摘要：针对目前多点切触加工主要应用于复杂凹曲面这一现状，以汽车顶盖曲面为例，对一般性复杂凸曲面的多点切触加工进行了深入研究，先利用逆向工程技术由散乱点云数据建立了凸曲面的几何模型，然后利用旋转法对不同走刀方向下的刀位误差分布，以及一些关键参数对刀位误差分布的影响规律进行了深入分析，结果指出，在对凸曲面进行多点切触加工时，一般只有使圆环面刀具沿着凸曲面的最大主曲率方向进给，刀具表面和凸曲面之间才有可能达到两点切触，这和凹曲面多点切触加工时的情况是完全相反的，仿真和实际加工表明，将多点切触加工理论应用到复杂凸曲面上，加工效率得到明显提高，约为UG算法的2.3倍。