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市公交运输集团长途客运总公司2016年安全隐患排查治理情况|烟台10路车司机工资

时间:2019-02-15 来源:东星资源网 本文已影响 手机版

**市公交运输集团长途客运总公司 2016年安全隐患排查治理情况 ? 我公司是**地区专业道路旅客运输企业,承担着跨盟市,跨省线路运输。为确保总公司安全生产,我公司根据企业自身的实际,按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,从根本上提高安全技术管理水平,切实采取有效措施,进一步加强和规范安全隐患排查治理,建立隐患排查治理长效机制,打好隐患排查治理攻坚战,努力构建安全生产的长效机制,现就企业2016年安全隐患排查治理情况介绍如下:
??? 一、认真开展隐患排查,加大排查范围与频数 ?? 1、2016年我公司认真开展安全生产隐患排查治理工作。

每季度开展一次驾驶员从业行为考核,主要考核驾驶员违法情况,交通事故情况、服务质量、安全营运情况、安全操作规程执行情况、参加教育与培训情况,分析掌握驾驶员心里健康状况,每月查询一次各分公司驾驶员的交通违法信息记录和事故信息记录,针对其违法事实开展强化教育,依照相关制度实施处理,处理资料归入隐患排查整治档案保存。

2、排查营运车辆技术性能(转向系、制动系、行驶系、轮胎、CNG\LNG是否符合安全技术标准)、随车安全设施设备(灭火器、安全锤、安全带、防滑链、GPS设备、应急车门和应急顶窗)等安全状况,每季度开展一次;
排查营运车辆二级维护、检测、等评、年审执行情况和车辆技术档案管理情况,每半年开展一次;
排查超长车执行运行方案和驾驶员执行安全操作规程情况,每季度开展一次;
排查普通班线车执行驾驶员安全操作规程情况(包括超速、操作不当、客车超员、违章占道行驶、疲劳驾驶、违法超车、制动不当、未按规定让行、驾驶员接打手机),每季度开展一次。

3、排查营运线路中存在的道路安全隐患,诸如:道路通行条件和事故多发点等,每年组织开展一次;

? 汛暑期、冬季等事故易发期,坚持开展经常性的道路隐患排查。

4、对于排查发现的重大隐患,总公司组成以主要领导或分管领导为组长的整治领导小组,制定安全隐患整治方案;
明确整治的目标和任务、整治措施、安排必要的经费和物资、确定整治的责任部门或人员、规定整治时限和要求,制定整治中一旦发生安全风险应采取的安全保障措施和应急处置预案;
严格按照方案实施整治,对于各分公司自身不能解决的重大安全隐患,各分公司立即上报总公司有关管理部门,请求及时整改。

5、对于排查发现驾驶员因违法记录、从业行为考核不合格或身体条件达不到驾驶客车条件的,坚决调离驾驶员岗位;
驾驶员存在安全或服务质量不良记录的,公司视其问题大小向驾驶员本人发出安全告诫书或依照制度作出处理。

6、每次安全隐患排查整治结束后,各分公司安全管理小组应针对排查整治情况进行统计分析,分析隐患形成的原因、特点及规律,不断充实完善相关安全管理制度,有效防范安全事故。

结合实际,针对突出重点部位和薄弱环节,认真查找可能导致安全事故的各种危险因素和管理漏洞。要排查基础设施、站场管理、车辆的隐患,以及规章制度、教育培训、事故查处等制度方面的问题。主要包括:车辆、驾驶员等取得合法证照、资质的情况;
各部门安全生产制度、安全管理基础台账等情况;
营运驾驶员的从业资格和安全教育情况;
驾驶员发生交通违法行为的教育处理情况;
车辆基础设施设备、车辆安全技术检测情况;
落实各项安全行驶规定情况;
GPS安装和使用情况等。

二、加大隐患治理工作 1、针对夏季暑期、汛期的特点,针对性的开展隐患排查治理工作,重点是防疲劳、防中暑、防火灾、防爆炸等预防工作。

2、加强从业人员的安全教育,提高安全责任意识。各单位要结合实际,针对不良倾向,召开安全教育会议,把从业人员的思想统一起来,安全责任意识提高到一个新的高度,形成全员排隐患、保安全的良好氛围。

? 3、加强营运车辆综合技术性能的安全隐患排查工作。对营运客车的综合性能和二级维护情况进行检查,驾驶员要按照“三关一监督”要求,严格执行“三不进站,六不出站”制度。

4、针对冬季雨、雾、冰、雪天气多发的特点,深入推进隐患治理,防范遏制重特大事故。认真做好冬季安全生产工作,及时排查整改各类事故隐患,落实防火、防冰雪灾害、防滑、防雾、防碰撞等措施。

5、防止驾驶员超速、超员、疲劳驾驶、违章操作等违法行为采取的措施及落实情况;
严格依据有关规章制度对驾驶员发生交通违法和交通事故进行教育处理,对交通违法行为记满12分的驾驶员督促其依法参加学习、考试的情况。

6、严格执行车辆安全检查、检测制度,遵照GB7258-2012(机动车辆运行安全技术条件)和交通部关于车辆强制维护(GB/T18344-2001)(汽车维护、检测、诊断技术规范) 出车前?:
(1)车辆外观及附属设施:检查车身、随车安全设施,车身整洁、完好;
随车工具齐全有效?,检查轮胎气压符合车型规定。?检查、清洁风窗、后视镜;
调整后视镜角度?前风窗、后视镜应保持清洁;
客车检查车门、行李舱门和发动机舱门锁止情况?各部舱门开启自如;
添加作业检查发动机机油?清洁不变质;
液面应在油尺的上、下刻线之间?检查发动机冷却液液面高度、动力向储油罐液面、制动液罐油面?液面高度符合规定?检查燃油箱油量;
油箱盖应安装紧固,燃油不足应及时添加?发?动?机?运?转?检查发动机怠速及运转状况.听查发动机各部响声?发动机运转平稳、无异响,怠速及踩下加速踏板时排气管无严重冒烟现象?查看有无漏油、漏水、漏电、漏气现象各部位无泄漏?;
灯光仪表及报警装置?,检查仪表盘指示、显示状态及报警装置的工作状况 ? ?各类仪表指示、显示示值符合原厂要求;
报警装置工作正常?检查喇叭、灯光、刮水器及电气设备的工作情况?;
各灯光、喇叭、刮水器、信号装置应齐全有效?GPS工作情况?;
GPS正常;
?转向?检查转向盘自由行程?、转向盘自由行程符合规定?。

(2)制动?:检查制动踏板行程及工作情况,?检查驻车制动器工作情况?制动踏板自由行程符合规定,制动灵敏有效?驻车制动器自由行程符合规定。? 行车中:? 车辆情况?观察车辆各总成工作、运转情况?各总成无异响、无异味;
发动机运转过渡平稳;
换档顺利,无跳档现象;
直线行驶不跑偏;
轮胎无过热现象;
制动灵敏有效?;
仪表?观察各仪表工作情况?各仪表工作正常,无异常现象。

收车后:? (1)全车清洁?:清洁车内外杂物、尘土及油污?、全车清洁(禁止用水清洗发动机)?风扇皮带?、检查风扇皮带?、皮带无剥落、老化现象;
松紧度符合要求;
?空气滤清器?必要时清洁空气滤清器,?定期清洁空气滤清器滤芯?空气滤清器应清洁有效;
各部连接管路应连接可靠,不得有破损或短路现象;
滤芯堵塞严重应及时更换;

蓄电池?清洁蓄电池、桩头及通气孔;
?检查蓄电池液面高度和桩头连接?,清洁紧固蓄电池、桩头,通气孔应畅通?蓄电池液面高度符合规定?。

(2)泄漏情况?:检查车辆“四漏”情况?车辆应无漏油、漏气、漏水、漏电等现象?轮胎?车轮?检查轮胎胎间有无夹嵌物;
查看轮胎螺栓有无松动?剔除轮胎间夹石、扎钉;
轮胎螺栓、轴头螺丝无松动?。

(3)转向:检查转向臂、横、直拉杆及各部连接?横直拉杆无松旷;
各部连接牢固、锁销齐全?制动?检查制动系统各连接部位起制动检查储气罐?制动系统工作可靠、无泄漏现象排净储气罐内的污水?,按规定的地点停放、摆正后将电源置于关闭状态. ? 7、确保车辆性能符合安全技术标准、防止带病上路运行采取的措施及落实情况;
对应当报废的车辆依法办理报废手续的情况。

8、加强对客运车辆、驾驶员的监管,按规定在沿途休息情况;
认真落实84220工程,利用GPS,加强对行车过程动态监管情况。

9、加强组织领导,细化工作措施。各分公司要高度重视事故隐患的排查与整改工作,认真落实安全工作一把手负总责,分管领导具体负责的制度;
精心组织,合理安排,严格按照工作进度要求,狠抓隐患排查、整改各阶段措施的落实。

10、加强监督检查,搞好隐患整改。开展全面性检查,对发现的事故隐患要及时向总公司安全处等相关部门通报,并提出防范和整改建议。对排查出的各类事故隐患,要做到有整改计划、整改措施,并及时落实,整改责任明确到人,应急预案准备到位。

11、完善数据资料统计,及时报送工作进展情况。要及时报送、掌握隐患排查治理工作进展情况,对参与排查治理的运输车辆数量、排查及整治的隐患数量、重大危险源的监控、组织推动、检查督查、宣传发动等情况进行统计汇总,建立相关报表制度和数据资料库。

三、下一阶段的工作目标 1、要求各安检站加大对自己所检车辆进行安全隐患排查。安全隐患排查的具体检查项目通过《运营客车安全例行检查报告单》的项目逐项检查。发现一般安全隐患及时整改,否则停止报班、运营。安检站每月对所有营运车辆进行一次全面普查,查出问题,立即整改,否则停运。重大安全隐患上报分公司、总公司,由隐患排查治理领导小组制定并实施隐患治理方案。

? ??? 2、各分公司要按规定对所属车辆认真细致安全安隐患大检查。检查项目通过《车辆安全自检自查表》的项目逐项检查。每次检查完都要进行汇总、整改、复查。

3、修理厂每月进行一次安全隐患检查。检查项目按《设备定期检查和维护保养记录单》的项目逐项检查并自改。

4、分公司隐患排查治理领导小组组织定期召开专题会议,对当阶段所排查、治理的安全隐患进行认证分析汇总。

5、对安全隐患需要整改的,下发安全隐患整改通知书,对车辆、设施整改。整改合格的对其进行复查。

? 2017年1月20日 本文来自https://www.zaidian.com/ ?

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