工作总结 开通运行以来，我认真按照上级领导指示及文件要求进行各项工作，针对工作中出现的问题和不足积极采取措施应对，确保收费工作稳定有序进行。
一、文明服务 通过对第三阶段文明服务强化活动的学习，我站收费员下白班后由每班班长负责到监控室查看本班每人5-10辆车次文明服务情况，互相评比、学习;对礼仪手势、微笑服务不到位人员进行现场教育，督促整改；
环境卫生方面，广场、车道卫生每日早8点左右由备岗班人员打扫，岗亭内卫生由当日在岗人员负责打扫，每周不定期检查宿舍卫生，参与星级、绩效考核，不达标者当场整改；
向当地旅游局了解周边旅游资源及道路交通情况，为有需要的司乘人员详细解答，更好的为人民服务。
二、业务管理 业务方面我站大部分为新入职员工，在开站的半年来不断熟悉和摸索快速准确的方法，放行速度差错率均能达到合格要求，但与同线其他站相比，仍然处于落后位置，特别是出入口放行速度，对此我站采取了以下几点措施：（1）在遇有鲜活或其他较耗时免费车时，先进行核实信息、拍照等工作，准确无误的情况下再进行收费放行操作；
（2）入口在车辆迎面驶来约距离2米时开始操作，争取做到不停车发卡，提高放行速度；
（3）入口尽量配置两人在岗，一人操作，一人监督，降低差错率。
三、特殊车辆操作管理 我站开通运营以来，各种公务车、军警车、拖吊车等特殊车辆均能够按照规定操作放行；
（1）鲜活农产品按照公司规定，对车身前、后、侧面、车辆证件、产品清晰拍照，核对装载数量，认真操作，应征不漏，应免不征；
（2）由监控整理出各公务车的详细信息，包括车牌号、车型、颜色、品牌、上下站点等，在其过往时核对信息后再行操作；
（3）各种书面资料、记录保存完整， 监控员、收费员严格按规定登记特殊情况；
（4）部分监控员对特殊情况处理仍然存在沟通不够简明扼要，要求在备岗期间跟班学习，提高业务能力。
四、逃费车管理 ??? 开站以来我站没有内部员工逃费现象，有牌逃费车2起，已及时上报费收部、信息中心,为做好逃费车追缴管理工作，我站采取以下措施：（1）按照相关规定制定逃费车管理制度，协同其他收费站汇总整理全线逃费车名单，存放监控、收费岗上，以备查证；
（2）值班班长负责值班期间严格核实每一辆过往车辆是否为逃费车辆，一经查实按照规定追缴通行费并没收该车全部通行卡。
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