篇一：出租车小常识,开车坐车的都需要
涨幅合理吗？钱都交到哪里了？2013-03-28 16:35
北京市交通排堵保畅今年的工作方案发布，针对"打车难"，将推广电话叫车、网络订车服务模式；完善与出租汽车定位相适应的租价体系和与出车率相挂钩的激励方案。也就是，北京多年来没有变化的打车费可能调整。
虽然官方消息没有明确表示下月涨价，但从大家对价格调整的关切程度可以明确，出租车运价的变化牵动着很多人的神经。北京的出租车该不该涨价呢？从出租车司机的角度，油钱、份儿钱负担重，导致早晚高峰不愿意出来拉活儿，如果提高运价，司机收入增加了，高峰时段打车难题可能会有所缓解。而且，北京现在的出租车运价已经执行了很多年，在物价不断上涨的情况下，出租车运价适当上调也合乎情理。
但是提高运价会不会产生负面作用？有人担心，出租车要是涨价，公交、地铁就会更挤，就会有更多人加入摇号买车的行列，摇号也会难上加难。另外舆论一直在呼吁的出租车准入、管理、运行制度改革，是不是更加遥遥无期？通盘考虑，北京出租车运价到底该不该涨？
北京出租车价格确实非涨不可
"上万辆出租车高峰期躲活儿"，这句话非常清楚地指出了现在北京等地打车难的其中一个根源。有人据此得出结论：北京出租车到了非涨价不可的时候。经济之声特约评论员张彬认为，目前北京的出租车确实到了非涨价不可的地步了。
张彬：目前出租车价格是该涨了，已经到了不涨不行的地步。大家确实明显感觉到打车很麻烦，比如躲活、高峰拥堵得不偿失，再不涨价格，出租车司机的出活意愿就会更加降低。现在在北京有很多手机软件，可以通过微信或者其他方式让周边司机知道有人需要用车，但是同时要加价，5块、10块、15块，某种程度上已经在变相涨价，包括一些极端天气跟司机议价，涨价已经成为了既定现实。这种情况下，还不如由政府统一把价格提高，把不需要迫切打车的人剥离出去，使急需打车的人能够马上打到车，缓解目前的打车难状况。
价格形式无法根本解决城市交通问题
但出租车不是涨价这么简单，应该是价格机制的问题。舆论一直在呼吁出租车在准入管理运行制度的改革方面应该加紧，有人担心，现在如果涨价，这些会更加
遥遥无期。张彬认为，价格形式或许能立竿见影，但是无法根本解决城市交通问题。
张彬：以北京为例，中国的出租车行业基本上有两个管制，一是数量管制，二是价格管制。相关管理部门在出台一个民生目标时，往往有三种方式可以选择，一是法律的形式立法明确，二是行政的形式出台相关规定，三是是价格的形式。这三种形式中以价格形式最能立竿见影，也最简便易行，但是后面对于城市发展会产生什么影响，还不在管理部门考虑之列，现在只能先头疼医头，脚疼医脚。所以目前涨价恐怕是最简单的方式，但是如果涨价之后发觉公交和地铁压力明显增大，个人买车意愿增强，摇号遥遥无期，某种程度上城市交通顺畅的根本性问题并没有从根上得以解决，最终还会出台新的涨价政策、补贴政策等，弥补现在造成的漏洞，其实是恶性循环。
出租车份子钱居高阻碍行业发展
价格管制包括数量管制现在是造成打车难的重要原因，但是除了涨价以外，还有没有别的方法解决问题？很多人对于涨价是表示否定的，大家的心理毕竟是越便宜越好。但是很大程度上，对于出租车司机的份子钱一直不降，还有不增加出租车数量方面，大家很不能理解。对此张彬也表示，只要把份子钱降下来，老百姓受惠了，出租车司机有钱赚了，其他都不是问题。
张彬：中国社科院曾经出台报告说，出租车行业最简单，第一不需要巨额资金投入，尤其出租车配置相对比较简单；第二，不需要高科技含量支撑。但是这样一个准入门槛相对较低的的行业，却看成了一个巨额暴利的存在。早在一两年前专家就表示，出租车最主要的症结不在涨价、不在油补，而在于中间环节的暴利。北京、上海等超大型城市出租车从业人员超过10万，得管理起来，某种程度上，我们呼吁了很多行业内部的潜规则，最终导致了行业整体的乱象。现在政府没挣着钱，出租车司机也没挣着钱，还经常碰到过劳死的情况，乘客更是要负担更高的乘车费用，这中间的利润其实都被出租车管理公司赚走了。份子钱降不下来，除了运营的问题之外，更多的可能是不为外人所知的潜规则，影响了目前出租车改革的顺利进行。所以只要把份子钱降下来，老百姓受惠了，出租车司机有钱赚了，其他都不是问题。
政府须发挥作用 制定良性定价机制
除了潜规则之外，大家也在考虑在彻底改变这种潜规则的过程当中，能不能有过渡的方法，比如有人提出了可以采用拼车的方式。张彬认为，政府层面应该发挥积极作用让出租车行业拥有良性的定价机制。
张彬：其实短时间内这些问题解决的可能性不大。作为乘客，目前可以采取拼车、公交、电动车、自行车的方式出行；政府层面，一方面大力发展公交，另一方面出租车行业适当调整也是可以的，份子钱、增值服务能不能有下降和发展的空间，但是最主要的是有良性的定价机制。北京到今天为止也没有相对严格缜密的出租车行业协会，出租司机维权、挣钱全得看公司脸色，某种程度上对于他们的人身权益保障也是不利的。所以北京的交通拥堵、出租车打车难，是一个综合性治理工程，政府有形的手必须发挥应该起到的作用，光靠涨价、靠出租车司机发扬雷锋精神、靠乘客贴补，远远达不到目的。
出租车单程和往返的计价方式有何不同？
“单程”和“往返”是两种不同的计费标准。
考虑到出租车行驶可能出现从市区走到郊区，郊区打车人少的现象，在北京市开始有出租车的时候就设计了“回程费”这样一个设计，就是说在你走了一定的路程之后要位出租司机空驶返回的路程承担一定的费用，费用标准是你所乘坐车程的50%，这50%的价格直接设计在计价器中。
目前的收费方式是这样的：
15km以内，按照2元/km的标准价格收取。
15km以上，每km收取50%的回程费用1元，与租价一起计算为3元/km。
所谓的“单程”和“往返”的区别就在这里，“单程”指得是你乘坐的路线为单程，因此需要在15km之后按照3元/km收费。“往返”值得是你将会成作这辆车到目的地之后返回，因此15km之后依然按照2元/km收费，因为这种情况下司机不需要空驶返回，因此你不用多负担这1元的回程费。
虽然现在北京城市发展比较快，15km已经不能作为城郊分别的表示，但是这个规则目前还没有打破。
现在的出租车辆计价器默认计费方式为“往返”，这主要是考虑在司机忘记进行操作的时候不会影响乘客的利益，有些带有语音提示的计价器就会说明一声“往返”，这往往会让人误会是被收取了两倍的价格，但事实上并不是这样。
如果需要真正的“往返”，就是说你还需要最后回到原地的话，可以上车时跟司机
要求按照往返计价，这样可以让你在同样路段上的消费更便宜。
在15km以内，单程和往返的收费是相同的，在15km以上，单程比往返的收费要更高。
出租车在什么情况下可以合法拒载？
【出租车哪些情况可以拒载】
醉酒，抽烟，超宽，超载，犯罪嫌疑人，以及天气路况有不可预见性的危险出租车可以拒载。
【出租车拒载的相关法律规定】
1、第二十条从事营运活动的客运出租汽车驾驶员应当遵守下列规定：
(一)按规定携带营运证件;
(二)按照乘客要求的合理路线行驶，按计价器显示金额收费并付给票据，遇有计价器损坏、失准、显示不全或无票据时，不得营运载客;
(三)不得将客运出租汽车交给非本车驾驶人员驾驶;
(四)不得隐匿乘客遗失财物;
(五)不得拒绝载客或以欺骗、威胁等方式强行拉客;
(六)不得利用车辆进行违法犯罪活动，发现有违法犯罪嫌疑的，应当及时报告公安机关;
(七)遵守客运服务规范的其他规定。
2、第二十一条客运出租汽车驾驶员不得拒绝乘客合理的服务要求。有下列行为之一的属拒载的行为：
(一)所驾驶的车辆开启空车标志灯后，遇乘客扬手招车停车后不载客的;
(二)所驾驶的车辆开启空车标志灯后，在停车场(站)内不服从调派的;
(三)在客运集散点或路边待租时不载客的;
(四)载客营运途中无正当理由中断服务的。
【相关法律知识】
按照交通部出台的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》，出租汽车驾驶员存在不按照规定携带从业资格证，拒载、议价、途中甩客或者故意绕道行驶行为的，处50元以上200元以下罚款。
而根据《北京市出租汽车管理条例》，出租车拒载最高将被罚款2000元。2012年12月12日北京市交通委官方网站公示了《2012年市级行政执法职权梳理结果》，明确规定北京出租车拒载的罚款额度在1000元至2000元之间。在交通委公示的“出租汽车驾驶员违反相关运营规定”处罚的法律依据，最终明确为《北京市出租汽车管理条例》的第30条：“出租汽车驾驶员违反本条例第16条的规定，拒绝载客或者中途终止客运服务的，由交通行政主管部门处以1000
元至2000元的罚款，在营运资格证件上作违章记录，并可暂扣营运资格证件1个月至3个月；情节严重的，吊销营运资格证件。”
打车时的等待是如何收费的？收费的标准是什么？
从2008年12月10日开始，省城将对出租车运价实行时距并计收费办法，通俗地说，就是等待也要收费了。根据济南市物价部门确定的收费标准，车辆行驶速度低于12公里/小时时，累计计时每满5分钟收取1元费用。
所谓时距并计收费，是指出租车因交通拥堵等原因在车辆处于低速或怠速情况下，驾驶员按行车里程向乘客计收乘车费的同时，再按低速运行时间，向乘客计收低速运行费用。实行时距并计收费，是缓解因交通拥堵造成的在交通高峰期间出租车短途拒载、乘客打车难矛盾的有效措施。
据调查，目前许多大中城市已实行了这一办法，收费标准均为车辆行驶速度低于12公里/小时时，累计计时每满5分钟收取每公里运价。根据省城道路的交通状况和客运出租行业的经营情况，为适当增加出租车驾驶员收入，缓解出租车短途拒载、乘客乘车难矛盾，保障出租车行业的健康发展，市物价局会同市政公用事业局通过认真调查研究，并参照外地做法，在广泛听取社会各方面意见和建议的基础上，决定对省城出租车运价实行时距并计收费办法。
据了解，办法除对收费标准做了规定外，还规定遇到交通拥堵时，乘客可根据情况除禁止路段外选择下车，驾驶员不得拒绝。办法还要求客运管理服务中心及相关部门加强监督检查，切实维护好司乘人员的合法权益。
打车时的等待收费标准均为车辆行驶速度低于12公里/小时时，累计计时每满5分钟收取每公里运价。目前许多大中城市已实行了这一办法。
收费的标准：
所谓时距并计收费，是指出租车因交通拥堵等原因在车辆处于低速或怠速情况下，驾驶员按行车里程向乘客计收乘车费的同时，再按低速运行时间，向乘客计收低速运行费用。
根据道路的交通状况和客运出租行业的经营情况，为适当增加出租车驾驶员收入，实行时距并计收费，是缓解因交通拥堵造成的在交通高峰期间出租车短途拒载、乘客打车难矛盾的有效措施。也是为了保障出租车行业的健康发展，
篇二：星河纸业燃+煤可研2014.03.11
程可行性研究报告 总 说 明 书工程号：YG-F1410K2014.02 济南
院 长
总工程师
项目负责人 ： 王 勇 ： 李武生 ： 付华辉
目 录
第一章 概 述 ................................................................................................. 1
1.1 项目背景 .................................................................................................... 1
1.2 投资方及项目单位概况 ............................................................................ 3
1.3 研究范围及分工 ....................................................................................... 4
1.4 工作简要过程与主要参加人员 .............................................................. 5
1.5 项目概况 .................................................................................................... 6
1.6主要结论及问题和建议 ......................................................................... 15
第二章 电力系统 ......................................................................................... 19
第三章 热负荷分析 ..................................................................................... 20
3.1 供热现状 ................................................................................................ 20
3.2 设计热负荷 .............................................................................................. 22
第四章 燃料供应 ......................................................................................... 24
4.1 燃料来源 .................................................................................................. 24
4.2 燃料特征 .................................................................................................. 24
4.3 点火及助燃用油 ...................................................................................... 25
4.4 燃料消耗量 .............................................................................................. 25
第五章 厂址条件 ......................................................................................... 26
5.1 厂址概述 ................................................................................................ 26
5.2 交通运输 ................................................................................................ 27
5.3 水文及气象 ............................................................................................ 27
5.4 水源 ........................................................................................................ 28
5.6 地震、地址及岩土工程 ........................................................................ 28
第六章 工程设想 ......................................................................................... 29
6.1 全厂总体规划及厂区总平面规划 .......................................................... 29
6.2 装机方案 .................................................................................................. 30
6.2.4主要技术经济指标 ................................................................................ 32
6.3 主机技术条件 .......................................................................................... 34
6.4 热力系统 .................................................................................................. 35
6.5 燃烧系统 .................................................................................................. 37
6.6 电气系统 .................................................................................................. 40
6.7 燃料输送系统 .......................................................................................... 46
6.8 除灰渣系统 .........................................................................
6.9 化学部分 .................................................................................................. 48
6.10 热工自动化部分 .................................................................................... 52
6.11 主厂房布置 ............................................................................................ 56
6.12 建筑结构部分 ........................................................................................ 59
6.13 供排水系统及冷却设施 ........................................................................ 64
6.14 消防系统 ................................................................................................ 66
第七章 烟气脱硫与脱硝系统 ..................................................................... 68
7.1烟气脱硫系统 .......................................................................................... 68
7.2 烟气脱硝系统 ......................................................................................... 71
第八章 环境及生态保护与水土保持 .......................................................... 74
8.1环境现状 .................................................................................................. 74
8.3污染防治措施 .......................................................................................... 77
8.4生态保护与水土保持措施 ..................................................................... 81
8.5环保设施的投资估算 ............................................................................. 82
8.6结论 .......................................................................................................... 82
第九章 综合利用 ........................................................................................... 84
第十章 劳动安全与职业卫生 ........................................... 85
10.1生产过程中产生的职业危害及原因 .................................................. 85
10.2安全卫生规程和标准 ........................................................................... 85
10.3劳动安全和工业卫生措施 ................................................................... 88
10.4综合评价 ................................................................................................ 94
第十一章 资源利用 ....................................................................................... 95 11.1 原则要求 ............................................................................................... 95 11.2 能源利用 ............................................................................................... 95 11.3 土地利用 ............................................................................................... 95 11.4 水资源利用 ........................................................................................... 96 11.5 建筑材料利用 ....................................................................................... 96
第十二章 节能分析 ....................................................................................... 97 12.1 工程概况 ............................................................................................... 97 12.2 设计依据 ............................................................................................... 97 12.4 节能措施 ............................................................................................... 98 12.5 企业能源管理情况 ............................................................................. 101 12.6节能分析 .............................................................................................. 101