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现代内陆石油运输过程供应链管理体系构建|供应链管理系统

时间:2019-02-06 来源:东星资源网 本文已影响 手机版

   摘要:随着我国经济的持续高速发展,伴随着工业现代化的发展,我国对石油等基础能源有着越来越大的需求。近年来石油价格的波动加上我国石油进口量越来越多,使得本身就石油产量不足的我国越来越依赖进口,这样我国石油供应链中就存在着巨大的风险。本文从现代供应链管理的含义谈起,指出我国现代供应链管理上的不足并提出基于电子商务的物流、供应链管理模式。
  世纪80年代末期,在一些国外企业特别是大型跨国石油企业,如shell、BP等,一项新的管理理念与技术――供应链管理,逐步兴起并得到推崇。有关资料显示早在1996年,在现代信息科技的推进下,全球企业供应链管理软件的年销售额就超过了50亿美元。供应链管理因能显著降低成本、提高整体效益而被普遍采用。
  作为一个比较特殊的行业,石油企业的关注点并不在销售,还在于原油与天然气的勘探与开发上,因为主要产品――原油和天然气是由国家统购统销的。生产的井站和油田的勘探区块有些甚至跨区域、跨国家,分布在数百至数千平方公里的区域内。在勘探开发中需要众多的物资品种和供应商致使其中涉及的物流及资金非常的庞大。这些因素加在一起便使企业内部物资供应的环节非常复杂。由此,供应链的管理是十分必要和迫切的。
  一、现代供应链管理概念解析
  供应链在狭义上说,是一个从原材料采购到销售到终端的全过程,其中经过了生产、制造等过程。广义上说它是一个网链结构,无论是提供给最终用户产品或服务的上游企业还是下游企业都在一个网链当中,生产与流通的环节间都紧紧联系在一起。
  供应链管理(Supply Chain Management,SCM)在1985年由Michael E. Porter提出,有多种不同的定义。随着现代科技的进步与经济的发展,人们改变了一成不变的消费观,有着多样化的市场需求,企业在市场竞争中要满足顾客各种各样的需求。现代供应链管理便是伴着这些时代的发展变化而产生的,它有别于传统的管理,传统的供应链倾向于使用PUSH模式,“纵向一体化”,而现代的供应链越来越重视PULL模式,“横向一体化”。“竞合”、“一切以客户为中心”等观念也被推上至关重要的地位。为顾客提供更好的服务,降低了市场风险和成本的同时提升了对市场的响应能力。
  我国石油行业作为一个特殊的能源行业,链条长,业务面广,结构复杂。为了提升自身的市场反应能力、显著降低行业运营的成本,供应链管理这个概念的及时引入十分关键。供应链管理能延长自身优势,还能统筹安排生产和销售,提高供应链的敏捷性和灵活性以提高经济效益。
  二、现代内陆石油行业供应链管理中存在的问题
  我国受到长期计划经济体制的限制与深远影响,现代内陆石油行业供应链管理中含有多种问题。我国石油工业经过数十年的探索与发展逐步形成的三大集团:中国石油化工、中国石油天然气、中国海洋石油总公司、。虽然都有着自身的供应链体系但自身与相互间合作中还存在亟需解决的问题。
  1.供应链管理的理念未被广泛接受
  由于我国石油工业以三大集团公司为核心,三者间缺乏“竞合”意识眼里只有竞争,缺乏相互之间的合作,这样增多了“重复劳动”而浪费了许多能共用的资源,在于国外石油公司的竞争中,无形中弱化了我国石油行业的整体实力。在经济全球化的大背景下,在自己的供应链建设中并不考虑其他企业的因素,单纯以自我建设为中心是无法顺应社会的发展的。
  2.政府管理职能的缺乏
  我国缺少一个能源综合职能部门,这给供应链管理中的整体化管理带来了很大的阻碍。例如,国土部门一直进行着油气战略规划。商务部负责着国内石油市场准入和石油的进口配额。政府管理职能的分散与非专业会导致供应链管理的作用无法正常发挥。其次,政府监管也缺乏健全、透明的法规。
  3.支撑性信息技术的不够
  供应链顺畅的运行需要极大的技术支撑,后期需要不断的完善与改进。然而,我国石油行业的供应链还不成系统化,例如,电子支付的顺畅系统还没有创立出来;在一些数据系统的信息输入中,数据的自动收集一直无法实现,特别是在成品油终端的客户关系管理中。这些问题不解决,供应链系统的良好运行就无法实现。
  4.我国石油价格的风险大
  如今,由于石油资源的短缺,我国石油的进口量惊人,大约已占到消费总量的30%,依赖于进口的我国很容易受制于供应链上游的石油供给方,他们的价格更改严重威胁到我国石油供应链的安全。此外,仅仅与国家油价接轨而不把国际油价的更改带来的负面效应与国内的供需关系纳入考虑也是不恰当的。
  三、基于电子商务的物流、供应链管理模式
  电子商务给人类带来了极大的便捷,随着信息科技的发展,利用电子商务来进行物流的管理不仅方便快捷并且灵活度高,各节点的联系度高,不会造成沟通不畅的局面。
  建立基于电子商务的物流、供应链管理模式首先要建立一个大型的物流中心,这是最核心的部分,分类别建立配送中心、自动化仓储,其中要包含过硬的电子商务系统平台。这个中心要负责不断加强与供应商之间的良好合作关系。
  物流中心向供应商的采购要根据层层上报上来的数据进行总体规划。首先,基层生产部门上报给总部的物资管理部门的数据要包含生产中所需的全部物资数量。然后,合计好全公司需要的物资后,物资管理科将上报给物流中心。这样能达到精准的经济模式。供应商可以租赁配送中心的仓库,将货品寄存于其中,这样信息便替代了实物,库存也会不断减少至零。同时,在中心的平台上,经过企业的授权后,供应商可以访问企业的数据库。经过供应商的授权,配送中心也能访问供应商的相关数据库,这样双方各加透明,提升了相互的信任度,更加快捷的知道双方的用货状态。供应商可根据数据给仓库及时补货,物流中心也能实时监控供应商库存的剩余。
  追求最大化的整体效益、避免不必要的浪费是石油企业应该注重考虑的问题与原则,为了达到这个目标石油行业供应链管理观念的转变是十分必要,基于电子商务的供应链管理能快速的响应各方的需求,让提供给最终用户产品或服务的上游企业到下游企业的运行更加便捷,减少过程的复杂性。
  
  参考文献:
  [1]赵凯,王锐兵,王道平.我国石油企业供应链管理模型的构建研究[J].技术经济与管理研究,2007(4):68.
  [2]王华,王?,杨磊,卢文成,董丰莲. 石油行业供应链优化方案研究[J]. 石油规划设计, 2010(2):360.
  [3]丁涛.论我国石油行业供应链管理的优化[J].石油大学学报社会科学版,2005(6):6.

标签:内陆 供应链管理 构建 运输