2011年是中国工业车辆行业经历严峻考验的一年，在国内外经济形势复杂多变、市场竞争更加激烈的情况下，全年月销售量呈现前高后低走势，年销售量首次超过30万台，再次刷新历史记录。
销量突破30万台
根据中国工程机械工业协会工业车辆分会统计：2011年，机动工业车辆制造企业共销售313，847台，与2010年的232，409台相比，上升了35.04％；非机动工业车辆销售量为1，686，031台，与上年的1，511，172台相比，上升了11.57％。2011年机动工业车辆各月销售情况见图1。
按照产品类别细分，2011年共销售内燃平衡重乘驾式叉车230，641台，与上年的179，667台相比，上升了28.37％；电动叉车(包括电动平衡重乘驾式叉车和各类电动仓储叉车)83，206台，与上年同期的52，742台相比，增长了57.76％；电动仓储叉车53，171台，与上年同期的29，782台相比，上升了78.53％。
从销售区域来看，国内市场全年共销售机动工业车辆236，257台，与2010年的193，531台相比，上升了22.08％。中国市场销售量占亚洲叉车市场销售量373，697台的63.22％，比2010年上升了0.29个百分点，仍列亚洲第一位；占世界叉车市场总销售量941，808台的25.09％，比2010年下降了1.04个百分点，继续位列世界第一大销售市场。
出口大幅增长
根据海关总署的统计，2011年中国机动工业车辆出口为84，249台，与2010年的47，143台相比，上升了78.71％。其中，电动叉车(含巷道堆垛机)出口33，689台，与2010年的出口量19，706台相比，上升了70.96％；内燃叉车(含集装箱叉车)出口为50，560台，与2010年27，437台相比，上升了84.28％。
2011年，中国进口叉车及装有升降或搬运装置的工业车辆共15，632台，与2010年的进口量14，644台相比，上升了6.75％；金额为368，447，853美元，与2010年的389，169，560美元相比，下降了5.32％。其中，进口电动叉车(含巷道堆垛机)9，264台，与2010年的8，181台相比，上升了13.24％；内燃叉车(含集装箱叉车)1，912台(其中集装箱叉车51台)，与2010年的进口量1，914台相比，下降了0.1％；未列名叉车4，456台，与2010年的4，549台相比，下降了2.04％。
2012年将稳中有升
预计2012年，由于国内物流业的发展需要，国际经济状况逐步好转，中国工业车辆行业虽然不会像前几年一样出现大幅增长，但是稳中有升的局面还是可以预期的。