篇一：客运站安全工作总结
年安全生产工作总结2012年，我站紧紧跟随集团公司改革步伐，进一步认清形势、改变观念、逐步落实科学发展观，全面加强站安全工作，努力创建安全、优质、文明客运企业。落实全员安全生产责
任制度，全面开展企业安全生产标准化工作，遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方
针，以隐患排查治理为基础，提高安全生产水平，减少事故发生，保障人身安全健康，保证
生产经营活动的顺利进行。我站结合2012年的客运安全生产情况和当前的安全形势，始终坚
持把安全工作放在首位， 2012年至今我站运输旅客41.5万人次，完成窗口收入2290万元。
我站对所有进站营运车辆进行了全面的安全消防检查，对无防火设施的车辆更换和补配灭火
器共260甁，“三品”岗位共查验行李物品24万余件、查获散装白酒920斤、鞭炮12架计6
万响、管制刀具4把、油漆5桶、农药5件等危险物品，车检门检口共检查车辆37564台次，
无一例存有安全隐患的车辆进站发班，圆满完成了全年的安全生产任务。 回顾2012年安全生产管理工作，现总结如下：
一、适应形式，理顺关系，建立健全安全保障体系 2012年安全形势复杂，安全任务繁重。针对新形势、新情况、新问题，在安全管理上把
建章立制放在首位，完善安全保障体系，牢筑安全防线。
1、完善安全组织机构站成立了2012年站安全生产领导小组等组织机构，加强了安全生产的组织领导，为开展
安全生产提供了组织保障。
2、落实安全生产责任站严格贯彻落实安全生产责任制，进一步完善和制定安全生产“一岗双责”制，完善岗
位责任制，层层落实安全生产责任。站长与站全体管理人员签订了“一岗双责” 安全管理责任书，并请专业人员对车检、门
检、三品岗位安全管理人员进行了职业安全教育培训，与安全管理人员签订了 “三品检查”
岗位责任状、”出站门检”岗位责任状、“夜间停车场”岗位责任状、“车检”岗位责任状。明
确逐级岗位安全职责，使全员都对安全工作又有了一个新的认识，也激发了管理人员的安全
生产意识，形成了安全工作齐抓共管的局面。与进站经营车辆签订了经营车辆安全责任书，
因时、因地做好客运生产管理工作，促进各种安全责任落实到位，做到横向到边、纵向到底，
形成一把手负总责，分管领导具体负责，干部职工在分工范围内相应负责的安全责任体系。
3、制定安全规章制度根据《企业安全生产标准化基本规范》、《汽车客运站安全生产规范》和我站实际工作需
要，对安全生产管理体系、安全生产规章制度、安全生产法律法规、标准规范及岗位职责进
行调整、梳理、修订和完善，明确了各岗位安全生产工作职责和操作规程，汇编了《安全生
产岗位职责及操作规程》，先后制定了50个安全管理制度，其中包括安全生产管理办法、隐
患排查与治理、安全教育培训、例会制度、应急预案、危险物品及重大危险源管理、安全生
产职责、客车安全例检制度、安全生产操作规程等一整套安全制度体系，使安全工作能够有
章可循，顺利开展。
二、加强客运安全生产日常化管理工作，努力做好服务工作我站全面贯彻落实“安全第一，预防为主”的管理方针，崇尚“关爱生命、关注安全”
的经营思想，建立健全驾驶员从业资格证档案、线路牌档案、营运车辆信息档案、车辆因故
停运档案等，记录详细，随时备查，严格核查进站班车手续，对证件不齐的车辆一律不准报
班;做好限时进站工作，班车按时有序进站、入位、出站。认真做好进站乘车旅客行李的“三
品”检查及班车出站时的超员、超载检查，强化客运车辆的安全例检工作，加大车辆例检的
广度和深度，并做好例检资料的存档管理工作。治理站内外喊客、拉客、倒客、车辆乱停等
行为，使站场内外秩序井然，确保了旅客乘车安 全，安全工作成绩突出，为完成全年生产任务奠定了坚实的基础。
三、开展安全培训，提高全员安全综合素质 全员安全综合素质是影响安全生产管理水平的核心因素，我们要采取普训、轮训、特训
相结合的方式全面开展培训，促进全员整体素质的提高，提升企业安全管理水平。 一是提高全员安全技能。开展全员安全教育、培训，要根据不同培训对象，确定不同的
培训内容，分级分类，量身定做，加强安全责任人、安全管理人员、关键岗位人员、站务员
建设，从上到下开展全员培训，消除不规范、不科学的安全理念、行为习惯和操作方式，切
实提高全体员工安全技能。二是培育“专业水准”的安全关键岗位。请专业人员对消防、治安、车检、门检、三品
岗位安全管理人员进行了职业安全教育培训，与安全管理人员签订了责任状。明确逐级岗位
安全职责，使全员都对安全工作又有了一个新的认识，也激发了管理人员的安全生产意识，
形成了安全工作齐抓共管的局面。三是实行每月安全生产例会制度，认真开展好每月一次的安全生产例会，总结经验、弥
补不足；对本周工作进行交流、沟通，查找管理中存在的不足并及时协调解决;经常举行征求
职工意见座谈会，发现问题及时整改;实行定期召开 旅客、车主安全座谈会，对管理中存在的问题及时纠正，以改进工作作风，完善管理职
能和监督职能;这样细化内部职责，严格质量信誉考核，增强了干部职工责任心、提高了管理
水平，从车辆安全关、准入关、售票关、定员关、“三品”检查关、服务质量关、出行关处处
严格考核，使我站圆满顺利安全地完成了全年的生产任务。 四是认真学习贯彻执行总公司王总经理提出的“三声”服务理念，和安全管理“五不”
原则，通过学习领会后，我站全体员工通过这些细节服务提高了安全生产的可靠性，进一步
达到了生产必须安全的目的。
四、消防安全和社会治安综合治理
1、做好消防工作和综合治理工作平衡与协调发展。明确领导责任制，站成立了消防安全
和综合治理工作领导小组，制定工作方案，认真落实内部安全防范措施，内保组织健全，落
实人防、物防、技防措施，通过主要领导部署、检查、落实，解决消防、综治工作中存在的
问题和困难，我站内部达到“三无”（无刑事案件和治安案件；无内部职工违法犯罪；无因内
部矛盾纠纷激化引发的群体事件）。2、2012年3月安稽科派专人到市消防队学习并掌握专业消防知识，以提高自身防火工
作能力，并对重点部位加强防范工作。节日期间，旅客流量大，人员密集时，加强对可疑人
员的检查、对进站车辆的技术检查和易燃、易爆、有毒篇二：客运行业2014年安全工作总结xxxx二○一四年安全工作总结 在集团公司的正确领导下，我司员工积极工作，尽职尽
责，在安全工作上周密部署，精心组织，狠抓落实，达到降事故、保安全、保畅通的工作目
标，确保了我司安全工作有序发展，完成了上级下达的各项安全工作任务。我司全年行驶公
里为 xxxx公里，两个事故频率分别为xxx次/百万公里、 xxx/百万公里，安全运送旅客xxxx
人/次，发班xxx次。无站场、消防，治安事故，驾驶员总违法率控制在xx%以内，无新闻媒
体曝光不良行为。现将我司2014年安全工作总结如下：
一、加强领导，强化了安全责任年初规划，统筹安排，明确安全工作任务。今年年初，我们召开了安全管理工作会议，
在全面总结去年安全管理工作的基础上，对今年的安全工作进行了统筹安排，重新调整了安
全领导小组，并将小组领导、成员及工作职责发文公布，明确安全监管工作的重点。又与各
站队长签定了安全责任状，明确了安全责任和安全任务，把安全责任通过责任状的形式予以
明确，使安全工作落实到每个部门、每辆车、每个人，确保站场和行车安全是公司安全工作
的出发点和落脚点。
一、认真组织，抓好了节假日客运高峰期运输安全工作 ?春运??清明?、?五一?、?端午??国庆?节日期间客流量大，各站、队精心部署，合理安
排，确保了安全、生产两不误。
1、车站方面：一是利用广播和电子显示屏加强了节日安全知识宣传。二是组织旅客排队，
了解各班线客源情况，合理安排了运力，杜绝了旅客滞留现象。三是加大力度进行了?三品?
检查，做到?逢包必检，逢检必严?。四是加大了?三不进站、六不出站?的管理力度，确保了
车站内的站场安全。五是检测中心对所有营运的车辆进行了认真的检查，特别是车辆的安全
部件，做到了安全不留死角。
2、车队方面：一是召开了司乘人员节日安全行车教育会，预防了道路行车事故发生。二
是要大力加强了安全监管力度，严查了无证驾驶、超速超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、带病车
辆运行等违法违章行为，防止了行车安全事故的发生。三是车队在节假日期间组织对车辆进
行了路检路查，并教育驾驶员严禁超载、超员、超速，高速公路上下旅客，保持车距，谨慎
驾驶。四是车辆运行途中上客，司乘人员对行包进行了?三品?检查。
3、各站队加强了节日期间的领导值班力度，安管人员提前到岗到位。并做好了节日期间
的运输安排，制定了运输计划，加强了对节假日期间的客流预测，制定和完善了应急预案。
召开了十次专题安全会议，做到了提前预防，及时响应，科学组织，成功应对了客源高峰、恶劣天气等复杂环境下的旅客运
输工作。
4、修理厂在节假日前提前做好了车辆的检测及车辆的日常维护工作，做到准确、细致，
节假日工作人员停止轮休，加班加点在岗位上，为全司车辆提供了有力保障。
二、安全宣传教育不走过场
1、强化了安全意识，安全技能检查个个过关，并对各站队下达了安全硬性指标（违章、
事故）。x司共xx人参加安监局主要负责人及安全管理人员安全培训，并100%通过考核，获
得合格证。
2、各车站候车室、走道等处累计悬挂横幅xx副，粘帖安全标语xx副，客司制作黑板报
xx块，在车窗粘帖安全宣传标语xxx多幅。
3、安管人员每天对驾驶员进行发车前安全教育，对车辆进行监督检查，确保人不疲、?
马?不乏，提供安全有效保障；信息专员利用短信平台为广大驾驶员及时提供天气预报和路况
信息xx次。
4、每年的四、五月是南方梅雨季节，以梅雨、暴雨、大雾天气为主，各车队安管人员认
真组织驾驶员上了雨季行车安全课，并及时将天气、路况信息反馈给驾驶员，提前做好了车
辆的调整工作。全司进行了应急避险、事故分析、新安全生产法等教育学习。 三、各车站
源头管理从未松懈
各车站严格执行了?三不进站，六不出站?的规定，始终抓好源头及全封闭管理，严把?
三品?检查关，安排了专职的检查人员上岗，坚决杜绝?三品?进站，危险品上车，?三品?检查
班共检测行包xxxxxx件，查处危险品xxxx 件。7月份，xxx汽车站三品检查班从一名旅客
行李袋内查出xxxx，成功消除了一起重大安全隐患，集团对xxx站三品班重奖xxx元，其中
发现并查出危险品的安检员谭媛媛奖励1000元。回场检测中心共检测车辆xxx台次,安检不
合格的车辆坚决不给报班营运。特别是对车辆的制动，方向，轮胎等安全行车的关键部件及
部位进行严格的排查，发现问题及时通知车队解决，为车辆提供有效的后勤保障。
四、抓好消防治安保卫工作，确保了站场内旅客、财产及车辆设施安全 各车站每周进行了消防检查，检查后，发现消防隐患xx处，更换应急灯xx盏，更换应
急疏散牌x块，灭火器灌粉xx次，更换xx块?禁止吸烟?警示牌，修消防沙池xx处；对各部
门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查；加强了日、夜值班，切实做好了防火、
防盗、防破坏等安全预防措施，防止了人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。
五、持续推进我司安全标准化建设工作经过去年一年艰苦努力的创建，xx分公司、xx分公司、xxx汽车客运站、xxx汽车客运站于去年12月份通过了交通部xx级考评机构现场考评，充分说明我司在
去年的安全标准化建设中取得了优异的成绩。但是，今年我司安全标准化建设工作任重道远。
按照省厅于xx月xx日至x月xx日组织开展的安全标准化自评员、考评员继续教育培训要求，
对照交通运输部考评细则内容创建文本资料，规范现场作业管理，2014年年底完成了安全生
产绩效考核考评，在落实安全工作中还存在诸多问题与不足，xx正在进一步巩固和完善安全
各项工作。
六、认真开展各项安全、竞赛活动
1、大力开展安全生产?四大三基?三年行动按照省市?四大三基?三年行动计划的部署安排和集团公司安全部要求，在全司深入开展?
四大三基?三年行动：一是继续深入开展?打非治违?和安全生产大检查。以长途客运、旅游包
车、驻外点车辆、农村班线车辆为重点，继续深入开展了打击非法违法生产经营，治理纠正
违规违章行为专项行动，把?打非治违?列入常态化工作；二是开展了?平安交通?创建活动，
按照省交通运输厅的统一部署，有计划、分步骤、有重点地推进?平安车站?、?平安车辆?的
创建活动。确保活动取得实效。三是落实道路运输客运站场?三不进站，六不出站?责任，规
范了企业安全生产行为，督促加大客运站场安全管理投入，提升了客运站场本质安全水平。
四是强化特殊时段、重点领域和重点对象的安全监控管理，切实做好了重点时段以及防汛、
恶劣天气条件下的安全生产工作，针对重点单位、重点车辆、重点区域、重点环节和重点人
员安全监管，周密制定安全生产保障工作方案和防控措施。
2、深入开展?五进?活动一是加强全体安管人员的教育培训工作，进一步提高了安全管理水平，积极参加了上级
主管部门组织开展的培训活动。二是加强从业人员的培训（重点为驾驶员、站务员培训），按
照集团公司教育培训大纲要求，集团公司站务员培训教材内容，结合实际情况组织开展了培
训，并邀请了专家讲座。三是加强了新录用人员、转岗人员的岗前培训和安全教育工作。四
是开展安全知识?进企业、进机关、进站场、进车辆、进家庭?的?五进?活动。
3、深入开展?全国安全生产月?活动
（1）各站、队充分利用了当前安全良好的氛围，以‘强化安全基础，推动安全发展’为
主题，坚持‘三贴近’（贴近实际、贴近生活、贴近群众），‘三面向’（面向基层、面向企业、
面向职工），对司乘人员和广大旅客全面开展安全教育工作。
（2）x司xx人在xxxx参加了xx市安全生产月活动启动仪式，采取黑板报、横幅、标
语等形式，开展了内容丰富的安全宣传教育活动，并收集了各类安全宣传资料，推进安全文
化建设，营造了安全氛围。
（3）x司安全管理人员普及了安全法律法规知识，车队利用典型案例， 有针对性的开展了安全教育学习，客司在6月底开展了防恐反恐综合应急演练，提高了
我司安全管理应急响应能力。
4、开展交通安全与车辆保险百日竞赛和?安全整顿月?活动。 为认真贯彻落实党的十八届三中全会精神，坚持?安全第一，预防为主?的原则，进一步
提高安全风险意识，有效地降低和减少行车责任事故次数，及时化解交通事故赔偿所引起的
社会矛盾，xx集团与xxxxxx分公司联合开展了交通安全与车辆保险竞赛活动，时间为2014
年x月x日至2014年x月x日。为确保竞赛活动顺利进行，取得预期效果，我司按照集团公
司与xxxx分公司制定的活动方案要求，认真贯彻落实。
我司按照衡汽集团安字（2014)53号文件《关于开展安全整顿月活动的通知》要求，以
驾驶员违法监管为抓手，以?二超一疲劳，高速路上下客?为整治重点的整治活动，时间为：
2014年x月xx日至2014年x月xx日，各车队根据自身情况制定了安全生产整顿月活动方
案，并按要求贯彻落实。
七、加强了机务工作管理，做好了驾驶员技术考试合格证的审验工作和车辆维护保养。
1、做好了车辆日常维护，爱车例保检查，及时排查车辆隐患，并实施处罚，保证了车容、
车貌、车况的完好性。
2、制定好了二保计划，并现场跟踪、保证安全质量，杜绝车辆委外作业。加大了承包车
二保预提费的收缴。按时做好了季审、年检年审工作，进行季检的车辆全部合格。
3、严格控制燃油消耗、小修用料、轮胎消耗的指标数，将?三节?工作落到了实处。
4、严格按照集团公司及分公司的相关规定，落实了车辆gps设备的改线工作，确保车辆
gps的使用正常，及时配合相关部门对车辆的gps设施的维护保养，充分发挥gps的管理能
动性。
5、各车队按照规定，在今年11月份进行了年检年审工作，对驾驶员进行一次普查分类，
对不符合条件的不予以年审，并不予以办理春运准驾证。
6、各车队的安全机务人员对车辆的技术状况进行了定期的检查、维护，消除车辆技术的
隐患，杜绝了带?病?车辆上路营运，督促驾驶员携带好三角木、防滑链条、灭火器、应急锤
等设备，确保行车安全。
八、做好了保险衔接工作，防脱保、漏保。
1、各车队认真做好车辆入保，投保，保险衔接及收缴车辆保费工作。
2、各车队安全管理人员加快旧事故的清理，结案，送保理赔工作，提高事故的结案率。目前我司安全管理工作依然存在以下几个方面的不足有待改正和提高
1、各车队驾驶员的教育面，未达到100%，有待加强。各承包车队外点车辆较多，又很少进站，参加安全例会时间也少，车辆基本都在站外，对这些驾驶员的
教育工作有待加强。
2、各车队对新聘上岗驾驶员的考核工作还需要进一步的加强，关键是考核时间，跟车写
实工作由其重要。
3、各车队对路上车辆的检查力度不够，应该加大上路对车辆的检查工作，特别是无上岗
资格的人员上车，超速，超载等违法行为，起到安全预防的作用。
4、需加强对违法违章驾驶员教育和处罚，各车队安管人员要督促驾驶员完成清零工作。
5、开展安全生产隐患排查治理工作，还不彻底，还留有死角。 2015年安全工作重
点：
1、进一步落实安全目标责任制，将安全责任落实到每条线、每台车、每个人，实行?谁
主管、谁负责?，?谁违章、谁负责?的原则，层层落实，加强监督。
2、落实好安全隐患自查自纠和隐患整
留情面，要像处理事故一样处理隐患，树立隐患不过夜的思想，将可能导致事故发生的隐患
消灭在萌芽状态。 3、加强监督，提高车主的职业素质是我们要做的工作之一，只有让
车主有充分的自觉性，意识到安全的重要性，我们采取积极有效的措施，减少和预防客运事
故，遏制群死群伤特大恶性事故的发生，加强安全监管，才能取得实际成效。
4、宣传教育是保障。我们要把事故易发地段、事故易发人员、事故易发时间段做到心中
有数，采取不定期、不定时的谈话和交流，进行安全提醒，让每一位车主都来关心和支持我
们的安全管理工作。各站、队、厂要开展多种形式的安全竞赛和安全教育活动。 总之，安全工作对于我们来说，只有起点，没有终点，在安全这条道路上，我们任道而
重远。我司会坚定信心，巩固成果，坚决预防和遏制客运车辆的交通事故发生，切实抓好安
篇二：2014年客运行业安全生产工作总结
ass="txt">2014年，xxxx在上级部门和总公司的正确领导下，全体干部、员工认真贯彻落实“安全第一，预防为主、综合治理”的工作方针，继续深化安全生产年“三项行动”和“三项建设”， 认真实施安全生产管理，坚持对员工、从业人员法制安全警示教育，狠抓制度落实，不断完善安全生产规章制度，努力查找安全生产薄弱环节，及时消除事故隐患。为保障人民生命财产安全，构建和谐社会，促进企业经济持续发展，做了大量扎实有效的工作，顺利完成了2014年度安全生产责任目标。一、 领导重视、责任明确
分公司领导高度重视安全生产工作，并结合工作实际，把“春节”、“泼水节”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等节假日的安全运输工作作为提高社会公共服务能力，服务群众，展现行业风貌的重要工作来抓。为确保旅客运输安全，公司成立了以经理为组长、副经理为副组长，各部门负责人为成员的安全生产领导小组，负责安全生产监督管理工作。年初，按照总公司工作部署，规划工作方案，制定应急预案。与部门和班组层层签订了《安全生产管理责任书》，同时又与所属客车驾驶员签订了《2014年各节假日行车安全保证书》。明确了工作责任和工作任务，精心做好节日旅客安全运输准备工作。节前，精心组织人员排查车辆隐患，做好车辆维护工作，使车辆以良好的技术状况
投入营运，同时，加强各部门员工培训教育，做好应急演练，从而形成了上下联动，监管有力，反应灵敏的工作机制。
各节日期间，安全生产领导小组多次带领有关部门和相关人员到客运站检查指导工作，加强与行管部门的工作沟通，形成了齐抓共管的工作局面，保证了各节假日运输安全的顺利完成。
一、 落实安全教育学习制度，提高行车安全意识
分公司始终把安全教育学习，作为一项长效机制来抓。为切实增强员工和客运车辆驾驶员安全意识，开展了多渠道，多种形成的安全动员和宣传教育活动。在春运、泼水节、五一、安全月、十一等主要节日期间，在车站主要通道口悬挂了横幅，宣传标语，安全宣传画等50余幅，发放宣传资料2000余份，另外利用广播、宣传栏、电视、事故案例分析、网络等多媒体向社会广泛宣传安全生产法律、法规和政策。出版宣传栏12期，播放安全警示教育片400多场次。通过开展持续有效的宣传教育活动，全员的安全意识得到了有效提高。全年共组织客运车辆驾驶员安全学习44 次，事故案例分析10次，使3400人次受到了教育，正确认识到了安全生产工作的重要性，使广大员工提高了工作积极性和工作水平。以开展“安全生产月”、“安康杯”知识竞赛活动为契机，紧紧围绕“安全责任、重在落实”的安全生产月活动主题。在辖区内广泛开展了安全生产月活动。活动要求：一是为加强本次安全月活动的组织领导，确保安全生产月活动的有效落实，由分公司领导牵头，成立了“安全生产月”、“安康杯”知识竞赛活动领导小组，坚持上下齐抓共管，充分发挥每位员工的作用，建立了监督、检查制
度，制定了相适应的责罚措施，同时明确责任，严格管理，让广大员工从思想上彻底认识到安全生产的重要性和必要性，形成安全无小事，人人关心安全，安全关系人人的良好工作氛围。二是组织员工参加安全生产“全员签题活动”和“安康杯”知识竞赛抢答活动，在抢答赛中取得了第三名。三是组织员工观看安全事故警示教育片。同时组织开展以“抓班组，提高管理水平，重教育，推进安全文化”的安康杯竞赛活动，进一步促进了分公司客运站场，班组安全文化建设。四是开展安全生产检查活动，落实隐患整改。注重消除各类事故隐患上狠下功夫，组织人员认真进行检查，对发现问题定人、定时定措施及时地进行整改。五是为做好道路交通事故应急预案演练的各项工作，推动分公司系统应急预案演练工作的开展，进一步强化分公司安全管理，提高交通事故防控和突发事故应变能力，学会道路交通事故应急处置工作，分公司组织了一次交通运输应急预案处置演练。县交通局、运政所等单位领导共计23人参加了演练。
通过开展“安全生产月”和“安康杯”竞赛活动，增强了广大员工和客运车辆驾驶员的责任心，促进了各项工作的顺利实施，取得了预期效果。我们将以本次活动为契机，加强安全生产管理力度，达到以安全促生产，保证各项任务顺利完成。
今年以来，经损指标与去年相比，呈上升趋势，使得一度平稳的安全形势再次趋于紧张，在严峻的安全生产形势下，分公司及时采取了应对措施。一是下发告诫书至每位客运车辆驾驶员，使驾驶员从中吸取教训，确保行车安全。二是为确保雨季运输安全，分公司定人落
实对各条道路通行情况进行实地考察，将考察情况在安全学习活动中作宣传通报。对塌方较严重的乡村道路停驶营运，待路状况恢复后开班。三是针对部份客运车辆驾驶员行车安全意识淡薄，文化水平低，职业道德差等一些实际问题。利用晚上时间，分管领导率领安全管理人员深入到勐遮、勐啊、打洛等地进行安全教育学习，采取播放VCD碟片、电视、投影等方法把分公司内部发生的事故和省外发生的重特大典型事故案例，作为宣传材料传达至客运车辆驾驶员队伍中，使他们从中吸取教训，增强防范意识。四是分批组织召开驾驶员家属座谈会，签订驾驶员家属责任书等方式方法。使家属在思想上深刻认识到行车安全的重要性，要求家属积极配合公司做好驾驶员行车安全工作，切实履行好自己应尽义务，共同把安全行车工作做好。五是注重源头宣传，落实公安部关于开展“三超一疲劳”大整治的通知精神，分公司按照通知要求，把通知精神传达至每位运车辆驾驶员，在车站内挂横幅2幅，车内张贴安全告知306，四不承诺346份，展宣传栏一版，并张贴监督电话，通过开展此次活动，在站内营造了浓厚的宣传氛围。
三、加强检查，落实道路客运隐患专项整治，强化安全生产源头监管
1、加强安全生产检查
分公司切实把安全生产检查作为实施安全管理的重要手段来抓，全年安全生产检查 17 次，路检路22次，出人123人次，查出隐患10 起，整改10 起。结合云南省公路运输管理局文件云运安监[2014]81号关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的工作要求和三部委《关于进一
步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动的通知》（安监总局一
[2014]97号）文件精神。以及《云南省公路运输管理局交通运输部关于开展卧铺客车隐患集中整治工作的实施意见》的通知。分公司重新对客运车辆驾驶员资质，车辆维护情况、随车安全设施设备，GPS、DVR车载设备及使用，驾驶员交通违法违规情况等认真地进行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，以主体责任的落实为重点，具体工作为：集中排查疏理了分公司员工安全教育培训等制度的组织体系，培训责任落实，事故查处等方面存在的“软”隐患，完善了员工安全操作规程等技术设备安全管理制度；开展了客运车辆油路、电路、安全门、安全锤、灭火器，以及长途客车方向系、制动系、传动系、铺位设置是否存在非法改装等专项大检查活动，专项行动由分公司牵头，安全办、车队、例保检查室等部门配合，对346辆客运车辆进行了督促检查。在检查中，查出四辆长途车卧铺客车床位多一个，DVR监控设备损坏6台，GPS设备故障2台，车辆灭火器失效6只，均定人、定车及时地进行了整改，消除了潜在隐患。另外根据昆曼运输有限责任公司文件西昆曼运[2014]74号，关于推行道路客运安全告知制度的通知要求。加大员工和客运车辆驾驶员宣传力度，落实了卧铺客车凌晨2时至5时停车休息制度。同时对13辆长途卧铺客车刻制了DVR旅客乘车安全宣传光盘。
2、做好车辆技术状况监管，确保行车安全
近几年以来，由于农村客运车辆不断增多，大多数驾驶员文化水平和素质相对较低，经营部份乡村道路上的客运车辆没有客运站点，给
篇三：客运行业2014年安全工作总结
我司员工积极工作，尽职尽责，在安全工作上周密部署，精心组织，狠抓落实，达到降事故、保安全、保畅通的工作目标，确保了我司安全工作有序发展，完成了上级下达的各项安全工作任务。我司全年行驶公里为 XXXX公里，两个事故频率分别为XXX次/百万公里、 XXX/百万公里，安全运送旅客XXXX人/次，发班XXX次。无站场、消防，治安事故，驾驶员总违法率控制在XX%以内，无新闻媒体曝光不良行为。现将我司2014年安全工作总结如下：一、加强领导，强化了安全责任
年初规划，统筹安排，明确安全工作任务。今年年初，我们召开了安全管理工作会议，在全面总结去年安全管理工作的基础上，对今年的安全工作进行了统筹安排，重新调整了安全领导小组，并将小组领导、成员及工作职责发文公布，明确安全监管工作的重点。又与各站队长签定了安全责任状，明确了安全责任和安全任务，把安全责任通过责任状的形式予以明确，使安全工作落实到每个部门、每辆车、每个人，确保站场和行车安全是公司安全工作的出发点和落脚点。
一、认真组织，抓好了节假日客运高峰期运输安全工作
?春运??清明?、?五一?、?端午??国庆?节日期间客流量大，各站、队精心部署，合理安排，确保了安全、生产两不误。
1、车站方面：一是利用广播和电子显示屏加强了节日安全知识宣传。二是组织旅客排队，了解各班线客源情况，合理安排了运力，杜绝了旅客滞留现象。三是加大力度进行了?三品?检查，做到?逢包必检，逢检必严?。四是加大了?三不进站、六不出站?的管理力度，确保了车站内的站场安全。五是检测中心对所有营运的车辆进行了认真的检查，特别是车辆的安全部件，做到了安全不留死角。
2、车队方面：一是召开了司乘人员节日安全行车教育会，预防了道路行车事故发生。二是要大力加强了安全监管力度，严查了无证驾驶、超速超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、带病车辆运行等违法违章行为，防止了行车安全事故的发生。三是车队在节假日期间组织对车辆进行了路检路查，并教育驾驶员严禁超载、超员、超速，高速公路上下旅客，保持车距，谨慎驾驶。四是车辆运行途中上客，司乘人员对行包进行了?三品?检查。
3、各站队加强了节日期间的领导值班力度，安管人员提前到岗到位。并做好了节日期间的运输安排，制定了运输计划，加强了对节假日期间的客流预测，制定和完善了应急预案。召开了十次专题安全会议，做到了提
前预防，及时响应，科学组织，成功应对了客源高峰、恶劣天气等复杂环境下的旅客运输工作。
4、修理厂在节假日前提前做好了车辆的检测及车辆的日常维护工作，做到准确、细致，节假日工作人员停止轮休，加班加点在岗位上，为全司车辆提供了有力保障。
二、安全宣传教育不走过场
1、强化了安全意识，安全技能检查个个过关，并对各站队下达了安全硬性指标（违章、事故）。X司共XX人参加安监局主要负责人及安全管理人员安全培训，并100%通过考核，获得合格证。
2、各车站候车室、走道等处累计悬挂横幅XX副，粘帖安全标语XX副，客司制作黑板报XX块，在车窗粘帖安全宣传标语XXX多幅。
3、安管人员每天对驾驶员进行发车前安全教育，对车辆进行监督检查，确保人不疲、?马?不乏，提供安全有效保障；信息专员利用短信平台为广大驾驶员及时提供天气预报和路况信息XX次。
4、每年的四、五月是南方梅雨季节，以梅雨、暴雨、大雾天气为主，各车队安管人员认真组织驾驶员上了雨季行车安全课，并及时将天气、路况信息反馈给驾驶员，提前做好了车辆的调整工作。全司进行了应急避险、事故分析、新安全生产法等教育学习。 三、各车站源头管理从未松懈
各车站严格执行了?三不进站，六不出站?的规定，始终抓好源头及全封闭管理，严把?三品?检查关，安排了专职的检查人员上岗，坚决杜绝?三品?进站，危险品上车，?三品?检查班共检测行包XXXXXX件，查处危险品XXXX 件。7月份，XXX汽车站三品检查班从一名旅客行李袋内查出XXXX，成功消除了一起重大安全隐患，集团对XXX站三品班重奖XXX元，其中发现并查出危险品的安检员谭媛媛奖励1000元。回场检测中心共检测车辆XXX台次,安检不合格的车辆坚决不给报班营运。特别是对车辆的制动，方向，轮胎等安全行车的关键部件及部位进行严格的排查，发现问题及时通知车队解决，为车辆提供有效的后勤保障。
四、抓好消防治安保卫工作，确保了站场内旅客、财产及车辆设施安全
各车站每周进行了消防检查，检查后，发现消防隐患XX处，更换应急灯XX盏，更换应急疏散牌X块，灭火器灌粉XX次，更换XX块?禁止吸烟?警示牌，修消防沙池XX处；对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查；加强了日、夜值班，切实做好了防火、防盗、防破坏等安全预防措施，防止了人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。
五、持续推进我司安全标准化建设工作
经过去年一年艰苦努力的创建，XX分公司、XX分公司、XXX汽车客运站、
XXX汽车客运站于去年12月份通过了交通部XX级考评机构现场考评，充分说明我司在去年的安全标准化建设中取得了优异的成绩。但是，今年我司安全标准化建设工作任重道远。按照省厅于XX月XX日至X月XX日组织开展的安全标准化自评员、考评员继续教育培训要求，对照交通运输部考评细则内容创建文本资料，规范现场作业管理，2014年年底完成了安全生产绩效考核考评，在落实安全工作中还存在诸多问题与不足，XX正在进一步巩固和完善安全各项工作。
六、认真开展各项安全、竞赛活动
1、大力开展安全生产?四大三基?三年行动
按照省市?四大三基?三年行动计划的部署安排和集团公司安全部要求，在全司深入开展?四大三基?三年行动：一是继续深入开展?打非治违?和安全生产大检查。以长途客运、旅游包车、驻外点车辆、农村班线车辆为重点，继续深入开展了打击非法违法生产经营，治理纠正违规违章行为专项行动，把?打非治违?列入常态化工作；二是开展了?平安交通?创建活动，按照省交通运输厅的统一部署，有计划、分步骤、有重点地推进?平安车站?、?平安车辆?的创建活动。确保活动取得实效。三是落实道路运输客运站场?三不进站，六不出站?责任，规范了企业安全生产行为，督促加大客运站场安全管理投入，提升了客运站场本质安全水平。四是强化特殊时段、重点领域和重点对象的安全监控管理，切实做好了重点时段以及防汛、恶劣天气条件下的安全生产工作，针对重点单位、重点车辆、重点区域、重点环节和重点人员安全监管，周密制定安全生产保障工作方案和防控措施。
2、深入开展?五进?活动
一是加强全体安管人员的教育培训工作，进一步提高了安全管理水平，积极参加了上级主管部门组织开展的培训活动。二是加强从业人员的培训（重点为驾驶员、站务员培训），按照集团公司教育培训大纲要求，集团公司站务员培训教材内容，结合实际情况组织开展了培训，并邀请了专家讲座。三是加强了新录用人员、转岗人员的岗前培训和安全教育工作。四是开展安全知识?进企业、进机关、进站场、进车辆、进家庭?的?五进?活动。
3、深入开展?全国安全生产月?活动
（1）各站、队充分利用了当前安全良好的氛围，以‘强化安全基础，推动安全发展’为主题，坚持‘三贴近’（贴近实际、贴近生活、贴近群众），‘三面向’（面向基层、面向企业、面向职工），对司乘人员和广大旅客全面开展安全教育工作。
（2）X司XX人在XXXX参加了XX市安全生产月活动启动仪式，采取黑板报、横幅、标语等形式，开展了内容丰富的安全宣传教育活动，并收集了各类安全宣传资料，推进安全文化建设，营造了安全氛围。
（3）X司安全管理人员普及了安全法律法规知识，车队利用典型案例，
有针对性的开展了安全教育学习，客司在6月底开展了防恐反恐综合应急演练，提高了我司安全管理应急响应能力。
4、开展交通安全与车辆保险百日竞赛和?安全整顿月?活动。
为认真贯彻落实党的十八届三中全会精神，坚持?安全第一，预防为主?的原则，进一步提高安全风险意识，有效地降低和减少行车责任事故次数，及时化解交通事故赔偿所引起的社会矛盾，XX集团与XXXXXX分公司联合开展了交通安全与车辆保险竞赛活动，时间为2014年X月X日至2014年X月X日。为确保竞赛活动顺利进行，取得预期效果，我司按照集团公司与XXXX分公司制定的活动方案要求，认真贯彻落实。
我司按照衡汽集团安字（2014)53号文件《关于开展安全整顿月活动的通知》要求，以驾驶员违法监管为抓手，以?二超一疲劳，高速路上下客?为整治重点的整治活动，时间为：2014年X月XX日至2014年X月XX日，各车队根据自身情况制定了安全生产整顿月活动方案，并按要求贯彻落实。
七、加强了机务工作管理，做好了驾驶员技术考试合格证的审验工作和车辆维护保养。
1、做好了车辆日常维护，爱车例保检查，及时排查车辆隐患，并实施处罚，保证了车容、车貌、车况的完好性。
2、制定好了二保计划，并现场跟踪、保证安全质量，杜绝车辆委外作业。加大了承包车二保预提费的收缴。按时做好了季审、年检年审工作，进行季检的车辆全部合格。
3、严格控制燃油消耗、小修用料、轮胎消耗的指标数，将?三节?工作落到了实处。
4、严格按照集团公司及分公司的相关规定，落实了车辆GPS设备的改线工作，确保车辆GPS的使用正常，及时配合相关部门对车辆的GPS设施的维护保养，充分发挥GPS的管理能动性。
5、各车队按照规定，在今年11月份进行了年检年审工作，对驾驶员进行一次普查分类，对不符合条件的不予以年审，并不予以办理春运准驾证。
6、各车队的安全机务人员对车辆的技术状况进行了定期的检查、维护，消除车辆技术的隐患，杜绝了带?病?车辆上路营运，督促驾驶员携带好三角木、防滑链条、灭火器、应急锤等设备，确保行车安全。
八、做好了保险衔接工作，防脱保、漏保。
1、各车队认真做好车辆入保，投保，保险衔接及收缴车辆保费工作。
2、各车队安全管理人员加快旧事故的清理，结案，送保理赔工作，提高事故的结案率。
目前我司安全管理工作依然存在以下几个方面的不足有待改正和提高
1、各车队驾驶员的教育面，未达到100%，有待加强。各承包车队外点
车辆较多，又很少进站，参加安全例会时间也少，车辆基本都在站外，对这些驾驶员的教育工作有待加强。
2、各车队对新聘上岗驾驶员的考核工作还需要进一步的加强，关键是考核时间，跟车写实工作由其重要。
3、各车队对路上车辆的检查力度不够，应该加大上路对车辆的检查工作，特别是无上岗资格的人员上车，超速，超载等违法行为，起到安全预防的作用。
4、需加强对违法违章驾驶员教育和处罚，各车队安管人员要督促驾驶员完成清零工作。
5、开展安全生产隐患排查治理工作，还不彻底，还留有死角。 2015年安全工作重点：
1、进一步落实安全目标责任制，将安全责任落实到每条线、每台车、每个人，实行?谁主管、谁负责?，?谁违章、谁负责?的原则，层层落实，加强监督。
2、落实好安全隐患自查自纠和隐患整治长效机制，做到排查隐患不留死角，整治隐患不留情面，要像处理事故一样处理隐患，树立隐患不过夜的思想，将可能导致事故发生的隐患消灭在萌芽状态。 3、加强监督，提高车主的职业素质是我们要做的工作之一，只有让车主有充分的自觉性，意识到安全的重要性，我们采取积极有效的措施，减少和预防客运事故，遏制群死群伤特大恶性事故的发生，加强安全监管，才能取得实际成效。
4、宣传教育是保障。我们要把事故易发地段、事故易发人员、事故易发时间段做到心中有数，采取不定期、不定时的谈话和交流，进行安全提醒，让每一位车主都来关心和支持我们的安全管理工作。各站、队、厂要开展多种形式的安全竞赛和安全教育活动。
总之，安全工作对于我们来说，只有起点，没有终点，在安全这条道路上，我们任道而重远。我司会坚定信心，巩固成果，坚决预防和遏制客运车辆的交通事故发生，切实抓好安全生产，落实安全管理，确保公司安全、稳定生产。
二〇一四年十二月三十日