人们看到超级游艇，第一印象就是那气派的外形，其实内部设计和装饰同样精彩。每一艘超级游艇的内饰都可算是一件艺术品，设计师们把不同材质不同造型的产品组合起来，而他们既要精通常规又要能够突破局限，用非凡的创造力来打造艺术般的作品。游艇内饰的本质是使拥有者或使用者享受游艇生活的同时具备舒适性、实用性、时尚性，乃至虚荣性。游艇的内饰一般由布局规划、家具设计和装潢装饰三部分组成。
布局规划是游艇内部按功能区域划分的格局设计。超级游艇通常由沙龙区、用餐区和休息区组成。根据游艇的大小，还会有一些附加的功能区域，比如健身房、图书室和商务区等等。超级游艇基本上都是定制产品，每艘都是按照船主要求所设计，所以内部格局也是由特定的设计师完成，有时需要反复修改几次才能最终定稿。
“Roxane”号帆船游艇的内饰就是经过三次重复修改才定型的。由于帆船内部格局以及空间的局限性，所以其装潢装饰也比较特殊。“Roxane”号超级帆船游艇全长46.8米(153英尺)。作为内饰设计师，Remi Tessier丰巴现代元素运用到了这艘有着传统外形的土耳其帆船游艇上。布局规划使沙龙区的空间感很强，简洁但不失大气。四间卧室的布局各有不同，每个细节都恰到好处，整体感非常雅致且具有家一般的温馨。
布局规划完成后，相应的家具也要予以配套。超级游艇的家具几乎都是由船主指定的生产商或家具厂制作，或由专门的设计师负责在原厂监制。家具的样式、大小、豪华程度都是按照预算来完成，游艇内饰设计师一般会与船主协商并对其进行评估。固定的硬装家具是游艇内部设计装饰的基础，所以船主会精心挑选，因为成形后不容易变动，只能通过改装来完成。
“Oasis”号是一艘全长59米(195英尺)的超级游艇，出自德国著名的Lurssen船厂，于2006年下水并交付给客户。游艇内部的家具样式传统但雅致且贵气，整体以深颜色为主。沙龙区的欧式丝绒沙发是游艇内的一大亮点，与定制的黑木纹茶几搭配更显整体的庄重华丽。顶层太阳甲板水疗浴缸旁的日光浴躺椅，全是出自荷兰一家指定的生产商，虽是中规中矩的设计但个性十足。
所有硬装家具到位后就是对其进行装潢装饰了，也就是所谓的软装。超级游艇分为私人使用和对外出租两种用途，内部装饰也有不同的手法展现。超级游艇的内部装饰与中小型的有很大不同，复杂程度也要高很多。每艘超级游艇的内部装饰都是船主生活态度的完美体现，所以超级游艇的内部装饰在某种意义上来说是非常重要的。
全长45米(148英尺)的探险型超级游艇“Big Fish”号2010年才下水，2011年就已经完成了它的首次环球航行之旅。
欧美游艇产业发达地区拥有一批专业的游艇内饰设计人员，包括设计师和装饰师。设计师通常负责格局规划和家具的设计，而装饰师则只负责游艇内部的装潢与布置。大多数船厂本身就拥有自己的设计装饰团队，也有一些顶级的设计师或装饰师拥有个人的工作室，承接船厂的任务或直接被船主委任。近三年来，“游艇内饰”这一名词开始在亚洲地区被行业所重视，也有几位设计师开始服务于欧洲顶级的船厂和游艇制造商，超级游艇的项目都已有所突破且被业内所肯定。
游艇的内饰装潢很有特色，完全依照船主的要求，简洁干净，时髦且雅致。船舱内部传统的摆设与时尚装饰品相结合，从LED灯光的运用到玻璃工艺彩墙的设计，从欧洲现代艺术画作到中国传统宗教的塑像，每一件饰品都凸显了船主独特的生活态度与时尚理念。
西方人有着深厚的游艇文化以及游艇生活的经历，超级游艇对他们来说并不陌生。现今随着经济与科技的发展，从设计软件到原材料的使用，以及可选择的更多附加产品，游艇内部装饰在不断变化着。内饰材料越来越受关注，环保节能的产品也随着人们的绿色意识而广泛被接受。皮纺材料和涂料的使用也是如此，皮纺装饰材料的种类和质量也处在不断的变假新之中。现在润泽超纤皮纺装饰材料引进了高科技含量，与游艇整体融合得更加紧密，给游艇生活带来了很多方便和快乐。
软装饰在游艇内部装饰中起到了画龙点睛的作用，装饰品的应用也更加考究。无论是灯具、餐具，还是摆设，乃至绿植，都是装点内部空间的必备品。而且这些东西通常是船主自己指定的品牌或请人定做的，一般都能反映船主的喜好或品味，有些甚至还将游艇的名字标记在上面，显示其独有专一的特性。绿色植物和花卉在游艇上，尤其是超级游艇上的用量很大，一些绿色植物除了装饰以外，还有净化空气的作用，通常会放在主沙龙休闲区、过道走廊以及各个卫生间。
超级游艇在亚洲的发展还处于初级阶段，在中国还几乎是空白，所以对游艇内部装饰缺乏足够的重视。不过随着中国，乃至越来越多其他亚洲国家的船主捌有超级游艇，并真正懂得超级游艇生活的涵义，游艇内饰的重要性也将随之被关注。到那时，舞动超级游艇灵魂深处的亮点才会真正绽放出耀眼的光芒!