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实训报告个人总结 [校企共管:实训平台建设“新坐标”]

时间:2019-01-09 来源:东星资源网 本文已影响 手机版

  提高教学质量是高等职业教育自身发展的客观要求,实训基地建设不仅是高等职业院校的办学特色,更是提高教学质量的重点。   为此,北京电子科技职业学院以“奔驰班“为契机,先后与企业共建了“北京奔驰-戴姆勒?克莱斯勒汽车技术培训中心”“北京现代班”“KUKA机器人技术培训中心”“北京电子科技职业学院FACT中心”等,在探索建设深度实训基地方面迈出了实质性一步。
  
  把握基地建设中的生命线
   实践表明,高职院校实训基地建设必须有灵魂、主线,实训室不能像一盘散沙,必须建立起一套科学实用的育人机制,把分散的实训室有机串联起来,从而发挥实训基地的最大效力。北京电子科技职业学院创建的校企共管型培训中心,不仅可以接受企业捐赠的大量无偿设备和有限使用设备,还建立了校企共管的实训基地管理体制和运营机制,双方协商培训中心的设备管理方法和使用制度,最终达到合作发展的共赢局面。
  以专业为主线的建设脉络。像汽车这种工科实训基地,应以行业产业链为依据,理顺建设脉络,优化配置、统筹策划、合理整合校内外实训资源,根据教师、场地、任务的不同,将实训基地配置划分为校内实训基地和校外实训基地,二者相互补充、相互完善、相互配合,共同完成实验、实习、实践和顶岗等教学任务,构建涵盖专业技能点、体现专业特点的实训体系。
  校企双元的实训基地建设实体。 校企共建实训基地,能将最合适的教学方法与最先进的技术和设备有机结合,使受训者学得好、学得会,学得有用;校企共管实训基地的管理体制和运营机制,能加强校企信息的互通,融合双方专长,达到合作发展的共赢局面;校企共享实训资源,能巩固校企合作的深度和广度,创造双方长久、全面发展的可能。
  软、硬件协调发展的实训基地建设内涵。实训基地建设从内容上分为硬件设备和软件资料两部分,软件资料分为教学文档和管理制度。以实训基地为平台,推行“工学结合”人才培养模式;以实训基地为依托,构建学习领域课程体系;以实训基地为纽带,组建校企双师型教学团队;以实训基地为载体,开发学习领域课程;以实训基地为实体,强化高技能人才素质培养;以实训基地为氛围,熏陶塑造职业人;完善实训基地规章制度、配套建设管理制度。
  产、学、研并进的实训基地建设成效 以实训基地为研发平台,以项目组为单位组织科研活动,实行项目负责制和绩效管理,激发教师的科研积极性;以实训基地为场地,走产学研紧密结合的道路,在以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术服务体系建设中发挥更大作用;以实训基地为孵化器,加强与企业的横向科研合作,专项用于扶持科技成果转化有市场前景的技术研究;以实训基地为窗口,扩大技术服务、技术成果转让和社会培训等服务功能;以实训基地为旗帜,辐射带动其他院校师资水平、实训基地规划和专业建设。
  
  赋予“工学结合”新内涵
  校企共享的实训基地资源,不仅满足学生的日常教学之外,还被用于企业员工技术培训和职业资格鉴定,基本实现了学习内容与职业岗位能力、职业资格、生产实际、行业标准“四统一”。
  工学结合人才培养模式。在实训基地的平台上,实施“1-4-1”工学结合的教学结构,1――在第1学期完成入学教育、汽车文化、基础课程的教学;4――在第2-5学期分别完成冲压、焊装、喷漆、装配等专业学习领域,穿插职业资格取证;1――在第6学期完成就业教育和顶岗实习,到企业顶岗实习教学环节,学院与企业合作安排学生到汽车制造生产岗位直接参加生产活动,进一步提高专业技能、熟悉企业文化。学校与企业共同制定学生管理规则和实习考评标准。
  构建了基于工作过程的课程体系。以实训中心为场地,汽车制造与装配技术专业设置了11个专业学习领域,这些学习领域的部分内容将分别融入到卡车模型、轿车模型、气动机械手的三个项目中。三个项目间设有能力梯度和能力侧重点,卡车模型是基础层面的;轿车模型涉及材料、热处理、冲压、焊接、装配、电控等方面的能力,学习成果――电动汽车是学生在多个实训室实际操作设备工作积累的结晶,学生在完成的过程中亲自经历了汽车制造的流程,体验到职业工作氛围,在知识和能力方面有连续性的积累,在做中学,在学中成长、收获;气动机械手在机加工生产出零件的基础上,增长控制方面的能力,增强故障排除的能力。
  建立和完善实训基地管理制度。 每个实训室都制定了安全守则,配套实训基地的实训室设备,开发校本讲义、实训指导教材、安全守则,整理企业培训资料,明确责任人、责任教研室,完善实训基地管理制度与安全守则,配备特殊场地应急救治设备。
  科研、社会服务齐头并进。在实训基地,以学院老师为项目负责人的校企双师结构的科研小组,负责了以“汽车生产线自动控制课程教材的开发”为代表的教材类课题6个;以“工业机器人焊接技术”解决实际企业技术问题的校企横向课题5个;以“装焊机器人技术改造”为代表的课题21个。深入的科研课题,搭建了双师结构的教学团队,培养了双师型的教师,为教学内容注入了新鲜的血液,增强了社会服务的功能。
  以企业岗位培训为重点,为北京奔驰公司班组长培训定制了汽车基础、企业管理、信息技术等11门课程;为奔驰公司定制了装配钳工中级工技能鉴定培训内容,进行了该公司装配技师取证培训和考试;为华泰汽车集团培训在职职工;为ABB机器人公司培训用户;为SMC公司员工培训数控技术。
  彰显社会服务功能。汽车制造实训中心是北京市职业院校加工制造类汽车专业教师培训基地。依托高水平的汽车工程实训中心和双师素质队伍,面向全市汽车技术类教师开展了一系列培训活动,将“建设校企合作实训基地、推行工学结合培养模式”实践经验辐射到兄弟院校。
  总之,建设校企合作实训基地、推行工学结合培养模式,是现阶段教育教学改革的主流。社会在变化、行业需求在变化,不变的是企业、学生和学院的“共赢”,而实训基地建设,正是解开共赢迷局的一把钥匙。

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