「无敌」号航空母舰是马岛战争的英雄，也曾是英国皇家海军的骄傲，让我们来看看这个庞然大物是怎样从「无敌」变成「废铁」的。 诞生 「无敌」号（HMS Invincible R05），这艘轻型航空母舰于1980年7月正式服役，是二战后英国皇家海军在最艰难时期设计建造的主力战舰，见证了英国海军参加的几乎所有大规模军事行动。全长206.6米，宽27.7米，标准排水量1.6万吨，满载排水量2.省略登出了「无敌」号的信息――整船有有上万吨金属材料，其中95%为低碳钢。网站没有给出拍卖底价，但有灵通人士称英国皇家海军的底价是200万英镑。
波澜：华人富商林健邦出资500万英镑竞拍「无敌」号的新闻一度甚嚣尘上，虽然价格很高，但最终他仍然没有中标。
最终归宿
土耳其的Leyal Ship Recycling拆船厂最终得到了「无敌」号，这家拆船厂堪称英国皇家海军的「指定坟场」――该船厂曾数次参与过皇家海军舰船的拆船工作，其中包括「加得夫」号、「纽卡斯尔」号和「格拉斯哥」号驱逐舰，以及军辅船「橘树叶」号。它们都在那里被拆成了一堆废铁。
拆解
第一步：解除武装
进船坞拆除引擎、电子设施和武器装备，进行无害化改造后还要进行整体安全性评估（出于环保的考量）。这是项复杂的工作，为了不使得具有杀伤力的武器和军事价值技术流出，「无敌」号上的「海标枪」导弹以及近防炮系统、火控雷达都将被拆除，4台「奥林普斯」TM-3B型燃汽轮机也被拆走。最后只剩下一个庞大的空壳。
第二步：拖带
没有动力和武装的「无敌」号孤苦伶仃地被拖船从朴茨茅斯拖带到土耳其，这一过程耗时4周。
第三步：大卸八块
拆除这个上万吨的海上庞然大物绝对是个技术活+力气活，整个拆除工作将耗时8个月。从下面的画面中你可以看到「无敌」号的船头部分已经没有了，拆船厂一层一层地将船体碎成一个个小块。以往神秘的机库以及船体底舱已经暴露无遗。起重机将一点点地将「无敌」号的残骸「采摘」干净，并送进废料厂。
第四步：回炉
当所有有价值的材料被拆解完成，Leyal拆船厂将把这些钢材回炉融化，并铸成钢板，这些回收的钢铁将被用于加固建筑，或者制成桥梁缆索……甚至做成办公家具。也许，将来你的办公桌的原料也许就来自于「无敌」号航母，这艘显赫一时的航母至此烟消云散，随之逝去的，还有昔日英国那支庞大的舰队――现在这支海军已经被「降格」为有航母（「海洋」号）而无舰载战斗机的「海岸巡逻队」。
工人们拆船厂码头「无敌」号的中的碎片中休息。
挖掘机搬运从「无敌」号上剥离的部分。
如果航母不拆……
如果英国人有老美那般灵活的不按常理出牌的头脑，那「无敌号」的命运也许就不会沦落到进拆船厂被大卸八块的命运。就在不久前，根据美国海军的安排，CVN-76」里根号」航母调整母港，要从科罗拉多的圣地亚哥海军基地，转移至华盛顿州布雷默顿海军基地。航母有腿挪挪母港倒是一溜烟的事儿，但是在美国这样人人有车的国家，难不成水兵和家属的汽车也都要自己苦逼逼地挪地儿？为了方便舰载水兵转移，美国海军干脆把水兵家属们成百上千的汽车弄上了飞行甲板……于是便有了下面这番牛掰的场景。
运飞机那么贵的物件儿都不在话下，装点儿小汽车啥的还不是小菜一碟？好吧，你一定要说这是塞伯坦星潜伏的汽车人暴露了我也没辙……不过汽车人啥时候扩编成这规模了……