摘要:由于高速公路交通管理的特殊性，执法人员在工作中的人身安全显得尤为重要。本文通过分析高速公路管理中执法人员所遇到的不同的危险情形和受到伤害的原因，提出了解决问题的对策和方法。
关键词:交通违法 事故 安全防范
高速公路是专供汽车高速行驶的封闭式交通走廊，高速公路交通管理对象为单一的高速行驶的机动车。这一对象的特殊性，大大增加了管理者面临的的危险。因此，如何切实做好高速交管人员的安全防护工作，是我们必须面对的一个严峻的问题。
一、高速公路交管人员在执法执勤工作中容易遇到危险的几种情形
（一）在查处严重交通违法工作中。通常是由民警在巡逻车内鸣笛警示或用喊话器提醒司机消除违法，如司机依然我行我素，则再用对讲机联系前方执勤车辆在下一出口拦截检查。这一过程中，有时也需要交管人员下车徒步操作。而交通违法车辆或因超速行驶一下子要停下来有一定难度，或因严重超载而制动不灵，或因疲劳驾驶而横冲直撞等等，这些都对执勤交管人员的自身安全构成了极大的威胁。
（二）勘查交通事故现场工作中。高速公路发生交通事故后，高速交警、路政接警后迅速赶赴现场，设置预警措施后进行现场勘查，原本正常通行的交通流瞬间在事故点受阻不畅，在这一过程中，车辆往往采用减速或变更车道等措施。此间，如果遇到车辆车速过快或车况不良，车辆容易冲入事故警戒区域内，正在专注勘查现场的交管人员稍不留神，就会遭殃。
(三)驾驶车辆执勤巡逻工作中。由于一些高速交管人员并非专职司机，驾驶技术不是很熟练，一旦遇到险情，极易措手不及；还有，执勤的交管人员开车巡逻仅仅是他们工作的一个部分，他们还要处理交通事故、进行路检等其它任务；繁重的工作加之人员缺少带来长时间劳作，因此，如果没有得到充分休息的话，上路后很容易疲劳驾驶而导致事故发生。
(四)在实施分流工作中。高速公路在遭遇恶劣天气或处置事故现场时，需要执勤交管人员在最短的时间内强行将快速行驶的车辆从主线上驱逐出去。由于行驶中的车辆本身具有惯性，要一下子从高速转为低速，同时行驶方向也要进行转变有较大的难度。这种情况对正常执勤的交管人员尤其是在夜间或恶劣天气条件下构成极大的安全威胁。
(五)在施救抢险工作中。由于交管人员过于专注或着急，往往不会过多考虑左右前后来车，这一过程中及易被过往来车带来冲撞，同时也可能会受到被施救车辆因车况原因而带来的意外伤害。
二、高速公路交管人员容易受到伤害的原因
（一）主观原因：一是少数交管人员缺少自我保护意识。在执勤中忽视安全，麻痹大意，缺乏自我保护意识，。二是人员明显不足，交管人员超负荷工作。高速公路战线长，不少交管人员超负荷工作，特别是上路时间长，夜班多，使交管人员体力消耗过大，疲劳过度，大大降低了执勤时的安全系数。三是安全防范的教育培训是空白。长期以来，各级交管部门十分注重交管人员自身的业务技能培训教育工作，但往往忽视对交管人员执勤中自身安全防范方面的知识、技能的培训。
（二）客观原因：一是高速公路车速快、全封闭等特点，以及交管工作的特殊性，决定了高速交管人员容易受到伤害。二是由于高速公路路面平坦、宽阔，交通条件较好，而且行驶中外界输入驾驶员的信息比较单调，驾驶员思想容易麻痹，产生疲倦，从而导致事故发生。三是从驾驶员素质来看，个别驾驶员素质低下，违法频繁，遇交管人员检查纠违时，往往惊慌失措，操作失误，导致事故,酿成惨剧。四是从与日俱增的交通流量给管理带来的压力来看,高速公路上的车流量日益密集，繁忙的交通势必给高速交管人员带来更多的工作量，更大的工作强度，也因此更增添了交管人员执勤巡逻的危险性。
三、解决对策
（一）加强教育培训，提高交管人员自我防护意识。在日常培训中，应尽快把加强交管人员自身安全防范的教育列入各级交管部门教育培训的重要内容，教育广大交管人员在执勤中，克服麻痹思想，时刻保持高度警惕，切实增强自我保护意识。
（二）配备必须的安全装备，严格按照有关规定操作。要按照上级有关装备，配备标准，给执勤的交管人员配备安全防护设施和防护装备，进一步提高安全防护能力，切实保障交管人员在执勤执法的人身安全。工作中要严格执行《道路交通事故现场安全防护规范》，穿着带有发光标志的反光背心，在现场设置交通警告标志，发光或反光隔离器材。如在危险路段处理交通事故现场或处理运输危险物品车辆的交通事故现场时，高速交管人员应在距中心现场来车方向100米，夜间1000米连续设置移动警告标志和发光、反光锥筒。
（三）借助科技神威，实现科学管理。进一步加大科技投入，大力推行非现场执法。对严重威胁交管人员人身安全的违章行为尤其是发生在夜间的如超速行驶、主线违停等实行科技数码图像记录。通过摄像对违法取证，发放违章处理通知书，从而控制和减少违章、事故的发生。由于非现场执法手段具有隐蔽性，不易觉察，因而驾驶员在行车过程中，会感到摄像机就在身边，从而消除侥幸心理，自觉遵章驾驶。这样一来原本由此而造成对执勤交管人员的人身安全的威胁自然也就荡然无存了。
（四）加大宣传力度，督促驾驶员安全驾驶。鉴于高速公路夜间施工较多或遇恶劣天气，行车安全受到威胁。交管部门应密切关注气象信息，加大宣传力度，尤其是恶劣天气到来需要将高速公路封闭时，要尽早尽快通过交通电台、手机短信等向广大司机传递信息，充分利用高速公路沿线设置的可变情报板告知过往司机，确保安全行车。
（责任编辑：王平勇）