当前位置: 东星资源网 > 文档大全 > 文明礼仪 > 正文

【卡凤至弄怀二级公路浆砌片石挡土墙的施工应用】浆砌片石挡土墙规范

时间:2019-02-07 来源:东星资源网 本文已影响 手机版

  摘要:挡土墙是用来支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的一种构造物,由于其具有强度高、整体性强,外观整齐等优点在大量的土方工程中被应用。现以卡凤至弄怀二级公路的浆砌片石挡土墙施工工程实践为基础,通过对挡土墙浆砌片石原材料选择、施工要点的叙述,提出了工程施工质量控制途径及方法,以期对浆砌块石挡土墙施工技术的推广有一定的促进作用。
  关键词:公路;浆砌片石;挡土墙;施工
  Abstract: the retaining wall is used to support the filled soil subgrade soil, prevent hillside or the filled soil or soil deformation instability of a kind of installations, since it has high strength, integrity is strong, neat appearance in a lot of advantages in the earthwork was used. Now is the LongHuai card to the secondary roads slurry retaining wall construction engineering PianShi build by laying bricks or stones practice as a foundation, through to the slurry retaining wall PianShi build by laying bricks or stones the selection of raw materials, construction points of the narrative, puts forward the engineering construction quality control way and method, in order to block stone slurry retaining wall construction technology promotion has certain stimulative effect.
  Keywords: highway; Plasma build by laying bricks or stones PianShi; Retaining wall; construction
  
  
  中图分类号:X734 文献标识码:A 文章编号
  
  卡凤至弄怀二级公路位于凭祥市南面,全线长2.34km,沿线经卡凤村左侧山体展线,是通往中越边贸点――¬弄怀的主要道路。综合考虑线路右侧路肩与相临的广西凭祥综合保税区路网仅隔2m,为防治路基病害,保证路基稳定,并与周围环境景观相协调,结合本工程地质、水文地质、冲刷深度、荷载作用情况、环境条件、施工条件、工程造价等因素,设置路肩浆砌片石挡土墙。以下是依据本工程浆砌片石挡土墙的施工工艺及施工要点进行简要分析。
  挡土墙是用来支承路基填土或山坡土体,防止填土或土体变形失稳的一种构造物。在路基工程中,挡土墙可用以稳定路堤和路堑边坡,减少土石方工程量和占地面积,防止水流冲刷路基,并经常用于整治坍方、滑坡等路基病害。浆砌片石挡土墙是依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体的稳定,是我国目前最常用的一种挡土墙形式,由于其取材容易,施工简便适用范围比较广泛。特别是在山区公路中,石料资源较为丰富,在挡土墙高超过1Om时因地制宜采用浆砌片石砌筑,可以较好地满足经济安全方面的要求,故被广泛使用。但其施工质量难以控制易出现诸如表面不平整、勾缝砂浆脱落、裂缝或断裂等质量问题,因此,加强浆砌片石挡土墙施工质量研究意义重大。
  一、施工准备
  (1)由测量工程师根据图纸放出挡墙定位线、基础开挖边线控制桩,在地面上根据地质情况确定放坡坡度,用石灰撒出开挖线,并做好水准点及引桩。
  (2)根据现场情况确定施工便道位置及走向,砂石材料等的分类堆码场地,机具设备、拌和站的摆放位置;做好砂、石、水泥、施工用水、钢筋等原材料的取样送检工作,确定砂浆、混凝土的配合比;由公司具有丰富施工经验的专业施工人员组建挡土墙施工队伍。
  二、材料控制
  (1)片石。片石是经爆破开采的未经加工的石块,片石应石质均匀密实、坚固耐久,力求色泽一致,无开裂、风化剥落等现象,石料强度应满足图纸及规范的要求(强度等级―般不小于20MPa),片石的厚度不小于15cm(不能使用卵形及薄片石)。砌石在使用前,将尖锐部分凿除,用于面石的片石可适当粗凿修饰。
  (2)细集料。浆砌片石所用的砂宜为中粗砂,若采用细砂,需加大水泥的用量。砂的最大粒径不宜超过5mm,无贝壳、泥块等杂质,含泥量不超过5%。
  (3)水泥。水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能试验指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准的规定。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。
  (4)砂浆配合比的确定。砂浆在砌体中起着粘结砌块和增加砌体整体强度的作用,砂浆的强度是决定砌体强度、稳定性的重要因素,配合比设计决定了工程质量的优劣,有的施工单位在施工前不进行配合设计,在施工现场未能较好地进行施工控制,砂浆强度乃至于整个砌体整体强度很低,所以说砂浆配合比设计特别是施工配合比控制是质量好坏的关键。砂浆配合比的设计一般采用质量比。
  三、基础开挖
  在基础开挖开始之前通知监理工程师,以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师未批准之前不得开挖。为便于开挖后检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定;根据测量组放出的开挖线,清除施工区域内的树木、草皮、树根等杂物、障碍物,然后用挖机开挖基础土石方,对于大的孤石和坚硬岩层采用人工打眼放炮,挖机配合清渣的方法进行施工,开挖过程中密切关注边坡稳定性,如发现基坑边缘顶面上有裂纹情况出现,应及时予以可靠的支撑,并使监理工程师认可。在距设计基础标高20cm左右时改用人工开挖清基;所有从挖方中挖出的材料,如果监理工程师认为适用,可用作回填或铺筑路堤或按监理工程师指示的其他方法处理;基础挖方应始终保持良好地排水,使挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害;基坑开挖至图纸规定基底标高后,如基底承载力达不到设计规定的承载力要求时,根据实际钻探及土壤实验资料提出地基处理的方案,报告监理工程师审查,并按监理工程师的指示处理,以保证砌筑前的基础最终达到设计标准。开挖的基坑未经监理工程师批准之前,不得浇筑混凝土或砌筑圬工;基坑开挖完毕,报请监理工程师到现场监督检验,将检验情况填写基坑检验表,报请监理工程师复验批准后,方可进行基础施工;开挖和砌筑中认真按测量放样桩点控制,墙面和伸缩缝必须拉线立架,保证墙面平整,坡度正确,沉降缝通直且无杂物堵塞;作好砌筑前周围的排水处理。
  四、片石的砌筑
  在砌筑边坡时应顺边坡自底向顶依次分层砌筑,砌筑边坡时应先砌底板,再砌侧墙。砌筑前应先将片石浇水湿润,以实现和砂浆的较好粘结。如果砌体基面为石质,则在砌筑前还应将基面润湿,然后铺上砂浆,坐浆砌筑第一层片石,如果基面为土质或有砂、碎石垫层时,应将基面夯实整平。在砌筑第一层片石时,如基底为土质,可直接坐浆砌筑;如基底为岩层时应先将其表面加以清洗、湿润,再坐浆砌筑。可不坐浆直接砌筑。第一层片石应大面朝向基面,以保证和基面的足够接触面积,如果片石和基面有空隙,应填以砂浆或小石块。在进行第二层片石砌筑时,必须采用坐浆砌筑,即先在第一层片石上铺一层适当厚度的砂浆,然后安放第二层片石,并保证片石之间无脱空及石块直接接触的情况。同层内的每一块片石应尽量咬合,不同层间片石错缝应合理,竖缝应错开布置,除沉降缝外,不得上下贯通,砌缝宽度一般不大于40mm。
  五、勾缝
  在勾缝前对照面石缝隙中多余的砂浆进行清除,并彻底清洗墙面。照面石的“缝”有三种形式:凸缝、凹缝、平缝。采用哪种形式根据照面石种类而订,但“缝”必须做到宽度、深度一致,顺直美观。
  六、沉降缝
  沉降缝应每隔7m一15m设置一道,沉降缝的位置和数量应根据基底土质情况而定,沉降缝要从基础开始设置,缝宽一般为30mm一70mm。沉降缝的方向要与道路中心线的法线方向保持一致,缝必须保持竖直,距挡土墙表面20cm范围内的沉降缝内,要按设计规定的防水材料进行封闭,并将沉降缝表面修饰整齐。
  七、排水设置
  (1)挡土墙施工时作好墙身排水系统,保持基坑干燥。
  (2)泄水孔间距为23m,上下左右交错布置,泄水孔用5.59cm孔径的PVC管,横坡采用3%一4%,出水口必须低于进水口。
  (3)泄水管应伸出挡墙背面10―20cm,其端部30cm范围内设直径为1cm的圆孔,并用渗水土布包裹或用软式透水管相连接。
  (4)挡土墙最下一排泄水孔下部、基坑开挖宽度范围必须设置防渗土工布,防渗土工布与墙背相交折角处,应用砂浆抹平并涂热沥青一道。
  八、墙背填料
  墙背填料需待砌体砂浆强度达到70%以上时,方可回填墙背填料,并应优先选择渗水性较好的砂砾土填筑。如确有困难采用不透水性土时,必须做好反滤层及泄水孔,并与砌体同步进行,浸水挡土墙背应全部用水稳性和透水性较好的材料填筑。墙背回填要均匀摊铺平整,并设不小于3%的横坡逐层填筑,逐层夯实,严禁使用膨胀土和高塑性土,每层压实厚度不宜超过20cm,根据碾压机具和填料性质应进行压实试验,确定填料分层厚度及碾压遍数,以正确地指导施工。压实时应注意勿使墙身受到较大的冲击影响,临近墙背1.0m的范围内,应采用蛙式打夯机、内燃打夯机、手扶式振动压路机、振动平板夯等小型压实机具碾压。
  九、养生
  新砌体告一段落、或收工时,用水将砌体浇湿润,在砌完2~3h以内及时洒水养护,在养护期间确保砌体经常保持湿润,在一般条件下,最初的3天,昼间至少每隔3h浇水一次,夜间至少浇水一次,在以后的日子中每昼夜至少浇水3次。养护时间一般不少于7天。
  十、安全防范措施
  对施工安全工作应贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守有关规定,制订安全制度和采取安全措施,并负责检查实施情况,切实做到施工安全。对所有进入工地现场施工的作业人员进行安全教育,讲授安全知识;人行通道处设置安全警示牌,对存在安全隐患的地方采取相应的安全防护措施。在施工作业中应采取各种有效的防护措施,做好照明、防尘、防水、降温等,保护环境卫生,保障施工人员的健康和生产安全。
  结束语
  总之,要保证挡土墙的质量,现场施工员就要经常对各个施工点的片石、砂浆、线形和砌筑工艺进行检查,同时还应注重提高全体员工 ( 特别是现场管理人员) 的质量安全意识,严格把好每一道关, 真正做到不留隐患,只有这样,才能保证每道挡土墙都是优质工程。
  
  
  
  参考文献:
  【1】洪云希.钢筋砼叠合板和浆砌片石组合式挡土墙的设计与应用【】.中外建筑,2011(1).
  【2】刘碧萍.浆砌片石护坡处治膨胀土路堑在公路施工中的应用【J】.大科技:科技天地,2011(11).
  【3】肖祖伟.浆砌片石墙在一级公路施工中的工艺改进【J】.科技资讯,2011(21).
  【4】李建仙.某在建高速公路挡土墙施工技术【J】.北京电力高等专科学校学报:自然科学版,2010(11).
  注:文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。

标签:挡土墙 施工 二级公路 卡凤至弄怀