篇一：村级道路硬化项目建议书
**镇**村道路硬化工程
项目建议书
一、项目概述
1、项目名称：**村道路硬化工程
2、项目建设性质：新建
3、项目建设单位：**村委会
4、项目负责人：
5、项目建设内容：本项目为村组硬化道路，长1.0公里。
6、项目概述：**镇**村硬化道路位于**村委会南侧，由于等级低、线形差、路面窄，存在严重的交通安全隐患，给群众生产生活带来十分不便，制约了当地经济的发展。硬化***道路，是加快经济发展，全面建设小康社会必然要求。
二、项目建设的必要性
1、项目建设是完善路网，满足交通运输，促进国民经济发展的需要。 本项目位于**镇**村，原道路均为七八十年代修建村组道路，线路等级低、线形差、路面窄，已不能满足经济发展的需求。
项目的实施将大大完善路网结构，提高道路等级，改善人居环境，加快经济发展的步伐。
2、项目的建设是方便群众生产生活的需要。
该道路比较狭窄，每遇大雨天气，道路泥泞，学生上学难，群众行路难，车辆出行不便，严重影响了该村村民农业生产资料及农副产品运销，制约着当地经济发展和人民群众生活水平的提高。为了彻底解决该村群众行路难、发展难等问题，方便群众生产生活，硬化**村道路势在必行。
3、项目的建设是全面建设社会主义新农村的需要。
本项目位于**镇境内，项目的建设有利于区域经济的快速发展，有利于人民群众致富奔小康，全面建设社会主义新农村，是沿线广大人民群众的共同呼声。
三、项目地址、建设条件和技术标准
1、项目地址：项目位于**镇**村境内。
2、建设条件：该项目沿线海拔在2360m，无明显软基，地基承载力较高，适宜于乡村道路建设。
本项目是利用老路进行改造项目，项目的建设只需要路基扩建和路面的硬化，不需要进行拆迁。
沿线砂石材料丰富，工程用土可就近掘取。
3、技术标准：本项目技术等级为四级水泥路标准，路基宽4.5米，路面宽3.5米，混凝土面层厚20厘米，砼标号C30，设计行车速度20公里/小时。
四、建设规模及建设主要内容
1、建设规模：改建四级水泥路长1.0公里。
2、路线方案：北接….，纵横两条向南延伸至……..。
3、主要建设内容及工程量：根据拟定的路线方案，本项目主要建设内
容和工程量主要为
⑴粘土基层：143万立方米；
⑵天然砂砾石垫层 234立方米；
⑶级配碎石垫层：4145平方米；
⑷水泥路面：3500平方米。
五、项目实施意见及进度安排
1、组织领导：工程建设由**村具体负责组织实施，并由镇政府和县交通主管部门负责督促检查，确保工程质量。
通过招投标方式，选择专业性强、信誉度好的施工队伍进行施工。
2、建设工期：2012年底前完成申报立项、施工图设计工作，2013年5月份开工建设，2013年6月前完成该项目。
六、投资估算及资金筹措
1、投资估算：根据交通部颁布的《公路基本建设工程投资估算编制办法》，并结合地方实际，我们估算本项目的总造价为30万元。
2、资金筹措
本项目所需资金30万元，申请国家投资30万元。
七、投资效益评价
该项目实施后，使硬化道路连成网络，道路等级明显提高，能更好的发挥乡村道路的整体效益，彻底改变原来的交通落后局面，可解决32户181人的交通问题，同时大大加快当地蔬菜产业的开发和利用，促进经济快速发展，有利于人民群众致富奔小康，全面建设社会主义新农村。
八、结论与意见
综上所述，尽快建设**镇**村道路硬化项目不仅是必要的，同时也是可行的。项目的实施不仅有巨大的社会效益，而且有明显的经济效益。因此，请求上级尽快列入计划，投资建设，力争项目早日建成获益。
篇二：道路工程项目建议书
西府天地景区西环路 工程项目建议书
二〇一六年三月二十五日
西府天地景区西环路工程
项目建议书
一、总论
1、项目名称：西府天地景区西环路（美林-陵中段）工程建设项目
2、(本文来自：www.dXF5.com 东 星资 源 网:农村道路建设项目建议书)主管部门：宝鸡市金台区人民政府
3：承办单位：宝鸡市西府天地景区管委办
4：建设地点：宝鸡市西府天地景区
5：建设内容及规模：宝鸡市西府天地景区西环路美林公司～陵塬中学道路改建工程起点与南环线西段终点在美林农庄门口顺接，终点为宝陵公路陵塬中学十字平交口，路线全长1.527Km。其道路横断面形式为：4m人行道+3m非机动车道+7m行车道+3m非机动车道 +4m人行道(含设施带)。 6：建设期限：建设期2016年-2017年
7：投资概算：3500万元。
二、项目背景
宝鸡市西府天地景区西环路美林公司～陵塬中学道路改建工程位于宝鸡市金台区胜利塬，起点接西府天地景区南环线施工终点（宝鸡市美林休闲农庄大门以北），在美林农庄北侧折向西再向北，终点为宝陵路陵塬中学的十字平交口，路线全长1.527Km。其功能是为满足景区各住宅、娱乐、休闲、现代农业等设施之间的交通联络，服务于景区内部各
公共设施，解决西府天地景区西区的交通问题。同时，完善宝龄公路作为县乡公路的路网，满足陵原区各村村民出行的交通需要，也符合陵原小城镇建设的总体规划，有利于西府天地景区和各农业产业园及旅游景点的开发。
三、项目建设的必要性
道路建设是建设社会主义新农村重要内容之一，被誉为农村经济发展的“命脉”，是连接城乡、维系产销、互通有无的纽带。而景区现有道路坡徒弯急，路面狭窄，路况复杂，严重影响着群众的生产生活，威胁着群众的行路安全，阻碍着当地经济的发展。为此，项目的提出和建设具有非常重要的现实意义和与时俱进的紧迫感，它的建设必将为景区环境建设，打造漫步云端梦回原乡，纯净原乡云上仙境的西府天地，发挥重要的作用。
四、建设规模及主要建设内容
1、建设规模
宝鸡市西府天地景区西环路美林公司～陵塬中学道路改建工程起点与南环线西段终点在美林农庄门口顺接，终点为宝陵公路陵塬中学十字平交口，路线全长1.527Km。其道路横断面形式为：4m人行道+3m非机动车道+7m行车道+3m非机动车道 +4m人行道(含设施带)。
2、技术标准
本工程拟定采用城市次干路III级标准。设计速度：30km/h，路面采用沥青混凝土结构，设计年限为10年，道
路红线宽为21m。
采用的主要技术指标为：
（1）设计速度：30km/h，行车道宽度3.5m；
（2）全线平曲线设有圆曲线和缓和曲线，圆曲线最小半径为90m，缓和曲线最小长度为50m；
（3）纵断面最大坡度为2.099%，最小坡度0.502%；最大填方高度0.59m。
（4）道路横向坡度为双向2%，人行道横向坡度为单向1%；
（5）路基边坡：填方路段路基边坡为1:1.5，挖方路段边坡采用1:0.5。
（6）道路占地范围：路基坡脚外1m。
本项目的平、纵、横各项指标无超限问题，各项指标执行情况见下表：
技术指标执行情况对照表
五、投资估算和资金筹措
根据该项目设计要求、建设规模及建设内容，项目预算总投资3500万元。资金来源为政府投资。
六、工程管理
1、加强组织领导
为确保项目的顺利实施，项目实施单位成立项目领导小组，由主要领导任组长，内设施工小组、质检小组，各成员分工负责，在施工期间，领导小组成员亲临现场，及时与沿线群众协调解决施工过程中出现的问题和困难。
2、加强项目管理
落实项目法人责任、合同管理制，严格按程序规范运作。项目领导小组组长为法人代表，全权负责项目的具体实施，实行合同管理，落实具体责任人，按照建设内容和设计要求，严格监督检查和考核，加强对项目建设的质量监督和质量抽查，由质检小组对每个项目进行现场监理、跟踪、检查、阶段验收，保证工程进度和效益，确保这一项目管理好、建设好。
3、加强资金管理
建立健全财务管理制度，资金严格按照操作规程办理，加强对资金使用的监督检查，工程完工后委托审计部门对项目资金使用情况进行全面审计，确保管好、用好项目建设资金。
篇三：公路建设项目建议书
公路建设项目建议书
一、项目概述
项目名称：上胡家村白庄公路建设工程
建设地点：白庄村民组
项目责任单位：**乡人民政府
项目责任人：
二、项目建设的必要性
白庄村民组位于**乡东南部，东北与宁国市及本县家朋乡相接，东南毗邻（文章由）浙江临安市马啸乡。该村民组现有农户103户，人口383人，境内有丰富的森林资源和得天独厚的旅游资源。独特的森林及地势山貌得到很多专家及旅游开发商的青睐。具林业部门森林资源调查该地森林覆盖达到97%，木材储藏量3.1m3。再是上核桃年产量25吨，人均1000多公斤。新种的山核桃约500多亩，产量将逐年攀升。
白庄公路的建成将成为以**乡通道为主干线，与全乡54个村民组形成四通八达的交通网络。是实现（文章由）县委提出的“一年一个样，三年大变样”战略目标，加快当地农村奔小康步伐，切实摆脱贫困村落后面貌的现实需要。当地群众改路修路积极性很高，愿意集资、投劳。建设白庄公路极大改善该区的交通条件，促进深山地区农民群众的地理发展，增加农民收入，实现共同富裕。
三、项目建设综合条件评价
1、地形
项目区属山丘区，四面崇山峻岭中间地势平缓，是典型的盘地形状。整个项目区地势较高，平均海拔820m以上。
拟建路线与**公路相衔接，地形标高在610m至820m之间，全长2.2公里，路基宽4.5m,行车道宽3.5m。
2、水文、气候、地质
溪流两边居住农户，溪水汇入**河流入浙江省属钱塘江流域。
该地区属亚热带季风湿润区，四季分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均气温12℃极端最高气温33℃，极端最低气温-12℃，无霜期180天。
项目区沿线大量分布地理岗岩、石灰岩、平板岩与泥土混合工程地质条件好，就地取材简易。
3、筑路材料及运输条件
石料可采用路段边开采边利用，一举两得。间砂可在**河开采筛选。所需间砂、水泥、钢筋等材料以农用车运输为主，直接送往工程工地。
四、项目建设标准、规模
根据当地具体地理位置，发挥的作用和功能及地理发展的需要，再结合资金、施工技术等因素确定主线采（文章由）用乡村公路建设标准，路线全长2.2km，路面宽4.5m(弯道5—6m），最大纵坡7%。
五、工程概算
人工工资：根据我乡相继几条公路建设惯例和当地农民群众修路的积极性，人工粗工工资不作编制说明，主要实行自愿投劳施工。技术工资根据基本建设工程的有关规定，技工1500工，按40元/工计算，计6万元。材料：石料、河砂就地取材。原木按工程需要实行农民自愿捐助，不作编制说明。钢材3T，钢材3600元/T，计1.08万元。水泥80T，按410元/T（含运费），计3.28万元。炸药、雷管、钢扦及轰钻设备等估计3万元。土地征用、三费补偿：水田征用3亩，按1.4万元/亩计4.2万元。坡耕地8.0亩，按0.7万元/亩计5.6万元。经济林（主要是山核桃林）补偿7万，共计16.8万元。
其他费用及不可预计费用3万元。
总计所需资金概算33万元。
六、工程的实施计划
根据当地农民生产、生活条件，结合该项目的特点，对工程进度如下安排：
2008年3月份前做路线测量、土地征用、房屋拆迁、经济林补偿等前期准（文章由）备工作，6月开工。2008年8月底完成土石方开挖，档墙、路基、桥梁涵洞。
2008年10月前完成排水沟及路面整平工作，并竣工通车。
七、结论
白庄公路的建成解决了一村380多人交通，有利于乡村道路与主干线的合理衔接，提高区域内（文章由）的综合运输能力，为深山区群众加快新农村建设奠定了基础，改善了投资地理，必将带动该地区自然资源的开发利用和相关产业的发展。因此，该项目实施是我乡经济发展和社会进步及加快我乡新农村建设的需要，是一项重要的民生工程，切实可行。建议上级给予批准建设和支持。