摘要：路基换填质量最重要的一个检验指标就是密实度，而影响路基密实度的因素有很多，为保证LZC-800路基处理车作业质量，本文对各影响因素进行逐一分析。 关键词：路基 密实度 含水量 LZC-800路基处理车
一、引言
路基的强度和稳定性是保证路面稳定的基础，没有坚固稳定的路基就没有稳定的路面。随着铁路等级的不断提高，路基的作用就显得更加突出。路基的强度和稳定性主要取决于路基的压实质量。因此，路基压实度就特别重要。但路基在压实过程中的压实质量和压实效果往往受到多种因素的影响。
基床填料的压实是使土中孔隙体积减少，从而达到提高路基稳固性和减少路基沉降的目的，填料的压实不仅和压实工具的功能有关，也和填料的粒径级配、压实层厚度、含水量，作业速度有关。
二、路基面密实度的控制
1.压实工具
LZC-800路基处理车路基面夯实装置采用六块振动平板夯实器，它利用液压马达的振动能量进行夯实作业，平板振动夯实器的优势在于振动压实能对土壤施加快速、连续地反复冲击力，使被压材料内部颗粒间的连接力和摩擦力减弱，小的颗粒充填到大颗粒土的空隙中，振动作用能大幅度减少颗粒之间的内摩擦，对减小内聚力的作用则相对较小。振动能量以压力波的形式传向土体深处，同样可激起下部土壤颗粒的振动。因而它比同样自重的静作用压实机械能达到更好的压实效果和压实深度。振实的特点是，表面应力不大、过程时间短、加载频率大，其压实效果优于静力压实和冲击压实。
与其它压实机相同，影响压实效果的主要因素首先是振动压实机自有的静质量。在其它参数不变的情况下，施加于被压材料层的静态和动态压力都与静质量成正比。通常静质量增加一倍，压实影响深度可以增加一倍；在整个频率范围内，增大振幅可明显增加压实效果。振动压实机的振动频率和振幅对压实效果有很大影响。根据试验得到的粘聚力不大、颗粒间能有相对运动的土的压实效果与振动频率和振幅之间的关系曲线。
LZC-800路基处理车的六块夯实器重量分别为500Kg的双质量型夯实器，振动频率可以在36-41HZ之间调节。一次作业铺设路基垫层最大深度可达0.5m，在此范围内均可控制路基密实度。
2.填料的粒径级配
填料的级配对压实所能达到的密实度有明显影响。实践证明，均匀颗粒和砂，单一尺寸的砾石、碎石都难于碾压密实。LZC-800路基处理车作业所需的路基填料是由粉碎后的石碴和新物料混合而成，填料的成分应符合以下要求
①新物料分级的颗粒混合物由粗砂和至少两种等级的砾石组成。分级后的砾石必须清洗，但允许有相应的飞尘。粗砂必须清洗，使可以用水除洗的污泥类物质尽可能少。
②粉碎后石碴至少有90%的破碎颗粒（各侧表面都破碎，圆颗粒的破碎表面部分至少占70%）。施工中，只有严格控制级配，才能确保达到规定的压实状态。
3.作业速度
LZC-800路基处理车作业速度对路基垫层所能达到的密实度有明显的影响。作业速度低时，则每单位面积内的振动次数比高速时多，因而作用在被压材料上的能量也大。实际上，传递到被压材料层内的能量与作业速度成反比。假定使路基表层压实达到规定密实度所需的压实能量不变，则速度加倍时，必须提高压实频率。所以当达到路基表层密实度要求的情况下，提高LZC-800路基处理车作业速度时必须提高夯实器作业频率，降低夯实器频率时也必须降低路基处理车作业速度，为保证作业完成后路基垫层密实度，应该在路基处理车提高作业速度后及时测量密实度，密实度达到要求后才可以维持此速度或提高作业速度，如果密实度不达标，则必须降低作业速度。
4.含水量
压实度的计算公式如下
K=ρd：/ρdmax：
ρd：实际作业路段压实干密度；ρdmax：室内标准击实试验得出的最大干密度
在一定的压实功作用下，密实度随含水量增加而提高，这主要是水在土颗粒之间起润滑作用。土颗粒间阻力减小，压实时土粒易于移动挤紧，空隙减小，土的干密度就得以提高。
三、结语
铁路路基的压实并达到合理的密实度，是铁路施工的重要工序，也是达到有关铁路施工的国家标准，实现铁路使用寿命和服务质量的重要保证之一。充分压实可以发挥路基土的强度，减少路基在行车荷载作用下产生的永久变形，同时还可以增加路基土的不透水性和强度稳定性，增强铁路的使用性能和延长铁路的使用寿命。我们在施工过程中应当充分了解填料的性质，现场的环境及工程要求，结合施工的具体情况制定相应的施工组织设计，充分合理的使用LZC-800路基处理车，在施工过程中切实做好路基的质量控制工作。
参考文献：
［1］杨广庆.路基工程.北京：中国铁道出版社，2009
［2］中铁二局集团有限公司.铁路路基工程施工质量验收标准.北京：中国铁道出版社，2009
［3］李文英.土力学与地基基础.北京：中国铁道出版社，2009
(责任编辑：韩 梅)