**站2016年“平安交通”文明创建工作总结 ? ? 2016年，根据市局及公司的相关文件精神，**站坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立“以人为本、安全发展”的理念，把“零事故、零伤害、零伤亡”作为站部安全生产的最终目标，全面组织实施“平安收费站”创建活动，不断加强员工思想教育，认真落实安全生产检查，排查安全隐患，施工安全监管，完善安全生产措施，细化安全生产管理。开展创建活动以来，站部安全生产形势持续稳定。
一、以强化员工安全意识为抓手，做好安全宣传和教育。
针对今年以来较为严峻的安全形势，从国务院安委会、省市政府、市交通运输局到公司，级级抓安全，**站开展“平安交通”创建工作以来，除定期召开站务会、班务会、安全例会外，通过层层落实全员安全教育工作，认真做好安全文件精神的传达工作，使全体员工清晰的了解目前安全工作开展情况和方式要求。还经常性地针对有关安全案例，进行分析和讨论，特别在班车管理中经常性地对交通事故案例进行了讨论，教育班车驾驶员要从案例中吸取教训，认真查找行驶过程中的不足，通过谨慎驾驶确保日常行车安全。强化对特殊工种人员的教育，召开安全例会，认真学习安全生产相关文件精神，强调各时段安全注意事项，不定期组织对安全知识的学习，做到安全工作警钟长鸣。
二、加强安全培训，以提高安全业务技能为目的，认真抓好安全应急预案的演练工作。
**站开展“平安交通”创建工作以来，为切实提高员工的安全业务技能，熟练掌握发生特情下的应急处置技能，组织了开展防抢防盗演练，提高员工保护票款及自身防护意识。重点对员工就收费车道发生抢劫情况下，如何及时、快速地报警、汇报、采取果断措施保护财产和收费人员人身安全等方面进行了演练；
组织了收费应急预案演练，特别是针对我站新员工多的情况，为了进一步让新员工熟知收费系统瘫痪和拥堵情况下的特情处置流程，各班组对全体新员工进行培训，同时进行了演练，进一步提高员工的特情处理技能，提高安全保畅能力；
6月及11月，分两次针对主线站新宿舍大楼进行了火灾逃生应急预案演练，让员工熟知发生火灾时的相关逃生要点，并将这一演练作为每年的必练项目。
三、以“打非治违”活动为抓手，不断加强日常安全稽查，落实安全细节管理，开展安全生产检查整改专项行动。
**站结合“打非治违“活动和“平安交通”创建工作有机融合，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”，从6S现场管理安全检查、车辆监管安全检查、燃气安全检查、食品药品安全检查、收费安全检查、应急物资安全检查等方面入手，全面深入排查治理各类安全事故隐患，堵塞安全漏洞，强化安全措施，积极开展“打非治违专项行动”。通过这次活动，**站标本兼治，既解决了**站存在的安全隐患，坚决遏制各种安全事故的发生，又对构建**站安全生产长效机制，夯实安全生产各项基础工作，促进**站安全生产水平有新的提高，确保站部安全生产形势持续稳定。
1、加强对安全规范性检查。安全生产规范工作贯穿于整个营运工作中，员工的规范操作也包含着安全生产规范工作。站稽查小组成员经常定期与不定期对员工安全规范进行检查，同时在班前、班后的班务会上经常性地提醒员工特别是在收费区的交通安全，如穿越车道必须做到“一停二看三通过”，打扫卫生时须穿好反光背心，出亭门反锁等，都是我们平时检查的重要内容。
2、加强对食堂安全检查。
每天对食堂所购的食品由专人进行检查，检查采购物品的新鲜度，不得购买变质、过期食品。每天对食堂进行清洁的同时，每周对食堂进行一次全面清理，做到食品新鲜，卫生洁净，真正把员工的后勤安全落实到实处。建立了煤气使用管理台账，日常工作中对食堂煤气通过使用后及时关闭、回家时再进行检查，通过每天查看煤气报警器情况判断是否有漏气现象，以此确保煤 气使用的安全。
3、加强值班站长、保安的安全巡查。针对我站日益增多的通行费收入，加强了值班站长在值班期间巡查工作，协同站保安，做好站内部保卫工作。中夜班交接班之前对站区和广场进行仔细的巡视，确保无闲杂人员在站区，以保护交接班时现金的安全。中班交接班时两名保安带好电警棍护送收费班人员安全到达金库后再在金库外进行巡查，直至员工解款后关闭金库门，以确保站通行费的安全。
4、加强对班车的安全行驶的检查。每月通过车载GPS系统、车载摄像头对驾驶员安全行驶情况进行抽查。同时由安全文明行车监督员，加强对车辆行驶的实时动态管理。
5、按照6S管理要求，站部对应急物资仓库进行了整理，对手推车落实维修。利用站部闲置区域搭建了抵押物品仓库。
6、高度重视防汛抗台工作，抓好汛期及台风到来时的安全生产工作，落实防范和应对台风、强降雨可能引发的突发事件的各项措施，进行了汛期及台风专项检查，积极组织人员清理排水沟淤泥，并对车道手动栏杆易被大风吹动的情况，安装了限位卡扣、链条挂钩。对防盗护栏进行了加固。
7、每班利用内保摄像机对站区进行巡视，发现情况及时汇报、处理；
加大对交接班期间的监控工作，要求值机员交接班时做好收费员上下岗摄像全程监控工作，对收费广场滞留的闲杂人员和车辆进行劝离；
发现情况及时汇报、处理，并做好相关的录像保存工作，确保员工上下岗和通行费解缴的安全。
四、以安全畅通为中心，着力提升营运管理和应急处置水平。
一是全力保障收费站广场和车道的安全畅通。
**站认真落实、精心组织、周密布置，从设备维护、备用金通行卡准备、人员合理调配，经受了巨大车流一波又一波考验，顺利确保了江苏南大门的安全畅通。在日常营运过程中，遇到突发事故或路面施工导致广场车辆积压排队，及时组织“安全保畅先锋队”人员上广场维持秩序疏导车辆并开启移动收费亭，在最短时间内恢复畅通 。
?“两会”期间、G20峰会及国际网络会议期间的安全工作。加强值班领导，值班站长24小时驻站，每天对安全重点部位进行检查，对驾驶员等特殊工种人员进行安全教育。收费站管理人员参与到一线班组会中，了解一线员工工作、生活情况，努力帮助员工解决实际困难，保证员工队伍稳定性。
做好重大节假日期间优质服务和安全保畅工作。一是结合去年重大节假日期间营运情况提前做好两站的营运情况分析、预测；
二是对小型客车免费工作相关文件组织再学习，确保节日期间小客车免费工作顺利进行；
三是合理、全面调动全站人员，充分发挥站部收费志愿服务队的功能；
四是提前对两站营运设备进行排查，票据方面提前做好了票、卡（包括临时卡）及备用金的准备工作；
五是加强宣传工作，根据免费放行时间段的安排，分别发布相应信息，做好车辆的引导工作，保持和监控中心的信息沟通工作；
六是加强节日期间的值班工作，要求白天必须有两名管理人员当班，值班站长两站的现场查看不少于1次，发现问题及时按程序上报；
七是提供丰富的便民服务内容，为过往有需求的司乘人员提供药箱、工具、开水、地图等便民服务，并做好司乘人员的指路咨询工作。
二是以完善安全基础管理为抓手，不断强化各项安全规范，全力维护营运秩序和设备完好。
为了不断完善安全基础管理工作，规范员工的行为，从源头上和细节上杜绝安全隐患的发生，**站开展“平安交通”创建工作以来，为了进一步规范班车驾驶员的行为，针对班车行驶过程中的动态管理的难点，完善了针对驾驶员绩效考核的条例。以安全文明行车监督员网络为基础，加强对班车驾驶员安全行车的监督管理，进一步促进驾驶员安全文明行车。通过制度进一步规范驾驶员的安全行车，采取安全预防措施，从而杜绝可能的安全隐患。
重视现场管理，要求管理人员每天都要到收费广场和车道巡查，检查设备设施运行情况，关注车辆通行变化，及时上报维修设备故障。加大“四防一查”力度，加强对绿优车等免费车的稽查力度，一方面要求收费员严格检查、坚持标准，另一方面值班站长每天不定时到绿色通道共同检查绿优车辆，要求时间至少30分钟。加强了对垫钢板、闯关、换卡等偷逃通行费车辆的检查、打击力度，同时强化落实了收费员教育、数据分析和信息共享等措施。
三是开展岗位技能竞赛活动。通过开展收费操作、点卡、点钞和《收费员岗位服务标准量化规范》中有关优质服务方面的技能竞赛，不断提高员工业务技能和对外服务水平，保障车道安全、快速畅通。
五、做好员工思想维稳工作。
**站开展“平安交通”创建工作以来，管理人员经常参与班务会，与班组结对，了解员工动态，做好员工的思想教育和维稳工作。春节期间，对困难职工进行了慰问，对外地员工进行摸底调查，合理安排回家探亲，使他们能与父母、亲戚朋友进行团聚。对日常有困难员工不管是班组还是站管理人员予以关心和帮助，目前我站员工思想稳定，无任何异常情况。
六、认真做好施工安全监管工作。
2016年**站各项施工较多，目前**主线站新扩建车道的施工已于12月31日完成。为了做好各项施工的安全工作，站管理人员每日要到各个施工点去检查施工安全情况，特别是用电的安全、标示标牌等的完好性，办公区域产生沆洼的安全管理等。对于发现的问题能及时与相关施工单位进行协调，做好了安全监管工作。
本文来自https://www.zaidian.com/