初到北京的朋友，很多人爬过巍峨绵亘的万里长城，品尝了久负盛名的北京小吃，参观了几座历史悠久的皇家园林，但很少有人注意到人们已经习以为常的一个物件儿――自行车。虽然自行车不是由中国人发明，让很多政治家、历史学者少了些弘扬中国文化的素材而有些沮丧，但它却曾在中国发扬光大。上世纪90年代，每天早晚上下班高峰行驶在北京各个主要道路上，成千上万辆的自行车“洪流”让多少外国人瞠目结舌，拥有一辆“永久”牌“二八”自行车是多少“60后”年轻时的梦想。而随着中国内陆经济的飞速发展，港台文化开始在内陆流行，自行车也有了更“潮”的名字――单车。而北京人对它称呼的变化似乎也暗示着人们对自行车传统观念的改变，一个原本在人们生活中作为交通工具的物件儿，摇身一变已成了都市人一种全新的休闲方式。而在这演化过程中无疑又是北京从一个历史古都向现代都市转化的缩影。
汽车“摇号”难，骑车出行快
人们选择骑单车出行的原因各有不同，但对于一些生活在北京的人们，选择这种出行方式实属无奈，因为想买辆汽车实在有些难。
“从北京开始施行购买汽车摇号新政后，我就积极响应，可都过了一年多了，我这车还没摇上呢，人品啊。”风云车友会网名叫“单车SKY”的骑友无奈地介绍着。今年二十多岁的“单车SKY”可算是典型的“老司机、初驾龄”，2004年刚上大学他就把驾照考下来了。当时因为学校离家近，并且也不想让父母为自己掏钱买车，于是购车计划就被搁置了。可如今已经工作几年了，兜里也有点钱了，却发现买不成了。
“虽然我现在的工作单位离家也不算远，坐几站公交车就行，但每天早晚高峰挤公交实在太受罪。公交车有时还迟迟不来，我要稍微晚几分钟出门，弄不好就迟到。去年单位有同事骑车上班，我也抱着试试的心态买了一辆两千多块钱的自行车。”“单车SKY”说起自己选择单车出行有些无奈。
没想到这无奈的选择还给他带来了一些小惊喜，原来每天早上7点起床还常常迟到，现在“单车SKY”可以晚起半个小时，到单位还比一些同事提前十几分钟。并且因为常坐办公室，运动的机会少，原先总觉得身体不舒服，如今身体也轻快了许多。
“单车SKY”虽然依旧盼望着每月26号公布的购车摇号名单上能出现他的“身影”，但他告诉我，自己已经慢慢地适应了每天骑着单车在车流如织的路上穿行，有时下班后临时跟朋友有约，为了自己“宝马”的安全，要先把它蹬回家。
从180斤到140斤，骑着单车去减肥
网名叫“风驰电掣”的骑友是两个月前刚刚加入风云车友会的，他选择骑单车出行的理由非常简单，“因为我胖，想减肥……”“风驰电掣”自己说道。
30多岁的他去年9月份刚刚结婚。婚后的日子是幸福的，每天下班回到家，爱人已经把晚饭做好。不知是媳妇的做菜手艺好，还是自己婚后胃口开始“大跃进”了，几乎每顿饭他都能吃个“肚歪”。“风驰电掣”说道：“我的胃口是好了，体重也上去了，两个月前单位体检，我都180斤了。”
不仅爱人平时总提醒他要少吃点，就连周围的朋友、同事也说起了他的“变化”，“以前虽然没觉得自己有多瘦，可至少没被别人叫成胖子，”他自己调侃道。为了能恢复自己往日的“风采”，于是他决定每天到健身房去挥洒汗水。“我当时想得挺好，可有时忙起来，加班到家后哪还有时间去健身房啊，根本坚持不了。”“风驰电掣”第一次减肥尝试无果而终。
“后来我周围的朋友总是周末约我骑自行车到北京的近郊玩，我这才买了辆山地车入了伙。”“风驰电掣”说道。
去年10月份，他第一次骑车去北京怀柔的黄花城。“当时是周六，我和几个朋友一起从颐和园出发，骑了三四个小时才到那，当时我哭的心都有了，我穿的衬衣都湿透了，回家后浑身酸痛……”“风驰电掣”滔滔不绝地说起自己第一次骑车时的感受。
虽然这次骑行让他有些狼狈，但这种自由的出行方式让他开始有些上瘾。在随后的两个月时间里，他几乎天天都坚持骑将近一个小时去单位，下班再蹬回来，加上适当地控制饮食，当他再一次走上秤上时，“我现在体重是140斤，已经减了将近40斤的重量，现在我去健身房只是去那冲个澡，测测体重。”“风驰电掣”开玩笑地说道。
骑上车感受自由，摔下车体会友情
网名为“羽毛”的骑友虽然加入风云车友会论坛的时间还不到一年，但在这个有着上千位用户的单车论坛里，他算是响当当的人物，而他的名声在外的原因是一次严重的交通事故。
去年10月份，“羽毛”第三次参加车友会的活动，几名老骑友组织一次长途骑行。“我们原定计划是乘坐可运载自行车的火车到北京的远郊区――延庆，然后再骑车回北京，中途既可以欣赏美景，又能在外露宿一宿……”“羽毛”讲述着原定的骑行计划。
但天有不测风云。从延庆回来的路途中，正当他骑行一段山路，以30迈左右的速度下坡右拐时，因为自己一时太大意，没有发现前方路面上的积水和枯叶，自行车一下摔了出去，瞬间“羽毛”的腰部撞在了石头上，“羽毛”说道：“当时以为自己没什么事，没想到是粉碎性骨折，”他体内钉了15个钉子，“我都快成刺猬了，以后过安检都麻烦。”躺在病床上的他调侃道。后来从医生那里得知自己当时流了四千多毫升的血。打牵引时，看着医生拿着钻头在自己腿上钻，心都酥了。手术结束后浑身都不能动，腿肿了两圈，当清醒过来才知道，还好送医及时，不然有截肢的危险。
而医生对“羽毛”及时的救治，不仅是靠好运气的眷顾，更重要的是一帮骑友的帮助。“出事后，我当时都蒙了，虽然脑子清醒，但接下来怎么办，自己也不知道。”出事时的情况对于“羽毛”来说依旧历历在目。虽然“羽毛”看起来只是擦破了点皮，但有经验的几名骑友为了防止“羽毛”在送往医院的路上造成二次伤害，他们用周围的树枝为他做了一个简易担架，事后证明这一举措为“羽毛”的救治起了重要帮助。
回到北京后，通过论坛里另外一名骑友的帮助，“羽毛”被安置在专门治疗跌打损伤的积水潭医院治疗，经过医生仔细的检查和治疗，他的病情得以稳定，需要一年半的时间进行康复。当“羽毛”遇险的消息在骑友论坛里报道后，陆续很多认识或不认识的骑友来医院看望他并送来营养品和捐款。
四年前，“羽毛”独自一人来北京闯荡；两年前，想多交几个朋友，感受自由的他爱上了骑单车；一年前，因为一次骑行中的意外事故让他感受到骑友们对他的关心和友情，不论他今后还会不会再接触自行车，无疑这些骑单车的人和事都将深深地印在他的心里。
昨日自行车还是单一、老式的交通工具，并渐渐地淡出人们的视野，如今它已然改头换面重新走进北京人的生活里。不过此时的它不再那么单一、那么老式，而是以一种较为新颖的休闲方式展现在人们面前。套用现在一首流行诗：无论你骑或不骑，它就停在那里，不远不近；不管你爱或不爱，它出现在我们身边，悄悄地改变着你我的生活方式。
编辑/韩 旭 hanxu716@126.com