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[挑战杯大赛总结]挑战杯大赛,工作总结

时间:2019-02-15 来源:东星资源网 本文已影响 手机版

????????????????????????????? 挑战杯大赛总结 到昨天下午,为期三天的第15届挑战杯大赛结束了,在这三天里,我们代表**职业学院去参加这次比赛而感悟颇多,不仅看到了别的学校的各种科技创新作品,也看到了自身的不足之处。

此次我们去**鲁东大学参加的是第15届挑战杯·海尔山东省大学生课外学术科技作品竞赛,由徐林哲老师带队,参赛队员有鹏翼航模协会成员:张泽天、梁泯清、于泽、吕建志,观摩成员有:杨亚媛、杨晓晓、于龙、张凯斌。

此次我们代表**职业学院去参赛的作品为“可折叠横列式双旋翼飞行器的研究与制作”。此作品的创新点在于市场上常见的无人机及飞行器为多旋翼和单旋翼,双旋翼无人机并不常见,并且我们发现双旋翼飞机具有单旋翼和多旋翼无人机的双重优点,它不仅可以做到垂直起降,空中悬停更有飞行距离远,飞行时间长,飞行速度快的优点。因此我们研制了双旋翼飞行器,又因为双旋翼横列式飞机的翼展比较长,并不方便携带,所以我们为它增加了可折叠功能,因此研制出了此次参加大赛的可折叠横列式双旋翼飞行器。我们还给他安装了图传系统,为它增加了FPV功能。因此,基本上市场上常见的无人机所能完成的工作如:航拍航测、城市监测、森林防火等,我们研制的飞行器都可以完成。

在大赛上,评委老师在参观我们作品时为我们提出了宝贵意见,即:因为双旋翼飞机的稳定性、难操作性是其在市场上并不常出现的主要原因,因此在解决飞机稳定性的问题上要多加努力。这也是我们今后要改进的地方,并且我们也意识到,我们的作品在有些方面存在一些不足,需要改进;
在飞机重量方面,因为曾加的功能多,所以飞机的重量必然增加,怎样解决重量问题也需要改进,在持续飞行方面,因为电池的供电原因,不仅增加了飞机的重量也并不能长时间的为飞机提供动力,因此如何提高电池的利用率和供电时间也是需要解决的问题;
在飞机垂直起降的和悬停时,现在的作品无法横向左右,因为当初为了实现可折叠和起降的稳定性而把垂直尾翼取消掉了,因此在以后还需要解决这一个冲突性。

在大赛会场上,我们也见到了许多别的学校的优秀作品,向他们学习到了很多知识,如有一个学校的学生制作的无人机充电中续平台,此项目与我们的作品有很大的关联性,让我们学习到了新型的无人机电池充电方式,也开阔了我们的眼界与思想。还有很多的优秀作品去值得我们去学习,他们在很多地方都有我们想不到的地方, 而且方面有很多种,如生命科学类,机械与控制类,信息技术类,数理类,能源化工类,医学医药类,人文地理类等等。因此我们需要开阔视野,不能因为我们是职业学院而仅仅局限在自己的专业学科内,他们参加比赛的有很多机械与控制类的并不是机械专业的学生。因此在于科技创新方面不能局限在一个方面呢,不要因为是在航模协会内就只进行航模的制造,也可以向别的方向开阔思想,这样也可以在另一方面为航模提高以后飞机制作的种类。其次,在这次大赛中,我发现我们的专业知识与其他学校相比有所欠缺,他们在自己的作品科技创新领域内有着扎实的知识基础,我们与他们相比有所不如。另外在作品介绍方面,与别的学校相比显的有些仓促,不如他们准备的齐全,有的地方不能在现场展现出来的他们都做好的展示的PPT或者是视频,而我们在这一方面却忽视了。

在参加完此次大赛后,让我感触最大的是只有敢去想才能去创造,但是也不能不切实际的去想,盲目的追求思想化,毕竟要脚踏实地才能仰望天空。

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