【摘要】本文针对混凝土各种裂缝的现象、成因及预防措施做了统计、整理、分析，以便在以后的实际工程中做为参考。 【关键词】塑性收缩裂缝；沉降收缩裂缝；温度裂缝；不均匀沉降引起的裂缝
钢筋混凝土结构在建筑工程中的应用，已约有150年的历史。由于混凝土结构具有很多优点：耐久性，耐火性，整体性，可模性，取材方便等等，因而钢筋混凝土结构在国内外的工程建设中得到广泛的应用。特别是在近代建筑史上，钢筋混凝土结构的设计和施工水平更是取得了日新月异的发展，可以说钢筋混凝土结构在现在的工程建设中是必不可少的一部分，当然钢筋混凝土结构也有它的缺点：自重大，隔音隔热性差等，在这里我也不全部列举了。下面我就针对钢筋混凝土结构经常出现的裂缝问题进行分析。
钢筋混凝土结构及构件经常出现的裂缝大体分下面四种情况。
1 塑性收缩裂缝
1.1 现象
裂缝多出现在新浇筑并暴露于空气中的结构、构件表面出现，形状很规则，且长短不一，互相不连贯，裂缝较浅。大多在混凝土初凝后，当外界气温高，风速大，气候很干燥的情况下出现。
1.2 原因分析
1.2.1 混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，受风吹日晒，表面游离水分蒸发过快，产生急剧的体积收缩，而此时的混凝土早期强度低，不能抵抗这种变形应力而导致开裂。
1.2.2 使用收缩率较大的水泥，水泥用量过多，或混凝土水灰比过大。模板、垫层过于干燥，吸水大。
1.3 预防措施
1.3.1 配制混凝土时，应严格控制水灰比和水泥用量
1.3.2 混凝土浇筑前，将基层和模板浇水湿透，避免吸收混凝土中的水分
1.3.3 混凝土浇筑后，应及早浇水养护，对裸露表面应及时用潮湿材料覆盖。在炎热季节，要加强混凝土表面的抹压和养护工作。
2 沉降收缩裂缝
2.1 现象
裂缝多沿结构上表面钢筋通长方向或箍筋上断续出现，裂缝宽度1~4mm，深度不大，一般到钢筋表面为止。多在混凝土浇筑后发生，混凝土硬化后即停止。
2.2 原因分析
混凝土浇筑振捣后粗骨料沉落，挤出水分、空气，表面呈现泌水，形成竖向体积缩小沉落，这种沉落受到钢筋、预埋件、模板、大的粗骨料以及先期凝固混凝土的局部阻碍或约束，或混凝土本身各部沉降量相差过大而造成裂缝，这种裂缝多发生在塌落度较大的混凝土中。
2.3 预防措施
2.3.1 加强混凝土配制和施工操作控制，不使水灰比、砂率、塌落度过大，振捣要充分，但避免过度。
2.3.2 对于截面相差较大的混凝土构造物，可先浇筑较深部位，静停一段时间，待沉降稳定后，再与其它部位同时浇筑，以免沉降过大导致裂缝。
2.3.3 对塌落度较大的混凝土，终凝前要对其表面进行第二次抹压，消除裂缝。
3 温度裂缝
3.1 现象
表面温度裂缝走向无一定规律性，梁板类或长度较大的结构构件，裂缝多平行于短边，大面积结构裂缝常纵横交错。深进的和贯穿的温度裂缝一般与短边方向平行或接近于平行，
裂缝沿全长分段出现，中间较密。裂缝宽度大小不一，一般在0.5mm以下，沿全长没有多大变化。表面温度裂缝多发生在施工期间，深进的和贯穿的温度裂缝多发生在浇筑2~3个月或更长时间。
3.2 原因分析
3.2.1 表面温度裂缝多是由于温差较大造成的。混凝土结构构件，特别是大体积混凝土浇筑后，水泥水化会放出水化热，使内部温度不断升高，而外部则散热较快，造成混凝土内外温差较大。这种温差造成内部和外部热胀冷缩的程度不同，就在混凝土表面产生膨胀应力，而混凝土早期抗拉强度很低，因而出现裂缝。但这种温差仅在表面处较大，因此，只在表面较浅的范围内出现。
3.2.2 深进的和贯穿的温度裂缝多是由于结构降温差较大引起的。当大体积混凝土基础、墙体浇筑时因其处于流动状态，或只有很低的强度，水化热造成的热胀受到的约束很小，硬化后发生的收缩将受到地基的强大约束，会在混凝土内部产生很大的拉应力，产生降温收缩裂缝。这类裂缝较深，有时是贯穿性的，将破坏结构的整体性。
3.2.3 采用蒸汽养护的预制构件，混凝土降温控制不严，速度过快会导致构件表面或肋部出现裂缝。
3.3 预防措施
3.3.1 合理选择原材料和配合比，选用低热或中热的水泥，采用级配良好石子，严格控制砂、石含泥量，降低水灰比，也可掺入适量的粉煤灰，降低水化热。大体积混凝土在设计允许的情况下，可掺入不大于混凝土体积25%的块石，以吸收热量，节省混凝土。
3.3.2 浇筑大体积混凝土时应避开炎热天气，如必须在炎热天气浇筑时，应采用冰水，对骨料设遮阳装置，以降低混凝土搅拌和浇筑温度。
3.3.3 大体积混凝土应分层浇筑，每层厚度不大于300mm，以加快热量的散发，同时便于振捣密实、提高弹性模量。
3.3.4 大体积混凝土内部适当预留一些孔道，在内部循环冷水降温。
3.3.5 混凝土与垫层之间应设隔离层，使之能够产生相对滑动以减少约束作用。
3.3.6 加强早期养护，提高抗拉强度。混凝土浇筑后表面及时用草垫、草袋或锯屑覆盖，并洒水养护，也可在表面灌水养护。在寒冬季节，混凝土表面应采取保温措施。混凝土本身内外温差应控制在20摄氏度以内。养护过程中应加强测温工作，发现温差过大要及时覆盖保温，使混凝土缓慢降温。
3.3.7 蒸汽养护时控制升温速度不大于15摄氏度/小时；降温速度不大于10摄氏度/小时，并缓慢揭盖，避免急冷急热引起过大的温度应力。
4 不均匀沉降引起的裂缝
4.1 现象
裂缝多属进深或贯穿性裂缝，其走向与沉陷情况相关，有的在上部，有的在下部，一般与地面垂直或呈30度~45度角方向发展。裂缝宽度受温度变化影响小，因荷载大小而变化，且与不均匀沉降值成正比。
4.2 原因分析
4.2.1 结构、构件下面的地基软硬不均，或局部存在松软土，混凝土浇筑后，地基局部产生不均匀沉降而引起的裂缝。
4.2.2 结构各部荷载悬殊，未做必要的处理，混凝土浇筑后因地基受力不均，产生不均匀下沉，导致出现裂缝。
4.2.3 模板刚度不足，支撑不牢，支撑间距过大或支撑在松软土上，以及过早拆模，也常导致不均匀沉降裂缝的出现。
4.3 预防措施
4.3.1 对软土地基、填土地基应进行必要的夯实与加固
4.3.2 避免直接在较深的松软土和填土上平卧生产较薄的预制构件，或经夯实加固处理后做预制场地。
4.3.3 模板应支撑牢固，保证整个支撑系统有足够的强度和刚度，并使地基受力均匀。拆模时间不能过早，应按规定执行。
4.3.4 结构各部荷载悬殊的结构，适当增设构造钢筋，以免不均匀下沉，造成应力集中而出现裂缝。
4.3.5 模板支架一般不应支撑在冻涨土层上，如确实不可避免，应加垫板，做好排水，覆盖好保温材料。
上面就是我要阐述的混凝土裂缝问题的四种成因与预防措施。安全第一，质量为主。保障安全，保证质量是我们建筑人的职责。在实际工程中会有更多的这样那样的问题，具体问题具体分析，出现问题要采用正确的措施，及时准确地把问题处理妥当。
完美的世界需要我们人类的共同努力，一个完美的工程建设需要我们设计人员、监理人员以及施工人员等相关人员的通力合作，希望通过我们建筑人的不懈努力，为我们的城市，为我们的国家乃至全世界奉献出更多、更好的经典之作。为我们的子孙后代提供更好的生活环境。
参考文献：
[1]徐立新主编的《建筑工地技术手册》，中国建材工业出版社，2003年8月