当成长深受互联网影响的八零、九零后们逐渐步入社会主流消费者阶层，研究他们的消费习惯成了品牌市场营销部门、调研机构、广告从业者们必须进行的课题。 由于这一代网友主要习惯从互联网获取信息，购买小到生活用品、大到汽车房产等物品，喜欢跟朋友们分享自己的心情感受，所以如果将互联网、购物、朋友这三者结合，是否就能将网友的需求一站式整合，形成从内容到购买到用户体验的产业链呢？
最轰动的线上汽车营销
随着汽车之于年轻人越来越成为刚性需求，各地的车展进行得如火如荼，每次车展都会产生大量的销售。2011年中国主要行业品牌网络广告投放费用中，交通类广告大幅超越地产、IT、金融等行业位列第一。汽车品牌对于互联网营销资源有着庞大的刚性需求，这一需求在车展期间表现得尤为明显，这使许多汽车品牌正在另谋突破网络营销价值困境的良方，而互联网的社会化趋势正是营销人脱困的机遇。
如今，拥有最庞大用户量的腾讯平台已经不满足于车展的报道和用户微博、空间互动这一层面，而是将目光投向了网上购车，以满足预购车用户需求为发力点，将腾讯购车产品系、视频导购、车拍拍（秒杀、团购功能）、汽车用品超市四大重点产品上线，以用品超市覆盖售后市场，利用全面升级的SNS重点产品微博贯穿"车生活"引导口碑、增强用户黏性，形成立体的，多维度的大型导购产品平台和一站式购车服务链。
2011年3月，道奇酷博SE时尚版敢为天下先，首次尝试了用网络作为唯一推广与售卖渠道的大中型全进口汽车团购活动。通过腾讯AIO、汽车频道、Tips、QQ首页和腾讯拍拍的强势宣传，先试水道奇酷博的车模秒杀，预热了网络独有车型团购活动。在网友参与团购过程中留下详细的用户信息，即销售Leads，团购成功的用户通过抽奖最终产生一位以18,888元买到这款新车。
这次活动是第一次真正意义上解决传统渠道限制，通过网购直接将汽车品牌的实惠带给消费者，100辆团购酷博时尚版售罄。除了以39万广告总点击量和百度指数上升71%提升了品牌知名度与关注度，线上推广还直接拉动线下到店人数上浮50%，堪称是国内最轰动的汽车网络营销事件。
酷博活动的成功为后来的汽车网络营销开了个好头，腾讯开始思索利用社会化平台扩大品牌互动规模和促销周边产品及生成调查问卷。
一站到位的购车平台
2011年9月，为配合北京现代第八代索纳塔新车上市宣传造势，腾讯举办了"300元秒杀索八"主题活动，专题页面和拍拍实现功能及展现对接，利用优势的邀请IM好友发送Tips端口，并通过专题、微博、活动等形式有效推广。活动首页获得1400多万总PV量及近900万UV量，最终总参与人数达到1321万人，真正成为史上第一秒杀。此后，北京现代又在腾讯微博上发起了"北京现代#我爱#活动"，共有约5万网友参加得到良好效果。
不仅如此，大批年轻活跃的车迷族和全国最大的微博注册用户群，形成了全国最大的腾讯车友微博社区。在2012年北京车展期间，腾讯将同步开启微博报道平台，大量独立、新颖、鲜活的内容将第一时间呈现给网友。还将借势北京车展及行业热点事件，一方面加强行业对腾讯平台价值及重点产品的认知，同时助力销售。在车展期间，集中投放并整合腾讯的自媒体、公关、广告、MBD、线下活动资源，短期内迅速提高行业对腾讯汽车平台价值升级的认知度。
对于消费者来说北京车展是一个短期事件，可能只会关注车展期间精彩瞬间，而对于汽车品牌来说，期望通过车展获得持续长效的传播机会。两种思维的差距会产生营销上的裂缝，而拥有大量活跃用户和全平台布局的腾讯汽车，是少数能够对这一营销裂缝进行填补的平台。
借助平台资源的打通，腾讯汽车形成的社会化一站式导购平台，将全线满足汽车品牌展示、互动、集客、售卖的需求。
以产品带平台。腾讯汽车即将迎来以产品为龙头，带动影响力和变现力的全速提升飞跃式发展阶段，以满足预购车用户需求为发力点，以平台价值升级，产品竞争力全面提升为契机，全方位打造行业影响力势在必行。2012年腾讯汽车将以从产品角度实现"理想购车，一站到位"打造一站式购车平台的目标为核心，不同阶段不同侧重点，统一思想，明确目标的信息设计策略。
突出重点产品。车展前即将上线的四大重点产品即腾讯购车产品系、视频导购、车拍拍（秒杀、团购功能）、汽车用品超市将全面升级。
平台价值升级。经过重点产品的不断研发与产出，腾讯汽车平台战略规划布局不断完善，如今已经迎来升级转型的契机，从资讯平台升级为提供汽车互联网全系列产品的产品平台，跃入汽车产品平台价值全面提升阶段。这些产品能够为汽车品牌提供全线长效的营销服务，对消费者完成品牌认知，品牌体验，销售转化，品牌偏好、忠诚度，后市销售、CRM，二次营销、自传播影响力等营销举措。据悉，以上产品都会首先在微博上生成应用，随后在手机端制作APP，推广客户端，服务用移动终端参与车展网络互动的用户。
观点
互联网+朋友+车展=营销资源最大化
艾瑞咨询对网民了解汽车信息渠道的调查结果显示，互联网是最基本的信息渠道，高达77.4%的受访者选择了这一选项。值得注意的是，选择汽车展会的受访者比例达到了53.6%，仅次于互联网和朋友推荐的56.3%。
那么，将"互联网"、"朋友"、"车展"三个最有效资源整合到一起，无疑是营销资源的最大化利用。腾讯网媒广告销售事业部副总经理栾娜在接受《成功营销》记者采访时表示，"汽车是面向有一定消费能力的消费者，而这类消费者对互联网的依赖性非常强，通过网络营销，可以更直接地传达车企的产品和服务。"
完善平台与服务
酷博时尚版SUV和北京现代的微博线上活动，都是通过社会化平台产生了大规模的品牌互动。栾娜表示，在腾讯汽车看来，大规模品牌互动是精细化营销的开始，通过对品牌信息进行有序整理，以及对开放云平台的有效利用，能将品牌与受众间情感拟人化的传递，这正是社会化时代赋予汽车厂商的在营销细节、效率与效益上的更高要求。
腾讯"微卖场"电商功能的推出，通过结合腾讯电商平台与微支付平台，借助3.1亿腾讯微博用户的强大关系链系统，将企业传统微博化营销推向了微博化经营，促使企业的微博推广更具实效性。
"全新奇瑞旗云E5-CVT，1元抄底价"活动在微卖场上线后，参与转播降价的网友达到4万多人。这是微博营销模式的突破，让我们坚定了未来常态化的运营。
腾讯汽车经过重点产品的不断研发与产出，平台布局不断完善，如今已经在北京车展之前迎来平台升级转型的契机，已经跃入平台价值全面提升阶段。"理想购车，一站到位"就是根据用户购车、用车的不同阶段，制定目标明确的信息设计策略。目前，奇瑞汽车已在北京车展前夕，在腾讯汽车开展了"奇瑞E5转回家"互动活动，活动的第一期已于3月15日启动，用户的每一次转发都会让产品降价0.5元，奇瑞计划在一个月的时间内，通过社会化营销手段预热，提升品牌在北京车展期间的关注度。
让用户变成广告主的客户
车展营销实现社会化变革的最大利益点在于，在营销从2.0跨越到3.0时代过程中，通过社交和开放，帮助汽车品牌完成对消费者的内心和价值观的影响。腾讯汽车通过对内部平台全面打通，实现全平台化；通过对外部进行开放，带来大曝光，让用户关注到企业品牌；对管理和营销工具开放，帮助提升粉丝活跃度、口碑和二次传播；并深入挖掘用户数据、提供用户属性、行为分析与效果分析，实现广告投放的精准和高效。上述举措真正实现了让有价值的目标用户爱上品牌的目标。
腾讯汽车平台社会化升级的核心是全平台整合，让腾讯的用户成为广告主的客户。对广大车友而言，腾讯汽车是融合汽车企业、经销商、行业专家、评论员、资深车友在内的海量汽车信息互动共享平台，可以第一时间得到最新的汽车资讯分享。对企业而言，腾讯汽车平台聚集了大量真正有购车计划的车友。通过腾讯汽车的社会化营销平台作用，不但可以进行企业形象和文化展示，还可以发布产品、报价、维修保养服务等综合信息，最终实现在线购车。