摘要：城市工程建设过程人们一般都是从地下水对工程建设造成的影响，然而很少考虑到工程假设会对地下水资源带来的环境影响。这种现象是急需要进行改变的，中国的城市化水平在不断加快，城市建设也随之加快，假如人们只是关注地下水对建设的影响而不考虑工程本身对地下水环境的影响将会给我国的可持续发展战略埋下严重的隐患。
关键词：工程建设 地下水 环境
城市是一个国家现代化最直接的体现，一个国家的城市化水平在很大程度上就是体现在城市的发展上，因此一个城市的好坏也关系到了一个国家的形象。随着我国改革开放的持续不断的深入，我国的城市发展一直是高速进行，各种工程建设都在城市中进行，特别是我国放开对房地产的国家管理，让其市场化后，各种房建工程更是在每个城市大量涌现。而随着房建的发展，城市人口的越来越多，城市的各种基础设施建设也加快了步伐，以满足人们的需要。但是这些发展带来的问题也是很明显的，交通拥挤，城市地面用地紧张等，这使中国的城市化发展面临严峻考验。然而也正由于这种情况，为了解决这些问题，城市管理规划方面开始把目光放在了城市地下空间的开发上，从日本对地下空间的看法情况看，这的确是可以缓解我国的城市问题带来的压力，也可以很好的解决一些城市问题，但是我们还应该要注意的一个情况就是这些城市工程建设会给一个城市的地下水资源带来一些什么样的影响。当人们一直关注于地下水对城市工程建设的影响之时，其实更应该关注的是城市工程建设对地下水资源的影响，对工程建设的关注是对人类的居住和生活质量的关注，但是对地下水的关注却是为了我们自身的生存和子孙后代应该享有的生存权利，毕竟地下水资源的循环真是很慢很慢，慢到它的更新要到我们的子孙后代才能显现出来。
1 工程建设施工过程中对地下水环境的影响
工程建设对地下水的影响一般是一些地下工程假设体现的比较明显，因为有隔水层的缘故，人们在城市地表上面进行建筑的时候，对于地下水的影响可能还是比较弱的，但是为了便于讨论分析，本文着重从城市建筑中的地下工程建设进行讨论分析，比如说地铁建设等工程对地下水资源影响就是比较明显的。
城市地下工程假设对整个的城市环境来说一般认为是一种积极的效应，地铁可以缓解交通的压力，极大的提高城市居民的出行能力，对于因为交通拥堵造成的汽车尾气的大量排放可以说是起到了很好的作用。然而尽管这些地下工程建设会给城市带来许多的便利，或者说是良好的环境效应，但是这些地下工程建设往往需要建筑一个庞大的地下结构，所以在建设过程之中基坑的开挖往往是会深入到潜水面以下。而这就会对城市的地下水资源造成非常直接的影响。在这种情况下，地下水一般会因为此类的长时间和大面积基坑降水而大量的从含水层中排出，不仅会在一定的范围内降低城市的地下水水位，同时也改变了地下水的径流水位，形成一个降落漏斗，造成地下水的水量减少。因为地质结构是一个很复杂的系统，而且也是一个整体，地质某个方面的变化就会带来一连串的反应，甚至也可能存在蝴蝶效应，地下水的水位降低对于城市地表或者地表上的建筑都很有可能产生沉降，城市的地质结构也因此会发生一些变化。地下水位降低更重要的影响就是这将改变局部地下水的动力场，城市在进行施工建筑时，就会使一些工程建设过程中产生的污染物进入含水层，使得潜水层的水污染加剧。特别是在这种地下施工工程中，为了防止水的渗透影响工程质量，所以会在施工中对土体进行防渗透处理，用一些化学物质对土体进行加固处理，而此时各种化学物质，各种废浆，化学注浆等就会进入潜水层，污染地下水资源。城市地下建筑多是机械化操作的，机械施工漏油也会因此而进入潜水层，污染地下水资源。油污染其实是最为麻烦的，海洋油污都需要近百年的时间来进行环境自净，这个过程中还夹杂了人类自身的努力，而地下水因为人类的介入本身就可能起到加剧污染的作用，再加上地下水循环自净能力远远没有海洋快速，所以造成的污染将是一个非常长的时间过程。对于潜水层来说，循环速度一般都是需要近百年的，而深水循环那就是上千年的事儿了，因此造成的污染不可谓不影响深远。
2 工程建设完毕后，在运营过程中对地下水资源的影响
地表的城市工程建设完毕后，在运营的过程中，人类在这个过程中对地下水的影响还比较难于表现出来。但是城市的地下工程建筑却是会很明显的体现出来，这种影响可以通过一个比喻进行表述：假如说地下水径流是一个细钢管，那么地下工程建筑就是横切了这根钢管的一个大铁钉。这带来的后果就是要么地下水的径流被迫上抬，或者是下移，反正径流方向已经发生了重大的改变。还有就是地下径流被截断了，很有可能造成一个地区内的地下水成为了死水，这种情况当然是人们最不愿意看到的，甚至说这种情况是市规划建设部门要极力避免的情况。但是不论是哪一种情况，这都会使得地下水的补给，径流，排泄都会形成很大的阻碍，严重影响地下水循环。而在施工过程中，本来就对地下水资源造成了污染，这种污染就是要依靠地下水的循环来对其进行稀释处理，最终达到自净的目的，但是这种循环被阻断或者说被严重影响的话，就会造成这种环境自净的能力严重下降，造成地下水被污染后一直难于变得干净，这对今后地下水资源的开发也埋下了一个严重的隐患。水资源保护和节约利用一直是一个全球问题，我国对地下水资源的开发和应用从来就没有停止过，假如某一天开发的地下水资源是已经被污染的地下水资源，这个后果将是十分严重的。
地表的建筑建成后人们产生的一些生活垃圾等也会对地下水资源在构成污染，不过这些方面只要能够做到平时养成良好的生活习惯还是能够避免的，但是像地下工程这种类别城市建筑却不仅于此了。每个地下工程建设完成运营后，每一天都会产生大量的污染物。像生活污水，车站冲洗的废水，污染了的空气，一些固体垃圾等，尽管这些污染物在工程设计的时候通过一定的管道被排出到地表，但是依旧会有一些渗入到地下，对城市地下水资源造成污染。这个方面有些难于处理，毕竟一个地下工程建设完成后，大量的人流，车辆也来来往往，工程建设完毕之后在运营方面就会出现许多的管理困难，对环境的管理要求更是需要一个高的标准，但这种高标准却会对设施的运营产生许多的不利影响，从经济角度考虑这是非常不划算的。比如车辆冲洗的废水，要避免进入潜水层就必须把这些污水进行一些后续处理，试问一个洗车的小店哪里拥有那么大的资本去建设一个把全部污水进行净化处理的系统。
3 结论
许多时候人们都会见到一个这样的广告词：世界上剩下的最后一滴水也许就是我们人类的眼泪。这里不是批判，而只是说，水资源对于整个大自然来说它是无限的，但是对于人类来说却是有限的，因为大自然的水资源是一个循环的系统，污染之后要进行净化却是需要一个漫长的过程。中国的城市化水平已经越来越快，中国的城市工程建设也是越来越多的被提上了规划日程，这其实是经济建设的需要，但是联系我国的环保部门现实情况，就知道我国在这方面其实做的不够。环保部门一直被人称作是一个冷衙门，想来环保部门的工作就一直不受到应有的重视，但这与我国城市建筑工程发展迅速是不匹配的。因为在进行城市施工建筑时，环保部门的工作是非常紧要的，它能够对建筑及后续方面对地下水环境的影响作出相应的预测和改进意见，同时提出一些科学的保障措施。
参考文献：
[1]杨晓婷，张徽，王文科，王钊.地下工程建设对城市地下水环境的影响分析[J].铁道工程学报.2008.