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【**县公路管理局2017年国省干线沿线地质灾害排查整治工作总结】六年级优干线答案2017

时间:2019-02-17 来源:东星资源网 本文已影响 手机版

**县公路管理局2017年国省干线沿线地质灾害排查整治工作总结 ? 按照《关于进一步加强国省干线沿线地质灾害防治工作的通知》(**州路建〔2017〕18号)文件精神,我局迅速落实辖区范围内国省干线沿线地质灾害排查整治工作。现将工作开展情况总结如下:
一、确立工作目标,成立领导小组 为效防止公路沿线地质灾害的发生,减少人员伤亡和经济财产损失,确保防治工作取得实效,我局成立了地质灾害安全防治工作领导小组,成员名单如下:
组?????? 长:*** 副??组??长:***?***?***?***?*** 成????? ?员:***?***?***?***?***?*** 领导小组下设办公室,办公地点设在养护股。

二、建立三级巡查制度 推行局养护股、城关应急中心、公路管理站三级巡查制度,采取定期和不定期相结合方式,对所辖公路沿线地质灾害情况进行排查处治。

三级巡查制度包括:公路管理站实行每天对管养路段至少一次巡查,雨季汛期、灾害天气增加巡查次数,主要巡查高危边坡、临水临崖、路基沉陷等易发生地质灾害的路段,对存在安全隐患路段要仔细观察,设置相应警告标志,做好巡查记录同时上报应急中心或养护股。应急中心每天要与公路管理站衔接了解巡查情况,对出现问题的路段要及时进行实地勘察,能进行处理的及时处理,不能处理的拿出初步方案并上报养护股,同时做好勘察处治记录。局养护股每周至少对所管养路段进行一次全面巡查,雨季汛期、灾害天气进行不定期巡查,发现问题,及时整改处治,确保过往行人车辆安全及道路畅通。若发现重大地灾隐患必须立即上报,同时建立隐患排查治理工作档案,并将各管理站及应急中心地灾隐患排查整改情况纳入年度考核。

三、完善两级应急机制 为提高应急能力,我局建立了局养护股至城关应急中心的两级应急机制,明确了职责和工作程序;一是制订了覆盖面广、可操作性强的应急预案和各类专项应急预案;二是组建了一支由30多名路政、养护应急人员组成的专业应急队伍;三是加大资金投入,配备了铲车,挖机、防护头盔、防护服等服务设备;四是每年定期进行实地应急演练,提高实战能力,培养了一批业务骨干。

四、扎实开展隐患排查工作 (一)4月12至18日,由各公路管理站站长带领相关 人员对椒石线、利智线行进检查,检查人员:易伦军、徐志洪、徐明松、喻小、张昊、何美霖,共排查出85处地灾隐患,具体如下(明细见附表):
1.????????????????????? 椒石线K33-K73存在2处滑坡、2处泥石流、1处边 坡塌方、2处路基沉、12处易崩塌危岩。

2.????????????????????? 椒石线K73-K93存在6处易崩塌危岩、3处地面塌 陷。

3.????????????????????? 利智线K50-K100存在5处路基沉陷、13处危岩易 崩塌、16处易滑坡路段。

4.????????????????????? 利智线K100-K144存在12处易崩塌危岩、3处滑坡、 3处路基沉陷、2处边坡塌方。

(二)今年共排查出新增隐患41处,其中椒石线12处、利智线19处、河坝线7处、坪荆线3处。

五、采取的主要措施 (一)设置警示标志。针对在此次活动中排查出的安全隐患,一是对地灾隐患区做好预警预报,并在每个地灾点两端适当位置规范设置醒目的警示警告标志标牌,并拍照登记存档。灾害治理施工及发生地质灾害时,做好交通管制,采取临时封闭交通等应急措施,确保过往车辆及行人安全。

其中已完成利智线5处隐患10块警示标志在两端合适位置设置好。

(二)科学规划。根据排查结果,按照“预防为主,防治结合”的原则,分出轻重缓急,分阶段、分类别落实防治措施,采取土边坡卸载、危石清除、边坡和路基治理、监测与避让等方式,逐步消除安全隐患。

(三)分类整治。小型灾害隐患,我局编制初步治理方案及预算,报县人民政府作专项请示,待县批复后组织实施。较大型灾害隐患,我局请专业设计单位进行设计,待设计出施工图纸后上报州局审批。目前利智线K114+420所排查出的危岩崩塌安全隐患,我局向县政府作出专题请示,因县政府未作出答复,我局自筹资金10万元,在此处设置主动防护网。该工程已通过询价确定施工单位,近期马上组织施工。

(四)建立地灾数据库。通过本次地质灾害隐患排查工作,我局确认全县共有82处国省干线沿线地质灾害隐患点。我局对这82处地质灾害隐患点基础信息进行了梳理、核查,并将各隐患点名称、类型、位置、规模、威胁范围、防灾责任单位及责任人等信息汇总,建立起地灾信息数据库。

(五)建立长效机制。一是源头治理,主动防御地质灾害,不断加大对地质灾害隐患点的治理力度;
二是动态管理,构建防治常态机制,建立健全隐患常态排查制度,组织开展汛前、汛中巡查和汛后复查,及时发现和防治地质灾害;
三是应急处置,提高防治能力,每年至少组织一次地质灾害应急预案演练,提高各方协调联动和应急处置能力。

? ? **县公路管理局 2017年4月26日 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 附表:2017年**县国省干线地质灾害排查汇总 1 椒石线S232 K33+100左侧 滑坡 2 椒石线S232 K34+100左侧 滑坡 3 椒石线S232 K34+300-400左侧 滑坡、泥石流 4 椒石线S232 K37+150左侧 滑坡、泥石流 5 椒石线S232 K38+100左侧 危岩崩塌 6 椒石线S232 K38+200左侧 边坡塌方 7 椒石线S232 K38+400-430左侧 危岩崩塌 8 椒石线S232 K39+200-320左侧 危岩崩塌 9 椒石线S232 K39+700-730左侧 危岩崩塌 10 椒石线S232 K40+400-700左侧 危岩崩塌 11 椒石线S232 K43+020左侧 危岩崩塌 12 椒石线S232 K44+000-100左侧 危岩崩塌 13 椒石线S232 K45+100右侧 危岩崩塌 14 椒石线S232 K46+900左右侧 危岩崩塌 15 椒石线S232 K47+980右侧 危岩崩塌 16 椒石线S232 K55+150左侧 危岩崩塌 17 椒石线S232 K56+500左侧 危岩崩塌 18 椒石线S232 K67+650左侧 路基沉陷 19 椒石线S232 K68+000左侧 路基沉陷 20 椒石线S232 K78+800-K78+830 危岩崩塌 21 椒石线S232 K79+300-K79+500 危岩崩塌 22 椒石线S232 K85+900-K86+600 危岩崩塌 23 椒石线S232 K89+200-K89+600 危岩崩塌 24 椒石线S232 K91+100-K91+300 危岩崩塌 25 椒石线S232 K93+500-K93+700 危岩崩塌 26 椒石线S232 K79+200 地面塌陷? 面积:150M2 27 椒石线S232 K82+900 地面塌陷? 面积:70M2 28 利智线 S248 63+510 路基沉陷 29 利智线 S248 K53+900 路基沉陷 30 利智线 S248 K97+950 路基沉陷 31 利智线 S248 K98+300 路基沉陷 32 利智线 S248 K99+600 路基沉陷 33 利智线 S248 50+900 边坡易滑坡、落石 34 利智线 S248 K51+300-600 边坡易落石、滑坡 35 利智线 S248 K51+700 边坡易落石 36 利智线 S248 K53+100 边坡易滑坡、落石 37 利智线 S248 53+400 边坡易滑坡 38 利智线 S248 54+100-330 边坡易落石、滑坡 39 利智线 S248 54+400-450 边坡易滑坡、落石 40 利智线 S248 54+470-500 边坡易落石、滑坡、垮方 41 利智线 S248 56+200-210 边坡易落石、滑坡、垮方 42 利智线 S248 K57+800 边坡易落石、滑坡 43 利智线 S248 K58+800 边坡易落石 44 利智线 S249 K61+800 边坡易滑坡、塌方 45 利智线 S248 K65+350 边坡易滑坡、塌方 46 利智线 S248 K76+800 边坡危石 47 利智线 S248 K94+150 边坡易落石 48 利智线 S249 K95+750 边坡易滑坡 49 利智线 S248 K96+260 边坡易滑坡 50 利智线 S248 K96+760 边坡易滑坡 51 利智线 S248 K98+800-850 边坡易滑坡、落石 52 利智线 S249 K98+100 边坡易落石 53 利智线 S248 K101+100—200左侧 危岩崩塌 54 利智线 S248 K101+950—K102+000右侧 危岩崩塌 55 利智线 S248 K102+200—300右侧 危岩崩塌 56 利智线 S248 K103+020右侧 上方边坡滑坡 57 利智线 S248 K113+350右侧 路基沉陷、滑坡 58 利智线 S248 K113+450-550左侧 危岩崩塌 59 利智线 S248 K114+500-800右侧 危岩崩塌 60 利智线 S248 K115+500-630左侧 危岩、地面塌陷 61 利智线 S248 K115+700左侧 地基沉陷 62 利智线 S248 K115+000右侧 危岩崩塌 63 利智线 S248 K116+100左侧 滑坡 64 利智线 S248 K116+300右侧 边坡塌方 65 利智线 S248 K116+900右侧 危岩崩塌 66 利智线 S248 K127+800—K128+100右侧 危岩崩塌 67 利智线 S248 K128+200-260 危岩崩塌 68 利智线 S248 K130+200右侧 危岩崩塌 69 利智线 S248 K131+150右侧 边坡塌方 70 利智线 S248 K131+300-350 危岩崩塌 71 利智线 S248 K134+100左侧 危岩崩塌 72 河坝线S463 K0+380 右侧 边坡塌方 73 河坝线S463 K0+990—K1+050 右侧 边坡危岩、塌方 74 河坝线S463 K1+300-400 右侧 边坡危岩 75 河坝线S463 K1+450左侧 路基沉陷 76 河坝线S463 K1+730 右侧 危岩崩塌 77 河坝线S463 K2+900—K3+100右侧 危岩崩塌 78 河坝线S463 K3+800 右侧 危岩崩塌 79 河坝线S463 K4+330 左侧 滑坡 80 河坝线S463 K6+200 右侧 滑坡 81 河坝线S463 K6+500 左侧 危岩崩塌 82 河坝线S463 K7+900 右侧 危岩崩塌 ? ? ? ? 83 坪荆线S249 K15+950左侧 路基沉陷 84 坪荆线S249 K25+750左侧 路基沉陷 85 坪荆线S249 K17+800左侧 路基沉陷 ? 本文来自https://www.zaidian.com/

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