前不久，我受学校委托，前往美国纽约新成立的一所小学义务支教，和我搭档的是一个叫约翰的本地小伙子。 刚到不久，我就遇到了麻烦事，按照当地法律，一所学校必须配备能一次坐满全校师生的足够数量的校车，我所支教的这所学校因为是私人创办，所配备的校车数量远远不够。
那天下午，约翰写完一封求助信后过来找我，他说：“眼下只能这么做了。”我看到收信人居然写的是纽约主管教育的副市长卡斯?霍洛维，不禁惊讶地问：“你确定这样做，能达到预期效果？”
我接着责怪约翰做事太草率，要是在中国，一个普通的老师求助购买十多辆校车，我想都不敢想象这其中的难度。没想到约翰只是笑笑说：“你等着看好了。”约翰把信交给了邮差，邮差了解了一番后便在信封上贴上了“特急”的字样。
见我一脸惊讶，约翰告诉我：“纽约市有规定，凡是寄给市长的信都是‘特急’，有专人专送，市长必须亲自拆启。”
第二天早上，天刚蒙蒙亮，我就听见约翰大声叫我的名字，跑到门口一看，校门口多了十几辆崭新的校车。我不禁笑了：这办事效率也太高了，昨天下午写的求助信，不到10个小时，车就全部到位了。
后来我才知道，卡斯?霍洛维副市长在收到这封信后，觉得事关重大，立即召开各部门紧急会议，经过协商，政府紧急调运了一批新车。他们忙完这些，已经是凌晨六点了。
过了几天，我便和约翰接到了带学生去博物馆参观的任务。十多辆校车在校园里一字排开，老师们秩序井然地护送孩子们上车后，我也跟着上了那辆车。车上刚坐满人，我就想：找个抓手站好，没多长时间，站站就到了，谁知约翰说：“王老师，您不能坐这俩车了，已经满员了。”
听到这话，我终于忍不住对约翰说：“不就是多一个人吗？在我们国家，公交车超载几十个都能跑，而且还很安全。”
约翰不可思议地看着我：“超载？不，在美国，这是绝对不容许的事情，安全第一啊！这可是我们的法律，我们都必须遵守它。”
我不禁感慨，原来较真也是一种幸福，而这种较真的来源和保障，居然是美国的法律，这让我对美国全社会遵循“以人为本”的观念大加赞叹起来。接下来的事情，更让我真正见证了美国人的较真。
我只好上了另一辆校车，一路上所有的车都自觉避让，车到达目的地后，司机按了一下按钮，一块“STOP”的标志牌便醒目地亮起来。我发现，校车前后25米范围内的车都停了下来。下车时，我看见不远处停着一列车队，上面插的是白宫的旗帜，一个黝黑的中年人从车上下来，面带微笑地朝我们走来。
奥巴马！我的心不禁一热。我对约翰说：“连总统的车队也不能超车？总统日理万机，这耽搁一分钟造成的损失，可无法估量啊！”
约翰转头看了一下我，说：“总统？在美国人看来，总统再大，也没有法律大。在美国法律里，校车拥有优先通行和停车的权利，就是总统遇上校车也得靠边站。”
约翰走上去，和奥巴马热情握手，然后说：“总统先生，您要是有空，就帮我疏导一下学生吧。”奥巴马点了一下头，然后像个尽职的老师负责指挥学生。等学生都走进去后，奥巴马热情称赞我：“友好的中国兄弟，谢谢你。”
等我们的校车走远，奥巴马才走进车子里。长长的总统车队跟随在校车后面，缓缓地前进，正如约翰所说的那样，连总统的车队也不敢超越。看了这一幕，我不禁想起国内不绝于耳的“以人为本”这一说法。确实，我们天天都在说“以人为本”，但似乎都是停留在口头上，超载的校车在马路上行驶，视行人如无物。
美国人的较真似乎把我们的振振有词全部颠覆了，但是细想起来，这份较真还是合情合理的。合情，讲的是法律；合理，则是以安全第一，不掺杂任何人情和利益在里面，看似无情的制度也就变得人性化了。其实，这是一种真正能让人尊重的较真。