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昨夜“星晨”:昨夜的星辰

时间:2019-02-05 来源:东星资源网 本文已影响 手机版

  3月4日一条短信消息在微博上疯传: “公司解散了,阿里7000万、我的5000万全部赔光了。现在客户的2000多万货款被加盟商非法侵占,也不能返还。1400多名员工两个多月没有工资,我已经倾家荡产。做生意有赔有赚,现在公司赔本了,恳请大家一起承担。在此,真诚地向大家说一声:对不起了。”消息的来源据说是星晨急便的董事长陈平发给公司员工的短信。随后“陈平跑路”、“阿里巴巴投资物流打水漂”、“宅急送和星晨急便划清界限”等等的传闻风起云涌,牵扯进来的事物情节堪比一部大戏,成为物流界少有的吸引眼球的事件之一。如果不是两会期间,经过媒体和网络的发酵后会是什么结局恐怕难以预计。
  
  踌躇满志新起点
  
  2009年,宅急送创始人陈平离开自己亲手创办的、曾一度领军快递业的宅急送,创办了星晨急便。这不能不说是一个好的契机,尤其是在电商崛起的时代。2008年可以说是快递业的转折点,在这一年,电商的崛起给不少快递企业带来了生机和爆发式的增长。
  “四通一达”借助电商的崛起奠定了自己在行业的地位,曾一度以弯道超车般的惊人速度追逐龙头老大顺丰,令行业惊呼”电商凶猛“。此时杀入阵地的星晨急便也是来势汹汹。
  浏览星晨急便的网站,“星晨”代表从早到晚、日夜兼程之意;“急便”代表快递送件之意。公司标识上大猴呵护着小猴,小猴抱着包裹,既体现出星晨急便把客户包裹视为婴儿,也反映出星晨急便企业文化的核心内容???干部呵护员工、员工善待包裹,以高品质的质素,为客户提供安全、准确、快速服务。
  星晨急便本着安全、准确、快捷、视包裹为生命的服务理念,为广大客户提供国内零散包裹速递服务。在成立之初,星晨急便汇聚了多位在速递行业和IT行业资深的技术人才和管理人才,同时也吸引了一批对速递事业有无限追求的合作伙伴。公司通过对速递行业资源的整合和信息化技术应用的研发,为客户提供快速、经济、便捷的产品流通渠道,同时帮助客户降低经营成本,延伸客户品牌服务,使客户在市场竞争中掌握主动。为更好地服务电子商务行业,满足电子商务行业无店铺营销对速递配送中信息流和资金流的需求,星晨急便针对电子商务行业的特点,自主研发了《速递网络资金监控系统》,突破了传统速递中的资金监控滞后难题,实现了货物流、信息流、资金流三流同步,确保电子商务客户的货物和资金的安全。
  星晨急便还针对加盟伙伴的需求,自主研发了《速递网络费用结算系统》,为加盟伙伴提供网上系统自动对账和结算,帮助加盟伙伴解决速递费用管理和控制的难题。 星晨急便秉承诚信务实、创新高效的企业精神,不断提升员工的业务技能和素质,努力为客户提供优质的服务,竭尽全力为加盟伙伴创造效益,打造中国速递服务品牌,实现星晨急便的社会价值。
  
  光鲜的背后暗藏玄机
  
  星晨急便的诞生似乎是应运而生,2010年,星晨急便被阿里巴巴相中,先后获得7000万元注资。当时,星晨急便被外界认为“未来前景光明”。获得阿里巴巴注资等于有了淘宝支撑,而陈平作为快递的领军人物,以他在行业15年的经验和阿里巴巴的合作堪称阵容豪华,也最被业界看好!2012年1月4日,淘宝网及淘宝商城联合发布年度数据,其中两家每天包裹量一共已经超过800万,占到整个快递业总包裹的近六成。单单算算这笔帐也不得了,仅仅按照同城快递每单10元的价格计算,淘宝每天所产生的快递营业额都达到了8千万。这个数字的诱人程度毋庸置疑。
  阿里巴巴的加盟,无疑让星晨急便成为了最有想象空间的快递企业:不仅有资本的投入,还有这么好的市场资源。星晨急便异军突起没人质疑。但是,市场跟所有自负的人开了个不小的玩笑,在阿里巴巴大力支持下的星晨急便愣是没能从淘宝拿到份额。在所有人看来阿里巴巴的入股是星晨急便的大契机,而恰恰相反,阿里巴巴的投入让星晨急便走上了不归路。
  2010年,在淘宝网的首页可以赫然看到星晨急便作为淘宝推荐的物流供应商,而且淘宝对卖家也给予政策,凡是用星晨急便仓库的卖家的排名都可以靠前,踌躇满志的星晨急便一口气在全国准备了四个转运中心,货是存进来了,但没有人发货。真正吊诡的不是市场,而是大部分人对于电商的物流模式并不清晰。掌握着淘宝物流的选择权的并非阿里巴巴,而是众多的大大小小的淘宝店主。而他们的真实身份有不少是“四通一达”的加盟代理商。可以说“四通一达”和淘宝物流的主宰者已经结成了牢固不可破的血缘关系,他们你中有我,我中有你。不少卖家的盈利甚至已经没有通过货物的价差,而是来源于加盟快递公司后的价差。也就是说,淘宝网商不少人盈利模式已经是靠物流来实现。星晨急便的电商业务的竞争对手不是同行而是客户。这一矛盾令贸然杀入的星晨急便哭笑不得。
  
  辗转"云快递"
  
  星晨急便出路受阻,很快掉头转向B2B平台的建设,有了阿里巴巴做平台的成功先例,星晨急便踌躇满志。在陈平的领导下,短短两年的时间,星晨急便急速扩张。据公司官网资料显示,2011年营业额7.5亿元,拥有转运及分拨中心150多个,网点数量3800多个,员工28100名。星晨急便之后推出了“云快递”的概念。所谓“云快递”平台,是将公司的运营口岸、分拨、班车等中转资源全面向社会开放,无论是直客、同行还是加盟网点都可以在“云快递”平台上实现货物的全国配送。中国幅员辽阔,未来快递业的发展要延伸至县、镇、乡,任何一家快递公司都不可能把自建网点延伸到那么深,没有企业能承受如此之大的成本投入,而云快递使用加盟模式能达到迅速覆盖市场的效果,对于电商企业来说不啻于是一个福音。星晨急便转战云平台建设,而这次没有预计到的问题是,囿于阿里巴巴的投资,其他的电子商务平台不愿也不可能用星晨急便。
  浏览陈平的博客,在其2010年的一篇博客中这样写道:
  有多少仁人志士怀揣着创业的梦想,有多少在快递行业摸爬滚打的英雄豪杰踌躇满志,他们都希望早日有自己的公司,实现“投身快递,成就梦想”的宏伟目标。
  献身快递,虽然没有太多的技术和行业门槛,但庞大的网络体系和高投入的信息系统却把他们挡在了成功之外。难道就没有一条途径让追求快递和创业梦想的人们达到自己理想的彼岸吗?
  有!星晨急便就是要搭建一个开放式的快递平台,承担起网络点(中转站)与线(班车、航空口岸)的铺设并利用信息化管理让这个平台有条不紊地为发货与派送加盟者提供快递网络的公共服务,加盟方只需投入少量的资金,在当地的服务范围内取派货物,就能为客户提供全国范围内的快递服务,星晨急便的这种经营模式称之为“云快递”。
  星晨急便的“云快递”平台既不是为以速度取胜的商务信函业务搭建的,也不是为以项目取胜的B2B物流业务搭建的,它是为电子商务的B2C和C2C业务搭建的,所以“云快递”平台有以下三个明显的特征:
  一是经济。80%的路线利用公路和铁路资源,时效保证在“县与县”1-5天之内到达,这样可以使客户降低物流成本,使加盟者具有价格的竞争优势。
  二是妥投。为电子商务提供快递服务,重要的不是把货物送出去,而是要帮客户把货卖出去,二次导购的营销服务尤为重要。
  三是配套。为客户提供实体分仓、虚拟分仓(退换货就近留存)、代收货款、T+3返款、保价保险等,这是“云快递”为电子商务客户量身定做的服务。
  我们期待成千上万个认同我们经营理念的各路好汉投身星晨急便的“云快递”平台,为了让大家一展身手,名利双归,我们将做到:
  一是不把加盟者当下属,而是当成平台尊贵的客户。
  二是我们对平台只考核操作量和“质量四率”---丢失、晚点、差错、破损,使其专注同城、省内、全国平台的建设与完善。
  三是我们对加盟者做到“四不限”,即不限时间、不限区域、不限数量、不限身份,只要符合准入条件,我们随时随地提供加盟方便。
  四是我们已和淘宝等几百家大型电子商务公司建立起了仓储、代收货款、推荐物流等全方位的业务合作,为了提高终端取派货的质量,我们将陆续为网点免费安装“乐乐”软件及移动POS等硬件设备,为网点配置”万无一失“ 的报价理赔方案,并常年在全国巡回培训。
  互联网的时代是开放共享的时代!众人拾柴火焰高!我们将秉承开放共享的理念,积聚所有为“云快递”发展的力量,共同实现我们的理想!
  
  急于突围
  
  理想是丰满的,现实是骨感的。钱没赚着,成本却居高不下,星晨急便每个月的运行都消耗着资金。星晨急便急于突围,陈平将目光投向百姓包裹,事实上与鑫飞鸿的合并是陈平个人的决定,由于在电子商务的领域两次碰壁,星晨急便不得不转向包裹快运,和鑫飞鸿的合并也可以说是不得不为之的举动。其实收购鑫飞鸿只是陈平试图用迂回战术拯救星晨急便。但这个决策并未得到阿里巴巴的首肯,陈平个人拿出自己的资金2000万跨出了这一步险棋。合并鑫飞鸿,需要的资金是4000万,陈平看中的就是其网络优势,原以为收购成功后会获得股东的认可或者再融资,没想到倒在成功的前一个台阶。不过,到目前为止,收购兼并在物流行业还没有成功的先例,尤其是行业内的整合。这次联姻也并不被业内看好。前几年,无论是垂直整合还是同业整合都以失败告终。星晨急便与鑫飞鸿的合并,同样是仓促上马,潜伏着隐患,但已经是不得不为之的一步。
  “我承认自己对资金缺口判断不足造成了如今的状况,用2000万元去干需要4000万元才能做成的事情。如果争取到2000万元或是三个月的时间,我有信心通过有效的管理手段让鑫飞鸿变成一支战斗力强的好品牌。因为鑫飞鸿十分适合做普通快递、区域快递和包裹快递。如果还有时间完成转型,也将是星晨急便一次华丽的转身。”陈平惋惜道。2012年初,四处突围受挫的星晨急便资金链断裂,面临倒闭。
  成立三年的星晨急便仿佛是一只在搬家的大杂院里试图寻找一个下蛋窝的“母鸡”,可是真的兜兜转转也下不来这个“蛋”。遥想2005年陈平激情地为宅急送定下的飞机上天,股票上市、做中国的FedEx跻身世界500强的豪情壮志。短短三年,四处挪腾的星晨急便让我们清晰地看到快递行业的市场竞争是何等残酷和激烈,让一个身经百战的老将都不得不屈服,我们不得不慨叹物流创业之难。
  上个世纪八十年代有一部风靡全国的台湾电视连续剧《昨夜星辰》,主题曲昨夜星辰伴随着电视剧的播出红遍大江南北。
  
  昨夜的
  昨夜的星辰已坠落
  消失在遥远的银河
  想记起,偏又已忘记
  那份爱换来的是寂寞
  
  爱是不变的星辰
  爱是永恒的星辰
  绝不在银河中坠落
  常记着那份情那份爱
  昨夜星辰今夜星辰
  依然闪烁
  
  采访最后,陈平表示不会离开他热爱的快递行业,“我会为之奋斗终生!”陈平的眼睛依然闪烁着光芒。
  
  

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