在追求实用和舒适度的人眼中，昂贵的超跑不太可能出现在自家的车库里，但这并不能阻止人们一页页追看它们的更新消息。毕竟年复一年的车展上，演着重头戏的都是它们。
跑车也亲民
保时捷Boxster 981
到目前为止，人们要想一睹这台神级跑车的尊容，仍要寄望于海外的更新谍照。Boxster 981
所搭载的2.5L四缸引擎得到了最优化调校，能做出最大功率268千瓦、最大扭矩470牛?米的出色成绩。比起现款的2.7L引擎，这台发动机可以说实现了质的飞跃。大抵也是因为这一原因，Boxster 981的油耗甚至超过了911，这对环保达人来说可不是个好消息。
这款车选择了更狭长的椭圆形大灯，而中部进气口也采用了更具视觉冲击力的鱼鳃式设计。在将车身延展了37mm后，Boxster 981的整体感觉更为修长，保时捷特有的优雅跑车气质也得以尽数展现。这台敞篷跑车的售价却被压在了100万元以下，这在动辄上千万的超跑阵营中堪称「最亲民」的一款。
狂飙烈马
法拉利California
2009年上市，2010年便抢占了法拉利总销量的46%，做出这种成绩的不是别人，正是这台电动硬顶敞篷跑车California。如此强悍的成绩，法拉利没有理由不为它开发2012年的新品。为了追求极速，这台车进一步在降低车重上下了大工夫。在车身塑造上，它用铝取代了原款中的钢材，将重量一举降低了30公斤。虽然要牺牲掉部分稳定性，但驾驭时的灵活度和油耗节省都有了质的提升。
动力系统方面它并没有照搬已经成熟的4.3L V8自然进气发动机，而是在此基础上加以调校，百公里加速从4.0s跃到了3.8s。飞速响应，这对追求驾驶乐趣的车主是重中之重。
年轻就是本钱
宾利欧陆GT V8
虽然采用了更具年轻气息的设计主题，但这台超跑依旧延续了宾利欧陆不怒自威的霸气。在今年初的底特律车展上，我们已经见识了这个大家伙的风采。而在不出俩月的今天，这台车已经开始接受预订了，看来宾利方面与车民分享喜悦的心情也相当迫切。
外观方面，这台车没有放松对运动性能的诉求，黑色哑光矩形格栅、红色大「B」标志以及四根镀铬排气筒，它的周身各处都体现着对狂奔的渴望。如果你够激进，还可以将20英寸大轮毂换成更暴力的21英寸版。4.8秒的百公里加速时间和303km/h的最高速度注定了这是一台喝油机器，所以宾利方面为它搭载了最新节能管理系统，在中低速驾驶和巡航时能选择停止4个汽缸。