摘要：本文主要介绍了常用液压泵的类型、使用液压泵的注意事项并重点介绍的液压泵在液压系统中的主要故障及故障分析。 关键词：液压泵、系统、能量转换 Abstract: this paper mainly introduces the common types of hydraulic pump, hydraulic pump use the note and the key introduction of hydraulic pump in hydraulic system of main faults and fault analysis.
Keywords: hydraulic pump, systems, energy conversion
中图分类号： V233.91文献标识码：A文章编号：
液压泵是液压系统中的能量转换装置也是液压系统中的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。
1. 常用液压泵的类型
从功能上分，液压泵有可变排量与不可变排量之分。从结构上分，液压泵有齿轮泵、叶片泵、螺杆泵和柱塞泵等大类。
2. 使用液压泵的注意事项
要想使液压泵获得满意的使用效果，就必须正确的使用和维护，我们就必须注意如下事项：
a) 泵的使用转数和压力都不能超过规定值；
b) 若泵有转向要求时，不得反向旋转；
c) 泵的自吸真空度应在规定范围内，否则吸油不足会引起气蚀、噪声和振动；
d) 若泵入口规定有供油压力时，应给与保证；
e) 泵与电机连接时，要保证同轴度；
f) 要了解泵承受径向力的能力，不能承受径向力的泵，不得将皮带轮、齿轮等传动件直接装在输出轴上；
g) 泵的泄漏油管要通畅；
h) 停机时间较长的泵，不应满载启动，待空转一段时间后再进行正常使用。
3. 液压泵在液压系统中的主要故障及故障分析
在工作中,液压泵出现的故障和造成故障的原因是多种多样的。总的看来,造成故障的原因有两方面：1.液压泵本身原因引起故障、2. 由外界因素引起故障。
1.液压泵本身原因引起故障：从泵的工作原理可知,它的功能就是连续地使密闭的可变容积不断吸油和排油,将机械能转换成液体的压力能。这样,在制造泵时,就得要求加工的精度、表面粗糙度、配合间隙、形位公差和接触刚度等符合技术要求。
由于泵本身原因引起的常见故障、原因及解决方法见表1.
表1
故障 原因 解决方法
噪声大或压力波动严重
噪声大或压力波动严重 轮齿的齿形精度不好 调换齿轮或修整齿形
齿轮泵骨架式油封损坏或装配时骨架油封内弹簧脱落 检查骨架油封，若损坏则应更换，避免空气吸入
配油盘端面与内孔不垂直，或叶片本身垂直度不好 修磨配油盘端面和叶片侧面，使其垂直度在10μm之内
配油盘上的三角形节流槽太短 可用什锦锉刀将其适当修长
个别叶片过紧 详细检查，进行研配
叶片倒角太小或高度不一致 将倒角加大或加工成圆弧形；修磨或更换叶片，使其高度一致
轴的密封圈过紧（用手摸轴和轴盖有烫手现象） 适当调整密封圈，使之松紧适度
定子曲线面拉毛 应抛光或修磨
个别柱塞与缸体孔配合间隙过大，造成漏油量大 修配后使间隙达到要求
输油量不足或压力提不高 轴向间隙或径向间隙过大 修复或更新泵的机件
个别叶片移动不灵活 不灵活的叶片应单槽配研
叶片和转子装反 重新装配，纠正转子和叶片的方向
配油盘内孔磨损 更换
转子槽和叶片的间隙过大 根据转子叶片槽单配叶片
叶片和定子内环曲面接触不良 定子磨损一般在吸油腔，对于双作用叶片泵，可翻转180°装上，在对称位置重新加工定位孔
柱塞泵柱塞与缸体孔磨损严重 更换柱塞并配研到要求间隙，清洗后重新装配
柱塞泵配油盘与缸体端面磨损严重 研磨两端面达到要求，清洗后重新装配
泵旋转不通或咬死 轴向间隙或径向间隙过小 修复或更换泵的机件
泵和电机的联轴器同轴度不好 使两者的同轴度在规定的范围内
油液吸不上，压力没有 叶片在转子槽内配合过紧 单独配叶片，使各叶片在所处的转子槽内移动灵活
泵体有砂眼，高低压油互通 更换新的泵体
配油盘在压力油作用下变形，配油盘与壳体接触不良 修整配油盘的接触面
2.由外界因素引起的常见故障：引起泵出故障的外界因素,包括操作者对液压传动缺少应有的知识,这一点是应当引起重视的。
由于外界因素引起的常见故障、原因及解决方法见表2.
表2
故障 原因 解决方法
噪声大或压力波动严重
噪声大或压力波动严重 滤油器被污物阻塞或吸油管贴近滤油器底面 消除滤油器铜网上的污物，吸油管不得贴近滤油器底面，否则会造成吸油不畅
油管露出油面或伸入油箱较浅，或吸油位置太高 吸油管应伸入油箱内2/3深，吸油位置不得超过500mm
吸油不畅或油面过低 清理吸油油路，使之通畅，或加油至油面要求高度
油箱中的油液不足 按油标规定线加注油液
泵和电机的联轴器碰撞 联轴器中的橡皮圈损坏需要更新，装配时应保证同轴度要求
联轴节的安装同轴度不好或松动 调节同轴度至要求范围内，并将螺钉紧固好
有空气侵入 详细检查吸油管路和油封的密封情况及油面的高度是否正常
油液粘度过高 适当降低油液粘度
转速过高 适当降低转速
输油量不足或压力提不高 连接处有泄漏，因而引起空气混入 紧固连接处的螺钉，严防泄漏
油液粘度过高或温度过高 选用适当粘度的液压油，并注意气温变化对油温的影响
电机旋转方向不对，造成泵不吸油，并在泵吸油口有大量气泡 改变电机的旋转方向
滤油器或管道堵塞 清除污物，定期更换油液并加油至油标规定线
泵旋转不通或咬死 压力阀失灵 检查压力阀中弹簧是否失灵、阀上小孔是否堵塞、阀芯在阀体孔中移动是否灵活等，视具体问题采取措施
油液中杂质被吸入泵体内 严防周围灰尘，铁屑及冷却水等污物进入油箱，保持油液清洁
油液吸不上，压力没有 电机转向不对 纠正电机的旋转方向
油面过低，油液吸不上 定期检查油箱的油液，并加油至油标规定线
油液粘度过高，使叶片移动不灵活 更换粘度低的机械油
对一台新的液压泵或使用时间不长的液压泵,最好先不怀疑是由于本身原因引起的,因为随着对质量的要求越来越高,制造厂是尽量精益求精的。同时,即便有这方面问题,对于一般的用户来说,也是不易排除的。因此在进行液压泵的故障分析时,一定要把本身原因引起的故障放到最后来考虑。
注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。