**区治超办 2017年治超工作总结暨2018年治超工作思路 ? 2017年是实施“十三五”规划的重要一年，也是供给侧结构性改革的深化之年。面对新形势、新机遇和新挑战，**治超办按照市治超工作部署，认真贯彻市治超工作会议精神，紧紧围绕2017年工作目标和任务，继续遵循政府领导、部门联动、综合治理的工作机制，各部门充分发扬连续作战、不怕疲劳的工作作风，始终保持强有力的工作态势，取得了较好的效果。具体情况如下：
一、2017年工作做法及成效 （一）周密部署，夯实责任，推进治超工作落实。
区委区政府主要领导历来高度重视超限治理工作，始终把治超工作当作贯穿全年的一项重要政治任务。今年以来，区政府多次召开专题会议研究部署各阶段治超工作，达成了对超限超载行为“零容忍”和治超工作必须常抓不懈的共识。区政府领导时刻关注全区治超工作动态，特别是具体分管交通工作的区政府领导多次深入治超工作第一线，亲力亲为督战路面联合执法人员开展治超工作。今年区政府将治超工作经费纳入了财政预算，专项用于治超工作，确保了治超工作正常运转。
（二）加强宣传，正确引导，营造治超工作氛围。
我们始终把宣传教育贯穿治超工作全过程，通过电视台、《**报》、微信等媒体以及发放宣传材料、悬挂宣传条幅等多种形式，深入开展宣传，跟踪报导治超工作进展、作法和经验。特别是在5月份的“**宣传月”活动中，区交通局**支队在各固定治超站点分别悬挂了治超宣传标语，并设置“宣教点”，向广大车主和驾驶员讲解超限运输的危害、治超的政策，发放宣传资料。在5月26日集中宣传日当天，区治超办领导也参与了宣传活动，现场展示宣传展板8块，各固定站和公路沿线共悬挂宣传横幅12幅，循环播放了公路宣传音频资料，共出动宣传车辆4台，发放《超限运输车辆行驶公路管理规定》《公路货运车辆超限超载认定标准》和《**宣传漫画》等相关法律法规、宣传单9000余份，发放印有“维护路产，保护路权，保障公路安全畅通”等宣传标语的宣传品800余份。区广播电视台人员对宣传现场进行了录像跟踪，并通过新闻对此次活动向全区人民进行了**管理方面的宣传。广泛的宣传，保持了良好的舆论声势，使广大群众和管理相对人增强了对超限运输危害性的认识，赢得了社会各界的理解和支持。
（三）加强管理，严格执法，确保治超工作效果。
根据上级部门整治货车非法超限超载行为、货车非法生产改装整治、车辆运输车治理、规范公路治超执法等专项行动的安排部署，结合**治超工作实际，各有关部门各司其职、整体联动，采取多项措施强力推动。
一是认真排查，落实源头监管措施。我们始终把源头治理做为长效治超、确保实效的关键，努力把源头管理工作做细、做实。区治超办要求各成员单位每月月底将当月源头治超工作情况上报，便于及时掌握相关信息。在日常监管中，我们坚持多措并举，强化车辆源头、发货源头监管及行业诚信监管，推进科技治超，健全治超工作机制，与路面治超工作形成互补的局面，不断促进我区道路货运市场健康有序发展，更好地服务于我区经济社会发展和人民群众的生产、生活。
今年我区完成了全市货运源头单位摸底排查工作，共梳理出货运源头单位74家，其中搅拌站22家，大型工业企业51家，水泥厂1家。按照市治超办的要求，在其中筛选出了8个重点货运源头单位，并将相关信息在《天津日报》和**政务网向社会进行了公示。
二是科学设点，全面布控、围堵打击双超车辆。在整治货车非法超限超载行为专项行动期间，我们积极协调公安交警、**和运管三个部门开展了联合治超行动，行动坚持从路面治理入手，认真贯彻依法严管、协调联动的原则，始终保持强有力的治超工作态势，治超工作取得了较好成果。期间，共暂扣、处理超限超载车辆214辆，其中交警全部予以计分、罚款，运管对未携带从业资格证处罚4人、对车辆非法改装处罚91辆,**全部予以监督消除违法行为后放行，共卸载、转运货物1.09万余吨；
在5月中旬交通局**支队还与高速交警津蓟大队开展了一次联合治超行动，期间共出动执法人员 25人次，暂扣、处理超限超载车辆9辆，高速交警全部予以计分、罚款，**全部予以监督消除违法行为后放行，卸载、转运货物218余吨。
在规范公路治超执法专项整治行动期间，我区严格按照 “十不准”纪律、“五坚持”原则和“八项制度”的要求，加快推进了治超联合执法常态化制度化。期间，联合治超共暂扣、处理超限超载车辆176辆，交警部门全部予以计分、罚款，**部门全部予以监督消除违法行为后放行，共卸载、转运货物4207余吨。
通过几次专项行动的开展，各部门密切配合、相互支持，保障信息通畅，及时通报治超工作动态和进展；
领导深入一线，及时对联合治超工作中出现的问题进行分析、研究和解决，不断探索区域联动治超长效机制，推动了联合治超常态化制度化工作不断完善。
三是坚持不懈，强化固定治超站点的职能。各治超站点**执法人员保证了24小时上岗执勤，同时确保站区各项设备的正常运转、称重设备及时审验，对经治超站点检测为超限的车辆，严格履行执法程序，确保处罚、卸载到位。今年以来，固定站出动治超执法人员2.9万人次，检测车30.1万辆次，其中处理超限车辆550辆，全部予以监督卸载超限货物并由当事人自行转运、分装，卸货1779吨，罚款44.8万元。
四是保障治超执法环境，严厉打击各种暴力抗法行为。工作中，我们要求公安部门要切实维护治超工作安全，严厉打击妨碍执行公务等非法行为。对治超检测站点通报的拒检、故意堵塞交通等妨碍执行公务的行为，要第一时间赶赴现场进行处理，不得以任何理由拒绝出警；
对各固定治超站点闯卡和绕行躲避检测的车辆， 不断加强重点路段的流动稽查力度，确保超限超载车辆处理处罚到位。
（四）规范执法，强化监督 在规范公路治超执法专项整治行动期间，各相关部门都加强了勤政、廉洁教育工作，依法、依规、依程序对超限车辆做到取证到位、执法到位，执法文书力求内容完整，表述清楚，用语规范；
进一步强化依法行政、文明执法、规范执法、安全执法，从根本上杜绝了“人情车”现象。今年以来，各治超执法部门和执法人员无一违法违纪行为和“三乱”现象发生，无社会负面影响，无新闻媒体曝光，维护了我区治超工作的大局和良好形象。
二、治超工作存在的问题 我们的工作虽然取得了阶段性的成果，但还不够巩固，工作中仍然存在薄弱环节和一些相对突出的问题，亟待加以解决。主要表现在：
1．随着治超力度不断加大，部分不法车主采取避站绕行、车托掩护和集体闯卡等方式来躲避检测。
2．路面治超执法人员人手不足，流动稽查覆盖面不够，也给治超工作带来了一定的难度。
三、下半年工作任务 下一步，我们在巩固前一阶段治理成果的基础上，重点做好以下几项工作：
一是继续坚持联合治超。充实一线执法人员，特别是要积极协调公安部门增加警力投入，联合对违法超限超载和私改车辆进行集中整治。区公安交管和交通等部门通过加强路面巡查，强化24小时治理力度，尤其在我区主干线公路上进行重点布控，确保我区内道路桥梁的安全运行。一旦发现有超限车辆，一律按照联合治超执法流程，直至货车消除违法行为后方可离开。
二是继续狠抓源头治理。区治超办联合建委、市场监管局等部门对区内各类建设工程、搅拌站等进行新一轮检查和统计，对新建工程及时追加签订治超责任状，力争施工现场不出现接收“双超”车辆现象。同时，对在建工地设置告示牌，增强治超工作约束力。
三是确保交通畅通。建立治超站点交通疏导预案，一旦出现交通严重堵塞的情况，对明显不超限超载的车辆，可先放行，减小检测范围，缩短拥堵时间，防止因治超而造成交通严重堵塞。
四是落实责任追究制度。建立健全并严格执行治超违法责任追究制度，组织纪检、**、交警相关部门进行经常性明察暗访，按照“谁的职责，谁管理；
谁的问题，谁负责”的原则，全面落实治超的目标责任制和责任追究制。对于治超工作中出现的违法乱纪治超站点和工作人员，治超办将会同有关部门认真查处，严惩不怠 。
任务是繁重的，困难是严峻的。在此也希望各级领导能够对我们的工作给予大力支持，让我们以百倍的信心，迎难而上，克难奋进，把“治超”这项民心工程扎扎实实地开展下去。
? ? ? ? ????????????? **区治超办 ?????????????? 2017年12月22日 本文来自https://www.zaidian.com/