土中掺和含量为60%～70%的集料（砂砾、碎石）。使混合料满足最佳组成要求，是具有很好的抗裂性。
7、铺筑沥青碎石隔离过渡层。为减轻发射裂缝的出现，在石灰土与沥青面层间铺筑10～20cm的碎石层或玻璃纤维网格。
（四）养生期间的预防病害措施：
温度和湿度对石灰土强度的形成有重要影响。温度高可使反应过程加快，一定的湿度为CO(OH)2结晶和火山灰反映提供必要的水。因此，要求石灰稳定层施工期的最低温度应在5℃以上，并在第一次重冰冻（-3℃～-5℃）到来之前1个月到1个半月完成，并且应该经历半个月以上温度和热的气候养生。
1、石灰土稳定土在养生期间应采取保湿措施，养生期一般不宜少于7d。每次洒水要均匀，洒水后表层应用两轮压路机压实。
2、养生期间未采用覆盖措施的石灰稳定土层，应封闭交通（除洒水车外）。不能封闭交通的路段，石灰稳定土层上应采取覆盖措施（覆盖砂养生或喷洒沥青膜养生），限制车速不得超过30km/h，禁止重型卡车通过。
3、石灰稳定土层上未铺封层或面层时，禁止开放交通；当施工中断，临时开放交通时，应采取保护措施，以免基层表面遭破坏。
三、结论
石灰稳定土具有一定的抗压强度作为基层或底基层时，了解病害原理，即可对症下药。在施工中可以有效得提高了公路的承载能力，又节省了工程造价。因此，可以广泛运用。
作者单位:商丘市公路管理局机械化养护处