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竞聘司机演讲稿

时间:2017-04-13 来源:东星资源网 本文已影响 手机版

篇一:机关司机的一份竞聘演讲稿

你正在浏览的竞聘演讲是机关司机的一份竞聘演讲稿 尊敬的领导、同道们 ,大家好: 首先,对局党委给我这次竞争上岗的机会表示感谢!下

面,我将本人的基本情况先容一下: 我叫***,今年46岁,中***员,1975年8月下乡到

东陵区前进乡大洼 村,任革委会副主任、治保主任、民兵连长、青年点点长。1978年参军,

在中国人民解放军铁道兵十师做汽车修理工,当时作代理副排长。退伍后考进交通学校,取

得中专学历。1988年 市************成立农业办公室,我被调进机关做司机工作,1992年

**市成立农村工作委员会后,我又调进农村工作委员会做司机10年,2002年合并到**市农

村经济发展局继续做司机工作至今。 参加工作以来,本人在局党委的正确领导及同道们

的支持帮助下,能够认真学习马列主义、伟人的思想、伟人的理论,不断改造个人的主观世

界,忠于职守、服从命令、勤奋工作,忠实地履行司机的职责,取得了一定的成绩,组织上

也给予了很多荣誉。从农办到农委,再到农发局一直为局领导服务。从开车至今安全行驶200

万多千米,连续四年被人事局评为先进工作者;94年95年被评为市委市政防讯工作先进个

人;97年、98年被评为**市扶贫工作先进个人。合并到市农发局后,荣幸地被选举为**市农

村经济发展局第一次党代会的党代表。 各位领导,同道们,我的任职上风有以下三点:

一、政治上积极上进。本人在工作、学习、生活中能够不断加强政治理论的学习,始终与党

中心保持高度一致,做到了态度坚定、帜鲜明、积极进取、对司机工作保持着满腔热情。 二、

有一定的司机工作经验。至今已安全行驶200万多千米无事故,连续四年被人事局评为先进

工作者。 三、具有较好的专业基础知识。本人是沈阳市交通学校中专毕业生,专业也同

交通相干,为今后的司机工作打下了较为扎实的基础。参加工作以来,为充实自己的业务知

识,利用业余时间前后取得辽宁省行政学院大专学历和辽宁大学企业管理本科学历。 总

之,工作这几年来,由于组织、领导及同道们给我创造了比较宽松、优越的环境,加上本人

竞聘司机演讲稿

的主观努力,较好的完成了各项工作任务。我假如通过此次竞争上岗继续被留用,决不孤负

领导的期看,努力做到: 首先,进一步加强个人政治理论和业务知识的学习,不断进步思

想修养。认真学习三个代表,身体力行三个代表,把自己锻炼成一位政治合格、业务过硬、

作风良好的合格司机。 其次,正确定位,发挥自己的上风,做好服务,与其它同道一道,

齐心协力弄好工作。 再次,遵纪遵法,模范遵守社会公德,在群众中保持良好的形象,

假如我没有竞争上,我也决不灰心丧气,这说明我在某些方面的条件还不够成熟,我一定会

一如既往的干好本职工作,发扬优点,克服缺点,再接再砺,为我市的农业工作贡献自己的气

力。 我的演讲完了! 谢谢各位领导、同道们。

篇二:机关单位司机竞争上岗演讲稿

机关单位司机竞争上岗演讲稿

尊敬的领导、同志们 ,大家好:

首先,对局党委给我这次竞争上岗的机会表示感谢!下面,我将本人的基本情况介绍一下:

我叫***,今年46岁,中共党员,1975年8月下乡到XX区XX乡大洼 村,任革委会副主任、治保主任、民兵连长、青年点点长。1978年入伍,在中国人民解放军铁道兵十师做汽车修理工,当时作代理副排长。退伍后考入 交通学校,获得中专学历。1988年 市政府成立农业办公室,我被调入机关做司机工作,1992年**市成立农村工作委员会后,我又调入农村工作委员会做司机10年,2002年合并到**市农村经济发展局继续做司机工作至今。

参加工作以来,本人在局党委的正确领导及同志们的支持帮助下,能够认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论,不断改造个人的主观世界,忠于职守、服从命令、勤奋工作,忠实地履行司机的职责,取得了一定的成绩,组织上也给予了许多荣誉。从农办到农委,再到农发局一直为局领导服务。从开车至今安全行驶200万多公里,连续四年被人事局评为先进工作者;94年95年被评为市委市政防讯工作先进个人;97年、98年被评为**市扶贫工作先进个人。合并到市农发局后,荣幸地被选举为**市农村经济发展局第一次党代会的党代表。 各位领导,同志们,我的任职优势有如下三点:

一、政治上积极上进。本人在工作、学习、生活中能够不断加强政治理论的学习,始终与党中央保持高度一致,做到了立场坚定、帜鲜明、积极进取、对司机工作保持着满腔热情。

二、有一定的司机工作经验。至今已安全行驶200万多公里无事故,连续四年被人事局评为先进工作者。

三、具有较好的专业基础知识。本人是沈阳市交通学校中专毕业生,专业也同交通相关,为今后的司机工作打下了较为扎实的基础。参加工作以来,为充实自己的业务知识,利用业余时间先后取得辽宁省行政学院大专学历和辽宁大学企业管理本科学历。

总之,工作这几年来,由于组织、领导及同志们给我创造了比较宽松、优越的环境,加上本人的主观努力,较好的完成了各项工作任务。我如果通过此次竞争上岗继续被留用,决不辜负领导的期望,努力做到:

首先,进一步加强个人政治理论和业务知识的学习,不断提高思想修养。认真学习三个代表,身体力行三个代表,把自己锻炼成一名政治合格、业务过硬、作风优良的合格司机。

其次,准确定位,发挥自己的优势,做好服务,与其它同志一道,齐心合力搞好工作。

再次,遵纪守法,模范遵守社会公德,在群众中保持良好的形象,

如果我没有竞争上,我也决不灰心丧气,这说明我在某些方面的条件还不够成熟,我一定会一如既往的干好本职工作,发扬优点,克服缺点,再接再厉,为我市的农业工作贡献自己的力量。

我的演讲完了!

谢谢各位领导、同志们。

篇三:事业单位司机竞聘演讲稿

事业单位司机竞聘演讲稿

各位领导:

大家好!首先感谢组织上给我这次竞聘的机会。下面,我分三个方面向组织和领导报告一下有关情况。首先,介绍一下我的基本情况:我叫***,汉族,1983年7月出生,籍贯是钦州。

一具有比较扎实的思想素质。到公司工作二年来,我积极参加单位组织的理论学习和各项安全教育活动,不断地加强世界观、人生观和价值观的改造和品行修养的锤炼,

作为了一名司机,必须具有服从组织、服从需要的大局观念;必须具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神;必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。

二是具备良好的专业技能。以前在其它部门工作时,我最深的体会是:员工不爱岗、没有技术,那他在这个单位是肯定是干不下去。后来我进到司机班后,看到身边的两位老师傅,为了单位的建设,他们不怕辛苦,努力工作,都具有很强的工作技能或工作能力。经历的感悟和环境的熏陶,使我懂得了自己无论在哪个岗位,都必须有一种把工作当事业、把岗位当责任的敬业精神。从那时起,我更加注重学习请教。一方面,不断学习业务知识和交通法规,熟悉本市道路和各乡镇道路;另一方面,注重虚心向领导和老师傅请教,从而使自己的业务技能得到了进一步的提高,在电信从事司机工作近半年多来,我达到了安全行驶无违章和交通事故的标准,并总结了一些车辆维修保养的技能和经验,较好地完成了工作任务。实话实说,司机作为一个熟练性技能工种,我无论是在驾龄还是在实践经验上,可能与我们单位的一些老同志相比都还存在的一定的差距。但我相信,凭着我长期养成的勤于学习、肯于请教、善于总结的习惯,

我想我会逐渐成为一名优秀司机的。

三是具过硬的工作作风。当了司机之后,我对待工作我都能做到积极主动、认真负责,任劳任怨。我不仅认真做好份内的勤务工作,还力所能及地为单位其它领导、同事服务,只要叫到我,我从来不讲条件不推托,都愉快的接受,积极认真地干好他们交待的工作。为了保障公司用车,不误工作,我基本上做到了随叫随到;在作风纪律上更是严格要求自己,对领导工作上的事,我坚持做到不该问的不问,不该说的不说,不该知道的不打听;切实树好司机的形象。 竞聘后的工作打算和决心

无论我这次能否应聘上司机,我要做到“三个珍惜”:一是珍惜年轻。年轻就是优势,年轻也是机遇。我要趁自己年纪小、精力充沛、没有后顾之忧的时候,抓紧时间学习认真学习理论知识和社会知识,全面提高认知社会、分析和解决问题的能力,学会做人,学会做事。二要珍惜岗位。公司转型后,不把我们司机当负担,而是本着对我们高度负责的精神,尽力给我们开辟工作岗位,积极给我们提供施展才华的空间,因此,我要倍加珍惜自己的工作岗位,勤奋学习,扎实工作,认真履行职责,出色地完成公司赋予我的各项工作任务。三要珍惜环境。公司虽然转型了,但我们的工作环境没有变、我们一同工作的同事们没有变,这对我们今后干好工作以及个人的成长是一个得天独厚的条件。因此,在以后工作和生活中,我要珍惜领导爱、同事情、注重讲大局、讲奉献、讲团结,努力争当公司后勤保障和服务前端线上的一名称职司机,努力争当构建和谐社会的一名和谐分子。

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