2017年工作总结及2018年工作计划 ? 一年来，在县委、县政府正确领导和上级主管部门的关心支持下，我局努力推进公路建设、管理、养护等中心工作协调发展，圆满地完成各项目标任务，现将今年各项重点工作总结如下：
一、工作成绩 （一）重点项目扎实推进。年初以来我局努力争取上级支持，多方筹集资金，启动了危桥改造工程和生命安全防护，并纳入州政府重点项目建设管理范围。对我县县域交通发展，方便人民的生产生活，促进社会经济发展，起到重要意义。一是积极组织实施危桥改造工程。2017年计划实施危桥改造34座。二是优质高效完成生命安全防护工程。
（二）公路养护保持良好势头。一是公路路况保持平稳。坚持以日常养护为重点，积极推进机械化养护和预防性养护，强化监督管理措施，确保普通公路路况稳步提升,经检测国省干线公路优良率达96.35%。二是进一步加大日常养护力度。强化“七无”要求，国省干线日常养护推行“中心养护站+养护道班”的模式运行，实行“定人、定岗、定责、定酬”的班组责任制。按照养护、应急、服务“三位一体”的要求配置人员装备，履行“平时养护、及时应急、需时服务”的工作职责，负责路面挖补、清灌缝、设施维护、桥涵养护、应急保通、路域绿化等；
积极探索养护管理和路政执法两位一体的站队机构，管理重心下沉。养护道班实行 “定人、定岗、定责、定酬”的班组责任制，负责路面保洁、路肩维护、边沟清理、行道树维护、路面巡查等。三是加强雨季养护和应急抢险。积极参与省州组织开展“雨季杯”养护竞赛活动，抽调专人组建了应急抢险分队，落实应急抢险物资，坚持领导干部带头值班值守制度，确保一有情况，能拉得出、打得赢、抢得通。我局反应迅速，积极组织人力、机械应对，按照“先通后畅”的原则，在第一时间物力开展应急抢险工作抢通公路，得到了广大司机和沿途群众的高度赞许。
（三）公路绿化美化亮点纷呈。局党员干部职工采取自愿捐款首批启动资金5万余元促成试点工程启动，协调县财政、交通、林业、农业、旅游、同建同治等多部门深入试点路段配合开展，同时争取县委、政府对我局打造的美丽公路建设支持，建立起来“政府主导、公路牵头、部门配合、社会参与”的良好机制。二是因地制宜，实施立体绿化，打造目前三省边区路景相融的最漂亮公路。今年以来，结合“平安公路”创建活动、“路政管理示范路”、“党员养护示范路段”等形式多样化叠加于“最美公路”创建活动中各乡镇、村路段上突出了当地不同的树种和花木特色；
在施工布局上突出因地制宜，全面实行了树、灌木、花木、草等精细化立体种植,使美虎路发生了翻天覆地的变化，成为了目前连接湘、**、渝三省边区的路域环境最好、路两旁绿化美化最漂亮的公路。
（四）路政管理持续加强。一是抓业务培训，提升业务素质。采取多种形式开展了教育培训活动，取得了实效。选派路政治超业务骨干多次到州交通局、州公路局学习公路法律法规、执法文书制作、治超执法工作流程等相关业务知识，全局路政执法人员的执法水平、业务素质有了新的提高。二是继续扩大宣传，营造良好氛围。广泛开展了“路政宣传月”专项活动，采取出动宣传车、设立咨询台、制作展板、进企业、进乡镇、进村组、进学校等方式，助推公路法律法规宣传工作。在公路重要地段设置固定式宣传牌、宣传横幅进行宣传三是主动强化整治，确保路产路权安全。将路域环境整治工作纳入了目标管理考核内容，制订了路域环境建设整治工作方案，召开专题会议安排部署整治工作。局路政、治超、养护全员参与，主动作为，充分抓全州“两违”整治活动和城乡同建同治的机遇，按照路政管理“八无”目标要求，开展了违法占用、挖掘公路、公路用地、违法穿越、跨越公路设施、遮挡公路标志障碍物等违法涉路施工和违法设置交叉道口的专项整治行动。
（五）治超持续发力，治理效果显著。今年以来，治超工作已进入常态化，政府主导、部门联动态势全面形成，治超工作有模式、有效果、有口碑。一是强化监管，重点加强源头治理。货运源头的管控是治超的难点和重点 ，通过政府主导，我局严格“一超四究”工作制度等手段，实现了全路网管控。二是创新模式，高位推进治超新举措。我局始终坚持“先检测、后卸货、定格处罚”的原则，在周边地区率先实行检测、卸载、处罚分离的治超新模式，为进一步规范治超工作，优化行业形象奠定了坚实的基础，得到省、州、县各级领导的充分肯定；
积极推进路地联动、路警联合、周边地区异地交叉执法等新机制新方法，重拳出击，各项有针对性的整治行动不断，开创了治超新格局。
（六）安全生产继续保持平稳。今年，我局进一步重视安全生产工作，安全生产四项指标均为“零”，安全生产总体形势平稳。我局坚决执行“一岗双责、党政同责”规定，层层落实安全责任体系，修订完善了安全生产管理、隐患排查制度等制度，建立了“安全、养护、路政”联合巡查机制，开展日常隐患排查治理工作及节假日、十九大特护期安全排查工作，加强隐患排查治理、加强安全应急保障、加强安全动态管理。深入开展“安全生产月”暨安全生产咨询日宣传活动。按照道路交通安全“大排查、大管控、大整治”的要求，突出公路安全隐患的排查工作和治理工作。全年没有发生一起道路交通安全事故。
（七）党建工作取得新进展。党建活动有序开展，以周五学习日的媒介，定期开展“两学一做”学习教育、作风建设案例通报、道德讲堂等学习教育，充分发挥了党组织的宣传发动作用；
拓展党建设活动载体，组织党员下到扶贫联系点开展一对一扶贫工作，发挥了党组织的战斗堡垒作用；
对党员进行清理和排查，编制党员信息库，保障党员管理常态化；
积极开展了 “学习型党支部、学习型机关、学习型党员”活动；
把文明创建工作目标任务分到股室，落实到个人，确保创建工作落到实处；
组织全局党员干部职工赴井冈山进行红色爱国主义教育，思想觉悟得到进一步提高；
组织全局党员干部职工收看党的“十九大”开幕、学习贯彻“十九大”精神。深入开展党员干部进扶贫村进行学习贯彻“十九大”精神宣讲等系列活动。
（八）深化党风廉政建设，狠抓作风建设。进一步强化党风廉政建设“一岗双责”意识，强化权力制约监督。进一步健全党风廉政建设领导体制和工作机制，层层签订《党风廉政建设目标管理责任书》，推进惩防体制建设，加大从源头上防治腐败的力度，强化对权利运行的监督制约。坚决贯彻执行“三重一大”事项集体决策制度，严格落实领导干部个人重大事项报告制度，突出抓好节假日等重点时段的廉洁自律工作。继续深入开展“纠四风、除陋习”整治行动及“雁过拔毛”式腐败问题专项整治、工程领域突出问题治理、公款消费高档白酒和国家公职人员违规参与涉矿等经营活动一系列的专项治理活动。组织全体干部职工参加廉政文化警示教育活动，增强廉洁自律意识，提高拒腐防变能力。今年以来，我局全体干部职工没有发生一起违纪违法事件。
(九)精准扶贫方面。今年以来，我局按照六个精准、四个切实要求，扎实推进村级扶贫工作，局驻**镇中寨村、水田村、**村扶贫工作队与其他有关部门一道，为村里基础设施建设协调资金，落实项目。同时，全局党员及股室长以上的干部也长期进行一对一的帮扶村里的困难户，以资金投入1万余元、物资帮助等多种形式给予扶助。
一年来，公路各项工作齐头并进。信息宣传、综治维稳、计生、文明创建、教育培训、信访、驻村扶贫工作得到加强，财务审计、计划统计 、老干、关工委、综合、资产管理、后勤服务、工青妇组织紧扣中心开展工作，支持保障作用有效发挥，共同推动了公路事业发展迈上新台阶。
二、存在的主要问题和困难 一是建养体制机制对公路发展的制约依然存在，深层次的矛盾和问题逐步显现；
二是公路养护仍显不足，财政保障日常养护的预算能力弱，投入不足，特别是国省道及农村公路养护一直是聘用临时工，但该项费用支出大，造成日常养护资金严重短缺，日常养护工作未能得到常态化保证。日常养护管理不太理想，部分路段路况仍然较差。三是项目建设配套资金落实难度大，公路建设和养护项目对资金需求越来越大。四是管理能力和手段有限。公路沿线乱搭乱建现象十分严重，反治超与治超的博弈十分尖锐，抗治超对付治超的斗争十分残忍，而公路部门的职能日益弱化，手段措施十分有限。五是社会公众对路网服务功能和应急能力提出了更高的要求，干线公路综合服务水平有待提升。六是自身队伍建设亟待加强，行业管理、执法窗口服务水平有待进一步提高。
三、全力做好2018年工作 2018年，我局将继续按照县委、政府及州局的工作部署，着力抓好公路建设、管理、养护等各项中心工作，不断提高公路服务能力和水平，为全面建设“四个**”提供更好更优的公路通行环境，现将2018年初步工作计划汇报如下：
（一）继续深入推进重点项目建设。一是全面保质安全完成11座普通公路危桥改造，预计总投资800万元。二是推进安全生命防护工程，其中国省道3条，里程29.094公里；
县乡道12条，里程90.541公里村道22条，里程70.331公里，预计共投资3966万元。三是争取国省道大中修及灾毁重建工程建设4公里，预计投资480万元。进一步明确工作任务，落实工作责任；
进一步加强对项目建设的调度、督促和检查,研究和解决工作中出现的新情况新问题；
进一步在争取资金上下功夫，更多地争取省、州补助资金，为项目建设提供有力保障，力争在2017年基础上增加50%。进一步加强项目管理,?坚持高标准严要求，确保建设质量，把我局组织实施的重点建设项目打造成一流的精品工程。同时还要加强2019年项目申报的基础性工作。
（二）加强公路日常养护管理，保障路况质量。一是强化公路日常养护监管。以“六率”（路面破损率、路基缺损率、水沟畅通率、非法占路率、路面清洁率、绿化及设施完好率）考核为抓手，推动日常养护工作“四化”（科学化、标准化、规范化、信息化），实现“七无”（ 路面无渗水、路面无坑槽、路肩无反坡、边沟无积水、路基无缺口、设施无缺损、施工路段无弃养）养护目标，巩固和提高全县公路路况水平，为人民群众提供安全的出行条件。二是推进养护机械化、管理规范化。争取省、州、县支持，继续加大养护机械化的投入，全面提高公路机械化养护水平和应急保畅能力三 是深化公路养护管理机制改革。探索路政、养护“两位一体”联合巡查管理体制，提高公路管养效率,积极稳妥推行养护市场化。
（三）实施公路绿化提升工程。巩固美虎公路创**南省“最美公路”活动成效，深入实施第二期美化绿化工程，以公路沿线为载体，合理布局乔、灌、花、草种植，绿化带、景点相互配套，以达到“树种多样、四季常青、花草成片、层次分明”的效果。创建中多措并举，注重“三个相结合”推进生态公路建设 （四）巩固路政管理成果，维护路产路权。一是加大路政基础建设。按照“形象标识化、管理科学化、制度规范化、执法队伍军事化”的总要求，推进路政大队标准化建设，监理一整套路政执法标准化建设和管理体系，促进路政管理工作再上新台阶。二是加大路政执法力度。路政管理在公路沿线工程建设期间要提前介入、全程介入，制止建设期间乱搭乱建，实现新建公路及时接管接养，公路建管养无缝对接。以美虎公路创建省级“路政管理示范路”为契机，以点带面，重点治理全县国省干线公路“乱建、乱占、乱堆、乱接”等占路为市、违章建筑、堆物作业、非公路标志标牌现象，加大对公路建筑控制区内各种非公路标志、临时性建筑物以及货运车辆抛、洒、漏的治理力度保障公路环境优美、行车舒适。
（五）加大推进治超工作法制化、规范化、科学化。一是完善全县治超信息联网平台建设，全面展开涉超源头监控管理平台联网工作，积极探索非现场执法工作实现治超工作全覆盖。二是继续加强区域联动、部门联动，在货运源头、路面执法和非法改拼装继续保持打击的高压态势，确保车辆超限超载率不反弹，实现车辆超限超载治理常态化。争取治超工作进入全省第一方阵。
（六）加大安全应急管理力度。继续深化平安公路建设，落实“党政同责、一岗双责、失职追责”的安全生产责任制。坚守安全红线，严格安全生产目标考核管理和责任追究，实行“尽职照单免责、失职照单问责”。加大公路安全隐患整治力度，严格隐患、事故问责，提高公路行业监管的针对性和有效性。依托中心养护站，全力推进应急抢险救援体系建设，充实应急、养护、路政“三位一体”中心养护站职能，完善“中心养护站+养护道班”应急物资储备体系，合理配置应急物资和装备资源，组织开展应急演练，提高应急救援能力。全面落实桥梁安全运行“十项制度”，确保桥梁运行安全。大力实施公路安全生命防护工程，完成灾害防治工程和安防工程，进一步提高公路安全通行水平。
（七）加强公路文化建设，凝聚**公路精神。一是弘扬行业文化精神，培养提升工作能力。努力培养和提高四种能力：1、学习理解力，做到勤学习、善思考、讲政治、守规矩；
2、担当驾驭力，做到敢负责、能做事、会做事、不坏事；
3、团结协作力，做到讲大局、讲奉献、不惹事、不生非；
4、履职执行力，做到懂本行、献计策、亲作为、不推诿。
二是开展创先争优工作，打造行业品牌。围绕业务工作创先争优，激发广大干部职工内在动力，干事激情，特别在重大项目、重点工作和重要任务中要勇挑重担、奋勇争先；
围绕队伍建设创先争优，加大干部职工思想教育和业务教育培训，打造一支思想素质高，业务水平强、工作能力好的队伍。三是加强宣传工作力度，提升行业形象。工作既会做也要会说，刷存在感是一种工作方式也是一种担当，加强与新闻单位的联系，及时反映、宣传公路行业动态、风采和先进典型，通过舆论宣传引导，让社会各界和人民群众更加了解公路部门四是组织各种寓教于乐的活动。丰富干部职工的精神文化生活，继续开展文明创建和民族团结进步示范创建活动，树立良好行业形象。
（八）切实抓好党风廉政建设和反腐败工作。2018年党风廉政建设和反腐败工作将以党的十九大精神为指导，深入贯彻党的十九届四中全会和习近平系列重要讲话精神，全面落实十九届中央纪委五次全会和省、州、县纪委会议精神，继续深入开展学习讨论落实活动，进一步实施党风廉政与反腐倡廉建设，坚持党要管党、从严治党，强化党风廉政建设的主体责任，以求真务实的精神推进反腐败体制机制创新和制度保障;严明党的各项纪律，坚决克服组织涣散、纪律松弛问题;坚持不懈抓好中央八项规定精神落实，强化执纪监督，持之以恒纠正 “四风”，强化纪律意识和规矩意识;加大预防腐败工作力度，加强对领导干部的监督、教育和管理，保持惩治腐败高压态势;加强纪检监察业务知识的学习，提高履行职责能力，不断开创全局党风廉政建设和反腐败斗争的新局面。
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