摘要：以枣泉煤矿综采二队12107大倾角工作面设备回收为实践，在与传统回撤工艺对比的基础上，阐述大倾角工作面回撤设备的新工艺，体现现代化设备的优越性。 关键词：大倾角；综采；回撤工艺
中图分类号：TU文献标识码：A文章编号：1672-3198（2012）06-0181-02
1 引言
随着现代化科技的发展，在大倾角综采工作面上，煤炭开采新技术、回撤新技术等技术也得到了进一步的应用，不仅体现在开拓方式、回采方法等方面，更体现在综采回采、回撤设备、支护材料等各个方面。我队12107回撤方面的方法，与传统回撤方法比较有了很大的进步，因此，在今后大倾角综采工作面设备如何安全、高效回撤成为综采拆装施工工艺创新的新课题。
2 大倾角12107综采工作面基本情况及回撤条件
2.1 大倾角12107综采工作面基本情况
12107工作面平均倾斜长度为178.1m，煤层平均倾角为24.5°，最大倾角为28°。主要回收工作面三机设备及附属装置。
2.2 大倾角12107综采工作面回撤条件
据12107综采工作面回收设备尺寸、回收工艺要求，将12107综采工作面设备回撤通道断面设计为矩形，净宽3.4m，净高3.2m，倾向长度178.1m，最大倾角32°。回撤通道支护采取钢棚、锚网支护，这里网采用的是柔性树脂纤维网采，是一种新型树脂纤维聚合网材，在工作面停采前开始铺设，采用同步上网工艺整体铺设，简化收尾工序，安全高效。
3 大倾角12107综采工作面主要回收设备
（1）液压支架121架（包括114架过渡架ZFG8000/21/38、7架基本架ZF7800/17/35）。（2）SGZ900/1050型刮板输送机1部。（3）MG450/1020－WD型采煤机1台及辅助设备。
4 回收综采工作面设备所使用的新设备
4.1 ZFM/BGD型变轨吊工作原理
（1）变轨吊工作时大臂与伸缩臂配合使用，首先将伸缩臂伸出，放出臂上的伸缩链，将物件吊住，收臂收链，物件吊起，并且变轨吊的大臂可起落并旋转360°，以实现设备周围物件的起吊与转移的功能。
（2）优点：与传统工艺相比，减少上端头作业的强度，简化部分劳动工序，节约时间。
4.2 ZFM/DXT型液压支架回撤平台原理
（1）将回撤、调向平台运至回撤工作面待撤第一组液压支架处，箱体和待撤液压支架对正，用液压支架推拉缸和平台上推拉缸把液压支架拉到箱体上，在箱体上作90°调向再牵引，由液压起吊车装车运出。
在箱体尾部设两组掩护支架，当运出第一组液压支架后，由两组掩护液压支架交替将调向平台运至第二组待撤支架处，继续调向、运出，直至将整个回撤工作面液压支架撤完。
（2）优点：相对与传统工艺，液压支架回撤平台主要作用在于防止支架钻底，在传统工艺下，支架在主、副绞车钢丝绳牵引下进行掉向，有的时候底板条件差时，支架往往会出现钻底现象，回撤平台解决了这一问题。
4.3 ZFM/QDC型液压支架运输车原理
（1）工作原理：液压起吊车有4个起吊液压缸和4根可伸缩支腿组成，当液压支架在调向平台调向后，起吊车4个吊缸勾住液压支架底部4个起吊孔，伸缩支腿升起，将支架装到平板车运出，平稳、高效、安全。
（2）优点：液压支架运输车在加宽的轨道上运行，平稳性较好，捆绑车速度快，效率较高，危险性降低。
5 大倾角综采设备的安全回收工艺过程
5.1 工作面液压支架调转方向
（1）准备工作；（2）抽出液压支架；（3）液压支架上液压斜台并调整方向；（4）液压支架车装支架。
①新工艺采用新设备在工作面调整液压支架方向示意图，见图1，2，3，4。
②传统工艺下工作面调整液压支架方向示意图，见图5，6，7，8。
传统工艺，支架在工作面掉向是采用主、副绞车配合固定在煤壁上或其他地方的一个定滑轮，使支架改变方向。
5.2 沿工作面液压支架的运输
通道内铺设1.8m轨道至回收迎头并安装液压回撤平台、液压回撤运输车，液压运输车4个吊缸勾住吊向后的液压支架底部4个起吊孔，伸缩支腿升起，将支架装到平板车，以主绞车牵引液压运输车提升，用一根Ф28×6000mm绕过支架两立柱配合25T卸扣体与副绞车钢丝绳绳头相连，同步跟随。
5.3 上端头液压支架的调向
将液压支架车拖运至通道上口平巷段，利用变轨吊将支架调向，与风巷绞车配合将支架拉上斜台，并装车。
5.4 液压支架运输直至升井
（1）运输路线：12107综采工作面→12107回风巷→＋1112m水平车场南翼绕道→＋1112m水平。（2）运输方式：12107综采工作面回撤通道内采用绞车提升（拖运）；12107综采工作面风巷至地面采用轨道提升运输。
6 结语
（1）在这次大倾角综采工作面回撤工作中，体现出现代化材料、设备的优越性，从开始铺设的柔性树脂纤维聚合网材，到回撤中使用的设备，减轻了工人的劳动强度，提高设备回收的速度。
（2）在回收过程中，由于受采动影响，压力较大，3#至40#之间顶板比较破碎，导致个别地点网片撕裂，抽架时老塘矸石跟得太紧，扇形带维护不易，回收困难。
（3）扇形带的维护，尤其40#以下，一梁三柱”走向棚、木垛架设有效，保证不压死支架。由于3#至40#之间顶板比较破碎，淋水较大，为了更好解决扇形带维护问题，我们采用打设木垛的方法，每两台支架打设两架木垛，有效解决这一问题。
（4）在抽支架时，绞车钢丝绳与导向轮配合准确，抽架时拴绳合理，保证提架受力居中，以防翻架。
（5）保证液压运输车4根可伸缩支腿平整稳固与轨道道面结合，保证支架安全运出通道。
（6）将泵站用水、支架回液水引致老塘，防止水软化底板，导致掩护架拉不出来。
（7）工作采用的回撤工艺相对较新，有许多地方有待于进一步提高。