美国《史密森尼》杂志 2012年3月 第三波“泰坦尼克”热 “泰坦尼克”号沉没已有百年，它掀起了三波“泰坦尼克”热。第一波从沉没后立即开始：幸存者、默片女演员多萝西•吉布森主演的《在泰坦尼克获救》一个月后上映，托马斯•哈代发表了十四行诗《二者的辐合》，大批幸存者出版回忆录。
1950年代冷战开始，“泰坦尼克”被重新唤起，昭示人们对悲剧面前人性光辉的怀念。芭芭拉•斯坦威克主演了以沉船事件为主题的电影《泰坦尼克》，这部电影获得了1953年的奥斯卡最佳编剧奖。紧接着广告词撰稿人沃尔特•罗德经过大量采访出版了《值得记住的一夜》，登上纽约时报畅销书榜首。公众的热情最终促使“美国泰坦尼克关心者协会”成立。1985年，潜水爱好者发现了这艘沉船，数以千计的遗物被打捞上岸，第三波“泰坦尼克”热兴起。
据统计，“泰坦尼克”已经成为全世界使用最广泛的词之一，仅次于“上帝”和“可口可乐”。
德国《明镜》周刊
2012年3月12日第11期
坠机促生空中救援队
1946年11月19日，一架从慕尼黑起飞的美国空军飞机在飞越瑞士阿尔卑斯山时突然失事。由于机上有美军高级将领，在飞机失踪后，美国马上开始救援。但在雪山包围之下，飞行员泰特无法通过无线电描述他们所在的位置。3天之后，人们放弃了对救援的希望。
幸运的是，泰特的父亲驾驶飞机偶然发现了坠机位置。美军计划派遣吉普车、履带车和救护车前去救援。但这些车辆根本无法穿越阿尔卑斯山。最终，两位飞行员驾驶装有滑雪板的飞机，历时7个小时救出了坠机人员。成功救援后的第二天，大雪就连降三天，将失事飞机掩埋得不见踪影。这次援救促成瑞士阿尔卑斯山空中救援队诞生。
美国《考古学》杂志
2012年3/4月
古罗马引水渠的源头
古罗马人对水有着不可思议的需求。除了市内百万居民，无数浴场和喷泉也大量需要水。但考古学家一直苦于无法确认古罗马人运水的路线。如今，一条保存相对完整的古罗马引水渠首次呈现在世人面前。它就是公元109年建成的特拉亚娜引水渠，从布拉恰诺湖边引来泉水，全长25英里。
2008年起，纪录片导演奥尼尔兄弟就开始寻找特拉亚娜引水渠，它被认为是最可能在战火中幸存下来的引水渠之一。2010年夏，考古队伍在名为“玛利亚之花”的教堂内发现了一处隧道，并顺藤摸瓜在布拉恰诺湖边的森林里找到了相似的建筑，从而首次确认了引水渠的源头。
美国《海军历史》
2012年4月
汉普顿锚地海战
1862年的汉普顿锚地海战可说是美国海军历史上最有名的一次战斗。当时的海军军官对此留下了众多著述，但普通士兵留下的回忆凤毛麟角。在这方面，北方军最后一名幸存者――约翰•德雷斯科尔留下了唯一 一篇口述历史。
汉普顿锚地海战中，北方军的“监测者”号同南方军的“弗吉尼亚”号交火。此前美国军舰多为木制，但这次双方动用了装甲舰，从此改变了美国海军的发展方向。2005年，美国海军作战部长总结美国海军战略时说：“舰船的数量是重要的，但它不再是唯一的、或者最有意义的因素。我们现在拥有的军舰数量只有20年前的一半，但军舰的火力是那时的两倍。”
法国《观点》周刊
2012年3月1日刊
埃菲尔的商标权之争
矗立在塞纳河畔的埃菲尔铁塔经历了120多年风吹雨打，静静守卫着巴黎的沧海桑田变化。然而，一场耗时近6年的“埃菲尔”商标侵权之争近期成为媒体追逐的热点。作为铁塔设计师，古斯塔夫•埃菲尔的第四代子孙，菲利普•库佩里•埃菲尔从孩提时就知道“埃菲尔”是他们家族独一无二的荣誉，自己责无旁贷要保卫它。但法国建筑巨头埃法日集团下属子公司未经授权使用“埃菲尔”作为其金属工程公司的名字数十年。1893年古斯塔夫•埃菲尔曾坚决表示过，禁止任何商业公司使用他的姓氏。菲利普•库佩里•埃菲尔坦言，1991年他就对“埃菲尔”进行过商标注册，其身价不言而喻。
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