当前位置: 东星资源网 > 论文写作 > 论文答辩 > 正文

仓储论文答辩

时间:2017-05-06 来源:东星资源网 本文已影响 手机版

篇一:论文答辩介绍+问题+应对

答辩的论文介绍(3分钟)

各位老师下午好,我是来自07届本科物流管理2班的黄**,我的论文题目是“论现代物流的增值服务”。论文是在刘堂宏老师和于艳红老师的悉心指点下完成的,在这里我向他们表示深深的谢意,向3位老师不辞辛苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢,并对四年来我有机会聆听教诲的各位老师表示由衷的敬意。

下面,我将对本论文的设计目的和主要内容向各位老师做一汇报,恳请各位老师批评指正。

首先,我想谈谈这个毕业论文设计的目的及意义:

现代物流越来越受到重视,成为“第三利润泉”,而现代物流的增值服务作为物流的发展趋势和核心竞争力,也应该得到广泛的重视与发展。随着物流市场的发展趋向成熟,超越单一的物流服务,转向为客户提供增值服务,以提升企业的知名度和核心竞争力已经成为物流增值服务企业实现自身价值的新思路。

其次,我想谈谈这篇论文的结构和主要内容:

本文分成五个部分:

第一部分是介绍现代物流的增值服务的定义及其必要性,从市场对物流服务的新需求出发,引申出现(本文来自:Www.dXF5.com 东星资源 网:仓储论文答辩)代物流增值服务的在物流服务中起到重要的作用。

第二部分是分析我国物流的增值服务的现状,主要讲述中国企业对物流需求的层次还很低,对采用高水平的物流服务还不能马上接受。

第三部分是论述物流的增值服务提供过程中存在的问题及其对策。

第四部分是讲述现代物流增值服务的种类,例如仓储型增值服务、金融担保增值服务和代收货款增值服务。

第五部分是总结我国物流增值服务发展的方向,包含3个小点:物流一体化、第三方物流以及适合中国国情的综合物流代理模式。

最后,我想谈谈这篇论文和系统存在的不足。

书到用时方恨少,事非经过不知难。虽然我尽可能的收集资料并结合自己所学的知识进行写作,但由于实际工作经验不足仍使得这篇文章存在与实际联系不够紧密的问题,有待进一步的改进和研究,请各位评委老师批评指正。谢谢!

PS论证方法:文献检索法、调查法、访谈法、归纳总结法

当听不清问题时的应对

如果没有听清楚问题,请答辩教师再重复一遍,态度诚恳,有礼貌。如果对所提问题没有断清楚,可以请提问老师

再说一遍。如果对问题中有些概念不太理解,可以请提问老师做些解释,或者把自己对问题的理解说出来,并问清是不是这个意思,等得到肯定的答复后再作回答

当遇到确实不懂的问题时的应对

A如果问题出乎自己意料之外,那也不必慌张,迅速查找有关资料,理清思路。对教师提出的置疑问题,你认为自己文章中提出的论点是正确的,论据是充分的,就应该自信地、有主见地坚持自己的意见。如果发现自己毕业作业中所存在的问题,应实事求是地承认,谦逊地听取教师的真知灼见,并考虑如何修正或补充,切忌回避、搪塞、敷衍。

B不要着急,可以请答辩教师给予提示。答辩教师会对答辩人改变提问策略,采用启发式的引导式的问题,降低问题难度。若对某一个问题确实没有搞清楚,要谦虚向教师请教。尽量争取教师的提示,巧妙应对。用积极的态度面对遇到的困难,努力思考做答,不应自暴自弃。

C答辩人如果有把握讲清,就可以申明理由进行答辩;如果不太有把握,可以审慎地试着回答,能回答多少就回答多少,即使讲得不很确切也不要紧,只要是同问题有所关联,老师会引导和启发你切入正题;如果确是自己没有搞清的问题,就应该实事求是地讲明自己对这个问题还没有搞清楚,表示今后一定认真研究这个问题,切不可强词夺理,进行狡辩。

观点不一致 有争议时

A出现可能有争议的观点,答辩人可以与答辩教师展开讨论,但要特别注意礼貌。答辩本身是非常严肃的事情,切不可与答辩教师争吵,辩论应以文明的方式进行。

B 答辩中,有时主答辩老师会提出与你的论文中基本观点不同的观点,然后请你谈谈看法,此时就应全力为自己观点辩护,反驳与自己观点相对立的思想。主答辩老师在提问的问题中,有的是基础知识性的问题,有的是学术探讨性的问题,对于前一类问题,是要你作出正确、全面地回答,不具有商讨性。而后一类问题,是非正误并未定论,持有不同观点的人可以互相切磋商讨。如果你所写的论文的基本观点是经过自己深思熟虑,又是言之有理、持之有据,能自圆其说的,就不要因为答辩委员会成员提出不同的见解,就随声附和,放弃自己的观点。否则,就等于是你自己否定了自己辛辛苦苦写成的论文。一般说,应以维护自己的观点为主,反驳对方的论点要尽可能采用委婉的语言,请教的口气,用旁说、暗说、绕着说的办法,不露痕迹地把自己的观点输入对方,让他们明理而诚服或暗服。让提问老师感受到虽接受你的意见,但自己的自尊并没受到伤害。

C针对答辩老师提出的弥补不足的题目,往往是比较难回答的问题。这里,老师提出的观点有可能和你的论文观点不同,甚至完全相反。这个时候,你要注意区分这种观点是否是你论文的基本观点。如果是基本观点,要全力为自己的论文辩护,否则论文观点错误这一条,就不会通过答辩。如果是属于学术性的探讨,则可以和答辩老师进行争论,只要能言之有理、持之有据,能自圆其说,就可以了。但争论过程中,要注意言行举止的礼貌问题。

集中精神听清楚,迅速而完整地用笔记下来, 应脱稿介绍毕业作业和回答问题. 掌握时间,直接回答主要内容和中心思想,简单干脆,切中要害,观点要客观,层次分明。语速要快慢适中,清晰,坦然镇定,声音要大而准确,应注意自己的目光,使目光时常地瞟向论文答辩委员会成员及会场上的同学们。

问题的类别

(1)检验真伪题,就是围绕毕业论文的真实性拟题提问。

(2)探测水平题,这是指与毕业论文主要内容相关的,探测学生水平高低、基础知识是否扎实,以及掌握知识的广度深度如何等方面来提出问题的题目,主要是论文中涉及到的基本概念,基本理论以及运用基本原理等方面的问题

(3)弥补不足题,这是指围绕毕业论文中存在的薄弱环节,如对论文中论述不清楚、不详细、不周全、不确切以及相互矛盾之处拟题提问,请作者在答辩中补充阐述或提出解释

答辩老师向你提出2—3个问题后,做即兴答辩。

其中一个问题一般针对你的论文中涉及的基本概念、基本原理提出问题,考察学生对引用的基本概念基本原理的理解是否准确。

第二个问题,一般针对你的论文中所涉及的某一方面的论点,要求结合工作实际或专业实务进行讲(论)述。考察你学习的专业基础知识对你实务(实际)工作的联系及帮助,即理论联系实际的能力。

第三个问题,根据学生有一定工作经验,提出专业理论或实务中的问题,引导学生以工作实践中遇到的案例和实务,研讨理论依据或当前所学专业发展中的诸多问题及热点问题.考察学生专业方面的潜在能力。

常见问题的分类如下:

(1)辨别论文真伪,检查是否为答辩人独立撰写的问题;

(2)测试答辩人掌握知识深度和广度的问题;

(3)论文中没有叙述清楚,但对于本课题来讲尤为重要的问题;

(4)关于论文中出现的错误观点的问题;

(5)课题有关背景和发展现状的问题;

(6)课题的前景和发展问题;

(7)有关论文中独特的创造性观点的问题;

(8)与课题相关的基本理论和基础知识的问题;

(9)与课题相关的扩展性问题。

经常提问的问题,一般为3个问题

1为什么选择这个课题(或题目),研究、写作它有什么学术价值或现实意义。 (必知)研究这个课题的意义和目的是什么?

因为是抽签决定题目的。

1.选题目的和意义:

目的:我国物流产业兴起于上世纪 90年代,起步虽晚,但发展势头强劲,中国物流与采购联合会、中国物流信息中心最新统计数据显示,2010年一季度中国社会物流总额为25.9万亿元人民币(下同),按可比价格计算,同比增长20.8%,比上年同期增加近19%。初步预计2010全年社会物流总额有望突破百万亿元大关。现代物流越来越受到重视,成为“第三利润泉”,而现代物流的增值服务作为物流的发展趋势和核心竞争力,也应该得到广泛的重视与发展。随着物流市场的发展趋向成熟,超越单一的物流服务,转向为客户提供增值服务,以提升企业的知名度和核心竞争力已经成为物流增值服务企业实现自身价值的新思路。

意义:本论文题目的研究是为了根据现代物流增值服务的现状,探讨发展现代物流增值服务的必要性、途径和方向等。

学术价值:物流的增值服务是物流行业成熟的标志,是未来物流服务发展的方向,结合自身的专业知识,研究和探索现代物流增值服务,有利于知识和现实情况的结合,通过理性的思维,利用科学的数据和逻辑,从物流行业长期发展的角度论述其发展途径和方向。

2.说明这个课题的历史和现状,即前人做过哪些研究,取得哪些成果,有哪些问题没有解决,自己有什么新的看法,提出并解决了哪些问题。(必知)

相关课题,有通过对省市的物流公司所提供服务的类别和如何开展增值服务,通过物流基本服务于增值服务的比较,甚至基于回归模型物流企业开展增值服务的对策分析,结论都是物流的增值服务还仅仅在起步阶段,物流业对其必要性的认识不足,如果物流企业要开展增值服务,要投入巨大人力、物力、财力时,才能得到增值服务收益。

在中国特色主义社会之下,怎样利用政府政策的支持,如何投入最小的人力物力财力得到最小的增值服务收益,怎么因地制宜地企划不同物流公司的增值服务的发展途径 等等。

我认为国家对物流行业的支持和投放主要集中在国企,民营的物流企业难以在国家政策上得到优惠。我国物流行业的进入门槛相对而言较低,企业“小、散、乱”的局面未得到根本改变,还陷在价格战的恶性循环中不能自拔。在现代物价上升,物流成本随之不断提高的现状之下,我国大多数物流企业还处于直接压缩物流基础作业成本的阶段,未能进行物流服务的创新并从物流增值服务中寻求利润。

我认为虽然物流的增值服务是未来物流行业的发展趋势,但是不同的物流企业有不同的情况 应该量力而为,不求大而全 ,选择小而专,定位自己最擅长的领域,如运输、仓储、配送等作为重点发展的核心业务,这样既能在弱肉强食的竞争中生存,也可以形成自身的品牌特色。

3.文章的基本观点和立论的基本依据。(必知)

基本观点:现代物流的增值服务是物流服务发展的风向标,物流企业应当就自身的现状选择定位适合的发展增值服务的途径,以迎合市场的需求。

基本依据:首先是增值服务的市场需求:(从中国仓储协会组织第三次全国范围内的物流状况调查得知,在物流需求市场期望的物流服务内容中,其中工业企业需要市内配送服务有29%,需要物流信息查询、条码采集、物流系统设计及代为报关各为7%,在商业企业中,需要物流系统设计为20%,需要代结贷款、物流信息查询、市内配送服务各占7%,需要条码采集为13%。这一组数据足以说明我国的物流市场对物流的增值服务有着巨大需求,物流增值服务是可供企业挖掘的一个巨大利润源泉。)

(饼型图)

所以,发展现代物流的增值服务这一课题是很有必要性及现实意义的。

4.重要引文的具体出处,文献出处。(看注释)

5.本文提出的见解的可行性。

我觉得论文提出的观点只是理论,实际工作经验不足仍使得这篇文章存在与实际联系不够紧密的问题。而且因为有论文幅度的限制所以见解更不够全面,企业应该根据自身的优势和市场的需求,因地制宜地发展有自己特色的物流增值服务。

6.定稿交出后,自己重读审查新发现的缺陷。

框架的逻辑性不够强,在文章的开头没有引用学者的有关相关话题的评论,行文不够通畅,某些方面讨论不够深入,论据不充分。

7.写作毕业论文(作业)的体会。

写论文不是一个人的事,需要尊重老师的意见,和老师不断探讨交流论文的结构框架和内容等,需要站在前人的肩膀上,不断完善发展,加深自身对相关课题的了解和研究,认识到自己在大学四年学到的知识需要和实际相结合,才能运用到现实生活中去,认识到自己实践能力的

8.本文的优缺点。

优点:结构基本符合逻辑,主题突出,抓住重点,行文通畅,以归纳总结法论证现代物流增值服务的问题、解决策略及其发展方向。

缺点:框架的逻辑性不够强,在文章的开头没有引用学者的有关相关话题的评论,某些方面讨论不够深入,论据不充分,由于论文篇幅的限制,难以对相关课题进行深入的探讨。

9.参阅了哪些资料?论证材料的来源渠道.请教了什么人

看注释参考文献 有学校图书馆的书 有维基 维普 万方等数据库网站下载和参考相关课题的期刊、论文、书籍,浏览有关物流的报刊杂志,了解物流增值服务的最新动态。请教了于艳红老师、刘堂宏老师还有张绍合老师,感谢他们为我的论文做出的指导。

10.论文的观点、关键问题、解决思路和创新点

观点: 我国物流企业发展增值服务的必要性和障碍,如何突破瓶颈,选择合适的增值服务类型和我国物流增值服务发展的风向标。

关键问题:物流的增值服务提供过程中存在的问题及其对策

解决思路:从两方面论述:从政府方面,完善物流法律体系,提高物流法律的可操作性;加强物流基础设施的建设,平衡东西部物流的发展;企业方面,因地制宜的强化物流软件和硬件设施的建设,和政府合力培养物流人才。

创新点:从物流企业的角度研究思考提供物流增值服务的必要性和发展物流增值服务领域的类型、方向,排除障碍,使其更好的发展物流服务,迎合物流发展的潮流。

研究目的:使物流业更加重视物流增值服务和改善发展的方向,掌握先进的物流理念,提高物流服务水平才能再竞

争中具有优势,从而更好的参与国际竞争,赶上物流发展的最新潮流

成果描述:更加了解到物流的增值服务是我国物流业的发展趋势,如何选择物流增值服务领域和所具备的条件及其发展趋势等等。

本选题在国内外的研究状况及发展趋势:

国内研究状况:目前我国工商企业对物流增值服务的需求层次还比较低,主要仍集中在对基本常规项目的需求上。生产企业外包的服务第一是干线运输,第二是市内配送,第三是储存保管。商业企业需求的服务第一是市内配送,第二是储存保管,其次是干线运输。这表明生产企业和商业企业对物流服务内容的侧重点有所不同。企业对增值性高、综合的物流服务如库存管理、物流系统设计、物流总代理等的需求还很少。与发达国家相比,显出了较大差距。 国外研究状况:发达国家对物流增值服务的需求来看,需求最多的也是仓储管理和运输管理,只不过这两项服务已被赋予了新的内涵,服务内容已经扩展,不再是单纯的储存保管和运输,但都是从基本的物流功能中延伸出来的。增值性高的服务如订单处理、库存补充、物流系统规划等也没有被发达国家的企业所普遍采用。

发展趋势:生产企业期望新的物流服务商提供的服务内容主要以物流总代理、市内配送、干线运输、仓储保管为主;商业企业期望新的物流服务内容为物流系统设计、条码采集和仓储保管服务。可见,生产企业的物流需求以物流运作为主,受地域跨距和管理幅度的影响,更强调集成化的物流服务。而商业企业对物流的信息服务要求更强烈,物流决策、数据采集等增值信息服务越来越受企业重视。这也表明,我国企业对对增值物流服务的需求将增多,需求水平将进一步提高,今后能够提供更多信息增值服务的物流企业将在具有更大的竞争优势。

11.全文的基本框架、基本结构是如何安排的?全文的各部分之间逻辑关系如何?

从现代物流增值服务的概况出发,引出我国增值服务的现状及问题,相对应地给出解决对策。再从物流企业的角度出发,可以发展增值服务的类型有哪些和未来我国物流增值服务发展的方向。从因到果、从主到次、从整体到部分、从概括到具体、从现象到本质的逻辑关系来展开课题的讨论。

12.在研究本课题的过程中,发现了那些不同见解?对这些不同的意见,自己是怎样逐步认识的?又是如何处理的?

第3方物流该如何发展,学西方的发展模式还是因地制宜

毫无疑问,第三方物流应当成为物流企业所追求的目标业态。物流企业在与生制造企业建立起研发---营销---物流"三位一体"的市场竞争策略联盟以后,将获得更大的发展空间。但这同样需要时间,需要长期的合作,需要长期的参与,需要具有价值交换意义上的优势互补。所以,做第三方物流企业不是一厢情愿的事情,不能脱离国情。

事实上,即使在发达国家,物流服务业的主体仍然是功能性的物流服务。有调查表明,美国第三方物流企业中的大部分是在美国本地的市场赚钱的。这同样说明第三方物流的发展是与经济市场化水平直接相关的。因此,我国的物流企业在现阶段不应盲目地追求一下子成为第三方物流企业,或不切实际地向生产制造企业承诺提供第三方物流服务。

我国物流产业的发展必然要经历一个从相对无序到相对有序的过程,这是一般的经济规律,而非人的主观愿望能够左右的。但产、官、学各界在推进我国物流产业发展的进程中仍然是可以有所作为的:与物流服务技术有关的问题由企业来解决;与物流产业发展的制度环境有关的问题由政府来解决;而与物流发展理论研究有关的问题由学术界来解决。但是,现实地来看,只有尽快出台我国物流产业发展的政策纲领,才能将这一轮物流热积聚起来的能量转化成物流产业发展的持久动力。

我认为我国物流企业发展的历程应该是循步渐进的,不应该大跃进,超英赶美,不应该强求多少年翻一番,多少年翻两番,不应该急功近利,应当稳健发展,一边摸索适合中国国情的发展道路,从长远的利益出发,发展中国特色、有企业特色的增值服务。

论文中没有提及的物流增值服务的其他类型

承运人型增值服务。承运货物运输的快运公司、集装箱运输公司,最适宜从事此类增值服务。例如:从收货到递送的货物全程追踪服务;电话预约当天收货;车辆租赁服务;对时间敏感的产品提供快速可靠的服务含相关记录报告 ;对温度敏感的产品提供快速可靠的服务如冷藏、冷冻运输含相关记录报告 ;配合产品制造或装配的零部件、在制品及时交付JIT Delivery ;被客户退回的商品回收运输服务goods

篇二:毕业论文答辩 开场白

毕业论文答辩开场白

各位老师、同学:

上午好!我是来自管理学院物流管理专业的学生惠卫栓。我的论文题目是京东商城物流服务业务需求分析及服务方案设计,本论文是在周作涛老师的悉心指导下完成的,在这里首先我要向我的导师周老师表示感谢!下面我将本论文的目的和主要内容向各位老师做以下汇报和说明。

首先,我想谈一下本毕业论文的写作目的及意义:

写作目的物流需求是企业物流经营的宝贵资源。在人们对传统的物流理解当中,物流需求被看作为资源的浪费;但站在现代物流经营的立场上来理解,物流需求具备资源性。经过对物流需求进行分析评估及有效性的控制,一样可以达到减少能耗,并且优化资源配置,已经达到提升物流的运作能力的目标。并且也降低了成本,提高了效率和提升了服务水平,进而提高了公司综合竞争力。尤其是在第三方物流服务逐渐发展和完善的时候,公司的物流需求自然而然的变成了获得更加优质服务的宝贵资源。写作意义通过对企业物流服务水平进行全面的综合分析,深入研究企业自身的自营物流及交于专业的第三方物流服务公司对企业自身产生的利润差异,进而节省企业资金和有效的节约资源,使得企业可以把主要精力投入在企业主营业务上,利用自身优势,为企业赢得更多利润。 其次,我想谈一下这篇论文的结构和主要内容:

本论文主要分为五大部分:第一部分是理论基础,这部分主要讲述了物流概念的形成、早期的物流理论及现代物流,包含了相关的一些物流概念;第二部分是现状研究,首先描述了我国电子商务企业物流的发展现状继而过渡到京东商城,介绍了其企业概况及其物流管理现状;第三部分主要进行京东商城物流服务策略分析。首先,将京东商城与其他国内典型电商企业的物流模式策略进行比较,然后回归论文重点至京东商城,写了物流发展思路和京东商城旳物流布局结构,并对京东商城自建物流及发展第三方物流的进行了分析;第四部分对京东商城物流服务提出改进建议,主要为怎样合理选择第三方物流企业、商品的包装管理,其他还包括建立高效服务的物流团队、不断学习创新物流配送模式;第五部分对本文进行了总结及展望。

在这篇论文的写作和修改过程中,我不止一次的对本论文存在的问题束手无策。我尽可能的收集资料,尽可能的编写和完善我的论文,其中也十分体会到了

大学所学专业知识的有限,我不否认论文仍然存在着一些不足,还请老师批评指正,谢谢!

-------------------------------------------------------------------------------------------- 物流需求分析是指将物流需求与生产需求的社会经济活动进行相关分析的过程。物流需求分析是借助于定性和定量的分析手段,了解社会经济活动对于物流能力供给的需求强度,进行有效的需求管理,引导社会投资有目的地进入物流服务领域,将有利于合理规划、建设物流基础设施、改进物流的供给系统。 企业物流是指贯穿于生产企业的原材料采购、生产制造、产品销售等生产经营过程始终的物流活动, 是自接受订单及原材料、零部件、各种辅助材料、燃料等的采购、运输和入库, 经过生产加工的各个环节, 到产成品入库和保管, 直至完成产品销售任务, 以及伴随着物品流动的过程所产生的废弃物的回收及再利用的完整循环活动。它由采购物流、生产物流、销售物流、回收物流等组成, 形成了包含商流、信息流、资金流、实物流、人才流为一体的供应链。

物流方案是指从事物流活动的物流项目和物流运作总称,是为解决现实中物流系统和物流管理活动中存在问题,实现物流管理系统化和合理化的一系列的技术、方法、手段、措施等的集成,是一系列可操作的标准化业务流程。 电子商务企业物流配送的特点:(1)虚拟性(2)实时性(3)个性化(4)增值性。 我国第三方物流的发展现状

(1)占据较大市场份额,由传统仓储、运输企业经过改造转型而来的物流企业(2)新创办的国有或国有控股的新型物流企业它们是现代企业改革的产物,管理机制比较完善,发展比较快(3)外资和港资物流企业(4)民营物流企业 我国第三方物流的发展存在的主要问题

(1)物流观念落后,自办物流现象突出,第三方物流比重偏低(中国仓储协会2001年对2 000家企业的调查,第三方物流业务在生产和商业企业所占比重仅为21%和13%。欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为76%, 美国约为58%,且需求量仍在增长。)(2)条块分割严重.企业规模偏小(长期以来,由于受到计划经济的影响,我国物流企业形成多元化的物流格局,除了新兴的外资和民营企业外。大多数第三方物流企业条块分割严重,企业缺乏整合。集约化经营优势不明显,规模效益不明显。)(3)物流渠道不畅(企业经营网络不合理,有点

无网,第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作,货源不足,传统仓储业、运输业能力过剩,造成浪费。同时企业信息技术落后,互联网、条码、EDI等信息技术未能广泛应用,物流企业和客户不能充分共享信息资源,没有结成相互依赖的伙伴关系。)(4)功能单一,服务水平不高(我国大多数物流企业只能提供单项或分段的物流服务,物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上.相关的包装、加工、配货等增值服务不多,没有真正形成网络服务的优势。)(5)物流人才匮乏,高素质人才少(6)物流设施设备落后、老化,机械化程度不高,不符合客户特定要求。

篇三:关于仓库管理毕业论文设计

毕业设计(论文)任务书

(2013届)

设计(论文)题目基于B/S的仓库管理系统设计研究

院名称

专 业 (班 级) 工 业 工 程

姓 名 (学 号)

指 导 教 师

系(教研室)负责人

标签:仓储 论文答辩 论文答辩自述 论文答辩技巧