摘要：山区公路桥梁建设其难度性由于受地理环境和施工环境的严重影响，要比平原路桥工程施工难度大的多。但是为满足我国经济发展，支持偏远山区经济发展及群众的出行需要。我们有必要对山区公路桥梁施工技术进行研究，以保障山区公路桥梁工程建设的综合质量水平和工程的经济、安全性。本文主要通过对山区地形特点、山区公路桥梁施工的特点进行分析，然后再对山区公路桥梁施工技术的特点进行简要的探讨。
关键词：公路桥梁 施工技术 特点 研究 分析
Abstract: the mountainous area highway bridge construction, due to the difficulty of geographical environment and the serious effect of construction environment than plain luqiao engineering construction difficulty. But in order to meet our nation"s economic development and support economic development and the remote mountain travel need. It is necessary for us to mountain area highway bridge construction technology, in order to ensure the mountainous area highway bridge construction level and the overall quality of the economy, safety engineering. This paper mainly through the mountainous landscape features, mountainous highway bridge construction characteristics are analyzed, and then the mountainous highway bridge construction technology on the characteristics of this article briefly discussed.
Keywords: highway bridge construction technical features study
中图分类号：K928文献标识码：A 文章编号：
鉴于山区公路桥梁工程建设的需求和公路桥梁工程事业的发展要求，我们有必要针对山区公路建造难、造价高、易损毁的特点进行分析与研究。从而为进一步加强山区公路桥梁施工技术建造高水平的公路桥梁工程而努力。然而近几十年来，我国的公路桥梁工程建造事业多发生在东部沿海地带和中部平原地带。所积累来的建设经验也多是关于平原微丘地段的工程建造。显然不能满足山区公路桥梁工程建设的需要。因此，我们有必要对山路桥梁施工技术进行综合性的研究与探讨。
一、关于山区地理环境特点以及山区公路桥梁施工特点的分析与研究
通过对山区地理环境特点以及山区公路桥梁施工特点进行分析与研究，有助于我们针对性的开展公路桥梁工程建造。并且能够使建造的工程在质量上和结构上更加能够符合当地的实际需要。下面我们就从两个大的方面分别探讨山区地理环境和其公路桥梁施工的特点。
（一）关于地理环境特点的分析与概述
1山区地形比较复杂。山区的地形复杂主要表现在地形的高低落差比较大，平面海拔高低起伏。另一方面是坡面比较陡峭，垂直海拔较高。如此多变的地形给施工路线的设计和测量以及工程的总体设计上带来了巨大的麻烦。
2山区地质条件比较复杂。由于山区是受地壳运动的积压或者是拉伸所造成的，这也就意味着其地质结构复杂多变，而且地质结构的构造也不尽相同。主要表现在岩溶、陡坡、断崖、滑坡、煤气层等等方面。这也就为桥梁基础的建造和工程的养护以及质量结构设计制造了巨大的困难。
（二）关于山区公路桥梁施工的特点
山区的特殊地质条件和地形特点决定了山区公路桥梁建造必然有其不同于平原建造中的特点。具体的特点主要有以下几点。
1桥梁在路桥公路建设中的比例比较大，而且桥梁之间的间隔距离大大缩小。主要原因是山区的地形变化太大，有些大的沟壑或者是两座相邻山丘之间不得不采取架设桥梁的方式来进行施工作业。
2平纵技术指标比较低。由于其地形的特殊性在路桥的平整度上很难进行统一，否则将会大大增加公路建设的成本或者是工程的建设难度会呈现几何倍数的上升，反而得不偿失。再不能加宽的地形上也只好尽最大的可能来建造。
3桥梁工程的桥墩高度落差比较明显。桥梁工程在平原建造中的落差一般不超过五米。而山区建造往往存在十几米甚至是几十米的落差。
4工程施工的外部环境比较恶劣。山区特殊的地理环境往往给施工人员的工作造成较大的影响。比如说昼夜温差大，风大或者说潮湿等等。
5工程施工中机械化程度低，多为人工操作，所用施工人员也比较多。山区的特殊地形不便于机械施工作业，因此往往多采用人工作业的施工方式，由于为了工程的进度。不得不投入大量的施工人员。
6桥梁施工中高空作业的过程比较多。由于山区桥梁施工的跨度比较大，往往桥梁承台面的建设中多为高空作业。
二、关于山区公路桥梁施工技术的分析与探讨
通过了解山区的地理特点以及山区公路桥梁施工的特点之后我们有必要针对山区桥梁施工的特点制定具体的施工技术。主要的施工技术有以下几个方面。
（一）承台的建设。承台是用于承载桥墩的基础设施，其建设的质量以及牢固程度对于整体桥梁的承载能力和安全性能有着至关重要的影响。桥墩的制造过程通常采取现场浇筑的方式。对于斜拉桥或者是索拉桥通常在建造塔身的过程中则采取多样化的模式。主要是模板的使用中出现了多样化，主要为爬升模板、反升模板等等。主要根据现场的实际需要来确定采用哪种模板。
（二）桥梁上部承载面的建造技术
桥梁上部的承载面是与公路对接的主要部分，也是为人类提供直接服务的桥梁工程部分。其建造的方法主要分为预制安装和现场浇筑两种技术。预制安装主要适用于小跨度的桥梁或者是承载能力要求小的桥梁工程。具体的做法又分为两种。整体的预制安装和分块的预制安装两种方式。这种安装方式往往需要起重机械的操作才能快速完成。现场浇注又分为固定支架浇筑或者是移动模架逐孔浇筑两种方法。1固定支架浇筑是指在桥上的周围搭建起浇筑作业的架子以方便施工。其所需的支架材料太多，所需的施工场地也比较宽阔。2移动支架浇铸法。移动支架主要是指在桥梁浇筑的过程中只采用一个移动的支架，逐孔对承载面实施浇筑作业。这种施工技术比较适用于场地比较狭窄或者是桥梁施工面积较小的桥梁工程。
三、关于山区桥梁施工技术特点的分析与探讨
山区桥梁施工的特点决定了其施工需要采用比较特殊的施工方法和施工技术，而特殊的施工方法和施工技术就决定了施工技术的特点。具体的施工技术特点主要有以下几点。
（一）桩基、承台施工中的挖孔技术选择
桩基和承台的建筑施工中，有研究资料表明在地理环境恶劣，地势狭窄的情况下可以采取人工挖孔的下桩方法。在陡坡上的桩基安置中应该注意岩层爆破时的力度，应采取多打孔、少装药的方式以避免造成山体滑坡。或者是影响整个山的牢固结构。
（二）桥梁承载面或者说盖梁施工中的技术特点
在盖梁的施工中主要是其支撑结构的建设和承载面的建设两大部分，由于山区桥梁建设的局限性。在盖梁的施工中我们应该尽量符合山区的基本特点进行施工。
1搭设施工脚手架。施工脚手架的搭设应该根据实际的需要以及所见桥梁工程的大小来定。
具体的做法主要是在夯实基土之后根据桥梁的方向预埋钢管，并呈网状分布以保证桥墩的支撑力。
2在桥墩与盖梁接触部位搭设工字钢，以确保桥墩的承载能力。在工字钢之上再安装盖梁的底模，以确保盖梁的牢固程度。预埋钢管或者是深桩的做法都是根据山区桥梁的桥梁结构架体比较高，而且受力结构不均的特点来制定的策略。以延长桥梁的使用寿命和使用质量。
3根据山区的地形特点改良吊高机械。由于山区的桥梁建设多处于山地或者是山坡上，传统的吊装机由于多为平地作业而设计的，为避免作业中的倾覆危险应当进行改装。
总结
山区桥梁施工技术的特点是根据山区的具体地形来进行灵活运用的，并没有太过于具体的操作方法进行参照或者是模仿。这就要求我们的工程师以及设计人员在设计与施工管理的过程多留意施工场地的具体情况，以及根据现有的机器设备与物资力量来制定具体的施工方案和施工技术。同时，也希望有更多的工程人员和研究人员加入到山区桥梁工程施工技术的研究中来，为桥梁建设的进一步发展作出坚实不懈的努力。
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